2016 CITROEN JUMPER reset

60
jumper_hr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
PRAvILN o K o RI š TENJE KLIMA UREĐAJA
Za djelotvoran rad klima uređaja prozori
moraju biti zatvoreni. Ako je vozilo dulje
vrijeme stajalo na suncu pa je unutrašnja
temperatura vrlo visoka, prozračite kabinu
na nekoliko trenutaka. Radi što ujednačenije raspodjele zraka,
pazite da ništa ne ometa slobodan protok
zraka kroz rešetku u podnožju vjetrobrana,
kroz otvorene bočne i srednje otvore za
prozračivanje, kroz otvore za strujanje zraka
na podnici, kao ni kroz stražnji otvor za
odvođenje zraka.
Klima uređaj je koristan u svim godišnjim
dobima, jer smanjuje vlažnost zraka i
pospješuje odmagljivanje. Uređaj uključujte na 5
do 10 minuta
jedanput ili dvaput mjesečno, kako
bi se održavao u besprijekornom radnom
stanju.
Uloške pročistača (pročistača zraka i
pročistača u kabini) treba redovito mijenjati.
Ako to zahtijevaju uvjeti u kojima se vozilo
koristi, potrebno ih je mijenjati i dvaput
češće u odnosu na plan održavanja.
Zbog kondenzacije koja nastaje u
normalnom radu klima uređaja iz
zaustavljenog vozila može istjecati nešto
vode.
Ako sustav više ne rashlađuje, prestanite
ga upotrebljavati i dajte ga provjeriti u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
"Ne zatvarajte ih"
Za optimalnu raspodjelu toplog ili hladnog
zraka u kabini na raspolaganju su vam
4

središnja
zakretna otvora za prozračivanje,
od kojih se dva mogu usmjeravati i bočno
(desno ili lijevo) i prema gornjem dijelu
tijela, kao i 4
bočna zakretna otvora za
prozračivanje. Osim toga, postoje i otvori za
prozračivanje kroz koje se zrak usmjerava
prema podnici.
Otvori za prozračivanje
ventilacija

84
jumper_hr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
vANJSKA oPREMA
Zaštitna

rešetka
Ovisno o tržištu, zaštitna rešetka
pričvršćena unutar prednjeg branika štiti
sklopove motora od udaraca kamenčića...
Zimska zaštita
Ovisno o tržištu, zaštitne pjenaste gume
sprečavaju ulazak hladnoće ili snijega u
gornji dio prostora motora.
Smještene su na kraju svakog optičkog
bloka i pričvršćene na poprečnom nosaču na
gornjem dijelu hladnjaka.
Vade se bočnim pomicanjem prema vanjskoj
strani vozila.
Sklopiva stepenica
Za lakši ulazak i izlazak putnika na stražnjim
mjestima, vozilo može biti opremljeno
stepenicom koja se otklapa nakon otvaranja
bočnih kliznih vrata.
boravak u vozilu

124
jumper_hr_Chap06_Accessoires_ed01-2015
oSTALA dodATNA o PREMA
Sva ta oprema i dijelovi testirani su i
odobreni u pogledu pouzdanosti i sigurnosti
i prilagođeni su vašem vozilu. U ponudi je
širok izbor originalnih rezervnih dijelova s
kataloškim brojevima.
"Komfor":
Deflektori zraka, izotermički modul,
osvježivač zraka, svjetiljka za čitanje,
upaljač za cigarete, prijenosna pepeljara,
protuklizni nosač, pomoć pri parkiranju
straga...
Zaštita":
Dodatni tepisi, zavjesice, zaštitna navlaka
za vozilo, navlake sjedala, zaštitna rešetka
stakala stražnjih vrata, stražnja dvokrilna
vrata sa sigurnosnom bravom, naljepnice za
popravke laka... "Sigurnost":
Protuprovalni alarm, sustav pronalaženja
ukradenog vozila, lanci za snijeg, protuklizne
navlake, dječje sjedalice, komplet prve
pomoći, sigurnosni trokut, sigurnosni prsluk,
aparat za gašenje požara, sigurnosni pojas
za kućnog ljubimca, rezač pojasa / razbijač
stakla...
"Dizajn":
Aluminijski naplatci...
"Multimedia":
CD uređaj, WiFi on Board, poluintegrirani
navigacijski sustav, komplet za telefoniranje
bez ruku, sustavi pomoći u vožnji, stražnji
nosač multimedija, DVD uređaj, nova
izdanja kartografije navigacije, prijenosni
navigacijski uređaji, držač mobitela, digitalni
radio, autoradio, utičnica 230V...
"Rješenja za prijevoz":
Kuke za vuču, ožičenja za kuku za vuču sa
7/13
izvoda, 7/7 izvoda, 13 izvoda, kompleti
za unutrašnju zaštitu, protuklizna podnica,
zaštita unutrašnjeg blatobrana, pregrade
za kabinu, poprečni krovni nosači, krovne
galerije, ljestve za krovnu galeriju, utovarni
valjak za krovnu galeriju, ploča za hodanje
na krovnoj galeriji... Ugradnja radiokomunikacijskog uređaja
Ako u vozilo kao dodatnu opremu želite
ugraditi neki radiokomunikacijski uređaj
s vanjskom antenom, prethodno se
posavjetujte s predstavnikom marke
CITROËN.
Mreža CITROËN će vas upoznati s
karakteristikama (frekvencijski pojas,
najveća izlazna snaga, položaj antene,
posebni uvjeti ugradnje) primopredajnika koji
se mogu ugrađivati u skladu sa Smjernicom
o elektromagnetskoj kompatibilnosti za
motorna vozila (2004/104/CE).
Ako u vozilo ugradite neku električnu
opremu ili pribor koji ne nose oznaku
CITROËN, to može uzrokovati kvar u
elektroničkom sustavu vozila.
Molimo vas da uvažite posebnost vašeg
vozila i da se obratite ovlaštenom
predstavniku naše marke koji će vam
prikazati našu ponudu dodatne opreme i
pribora.
U nekim zemljama, reflektirajući
prsluk, signalni trokut, rezervne
žarulje i alkotester obavezno treba imati
u vozilu.
Kako bi se izbjegla svaka mogućnost
blokiranja papučica:
-
pazite na ispravan položaj i dobro

pričvršćenje dodatnog tepiha,
-

nikad ne stavljajte više tepiha jedne na

druge.
oprema

239
jumper_hr_Chap10b_Autoradio-Fiat-4_ed01-2015
Postavke
Postavke sustavaZvuk
Pritisnite tipku "MENU". Pritisnite tipku "MENU".
Označite " System settings " i
pritisnite za prikaz popisa postavki i
za uključivanje odnosno isključivanje
opcija:
-

"
Reset default value"
-

"
20 min delay for switching
off"
-

"li
mit initial volume"
-

"
Automatic" Označite "
Audio" i pritisnite za prikaz
popisa postavki i za uključivanje
odnosno isključivanje opcija:
-

"V

isoki tonovi"
-

"Sre

dnji tonovi"
-

"N

iski tonovi"
-

"B

alans"
-

"P

rilagođavanje glasnoće
brzini "
-

"L

oudness"
Postavke zvuka su različite i neovisne
za svaki izvor slušanja.
Audio sustav
AUdIo I TELEMATIKA
10

260
jumper_hr_Chap11_Particularites_ed01-2015
PodACI
opremaOpis
Sanduk Dno sanduka sastoji se od 2
ploče od lima visoke granice elastičnosti (HLE), debljine 2,5 mm,
obložene cinkom, sučeono sastavljene središnjim i uzdužnim laserskim zavarivanjem.
Sanduk u boji školjke.
Struktura sanduka 2
glavna uzdužna nosača od galvaniziranog čelika visoke granice elastičnosti (HLE).
Jedan prolazi kroz glavu cilindra od čelične cijevi.
Poprečni nosači od galvaniziranog lima visoke granice elastičnosti (HLE). Sklop je zaštićen od
korozije nanošenjem praškaste boje.
l

ažna šasija 2
uzdužna nosača u "C" od čelika visoke granice elastičnosti (HLE) deblljine 2,5 mm. Unutrašnje
pričvršćenje preko donjeg proširenog blatobrana.
Pričvršćenje na osnovno vozilo s dva prešana nosača od čelika visoke granice elastičnosti (HLE).
1
limeni poprečni nosač podnožja cilindra i strojno zavarena cijev, toplo galvanizirana.
1
stražnji zglobni poprečni nosač od galvaniziranog lima.
Potporni graničnici na krajevima uzdužnog nosača.
Zaštitna rešetka stražnjih svjetala.
Zaštita za bicikliste i nosači blatobrana od galvaniziranog lima.
Stranice Stranice od čelika visoke granice elastičnosti (HLE), debljine 15/10, hladno profilirane, sastavljene
kontinuiranim laserskim zavarivanjem.
Antikorozivna zaštita osigurana obradom praškastom bojom.
Ručke za zaključavanje s pojačanim cinčanjem, integrirane u šupljinu stranice.
Nosač ljestvi Krakovi od galvaniziranog lima. Ploče i poprečne šipke od lakiranog laka s upuštenim vijcima.
Sklop elektropumpe 12
V, 2 kW
Radna temperatura: -20
do +70°C.
Hidraulički cilindar Ekspanzioni, nitrirana šipka, 3
tijela, promjer: 107 mm
Najveći tlak: 20
bara.
Hidrauličko ulje Mineralno tipa ISO HV 46
ili odgovarajuće.
Kiper