
 60
jumper_sv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
RÄTT AnVÄndnIng AV 
lUFTKOndITIOneRIngen
För att vara effektiv skall luftkonditioneringen 
endast användas med fönstren stängda. 
Om temperaturen inne i bilen är mycket 
hög efter att bilen stått en längre tid i solen, 
vädra kupén en stund. För att uppnå en jämn luftfördelning bör du 
tänka på att inte täppa till luftintagsgallret 
som finns längst nere på vindrutan, 
ventilationsmunstyckena på sidorna och i 
mitten, samt luftkanalerna och luftutsläppen 
i fotutrymmena och bak.
Oavsett årstiden är luftkonditioneringen 
nyttig, den tar bort imma och motverkar 
luftfuktighet. Starta systemet 5
 - 10 minuter en eller
 
två gånger per månad, för att hålla det 
i fullgott skick.
Byt filterinsatserna regelbundet (luftfiltret 
och kupéfiltret). Beroende på rådande miljö, 
byt filterinsatserna dubbelt så ofta.
Kondensvatten från klimatanläggningen 
rinner ut genom en öppning avsedd för 
detta. Detta kan bilda en vattenpöl under 
bilen då den står stilla.
Om systemet inte producerar kyla får det 
inte användas. Låt CITROËN eller en annan 
kvalificerad verkstad göra en kontroll.
"
lämna dem öppna"
För en optimal fördelning av den varma
 
eller kalla luft som sprids i kupén finns: 
4
 fällbara ventilationsmunstycken i
 
mitten, varav 2
 kan ställas in i sidled
 
(mot höger eller vänster) mot den övre 
delen av kroppen och 4
 fällbara yttre
 
ventilationsmunstycken riktade mot 
passagerarna. Ventilationsmunstycken som 
sprider luft mot bilgolvet kompletterar denna 
utrustning.
Ventilationsmunstycken 
Ventilera  

 65
jumper_sv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
exTRA VÄRMeAnORdnIngARe
xtra värmeanordning
I versionen med 2-3 sittplatser sitter den 
under förarsätet med luftspridning framåt.
VÄRMe OCH/elleR 
lUFTKOndITIOneRIng BAK
Om bilen är utrustad med ett extra aggregat 
för luftkonditionering baktill i bilen ger 
fördelningsrampen i taket och de enskilda 
öppningarna för luftspridning en perfekt 
fördelning av kall luft.
Varmluften som sprids vid golvet från det 
främre luftkonditioneringssystemet, fördelas 
i höjd med passagerarnas fötter i 2: a och 
3:e raden.
En öppning för varmluft på det vänstra 
hjulhuset, kan komplettera luftspridningen 
vid passagerarnas fötter i 3:e raden.
Tillsatsvärme
Detta är extra värme för kupén, utöver 
standardutrustningen.
Det kan vara igång oberoende av motorn.
extra värmeanordning eller extra 
programmerbar värme
Det är ett extra, programmerbart och 
fristående system som värmer dieselmotorns 
varmvattensslinga, för att underlätta starten.
Det förbättrar avfrostning och avimning samt 
eluppvärmningen av sätena, om bilen har 
sådana.
Temperaturen kan höjas snabbare i kupén.
Systemet kan programmeras så att det 
startas innan man stiger in i bilen. I versionen med 5-9
 sittplatser
 
sitter den bak. Beroende på 
modellens utförande sker 
luftspridningen direkt bakifrån 
eller från rampen under vardera stolsraden.
Tryck på denna manöverknapp 
för att aktivera/koppla bort 
värmen. Lysdioden tänds då 
systemet är aktiverat.
Vid snabb avfrostning eller avimning bör 
manöverknappen släckas.
Automatisk extravärme
Detta system för extra värme startar 
automatiskt när tändningen slås på. Om 
det aktiveras beror på utetemperaturen och 
temperaturen inne i bilen.
Det stängs av automatiskt om värmen slås 
på manuellt. 
Ventilera 
3
eRgOnOMI OCH KOMFORT  

 67
jumper_sv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Inställning av den inbyggda timern
Ställ in timern på manöverpanelen innan du 
programmerar systemet.Tryck på knappen "set" och håll 
den nedtryckt.
Skärmen och kontrollampan för 
inställning av tid tänds.
Tryck inom följande tio sekunder på en av 
knapparna tills rätt tid visas:
-
 ">" för att vrida fram tiden,
eller
-
 "<" för att vrida tillbaka den.
Visning av tiden
T
IllÄggSVÄRMe
Om din bil är utrustad med en separat, 
programmerbar värmare anpassas 
motortemperaturen gradvis för att underlätta 
start.
Med en inbyggd timer programmerar du in 
när aktiveringen ska ske. Även kupén värms 
upp snabbare. Visning av klockslag
digital timer
Manöverpanelen till den programmerbara 
tilläggsvärmen sitter bredvid ratten under 
reglagepanelen för MO
de.Kontrollampa för värmecykeln
Kontrollampa för inställning och
 
visning av tid
Visning av valt programnummer
Kontrollampa för ventilation
Knappar för tidsinställning
Knapp för val av program
Knapp för omedelbar påslagning 
av värmen Om du håller knappen intryckt bläddras 
siffrorna fram snabbare.
Släpp upp knappen "set".
När skärmen släcks har tiden lagrats.
Tryck på knappen "<" eller ">".
Kontrollampan för visning av 
tiden tänds och tiden visas i cirka 
tio sekunder. 
Ventilera 
3
eRgOnOMI OCH KOMFORT  

 69
jumper_sv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Minst en gång per år, helst före 
vinterperioden, bör du serva värmaren. 
Underhållsarbeten och reparationer ska 
endast utföras av CITROËN-verkstad eller 
en annan kvalificerad verkstad.
Använd endast reservdelar med 
artikelnummer.
Avstängning av värmeanordningen
Vid uppskjuten igångsättning stängs värmen 
av automatiskt efter den programmerade 
tiden.
Råd vid användning
För att undvika förgiftning och kvävning får 
tilläggsvärmaren inte användas inomhus t. 
ex. i garage eller verkstad, om dessa inte är 
utrustade med ett system för uppsugning av 
avgaser.
Tilläggsvärmen stängs av när spänningen i 
batteriet är låg för att bilen ska kunna starta.
Värmeanordningen försörjs av bilens 
bränsletank. Se därför till att bränslemätaren 
inte visar rött.
Stäng alltid av den programmerbara 
värmaren när du tankar, för att undvika 
brand eller explosion! Temperaturen i närheten av värmaren 
får inte överskrida 120
 °C. V
id högre 
temperatur (t. ex. vid lackering i lackbox) 
kan komponenter i de elektroniska kretsarna 
skadas.
Tilläggsvärmen har ett skydd som avbryter 
förbränningen vid överhettning av motorn 
på grund av kylvätskebrist. Kontrollera 
nivån och fyll vid behov på kylvätska, 
följ instruktionerna som står i avsnittet 
"Kontroller - Nivåer" Tryck sen på knappen 
för val av programmet, innan du slår på 
värmaren igen.
Inställning av tid för igångsättning
Tiden för igångsättning kan ställas in på 
mellan 10
 och 60 minuter
 .
Tryck på knappen "set" och håll 
den nedtryckt.
Tryck samtidigt på knappen "<"  
eller  ">".
Klockslaget och kontrollampan för 
inställning av tid tänds.
Tryck en gång till på knappen "set" och håll 
den nedtryckt.
Tryck en gång till och samtidigt på knappen 
"<" eller ">".
Den programmerade tiden för igångsättning 
visas och kontrollampan för värme- eller 
ventilationscykeln blinkar.
Ställ in tiden genom att trycka på knappen 
"<" eller ">".
Att lagringen tagits i beaktande bekräftas 
av att tidsangivelsen försvinner på skärmen 
eller med en tryckning till på knappen "set". Vid omedelbar start ska du 
trycka en gång till på den här 
knappen för att stänga av värmen 
manuellt.
Skärmen och kontrollampan för värmecykeln 
släcks. 
Ventilera 
3
eRgOnOMI OCH KOMFORT  

 70
jumper_sv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Två kompletterande 
användningsområden
Tilläggsvärmaren är fristående och 
programmerbar. Innan du stiger in i bilen 
höjs motortemperaturen gradvis, för att 
underlätta starten. Även uppvärmningen 
av kupén, avfrostningen och avimningen 
underlättas.
Tilläggsvärmaren är ett komplement till 
standardutrustningen. Driften är inte 
beroende av motorn. Aktiveringen av 
värmesystemet kan programmeras. 
Ventilera  

 87
jumper_sv_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2015
AnpASSnIng - KOnFIgURATIOn
Med reglagepanelen för MO
de
Med den här reglagepanelen vid sidan om 
ratten kan du visa menyer som anpassar 
vissa system.
Motsvarande information visas på 
instrumenttavlans display.
Du kan välja mellan elva språk: italienska, 
engelska, tyska, franska, spanska, 
portugisiska, nederländska, brasiliansk 
portugisiska, polska, ryska, turkiska. Om din bil är utrustad med ljudsystemet har 
du tillträde till alla menyer.
Om din bil är utrustad med ljud- och 
telematiksystemet med pekfunktion 
kan vissa menyer bara öppnas via 
manöverpanelen för bilradion.
-
 rulla nedåt i en meny
-
 minska ett värde
Med knappen MO
de kan du:
-
 visa menyer och undermenyer
-
 bekräfta dina val inne i en meny
-
 gå ur menyerna
Med en lång tryckning kommer du 
tillbaka till startsidan.
Med denna knapp kan du:
Med denna knapp kan du:
-
 rulla uppåt i en meny
-
 öka ett värde
Av säkerhetsskäl kan vissa menyer
 
endast visas med tändningen 
frånslagen. 
Inställning av fordonsparametrar 
4
UTRUSTNING I BILEN  

 101
jumper_sv_Chap05_Securite_ed01-2015
STABIlITeTSSySTeM
Avstängning
Det här systemet kan inte kopplas bort av 
föraren.
Antisladdreglering (CdS)
Antisladdsystemet styr bromsarna på ett 
eller flera hjul och påverkar motorstyrningen, 
så att bilen kan behålla den färdriktning som 
föraren önskar, inom det möjligas gränser.
CDS-systemet hjälper dig att hålla kursen 
utan att behöva parera sladdar.
påslagning
CDS-systemet aktiveras automatiskt varje
 
gång bilen startas. Funktionsstörning
När denna kontrollampa och 
tänds, åtföljt av en ljudsignal och 
bekräftat av ett meddelande på 
instrumenttavlan, innebär det att 
ett fel har uppstått i CDS-systemet.
Låt CITROËN eller en kvalificerad verkstad 
göra en kontroll.
påslagning
Systemet aktiveras automatiskt varje gång
  
bilen startas.
Systemet griper in när väggreppet försämras 
eller när bilens färdriktning behöver korrigeras.
Avstängning
I speciella förhållanden som t.ex när bilen 
sitter fast i snön kan det vara bra att koppla 
ifrån ASR-systemet för att låta hjulen rotera 
och återfå fästet.
-
 Tryck på den här knappen mitt på
 
instrumentbrädan för att koppla ifrån 
systemet.
Antispinnreglering (ASR)
Antispinnsystemet optimerar drivningen 
och förhindrar hjulspinn, genom att påverka 
motorn och drivhjulens bromsar.
När indikeringslampan på knappen tänds, 
åtföljt av ett meddelande på displayen i 
instrumenttavlan indikerar det att ASR-
systemet är urkopplat.
Om väggreppet eller stabiliteten 
försämras kopplas systemet in.
Det indikeras genom att den här 
kontrollampan blinkar på instrumenttavlan. 
5
Säkerhet vid körning
SÄKERHET  

 103
jumper_sv_Chap05_Securite_ed01-2015
ITC antispinnsystem
Det här är ett system som förbättrar väggreppet 
på hala vägbanor (snö, is, lera etc.).
Systemet gör det möjligt att identifiera 
förhållanden då det kan vara besvärligt att 
komma igång och ta sig fram med bilen.
I dessa lägen träder ITC antispinnsystem 
in i stället för ASR-systemet genom att 
överföra vridmomentet till det hjul som har 
bäst väggrepp, för att optimera drivkraften 
och stabilisera färdriktningen.
påslagning
När bilen startas är systemet urkopplat.
T
 ryck på den här knappen som sitter mitt på 
instrumentbrädan för att aktivera systemet – 
indikeringslampan på knappen tänds.
Systemet är aktivt upp till 30
 km/tim.
När hastigheten överskrider 30
 km/tim
  
kopplas systemet ur automatiskt, men 
indikeringslampan på knappen fortsätter att 
lysa.
När hastigheten på nytt underskrider 30 km/tim 
kopplas systemet in automatiskt igen.
Avstängning
Tryck på den här knappen som sitter mitt på 
instrumentbrädan för att koppla ur systemet – 
indikeringslampan på knappen släcks och ASR-
systemet aktiveras på nytt.
Funktionsstörning
När en funktionsstörning uppstår 
i ITC antispinnsystemet tänds 
denna kontrollampa.
Låt CITROËN eller en annan kvalificerad 
verkstad göra en kontroll. 
5
Säkerhet vid körning
SÄKERHET