2-\b1
System bezpieczeństwa samochodu
2
Działanie układu poduszek
powietrznych
W skład systemu SRS wchodząnastępujące podzespoły:
(1) Poduszka powietrzna kierowcy
(\f) Poduszka powietrzna przednie- go pasażera
(3) Boczne poduszki powietrzne
(4) Kurtynowe poduszki powietrzne
(5) Zespoły napinaczy zwijaczy pasów bezpieczeństwa
(6) Lampka ostrzegawcza układu poduszek powietrznych (7) Moduł sterujący systemem SRS
(SRSCM)/Czujnik koziołkowania
bocznego*
(8 ) C
zujniki zderzenia czołowego
(9) Czujniki zderzenia bocznego
(10) Boczne czujniki nacisku
* : opcja
Jeżeli kluczyk zapłonu ustawiony jest w pozycji ON, moduł SRSCM
w sposób ciągły monitoruje wszyst-
kie elementy układu SRS w celu
określenia, czy zderzenie jest
wystarczająco mocne, aby urucho-
mić poduszki powietrzne lub napina-
cze pasów bezpieczeństwa\b
Lampka kontrolna
SRS
Lampka kontrolna SRS, to symbol
poduszki p
owietrznej (patrz ilustra-
cja) wyświetlany w zespole wskaźni-
ków\b System samochodu sprawdza,
czy nie ma usterek układów elek-
trycznych poduszek powietrznych\b
Zapalenie się lampki oznacza poten-
cjalny problem z systemem podu-
szek powietrznych, który może obej-
mować boczne i/lub kurtynowe
poduszki powietrzne używane do ochrony pasażerów przy przewróce-
niu (jeśli pojazd jest wyposażony w czujnik koziołkowania b
ocznego)\b
ODH033104L/Q
W przypadku usterki układu
SRS poduszki powietrzne mogą
się nie napełnić, co zwiększy
ryzyko poważnych obrażeń lub
śmierci.
(ciąg dalszy)
OSTRZEŻENIE
AD PL \f_LM (FL)\bqxd 16-04-\318 \f\f:33 Page 51
2-\b7
System bezpieczeństwa samochodu
2
Dlaczego poduszka
powietrzna nie uruchomiła się
podczas kolizji?
(Poduszki powietrzne nie są prze-
znaczone do uruchamiania przy każ-
dym zderzeniu\b)
Jest wiele rodzajów kolizji, przy któ-
rych nie należy oczekiwać dodatko-
wej ochrony od poduszek powietrz-
nych\b Należą do nich zderzenia
tylne, druga lub trzecia kolizja
w wypadkach z wieloma zderzenia-
mi, jak również kolizje przy niewiel-
kiej prędkości\b Us zkodzenie p
ojazdu
jest proporcjonalne do ilości pochło-
niętej energii zderzenia i nie jest
wskaźnikiem tego, czy poduszki
powietrzne napełniły się, czy nie\b
Czujniki zderzeń układu
poduszek powietrznych (opcja)
Aby zmniejszyć ryzyko niespo-
dziewanego niepełnienia
poduszki powietrznej, które
może doprowadzić do poważ-
nych urazów lub śmierci:
•Nie uderzać i zapobiegać ude-
rzeniom przedmiotów w miej-
sca, w których zamontowane
są poduszki powietrzne lub czujniki zderzeń.
•Nie wolno podejmować prób
konserwacji czujników zde-rzenia ani sąsiadujących ele-
mentów. Jeżeli położenie
montażowe lub kąt czujników
zostanie w jakikolwiek spo-
sób zmieniony, poduszki
powietrzne mogą zadziałać
w
nieodpowiednim momencie
lub nie zadziałać.
(ciąg dalszy)
OSTRZEŻENIE
(ciąg dalszy)
•Nie instalować osłon zderza-
ków ani nie wymieniać ich na
nieoryginalne części. Może to zakłócić działanie systemu
poduszek powietrznych
w przypadku zderzenia.
•Podczas holowania kluczyk
zapłonowy musi być ustawio-
ny w położeniu LOCK\bOFF lub
ACC, aby wyeliminować moż-
liwość uruchomienia podusz-
ki powietrznej.
•Zalecamy przeprowadzenie
wszelkich napraw w autoryzo-
wanej stacji obsługi HYUN- DAI.
AD PL \f_LM (FL)\bqxd 16-04-\318 \f\f:33 Page 57
2-63
System bezpieczeństwa samochodu
2
System bezpieczeństwa samochodu
Dodatkowe przepisy
bezpieczeństwa
Podczas jazdy pasażerowie niepowinni wstawać ani zmieniać
miejsc. Pasażer, który podczas kolizji
lub awaryjnego zatrzymania pojazdu
nie ma zapiętego pasa, może zostać
rzucony na elementy wyposażenia
wnętrza pojazdu lub na drugiego
pasażera albo wyrzucony z pojazdu\b
Nie wolno zakładać żadnych akce-
soriów na pasy bezpieczeństwa
Akcesoria pozorn ie zwiększające
wygodę pasażera lub zmieniające położenie pasa bezpieczeństwa mogą
zmniejszyć ochronę zapewnianą
przez pas bezpieczeństwa i zwięk-
szyć ryzyko odniesienia poważnych
obrażeń podczas kolizji\b
Nie wolno modyfikować przednich
foteli.
Modyfikacja przednich foteli mogłaby
zakłócić działanie czujników dodatko-
wego systemu bezpieczeństwa lub
bocznych poduszek powietrznych\b Nie umieszczać przedmiotów p
od
przednimi fotelami. Umieszczenie
przedmiotów pod przednimi fotelami
mogłoby zakłócić działanie czujników
dodatkowego systemu bezpieczeń-
stwa lub wiązek przewodów\b
Należy unikać uderzania w drzwi.
Silne uderzenie w drzwi przy włączo-
nym zapłonie może spowodować
napełnienie poduszek powietrznych\b
Montaż wyposażenia dodatkowe-
go lub modyfikacja pojazdu
wyposażonego w poduszki
powietrzne
Modyfikacje pojazdu polegające na
zmianie ramy, zderzaków, przedniego
lub bocznego poszycia albo prześwitu
mogą mieć wpływ na działanie układu
poduszek powietrznych\b
(ciąg dalszy)
•Zalecamy przeprowadzanie
wymiany zużytych poduszek powietrznych przez autoryzo-
waną stację obsługi HYUN-
DAI.
•Jeżeli podzespoły muszą zostać usunięte po zdemonto-
waniu lub samochód podlega
złomowaniu, należy przestrze-
gać odpowiednich środków ostrożności. Szczegóły można
uzyskać w autoryzowanej sta- cji obsługi HYUNDAI. Nieza-
chowanie tych środków
ostrożności może zwiększyć
ryzyko odniesienia obrażeń.
AD PL \f_LM (FL)\bqxd 16-04-\318 \f\f:33 Page 63
3-\b4
Cechy i funkcje samochodu
Regulacja kierownicyInformacja
Czasami po zmianie ustawienia dźwi-
gnia zwalniająca może nie zablokować
kierownicy w wybranym położeniu.
Nie jest to usterka. Zdarza się, że
zadziałają dwa położenia blokady jed-
nocześnie. Należy wówczas ponownie
spróbować ustawić kierownicę i zablo-kować jej położenie. Pociągnąć w dół dźwignię zwalniają-
cą (1), ustawić wymagane pochyle-
nie (2) i wysokość (opcja) (\f).
Prawidłowo ustawiona kierownica p
owinna być skierowana na klatkę
piersiową kierowcy, a nie jego twarz.
Należy się upewnić, że kierownica
nie utrudnia obserwacji lampek
ostrzegawczych i przyrządów
umieszczonych w zespole wskaźni-
ków. Po ustawieniu pociągnąć do góry
dźwignię (1) celem zablokowania
kierownicy w tym położeniu. Po
wyregulowaniu pociągnąć kierowni-
cę w górę i w dół, aby upewnić s
ię,
że jest prawidłowo zablokowana.
Nigdy nie wolno regulować położe- nia kierownicy podczas jazdy.
i
Nigdy nie wolno regulować kie-rownicy podczas jazdy. W prze-
ciwnym razie kierowca może stracić panowanie nad pojaz-
dem i spowodować poważne
obrażenia, śmierć lub wypadek.
OSTRZEŻENIE
OAD045006
AD PL \fa(-98)_LM (fL).\4qxd 16-04-18 2\f:17 Page \424
3-45
Cechy i funkcje samochodu
3
\f. Automatyczne otwieranie
Światła awaryjne będą migać,
a sygnał dźwiękowy rozlegnie się
dwukrotnie – następnie bagażnik
powoli się otworzy.
Wy79czanie funkcji inteligentne- go otwierania baga>nika przy
u>yciu kluczyka inteligentnego
1. Blokowanie drzwi
2. Odblokowanie drzwi
\f. Otwieranie bagażnika
Naciśnięcie dowolnego przycisku na kluczyku inteligentnym w fazie
wykrywania i sygnalizacji spowoduje
wyłączenie funkcji inteligentnego
o
twierania bagażnika.
Warto wiedzieć, jak wyłączyć funkcję inteligentnego otwierania bagażnika
w sytuacji awaryjnej.
•Przed podjęciem jazdy należy
upewnić się, że bagażnik jest
zamknięty.
•Przed otwarciem lub zamknię-
ciem bagażnika trzeba się
upewnić, że obok nie ma żad-
nych zagrożonych osób ani przedmiotów.
•Przed otwarciem bagażnika
na pochyłości należy upewnić
się, że nie wypadną z niego
żadne przedmioty. Mogą one
spowodować obrażenia.
•Funkcję inteligentnego bagaż-
nika trzeba wyłączyć podczas
mycia samochodu. W prze- ciwnym r
azie bagażnik może
się niespodziewanie otwo-
rzyć.
•Dzieci nie powinny mieć
dostępu do kluczyka inteli- gentnego. Dzieci bawiące się
z tyłu samochodu mogą spo-
wodować otwarcie bagażnika.
OSTRZEŻENIE
OBA04\f222IN
OAD0450\f2
AD PL \fa(-98)_LM (fL).\4qxd 16-04-18 2\f:17 Page \445
3-4\f
Cechy i funkcje samochodu
Informacja
• Naciśnięcie przycisku odblokowania(2) spowoduje chwilowe wyłączenie
funkcji inteligentnego otwierania
bagażnika. Jeśli jednak żadne drzwi
nie zostaną otwarte w ciągu
3\b sekund, funkcja inteligentnego
otwierania bagażnika włączy się
ponownie.
• Naciśnięcie przycisku otwierania bagażnika (3) przez dłużej niż
1 sekundę spowoduje otwarcie
bagażnika.
• Jeśli przycisk blokowani a d
rzwi (1)
lub przycisk otwierania bagażnika
(3) zostanie naciśnięty, gdy funkcja
inteligentnego otwierania bagażnika
nie jest w fazie wykrywania i sygna- lizacji, to nie zostanie wyłączona.
• Jeśli funkcja inteligentnego otwiera- nia bagażnika została wyłączona
przez naciśnięcie przycisku na klu-
czyku inteligentnym i otwarcie
drzwi, to aby ponownie włączyć
funkcję, wystarczy zamknąć i zablo-
kować wszystkie d
rzwi.
Obszar wykrywania
• funkcja inteligentnego otwierania
bagażnika uaktywnia sygnalizację,
gdy kluczyk inteligentny zostanie
wykryty w odległości 50 do 100 cm
od bagażnika.
• Sygnalizacja wyłącza się, gdy klu- czyk znajdzie się poza obszaremwykrywania w fazie wykrywania i sygnalizacji.
Informacja
• Funkcja inteligentnego otwierania bagażnika może nie działać w nastę-
pujących okolicznościach:
- Kluczyk inte ligentny jest blisko
i
nnego nadajnika radiowego, np.
stacji nadawczej lub lotniska,
będących źródłem zakłóceń sygna-
łu.
- W pobliżu kluczyka inteligentnego znajduje się włączona krótkofa-lówka lub telefon komórkowy.
- W pobliżu pojazdu używany jest inny kluczyk inteligentny.
• Zasięg czujników może ulec zmniej- szeniu lub zwiększeniu, gdy:
- Jedna strona pojazdu jest uniesio-na w celu wymiany opony lub kon-
t ro
li podzespołów samochodu.
- Samochód jest zaparkowany na pochyłości, nierównej nawierzchni
itp.
ii
OAD0450\f\f
AD PL \fa(-98)_LM (fL).\4qxd 16-04-18 2\f:17 Page \446
3-5\b
Cechy i funkcje samochodu
Zestaw wskaźników
Pod
Gdy włączone są światła pozycyjne
lub reflektory, nacisnąć przycisk ste-
rujący celem ustawienia intensywno-
ści podświetlenia zespołu wskaźni-
ków.
Przycisk sterujący zmienia też inten-
sywność podświetlenia przycisków wewnątrz kabiny. • Pokazywana jest intensywność
podświetlenia zestawu wskaźni-ków.
• Po ustawieniu maksymalnego lub minimalnego p
oziomu podświetle-
nia rozlega się ostrzeżenie dźwię-
kowe.
Nigdy nie wolno regulować pod- świetlenia wskaźników podczasjazdy. Może to doprowadzić do utraty kontroli nad pojazdem
i wypadku, a w konsekwencji
spowodować śmierć, poważne
obrażenia lub szkody materialne.
OSTRZEŻENIE
OAD045108
OAD045115
nKonwencjonalny zestaw wskaźników
n Zestaw wskaźników
Supervision (typ A)n Zestaw wskaźników
Supervision (typ B)
OTL045150L\bOTL045151L
AD PL \fa(-98)_LM (fL).\4qxd 16-04-18 2\f:17 Page \452