2016 CITROEN DS5 ECU

191
DS5_hr_Chap07_securite_ed02-2015
Bočni zračni jastuci
Aktiviranje
Napuhuju se na samo jednoj strani vozila u
slučaju snažnog bočnog sudara koji zahvaća
cjelinu ili dio područja bočnog sraza B, okomito
na uzdužnu os vozila na horizontalnoj ravni, u
smjeru od vanjskog prema unutrašnjem dijelu
vozila.
Bočni zračni jastuk napuhuje se između kuka
i ramena putnika na prednjem sjedalu i ploče
vrata. U slučaju snažnog bočnog sudara oni štite
vozača i suvozača, smanjujući opasnosti od
ozljeda tijela između kuka i ramena.
Bočni zračni jastuci su ugrađeni u armaturu
naslona sjedala, na strani vrata.
Područje otkrivanja udarca
A. Područje frontalnog udarca.
B. Po dručje bočnog udarca.
Zračne zavjese
U slučaju snažnog bočnog udarca, one štite
vozača i putnike (osim putnika na stražnjem
središnjem mjestu), smanjujući opasnosti od
ozljeda glave sa strane.
Zračne zavjese su ugrađene u stupove i u
gornji dio kabine. U slučaju slabijeg bočnog udarca
ili prevrtanja vozila, zračne zavjese
možda se neće napuhati.
Isto tako, bočni zračni jastuci i zavjese
neće se napuhati u slučaju frontalnog
sudara ili sudara na stražnjoj strani.
Aktiviranje
Zavjesa se aktivira istovremeno s
odgovarajućim bočnim zračnim jastucima u
slučaju snažnog bočnog udarca koji zahvaća
cjelinu ili dio područja bočnog sraza B
, okomito
na uzdužnu os vozila na horizontalnoj ravni, u
smjeru od vanjskog prema unutrašnjem dijelu
vozila.
Napuhuje se između putnika na prednjem ili
stražnjem sjedalu i stakla.
Ako se na ploči s instrumentima
upali ova žaruljica, uz zvučni
signal i poruku na ekranu na ploči
s instrumentima, obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici
radi provjere sustava. Moglo bi se
dogoditi da se zračni jastuci ne
aktiviraju u slučaju snažnog sudara.
neispravnost u radu
Sigurnost

Zauzmite normalan i uspravan položaj na
sjedalu.
Uvijek pravilno namjestite i zakopčajte
sigurnosni pojas.
Ništa se ne smije nalaziti u prostoru između
putnika i zračnog jastuka (dijete, životinja,
neki predmet...), ništa ne smijete pričvrstiti ni
zalijepiti u blizini ni na putu otvaranja zračnih
jastuka, jer bi to moglo uzrokovati ozljede
prilikom njihovog napuhavanja.
Nikada se ništa ne smije promijeniti u
originalnoj definiciji vozila, naročito ne u
izravnoj okolini zračnih jastuka.
Nakon sudara ili nakon krađe vozila, sustav
zračnih jastuka dajte provjeriti.
Svaki zahvat na sustavu zračnih jastuka
mora se obaviti isključivo u mreži CITROËN
ili u nekoj stručnoj radionici.
Čak i uz poštivanje svih navedenih mjera
opreza, ne može se isključiti mogućnost
ozljeda ili blagih opeklina glave, grudi ili
ruku do kojih bi moglo doći pri napuhavanju
zračnih jastuka. Zračni jastuk napuhuje se
gotovo trenutačno (u nekoliko milisekunda)
i isto tako brzo se ispuhuje, uz ispuštanje
vrućih plinova kroz tome namijenjene otvore.Bočni zračni jastuci
Na sjedala se smiju postavljati samo
homologirane navlake koje omogućuju
napuhavanje bočnih zračnih jastuka. U mreži
CITROËN možete se upoznati s ponudom
navlaka prilagođenih vašem vozilu.
Više podataka o dodatnoj opremi možete
naći u odgovarajućoj točki.
Na naslone sjedala nemojte ništa
pričvršćivati ili lijepiti (odjeću...), jer bi to
moglo uzrokovati ozljede grudnog koša
ili ruku u trenutku napuhavanja bočnog
zračnog jastuka.
Nemojte se nepotrebno naginjati prema
vratima.
Prednji zračni jastuci
Ne vozite držeći ruke na krakovima ili na
središnjem dijelu upravljača.
Suvozač ne smije stavljati noge na
armaturnu ploču.
Ne pušite, jer pri napuhavanju zračnih
jastuka može doći do opeklina ili do ozljeda
cigaretom ili lulom.
Upravljač nikada ne skidajte, ne bušite i ne
izlažite jakim udarcima.
Nemojte ništa pričvrstiti niti zalijepiti na
obruč upravljača niti na armaturnu ploču,
jer bi to moglo uzrokovati ozljede prilikom
napuhavanja zračnih jastuka.
Savjeti
Zračne zavjese
Ništa ne pričvršćujte i ne lijepite na strop,
jer bi to moglo uzrokovati ozljede glave u
trenutku napuhavanja zračne zavjese.
Ako je vaše vozilo njima opremljeno, ne
skidajte rukohvate na stropu, jer su njihovim
vijcima pričvršćene i zračne zavjese.
Za potpunu učinkovitost zračnih jastuka, pridržavajte se ovih pravila sigurnosti.

193
DS5_hr_Chap07_securite_ed02-2015
Sigurnost

229
DS5_hr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Opća pravila
Pridržavajte se važećih propisa u vašoj zemlji.
Provjerite da je težina vučnog vozila veća od težine vučenog vozila.
Vozač mora ostati za upravljačem u vučenom vozilu i mora imati važeću vozačku dozvolu.
Prilikom vuče sa sva četiri kotača na tlu, uvijek treba koristiti homologiranu motku za vuču;
užad i remenje su zabranjeni.
Vučno vozilo mora se postupno pokretati.
Ako je u vučenom vozilu ugašen motor, servo uređaji kočnica i upravljača ne djeluju.
U sljedećim slučajevima obavezno se treba obratiti profesionalnoj vučnoj službi:
-
u sl
učaju kvara vozila na autocesti ili na brzoj prometnici,
-
za v

ozilo s četiri pogonska kotača,
-
ak

o se ručica mjenjača ne može postaviti u neutralan položaj, ako se obruč upravljača
ne može osloboditi i ako se ručna kočnica ne može otpustiti,
-
za v

uču vozila sa samo dva kotača na tlu,
-
ak

o homologirana motka za vuču nije na raspolaganju...
Vuča vozila
Pristup alatu
Prsten za vuču nalazi se ispod podnice
prtljažnika.
Pristup:
F
ot
vorite prtljažnik,
F
po

dignite podnicu prtljažnika,
F
iz

vadite prsten za vuču iz kutije za stvari.
Postupak vuče vašeg vozila ili vuče drugog vozila pomoću prstena za vuču.
Praktične informacije

243
DS5_hr_Chap09_verifications_ed02-2015
Poklopac motora
Otvaranje
Prije svakog zahvata u prostoru motora
isključite sustav Stop & Start kako bi
se izbjegla svaka opasnost od ozljeda
u slučaju automatskog uključivanja
režima START.
Zatvaranje
F Spuštajte poklopac motora i na kraju ga
pustite da slobodno padne.
F
Pr

ovjerite da je dobro zatvoren.
F
Iz

vana
: dignite ručicu i podignite poklopac
motora.
Poklopac motora opremljen je amortizerom koji
ga podiže i održava u otvorenom položaju.
Zbog električne opreme u prostoru
motora, preporučuje se što manje
izlaganje vodi (kiša, pranje, ...). Ventilator motora može se uključiti
nakon zaustavljanja vozila: pazite
na predmete ili na odjeću koje bi
ventilator mogao zahvatiti.
F
Iz

nutra
: povucite prema sebi ručicu
smještenu ispod armaturne ploče, na lijevoj
strani.
Provjere

249
DS5_hr_Chap09_verifications_ed02-2015
Razina rashladne tekućine
motora
Razina te tekućine mora biti blizu
oznake "MA XI", ali nikada viša od te
oznake.
karakteristike rashladne
t ekućine
Tekućina mora odgovarati preporukama
proizvođača vozila. Osim toga, kako je rashladni sustav pod
tlakom, pričekajte da od gašenja motora
prođe barem jedan sat prije nekog
zahvata.
Pazite da se ne opečete: odvrnite čep
za dva kruga i pričekajte pad tlaka.
Nakon pada tlaka, skinite čep i dolijte
potrebnu količinu tekućine.
Kad je motor topao, temperaturu te tekućine
regulira ventilator motora.
Ventilator motora može se uključiti nakon
zaustavljanja vozila: pazite na predmete
ili na odjeću koje bi ventilator mogao
zahvatiti.
karakteristike tekućine
Radi kvalitetnog čišćenja i kako ne bi došlo do
smrzavanja, za dolijevanje ili zamjenu tekućine
ne smijete koristiti vodu.
U zimskim uvjetima, preporučuje se korištenje
tekućine na bazi etilnog alkohola ili metanola.
Razina tekućine za pranje
stakla / pranje farova
Za provjeru razine i dolijevanje te tekućine u
vozilu s funkcijom pranja farova, zakočite vozilo
i ugasite motor.
F
Pr

ije otvaranja poklopca motora, provjerite
da je motor ugašen. F
Ot

vorite čep spremnika tekućine za pranje
stakla.
F
Pr
imite i stisnite mjerač razine kako bi se
zatvorio njegov odušak.
F
Po
tpuno izvadite mjerač iz spremnika i
očitajte razinu na prozirnom dijelu.
F
Do
lijte tekućinu ako je potrebno.
F
Po
stavite čep na spremnik i zatvorite
poklopac motora.
Provjere

281
DS5_hr_Chap11d_RD5_ed02-2015
Autoradio / Bluetooth®
Sadržaj
Prvi koraci 28 2
Tipke na obruču upravljača
28

3
Izbornici
2

84
Audio
28

5
Telefoniranje
2

92
Ugađanje zvuka
30

0
Shematski prikaz ekrana
30

1
Česta pitanja
30

3
Sustav je tako kodiran da može raditi samo u vašem vozilu. Radi sigurnosti, radnje koje zahtijevaju veću pažnju vozač smije
obavljati samo kad je vozilo zaustavljeno.
Autoradio se može isključiti nekoliko minuta nakon gašenja
motora, kako se ne bi ispraznio akumulator.
Audio i telematika

283
DS5_hr_Chap11d_RD5_ed02-2015
Tipke na obruču upravljača
Media: promjena izvora multimedije.
Telefon: prekid veze.
Poziv u tijeku: otvaranje izbornika
telefona (prekid veze, isključivanje
mikrofona, telefoniranje bez ruku).
Telefon, zadržan pritisak: odbijanje
dolaznog poziva, prekid poziva u
tijeku; ako nije u tijeku razgovor,
otvaranje izbornika telefona.Smanjivanje glasnoće.
Radio, okretanje: automatski
prelazak na prethodnu / sljedeću
stanicu.
Media, okretanje: prethodna /
sljedeća pjesma.
Pritisak: potvrđivanje izbora. Radio: prikaz popisa stanica.
Media: prikaz popisa pjesama.
Radio, zadržan pritisak: osvježavanje
popisa stanica koje uređaj hvata.
Povećavanje glasnoće.
Audio i telematika