2016 CITROEN JUMPER jump start

133
jumper_sv_Chap07_Verifications_ed01-2015
Funktionsfel
Om varningen kvarstår bör du inte bortse
från den. Den indikerar att ett funktionsfel
har uppstått i avgassystemet / partikelfiltret.
Låt CITROËN eller en annan kvalificerad
verkstad göra en kontroll av systemet.
Om det finns risk för igensättning
tänds denna kontrollampa, åtföljt
av ett meddelande på displayen i
instrumenttavlan.
Mättat filter / regenerering På grund av de höga
avgastemperaturerna som beror
på partikelfiltrets normala funktion,
rekommenderar vi att du inte parkerar bilen
nära brännbara material (gräs, torra löv, barr
etc.) för att undvika all risk för brand.
partikelfilter (diesel)
Som ett komplement till katalysatorn bidrar
detta filter aktivt till att behålla en god
luftkvalitet genom att fånga upp oförbrända
partiklar. På så sätt tas den svarta
avgasröken bort.
Funktion
Det här filtret sitter i avgassystemet
och samlar upp kolhaltiga partiklar.
Motorstyrdatorn sätter automatiskt och
regelbundet igång en process som tar bort
dessa kolpartiklar (regenerering).
Regenereringsprocessen startar beroende på
mängden partiklar som ackumulerats i filtret
och på hur bilen används. Under denna fas
kan du konstatera vissa fenomen – förhöjd
tomgång, motorkylfläkten startar, ökad
rökbildning och högre avgastemperatur – som
inte har någon skadlig inverkan på bilens
funktion eller på miljön. Om bilen har körts länge på mycket
låg hastighet eller på tomgång kan
vissa utsläppsfenomen observeras, som
att vattenånga kommer ur avgasröret vid
acceleration. Detta har ingen påverkan på
fordonets egenskaper eller på miljön. För att regenerera filtret rekommenderar vi
att du snarast möjligt – när trafiksituationen
och trafikreglerna tillåter det – kör bilen i
en hastighet av minst 60
km/tim med ett


motorvarvtal som överstiger 2000
rpm i


minst 5
minuter (tills kontrollampan släcks


och/eller varningsmeddelandet försvinner).
Undvik om möjligt att stänga av motorn
innan regenereringen är slutförd. Upprepade
avbrott kan leda till att motoroljans
egenskaper försämras i förtid. Vi avråder
från att avsluta regenereringen av filtret när
bilen står stilla.
Varningen beror på att partikelfiltret börjar
mättas (bilen har körts ovanligt länge i
stadstrafik: låg hastighet, köer …).
Nivåer och kontroller
7
KONTROLLER

134
jumper_sv_Chap07_Verifications_ed01-2015
Bränslereserv
FyllA pÅ BRÄnSle I TAnKen
Vid låga temperaturer
I bergstrakter och/eller kalla trakter bör
bränsle avsett för bruk vintertid vid låga
temperaturer eller köldgrader användas.Bilar med Stop & Start ska aldrig
tankas när motorn står i STOP-läget.
Stäng alltid av tändningen med nyckeln. Den här kontrollampan tänds då
bränslenivån sjunkit till
e (Empty)
i tanken.
Då detta sker har du
ca 10
eller

12
liter
kvar i bränslereserven, beroende på
tankens volym, motorn, körförhållandena,
motorn och vägprofilen.
Fyll snabbt på bränsle för att undvika
motorstopp.
Tankvolymen är cirka 90
liter.
T
ankar med olika volymer, 60
och 120 liter
,
saluförs. Påfyllning av bränsle skall ske med motorn
avstängd.
-
Öppna tankluckan.
-
Håll i det svarta locket med ena handen.
-
För in nyckeln med den andra handen
och vrid den motsols.
-
Ta av svarta locket och fäst det på

kroken som finns på insidan av luckan.
En dekal som limmats på insidan av luckan
påminner om den typ av bränsle som skall
användas.
Efterfyll inte efter första frånslaget. Det kan
förorsaka funktionsstörningar.
-
Efter tankningen låser du det svarta
locket och stänger luckan på nytt.
BlueH
di och tillsatsämnet AdBlue
Det blå locket finns bara på
dieselversionerna Blue HDi.
För mer information, se avsnittet
"Tillsatsämnet AdBlue". För att få reda på vad meddelandena
på dekalerna betyder, se avsnittet
"Åtgärder - Ordförklaringar till dekaler".
Bränsle

137
jumper_sv_Chap07_Verifications_ed01-2015
Rätt användning
När det finns tillräcklig mycket AdBlue®-
vätska i behållaren visas ingen information.
Men så fort reserven av tillsatsämne i
behållaren når gränsen för en resterande
körsträcka på 2
400 km (1 500 mile) får du


en varning genom olika tillfälliga signaler
(kontrollampa, meddelande, ljudsignal) som
tilltar i styrka ju längre du kör tills signalerna
blir permanenta.
Eftersom reserven minskar i takt med att
du kör vidare tilltar varningarna i styrka och
meddelandet blir permanent.
påfyllning av behållaren för tillsatsämne
Dunkar på 5
eller 10 liter och flaskor


på 1,89
liter (1/2 gallon) avsedda för


personbilar säljs inom CITROËN-nätverket.
När du själv fyller på AdBlue
®-behållaren
ska du försäkra dig om att du använder
en lämplig påfyllnadsslang, som ibland
medföljer dunken. När AdBlue®-behållaren är tom går det
inte längre att starta bilen.
Vi rekommenderar dig att inte vänta på
de tilltagande varningarna för att fylla på
tillsatsämnet AdBlue
® utan göra påfyllningen
i god tid.
Tillsatsen AdBlue®
7
KONTROLLER

138
jumper_sv_Chap07_Verifications_ed01-2015
Räckviddsmätare
Olika varningsnivåer utlöses beroende på
vilken gräns för resterande räckvidd du nått.
Du informeras för varje nivå av tillryggalagda
kilometer och varningarna tilltar ständigt
i styrka från att vara tillfälliga till att bli
permanenta.
-
Den 1:a gränsen går vid en resterande
räckvidd på 2
400 km.
-
Den 2:a gränsen går vid en resterande
räckvidd på 600
km.
Ned till 0
km, då det blir omöjligt att starta


bilen igen efter att ha stannat.
Räckvidd som överstiger 2
400 km
(1
500 mile)
Utan anmärkning.
Så fort gränsen på 2
400 km är


nådd tänds denna kontrollampa
tillfälligt och meddelandet om
räckvidd visas.
Varje gång tändningen slås på visas
varningen och en ljudsignal hörs. Räckvidd under 2
400 km (1 500 mile) och


över 600
km (375 mile) Så fort du nått gränsen på 600
km


blinkar denna kontrollampa,
åtföljt av ett meddelande om
återstående körsträcka.
Varningen upprepas med uppdatering av
återstående körsträcka för varje nivå på
tillryggalagda 50
km (30 mile).
V

arje gång du slår på tändningen visas
varningen och en ljudsignal hörs.
Vid 0
km kommer den föreskrivna


startspärren som är installerad i bilen att
hindra dig från att starta igen. Du har nått nivå 0
för tillsatsämnet

AdBlue
®.
Nivån av förorenande utsläpp från bilen
uppfyller inte längre bestämmelserna "Euro
6" och motorn startar inte.
För att kunna starta bilen igen måste du
fylla på minst 3,8
liter

AdBlue
®.
-
Häll i vätskan i behållaren (genom
påfyllningsröret med det blå locket).
-
Slå på tändningen utan att starta.
-
Vänta 10 sekunder innan du startar


motorn.
Räckvidd under 600
km


(375
mile) och


över 0
km Startspärr

, s
topp på grund av brist på
AdBlue
® i behållaren
Se till att du inte når en nivå av
räckvidd på 0
km

!
Medan du kör upprepas varningen så länge
tillsatsäment AdBlue
® inte fyllts på tillräckligt.
Om du inte fyller på vätska i den specifika
behållaren riskerar du att bilen inte längre
går att starta. Komplettera därefter påfyllningen av
behållaren som rymmer 15
liter

.
Eller vänd dig till CITROËN eller en
annan kvalificerad verkstad.
Tillsatsen AdBlue®

139
jumper_sv_Chap07_Verifications_ed01-2015
Fel i SCR-systemet
Kontrollampan för motorns
självdiagnos tänds.
Varje gång tändningen slås
på hörs ljudsignalen och ett
meddelande bekräftar att ett fel uppstått i
avgasreningen.
Om felet är tillfälligt försvinner varningen när
nivån av förorenande utsläpp i avgaserna
åter uppfyller normerna. Bekräftat fel
Utöver de föregående signalerna blinkar
kontrollampan och den återstående
räckvidden visas i kilometer (mile) på
instrumenttavlan.
Varningen återupptas igen var 30:e sekund
upprepas med uppdatering av räckvidden.
Vänd dig så fort som möjligt till CITROËN
eller en annan kvalificerad verkstad.
Annars finns risk för att du inte längre
kommer att kunna starta bilen.
efter 400 km (250 mile) går det inte längre


att starta
detektering
V
arje gång du försöker starta
bilen aktiveras varningen och
meddelandet om startspärren
visas.
Men efter att du kört 50
km (30 mile)


med kontrollampans permanenta
varning tänd bekräftas felet.
Motorns startspärr aktiveras automatiskt
när du kört 400
km (250 mile) efter denna


bekräftelse.
Vänd dig till CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad så fort som möjligt.
Tillsatsen AdBlue®
7
KONTROLLER

140
jumper_sv_Chap07_Verifications_ed01-2015
påfyllning av tillsatsämnet AdBlue®
Försiktighetsåtgärder som ska följas
Använd endast AdBlue® som uppfyller ISO-
normen 22241.
Tillsatsen AdBlue
® är en lösning som
innehåller urinämne.
Vätskan är inte brandfarlig, samt saknar färg
och lukt.
Den ska förvaras svalt.
dunk (5 eller 10 l), flaska (1,89 l) med


AdBlue
®
Kontrollera att den sista förbrukningsdagen
inte passerat.
Läs instruktionerna som står på etiketten.
Försäkra dig om att du har en lämplig
påfyllningsslang, som kan medfölja dunken.
parkera
-
Försäkra dig om att bilen står på en plan
och horisontell yta innan du påbörjar


påfyllningen.
gör så här för att komma åt tanken
-
Öppna tankluckan.
-
Vrid det blåa locket ett sjättedels varv


moturs.
-
Ta loss det blå locket nedåt.
påfyllning
-
Ta fram flaskan med
AdBlue
®. Efter att
ha kontrollerat sista förbrukningsdag
ska du noggrant läsa instruktionerna för
användning som står på etiketten innan
du börjar hälla flaskans innehåll i bilens
AdBlue
®-tank.
Viktigt! Om AdBlue
®-tanken i din
bil är helt tom - vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom att bilen
inte går att starta - måste du fylla på minst
3,8
liter (två flaskor på 1,89 liter).
-
Om det visar sig, när du tagit bort
flaskan, att tillsatsen har runnit över ska


du torka av kring tankens mynning med
en fuktig trasa.
Om tillsatsen har stänkt ska du genast
skölja med kallt vatten eller torka med
en fuktig trasa.
Om tillsatsen har kristalliserats kan du ta
bort det med en svamp och varmt vatten.
Tillsatsen AdBlue®

142
jumper_sv_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
A. Positiv pol på bilen
B.
Hjälpbatteri
C.
Jordanslutning på bilen
Anslut endast till de punkter som anges
och illustreras oven. Om du inte följer


denna regel finns risk för kortslutning!För start med ett hjälpbatteri
B
A

TT
eRI
l
adda batteriet med laddare
- Anslut den röda kabeln till anslutningen
A och sedan till pluspolen (+) på

hjälpbatteriet B.
-
Anslut den ena änden av den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på


hjälpbatteriet B.
-
Anslut den andra änden av den gröna
eller svarta kabeln till jordpunkten

C.
-
Aktivera startmotorn, låt motorn vara i
gång.
-
Invänta återgång till tomgångsläge och
koppla ur kablarna. -
Se till att du kommer åt batteriet, det
sitter i golvet fram på vänster sida.
-
Koppla ur batteriet.
-
Följ batteritillverkarens instruktioner.
-
Återanslut med början från minuspolen.
-
Kontrollera att klämmor och polskor är
rena. Om de har sulfatbeläggning (vit-


eller grönaktig beläggning), rengör dem.
Urladdat batteri

143
jumper_sv_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Så här kommer du åt batteriet
Skruva loss de 6 skruvarna som håller
luckan på plats.
Lyft upp luckan eller ta bort den helt.
Fäll ned spaken
1
för att sära på
kabelskorna.
T

a bort kabelskorna 2
från minuspolen (-). Batterierna innehåller skadliga ämnen
som svavelsyra och bly

. De ska
bortskaffas enligt lagstadgare föreskrifter
och får under inga omständigheter kastas
med hushållsavfall.
Lämna tillbaka uttjänta batterier till särskilt
uppsamlingsställe.
Laddningen ska ske på väl ventilerad
plats, skyddad från öppen eld och
eventuella gnistkällor, för att undvika
explosion eller brand.
Försök inte ladda upp ett batteri som har
fryst. Tina först upp det för att undvika risker
för explosion. Om batteriet är fryst, bör en
specialist före laddningen kontrollera att
de inre komponenterna är oskadda och
behållaren hel. Annars finns risk att giftig
och frätande syra läcker ut.
Gör en långsam laddning med låg
strömstyrka under högst cirka 24
timmar för


att undvika skador på batteriet. Vänta 3
minuter efter frånslagning av

tändningen innan du kopplar ifrån batteriet.
Koppla inte ur kabelskorna med motorn i
gång.
Ladda inte batterierna utan att först koppla
ur kabelskorna.
Stäng rutoma och framdörrarna före
urkoppling av batteriet.
Efter återanslutning av batteriet slår du på
tändningen och väntar 1
minut innan du


startar bilen för att tillåta initiering av de
elektroniska systemen. Om du efter detta
ändå märker små störningar, kontakta
CITROËN eller en annan kvalificerad
verkstad.
Urladdat batteri
ÅTGÄRDER
8