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정기 점검
통상조건
다음의 통상조건 점검주기는 주행거리에 따른 주기를 기본으로 하였으나, 일부 부품은 주행거리와 함께
시간경과에 따라서도 점검 또는 교체해야 하는 경우도 있습니다.
다음과 같은 거리/시간 병기 항목은 차량의 주행거리와 경과시간 중 먼저 도래하는 시점에 해당 부품의
점검이나 교체를 해야 하므로 주의하십시오.
•엔진오일 및 오일필터
•구동벨트
차량을 주로 다음과 같은 조건이 아닌 곳에서 사용했다면 통상 조건의 점검 주기를 따르십시오.
그러나 만약 다음과 같은 조건에서 사용했다면 가혹 조건의 점검 주기를 따르십시오.
1. 짧은 거리를 반복해서 주행했을 때
2. 모래, 먼지가 많은 지역을 주행했을 때
3. 공회전을 과다하게 계속 시켰을 때
4. 32℃ 이상의 온도에서 교통체증이 심한 곳을 50%이상 주행했을 때
5. 험한 길(모래자갈길,눈길,비포장길)등의 주행빈도가 높은 경우
6. 산길, 오르내리막길 등의 주행빈도가 높은 경우
7. 경찰차, 택시, 상용차, 견인차 등으로 사용하는 경우
8. 고속주행(170km/h이상)의 빈도가 높은 경우
9. 잦은 정지와 출발을 반복으로 주행 할 경우
10. 소금, 부식물질 또는 한랭지역을 운행하는 경우
위와 같은 조건에서 차량을 운행했다면, 정기 점검 주기보다 더 자주 점검, 교체, 보충하여야 합니다.
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정기 점검
▶배출가스 제어관련 항목
● : 교체
, ○ : 점검
, 조정
, 보충
, 청소
또는
필요시
교체
주행거리
점검항목
일일점검
매10
,000km
매20
,000km
매30
,000km
매40
,000km
매60
,000km
매80
,000km
매100
,000km
매120
,000km
매140
,000km
엔진
오일
및 오일필터
람다
3.3 T-GDI
○
초기
5,000
km
교체
, 이후
매 8,000
km
또는
6개월
마다
교체
람다
3.8 GDI
매 15,000
km
교체
또는
12개월
마다
교체
타우
5.0 GDI
연료량
점검
(연료
부족
경고등
점등시
즉시
주유
)*1
○
구동벨트
장력
, 마모
상태
*2
최초
90,000
km
또는
72개월
점검
, 이후
매 30,000
km
또는
24개월
마다
점검
연료필터
○
연료라인
및 연결부
누유
○
밸브
간극
점검
, 조정
*3
매 90,000
km
또는
72개월
마다
점검
및 조정
연료호스
, 증발가스
호스
, 연료주입구
캡
○
연료
탱크
에어필터
○
각 진공호스
매 15,000
km
마다
점검
에어클리너
필터
○
●
점화플러그
람다
3.3 T-GDI
매 75,000
km
마다
교체
람다
3.8 GDI
매 160
,000
km
마다
교체
타우
5.0 GDI
캐니스터
○
엔진
부조시
점검
*4
○
시동
불능시
(재시동
3회
이내
제한
)*4
○
*1 검증되지
않은
연료
(첨가제
등)은 주유하지
마십시오
.
*
2 구동벨트
: 알터네이터
, 워터펌프
, 에어컨
벨트류
*
3 밸브
이음
발생
또는
엔진
진동
발생시
조정하십시오
.
*
4 엔진부조나
과도한
재시동시
촉매장치등
배출가스
관련
부품에
치명적인
손상을
초래할
수 있습니다
.
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● : 교체
, ○ : 점검
, 조정
, 보충
, 청소
또는
필요시
교체
▶일반 점검 항목
주행거리
점검항목
일일점검
매10
,000km
매20
,000km
매30
,000km
매40
,000km
매60
,000km
매80
,000km
매100
,000km
매120
,000km
매160
,000km
냉각수량
점검
및 교체
○
최초
교체
: 20만
km
또는
10년
, 최초
교체
후 : 매4만
km
또는
매2년
마다
교체
각종
오일
누유
, 냉각장치의
누수
여부
○
배터리
상태
○
각종
전기장치
점검
○
자동변속기
오일
무점검
, 무교체
브레이크
액
○●
타이어
공기압
, 마모상태
○
타이어
위치
교환
●
브레이크
호스
및 라인의
누유
, 파손여부
,
주차
브레이크
○
브레이크
패드
및 디스크
○
조향계통
각 연결부
,기어박스
,부트
손상여부
○
드라이브
샤프트와
부트
○
프로펠러
샤프트와
러버커플링
매 24,000
km
마다
점검
휠 너트의
조임상태
○
배기
파이프
(머플러
) 청소
및 조임
상태
○
브레이크
페달
유격
상태에
따라
수시
점검
및 수정
현가
장치
점검
(볼트
및 너트
조임
토크
)
○
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정기 점검
주행거리
점검항목
일일점검
매10
,000km
매20
,000km
매30
,000km
매40
,000km
매60
,000km
매80
,000km
매100
,000km
매120
,000km
매160
,000km
로워암
볼 조인트
점검
○
도어
체커
,각 잠금장치
, 각 힌지부
점검주유
○
앞 바퀴
정렬상태 상태에
따라
수시
점검
및 수정
공조
장치용
에어필터 매
15,000
km
마다
교체
에어컨
냉매
점검
및 작동
상태
점검 매
12개월
마다
점검
프론트
/리어
디퍼런셜
오일
○
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가혹 조건● : 교체, ○ : 점검, 조정, 보충, 청소 또는 필요시 교체
점 검 항 목점 검 방 법점 검 주 기운행 조건
엔진 오일 및
오일필터
람다 3.3 T-GDI
●
매 5,000km 또는 6개월
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10람다 3.8 GDI매 7,500km 또는 6개월타우 5.0 GDI
에어클리너 필터●상태에 따라 수시 점검 또는 필요시 교체 2, 5
점화플러그○상태에 따라 수시 점검 1, 3, 7, 9
브레이크 디스크 및 패드○상태에 따라 수시 점검 2, 4, 5, 6, 7, 8
로워암 볼 조인트 청소○상태에 따라 수시 점검 2, 4
드라이브 샤프트와 부트○상태에 따라 수시 점검 2, 4, 5, 6, 7, 8
프로펠러 샤프트와
러버커플링○상태에 따라 수시 점검 2, 4, 5, 6, 7, 8, 10
자동변속기 오일●매 100,000km1, 4, 5, 6, 7
공조 장치용 에어필터●상태에 따라 수시 점검 또는 필요시 교체 2
리어 디퍼런셜 오일●매 120,000km5, 6, 7, 8
프론트 디퍼런셜 오일
(AWD 차량)●매 120,000km 5, 6, 7, 8
※ 다음과 같은 가혹 조건하에서 차량을 사용했을 경우에는 정기 점검주기를 좀더 앞당겨 자주 점검,교체해 주십시오.
1. 짧은 거리를 반복해서 주행했을 때
2. 모래, 먼지가 많은 지역을 주행했을 때
3. 공회전을 과다하게 계속 시켰을 때
4. 32℃ 이상의 온도에서 교통체증이 심한 곳을 50%이상 주행했을 때
5. 험한 길(모래자갈길,눈길,비포장길)등의 주행빈도가 높은 경우
6. 산길, 오르내리막길 등의 주행빈도가 높은 경우
7. 경찰차, 택시, 상용차, 견인차 등으로 사용하는 경우
8. 고속주행(170km/h)의 빈도가 높은 경우
9. 잦은 정지와 출발을 반복적으로 주행할 경우
10. 소금, 부식 물질 또는 한랭지역을 운행하는 경우
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정기 점검
엔진 오일의 양은 엔진 성능에 중요한 영향을 미
치므로 매일 점검 하십시오. 엔진 오일의 점검은
다음의 순서로 점검 하십시오.
1. 차를 평탄한 곳에 주차 후 정상작동 온도까지
엔진을 워밍업 시키십시오.
2. 엔진 시동을 끄고 오일 팬의 유면이 안정될
때까지(약 5분정도) 기다려 레벨게이지를 뽑
아서 깨끗한 헝겊으로 닦아낸 후 다시 레벨게
이지를 꽂으십시오.
3. 레벨게이지를 뽑아서 점검 하십시오.
4. 오일량이 레벨게이지의 최대선~최소선(F~L)
사이에 있는지 점검하고 최소선(L) 부근일 때
는 최대선(F)까지 보충하십시오.
5. 보충 후에는 오일 레벨게이지로 규정량이 되
었는지 다시한번 확인 하십시오.
6. 오일 주입구와 오일 레벨게이지는 확실하게
체결하십시오.
엔진 오일 점검
엔진 오일량 점검 및 보충
OHI076004OHI076004
OHI076007OHI076007
00람다 3.3 T-GDI람다 3.3 T-GDI
00람다 3.3 T-GDI람다 3.3 T-GDI
OHI076005OHI076005
OHI076008OHI076008
OHI076006OHI076006
OHI076009OHI076009
00람다 3.8 GDI람다 3.8 GDI
00람다 3.8 GDI람다 3.8 GDI
00타우 5.0 GDI타우 5.0 GDI
00타우 5.0 GDI타우 5.0 GDI
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주 의
•깔때기를 사용하여 엔진 오일 주입시에
는 반드시 오일 레벨게이지를 뽑은 상태
에서 엔진 오일을 한번에 과도하게 주입
하지 말고 여러번 나누어 천천히 주입하
십시오. 그렇지 않을 경우, 엔진 관련 부
품에 손상을 초래할 수 있습니다.
•엔진오일 보충, 교체 시 차체 및 엔진룸
에 흘리지 않도록 주의하십시오. 차체에
묻을 경우에는 즉시 닦아주십시오.
•오일을 보충할 때는 주입구로 이물질 등
이 들어가지 않도록 주의하십시오. 오일
을 최대선(F) 이상까지 보충하면 엔진
고장을 일으키게 되므로 최대선(F) 이상
보충하지 마십시오.
오일량의 점검 중에 최대선(F) 이상 오
일을 보충했을 때나 이상을 느꼈을 때는
자사 직영 서비스센터 또는 블루핸즈에
점검을 의뢰 하십시오.
•오일 레벨 게이지를 닦을 때에는 반드시
깨끗한 헝겊으로 닦으십시오. 이물질이
혼입되면 엔진이 고장날 수 있습니다.
•엔진오일은 주행거리가 증가하면서 오
일도 소모됨에 따라 가혹운전시는 특히
수시로 오일량을 점검하여 부족하면 보
충하십시오.
•엔진오일이 부족한 상태에서 차량을 계
속 주행하면 엔진이 소착되어 엔진 고장
의 원인이 됩니다.
엔진 오일 및 필터 교체
엔진 오일은 시간이 지남에 따라 윤활, 방청, 냉
각, 세정의 효과가 감소됩니다. 정기점검 주기표
의 주기에 따라 엔진 오일 및 필터를 자사 직영 서
비스센터 또는 블루핸즈에서 교체하십시오.
•엔진오일을 지속적으로 접촉할 경우 피
부암을 유발할 수 있다는 사실이 동물실
험을 통해 밝혀졌습니다. 엔진오일이 피
부에 묻을 경우 비누를 사용하여 물로
깨끗이 씻어 내십시오.
•엔진오일이 어린이 손에 닿지 않도록 하
십시오.
경 고
주행 직후에 교체하면 엔진오일이 고온이
므로 화상을 입을 우려가 있으므로 약간의
시간이 흐른 후에 온도가 내려가면 실시하
십시오.
경 고
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정기 점검
주 의
•반드시 추천오일 제원표의 순정부품 또
는 규정사양을 사용하십시오.
•교체한 폐오일이나 오일필터의 일반적
인 폐기는 법적으로 금지되어 있으므로
반드시 자사 직영 서비스센터 또는 블루
핸즈에 교체을 의뢰하십시오.
•오일필터는 반드시 순정부품을 사용하
십시오.
부적절한 오일 필터 장착은 오일 누유
및 엔진 손상의 원인이 될 수 있습니다.
•오일 보충시 주입구로 먼지 등이 들어가
지 않도록 하십시오.
이물질이 혼입되면 엔진이 고장날 수 있
습니다.
냉각수의 양은 매일 점검하여 필요시 보충하십
시오. 냉각수 보충시에는 냉각수 혼합비율표를
참고 하십시오. 냉각수의 양은 엔진이 차가울 때
냉각수 보조 탱크 옆면에 표시되어 있는 최대선
(F)과 최소선(L)사이에 있어야 합니다.
최소선(L)에 가까우면 지정된 부동액 사양을 냉
각수 혼합비율에 맞추어 최대선(F)까지 채우고
최대선(F)을 초과하지 않도록 보충 하십시오.
냉각수 보조탱크 옆면에 표시되어 있는 ‘F’, ‘L’
라인 식별이 어려울 경우에는, 보조 탱크의 캡을
열어서 안에 있는 게이지를 이용하여 냉각수 잔
여량을 확인하십시오.
OHI076010OHI076010
OHI076012OHI076012
냉각수 점검
냉각수량 점검 및 보충
00람다 3.3 T-GDI / 3.8 GDI 람다 3.3 T-GDI / 3.8 GDI
00타우 5.0 GDI타우 5.0 GDI