2016 CITROEN JUMPER jump start

125
jumper_no_Chap06_Accessoires_ed01-2015
KJETTINGER
Om vinteren under visse forhold vil kjøring
med kjettinger bedre bilens trekkraft og
kjøreegenskaper ved bremsing.Kjettingene skal monteres på
drivhjulene. De må ikke monteres på
hjul av typen nødhjelpshjul.
Overhold de lokale bestemmelser
når det gjelder bruk av kjettinger og
maksimalt tillatt hastighet ved kjøring med
disse. Råd for montering av kjettinger
F
Dersom du skal montere kjettingene


underveis, kjør ut av selve veibanen og
stopp bilen på et flatt underlag.
F
T

rekk til parkeringsbremsen og legg
eventuelt støtteklosser under hjulene for
å hindre bilen i å skli.
F
Monter kjettingene i overensstemmelse


med instruksjonene som gis av
fabrikanten.
F
Start opp langsomt, og kjør en liten


stund, uten å overstige 50
km/t.
F
Stopp deretter bilen, og kontroller at


kjettingen er korrekt tilstrammet.
Det anbefales på det sterkeste å øve
seg på montering av kjettinger før
avreise, på et flatt og tørt underlag. For ikke å skade dekkene eller
veibelegget, unngå å kjøre med
kjettinger på veier uten snø. Dersom bilen
din har aluminiumsfelger, sjekk at ingen
deler av kjettingen eller festene er i kontakt
med felgen.
Bruk kun kjettinger beregnet på den typen
hjul det er på fin bil:
Opprinnelige
dekkdimensjoner Maks.
kjedeleddstørrelse
215/70
R1512
mm
225/75
R1516
mm
215/75
R1616
mm
225/75
R1616
mm
For nærmere informasjn om kjettinger,
kontakt CITROËN eller et kvalifisert
verksted.
Utstyr
6
TILBEHØR

127
jumper_no_Chap07_Verifications_ed01-2015
Innenfra
Dette skal gjøres nå bilen står stille og
førerdøren er åpen.
Trekk hendelen på siden av dashbordet mot
deg.
Utenfra
Skyv spaken over grillen oppover, og løft
opp panseret.Før du lukker igjen panseret, plassert
støttestaget tilbake på plass.
Lukk panseret igjen, og slipp det på slutten.
Kontroller at panseret går i forsvarlig lås.
ÅPNE PANSERET
Åpne ikke panseret i kraftig vind.
Når motoren er varm, berør hendelen
og støttestaget forsiktig (risiko for
brannskade).
Før alle inngrep under panseret, er
det påbudt å slå av tenningen med
nøkkelen for å unngå enhver risiko for
skader i forbindelse med den automatiske
utløsingen av START-modus i Stop & Start-
systemet.
LUKKE PANSERET
Støttestag for panser
Klipse løs støttestaget og drei det rundt slik
at det festes i første, og deretter i andre
hakk.
På grunn av de elektriske
komponentene i motorrommet,
anbefales det å begrense at disse utsettes
for vann (regn, vask,osv.).
7
Motorrom
KONTROLLER

131
jumper_no_Chap07_Verifications_ed01-2015
Når denne etiketten er tilstede, spesielt
med Stop & Start, betyr det bruk av et
12 V-blybatteri med spesiell teknologi og
spesifikasjoner, som ved utskifting eller
frakobling, fordrer et inngrep utelukkende
hos CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted. Det dreier seg om vanlig vedlikehold
som holder bilen i korrekt stand. Se
forholdsreglene som gis av CITROËN eller
som du finner i servicehefte og garantier.
KONTROLLER
Batteriet
Når vinteren nærmer seg, bør du få batteriet
sjekket hos CITROËN eller i et kvalifisert
verksted.
Tapping av vann i dieselfilteret
Dersom denne lampen lyser,
må filteret tappes. Få ellers
denne tappingen utført ved hvert
oljeskift.
Vannet tappes ved å løsne på luftepluggen
eller sonden for detektering av vann i
dieselen. Denne sonden er plassert nederst
på filteret. Vent til alt vannet er tappet ut.
Stram deretter til luftepluggen eller sonden
igjen.
Luftilfter og kupéfilter
Et tilsmusset kupéfilter kan skade
klimaanleggets ytelser og kan fremkalle
ubehagelig lukt. Se servicehefte og garantier
for å bli kjent med intervallene for utskifting
av disse elementene.
Avhengig av omgivelsene (støvet luft...)
og bruk av bilen (bytrafikk...), skal disse
elementene skiftes ut dobbelt så ofte.
Se rubrikken "Kontroller - Motorrom".
HDi-motorene har meget sofistikert
teknologi. Ethvert arbeid på disse
motorene krever spesiell kvalifikasjon som
du finner hos CITROËN eller i et kvalifisert
verksted.
Nivåer og kontroller
7
KONTROLLER

133
jumper_no_Chap07_Verifications_ed01-2015
Funksjonsfeil
Hvis varselmeldingen ikke forsvinner,
ignorer ikke denne advarselen, den indikerer
at det har oppstått en funksjonfeil i hele
eksosanlegget/partikkelfilteret.
Få det hele kontrollert hos CITROËN eller i
et kvalifisert verksted.
I tilfelle risiko for tilstopping,
tennes denne lampen medfulgt
av en melding i displayet i
instrumentbordet.
Tilstopping/Regenerering Grunnet de høye temepraturene i
eksosanlegget som forårsakes av
partikkelfilterets normale funksjon, anbefales
det å ikke parkere bilen på brennbart
materiale (gress, tørre blader, granbar, osv.)
for å unngå enhver risiko for brann.
Partikkelfilter (Diesel)
I tillegg til katalysatoren bidrar dette filtret
aktivt til å beholde luftkvaliteten ved å feste
uforbrente forurensende partikler. Svart røyk
fra eksosanlegget er på denne måten blitt
fjernet.
Funksjon
Dette filteret som er plassert i
eksosanlegget, samler kullpartikler.
Motorcomputeren styrer automatisk og
periodisk eliminering av kullpartiklene
(regenerering).
Regenereringsprosedyren utløses i henhold
til antall akkumulerte partikler og forholdene
bilen brukes under. Under denne fasen kan
du konstatere visse fenomener- høyere
tomgangsturtall, kjøleviften starter, mer røyk
og høyere temperatur i eksosanlegget - som
ikke har noen innvirkning på bilen eller
miljøet. Hvis bilen har kjørt i lav hastighet
eller gått på tomgang over lengre
tid, kan det unntaksvis konstateres utslipp
av vanndamp fra eksosanlegget under
akselerasjon. Denne vanndampen er uten
betydning for bilens funksjon og for miljøet. For å regenerere filtret anbefales det, så
snart trafikkforholdene og fartsgrensene
tillater det, å kjøre i minst 60
km/t med
et turtall høyere enn 2
000 o/min i ca.
15
minutter (inntil lampen slukker eller
varselmeldingen forsvinner).
Hvis mulig, unngå å slå av motoren før
regenerering av filteret er avsluttet; gjentatte
avbrytelser kan medføre en for tidlig
forringelse av motoroljen. Det anbefales å
ikke avslutte genereringen av filteret når
bilen står i ro.
Denne varslingen er forårsaket av en
begynnende metning av partikkelfilteret
(bykjøring over spesielt lang tid: lav
hastighet, køkjøring…).
Nivåer og kontroller
7
KONTROLLER

134
jumper_no_Chap07_Verifications_ed01-2015
Lavt drivstoffnivå
P
ÅFYLLING

AV

DRIVST

OFF
Kalde klimaforhold
På fjellet og/eller i kalde soner, anbefales
det å bruke et drivstoff av typen
"vinterdrivstoff", som er tilpasset for lave
temperaturer eller nulltemperaturer. Med Stop & Start, fyll aldri drivstoff
når motoren er i STOP-modus; det er
påbudt å slå av tenningen med nøkkelen. Når nivået i tanken når nivået E
(Empty), vil varsellampen lyse.
Det er da ca. 10 eller 12 liter

igjen i tanken, avhengig av
tankens kapasitet, motoren, kjøreforhold,
motorversjon og veiens profil. Foreta raskt
etterfylling av tanken for å unngå å slippe
tom for drivstoff.
Det er da ca. 10 eller 12 liter igjen i tanken,
avhengig av tankens kapasitet, motoren,
kjøreforhold, motorversjon og veiens profil.
Foreta raskt etterfylling av tanken for å
unngå å slippe tom for drivstoff.
Drivstofftanken har en kapasitet på ca.
90
liter
.
Det finnes drivstofftanker med andre
kapasiteter: 60 og 150 liter.Påfylling av drivstoff skal foretas med
motoren av.
-
Åpne opp drivstof
fluken.
-
Hold i den sorte proppen med én hånd.
-

Med den andre hånden, før inn nøkkelen

og drei den mot klokken.
-
Fjern den sorte proppen og fest det til

kroken på innsiden av luken.
En etikett som er limt på innsiden av luken
oppgir hvilken type drivstoff du skal bruke.
Når du fyller full tank, må du ikke ha i mer
drivstoff når pumpemunnstykket har brutt
tilførselen for tredje gang. Dersom du har i
for mye drivstoff, kan det nemlig gå ut over
bilens funksjon.
-
Når du er ferdig med å fylle drivstof
f, lås
igjen den sorte proppen og lukk igjen
luken.
BlueHDi og AdBlue-tilsetning
Den blå proppen finnes kun på Diesel
BlueHDi-versjoner.
For mer informasjon, se rubrikken "AdBlue-
tilsetningsmiddel". For å bli kjent med hva rådene som
står på etikettene betyr, se rubrikken
"Småreparasjoner - Oversikt over etiketter".
Drivstoff

137
jumper_no_Chap07_Verifications_ed01-2015
Riktig bruk
Dersom reserven av AdBlue® væsken i
beholderen er tilstrekkelig, gis det ingen
informasjon.
Når nivået væske faller under grensen
for 2

400

km (1

500

miles) gjenstående
kjøring, vil du bli varslet om dette med flere
midlertidige signaler (varsellampe, melding,
lydsignal) som stiger i styrke etter hvert som
kilometerne tilbakelegges, helt til varslene
avgis permanent.
Etter hvert som reserven synke, vil varslene
intensifiseres og meldingen blir permanent.
Når AdBlue
®-reserven er tom er det ikke
mulig å starte bilen.
Påfylling av tilsetningsmiddel
For lette biler finnes det kanner på 5

eller
10

liter, eller flasker på 1,89

liter (1/2

gallon)
til salgs hos CITROËN.
Dersom du selv ønsker å fylle i AdBlue
®-
middel, påse at du har en tilpasset
påfyllingsslange. Det hender at denne følger
med kannen. Det anbefales på det sterkest at man
ikke venter til neste varsel med å
etterfylle AdBlue
®. Dette bør gjøres så fort
som mulig.
AdBlue® tilsetning
7
KONTROLLER

138
jumper_no_Chap07_Verifications_ed01-2015
Indikatorer for rekkevidde
Det er forskjellige varselnivåer avhengig av
resterende rekkevidde.
Du blir informert etter km-etapper, og
varslene øker gradvis, fra forbigående til
permanente.
-
1. etappe nås når det er en resterende

rekkevidde på 2
400 km (1 500 miles).
-

2. etappe nås når det er en resterende

rekkevidde på 600
km (375 miles).
Når det gjenstår 0
km, vil ikke bilen kunne
startes opp igjen etter at den har vært
stoppet.
Rekkevidde lenger enn 2
400 km
(1
500 miles)
Det gis ikke noe varsel.
Så snart grensen på 2
400 km
er nådd, vil denne lampen lyse
midlertidig, og meldingen om
autonomi vises.
Hver gang tenningen skrus på vil varselet
gis med lydsignal. Rekkevidde på mellom 2
400 km
(1
500 miles) og 600 km (375 miles).Så nsart grensen på 600
km er
nådd, vil denne lampen blinke,
samtidig som det gis en melding
om rekkevidden.
Varselet gjentas hvert 30. sekund med
aktualisering av resterende rekkevidde
for hver etappe på 50
km (30 miles) som
tilbakelegges.
Hver gang tenningen skrus på vil varselet
gis med lydsignal.
Hvis ikke du gjør dette, kan du risikere å
ikke kunne starte bilen igjen. AdBlue
®-nivået er 0.
Nivået forurensende utslipp er ikke lenger
konform med "Euro 6"-normen, og motoren
vil ikke starte.
For å kunne starte bilen på nytt, må det
etterfylles minst 3,8
liter AdBlue
®.
-

Fyll tilsetningsmiddelet i beholderen (via

rennen med blå propp).
-

Skru på tenningen uten å starte.
-


V

ent i 10

sekunder før du starter
motoren.
Rekkevidde på mellom 600

km (375

miles)
og 0

km
Start ikke mulig, motorstopp på grunn av
mangel på AdBlue
®
i beholderen
Unngå å nå en rekkevidde på 0

km!
Under kjøring gis varselet all den tid
tilstrekkelig AdBlue
®-tilsetningsmiddel ikke
har blitt fylt.
Dersom det ikke er tilsetningsmiddel i
beholderen, risikere du at bilen ikke vil
starte. Få deretter etterfylt beholderen som
har en kapasitet på 15
liter.
Du kan også kontakte CITROËN eller
et kvalifisert verksted.
AdBlue® tilsetning

139
jumper_no_Chap07_Verifications_ed01-2015
Funksjonsfeil på SCR-systemet
Autodiagnose-lampen lyser.
Hver gang tenningen skrus på
vil et lydsignal og en melding
bekrefte at det foreligger en feil
med eksosrensesystemet.
Dersom det er en forbigående feil, vil
varselet forsvinne med en gang nivået
forurensende utslipp igjen svarer til normen. Bekreftet feil
I tillegg de de foregående varslene, vil
tillatt rekkevidde vises i kilometer (miles) i
instrumentpanelet.
Varselet gjentas hvert 30. sekund med
aktualisering av rekkevidden.
Ta snarest mulig kontakt med CITROËN
eller et kvalifisert verksted.
Det er en risiko for at bilen ikke starter.
Start ikke mulig, etter 400
km (250 miles)
Detektering
Hver gang du prøver å starte
bilen blir varselet aktivert og
meldingen om at start ikke er
mulig, vil vises.
Etter 50
km (30 miles) med permanent
varsel og lampe som lyser, vil feilen
bekreftes.
Etter denne bekreftelsen vil et
startsperresystem aktiveres etter 400
km
(250

miles).
Ta snarets mulig kontakt med CITROËN
eller et kvalifisert verksted.
AdBlue® tilsetning
7
KONTROLLER