2016 CITROEN DS5 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

239
DS5_fi_Chap09_verifications_ed02-2015
Polttoainesäiliöpolttoainesäiliön tilavuus: noin 60 litraa
Polttoainetta on aina täytettävä vähintään
5
l

itraa, jotta polttoainemittari voi rekisteröidä
sen.
Polttoainesäiliön tulpan avaaminen voi
laukaista ilmanimusta johtuvan äänen.
Tämä alipaine on normaalia, ja se johtuu
polttoainekierron tiiviydestä.
F
Va

litse auton moottorityypille oikea
polttoainepumppu (merkitty luukkuun
liimattuun tarraan).
F
Av

aa tulppa kääntämällä sitä
neljäsosakierroksen verran vasemmalle.
F
Ir

rota tulppa ja aseta se luukussa olevaan
pidikkeeseen.
Avaaminen
Jos tankkaat moottorille sopimatonta
polttonestettä, on polttonestesäiliö
ehdottomasti tyhjennettävä ja
täytettävä sopivalla polttonesteellä
ennen moottorin käynnistystä.
Älä koskaan lisää polttonestettä
polttonestesäiliöön silloin, kun
moottori on Stop & Start -järjestelmän
STOP-tilassa; katkaise sytytysvirta
ehdottomasti START/STOP-painikkeella.
polttoainesäiliön täyttö
F Työnnä täyttöpistooli pohjaan saakka
(
työntämällä metalliläppää A koko täytön
ajan, bensiinimoottori).
F
Li

sää polttoainetta säiliöön (älä jatka
täyttöä enää polttonestepumpun
kolmannen katkon jälkeen, sillä se saattaa
aiheuttaa toimintahäiriöitä autoosi).
F
As

eta tulppa takaisin paikoilleen ja sulje
se kääntämällä sitä neljäsosakierroksen
verran oikealle.
F
Sulj

e täyttötulpan peitekansi työntämällä se
kiinni.
Autosi on varustettu katalysaattorilla, joka
vähentää haitallisia pakokaasupäästöjä.
Tavallisen bensiinin täyttöpistooli ei mahdu
tämän auton pienempään täyttöputkeen.
Bensiinimoottorille lyijytön polttoaine on
pakollista.
F
Pai

na painiketta.
Virran katkaisun jälkeen tämä painike toimii
vielä muutaman minuutin ajan. Tarvittaessa
kytke virta uudelleen painikkeen aktivoimiseksi.
Tarkistukset

DS5_fi_Chap09_verifications_ed02-2015
polttoaineen vähimmäistaso
Kun polttoaineen taso saavuttaa
minimin, tämä merkkivalo
mittaristossa syttyy, kuuluu
merkkiääni ja mittariston näyttöön
tulee viesti.
polttoainesyötön katkaisuB ensiinimoottoreiden
polttoneste
Bensiinimoottoreissa voi käyttää eurooppalaisen
EN 228 j
a EN 15376 - standardin mukaisia
E10-tyyppisiä biopolttonesteitä (sisältävät 10
%


et ano lia).
E85
-

tyyppisiä polttonesteitä (sisältävät
85
%

:iin asti etanolia) voi käyttää vain BioFlex-
autoina markkinoiduissa autoissa. Etanolin on
oltava eurooppalaisen EN 15293
-

standardin
mukaista.
Kun merkkivalo syttyy ensimmäisen kerran,
polttoainetta on jäljellä noin 6
l

itraa.
Niin kauan kuin riittävää polttonestemäärää ei
ole lisätty, tämä merkkivalo syttyy aina virran
kytkeytyessä, samalla kuuluu merkkiääni ja
viesti ilmestyy. Merkkiääni ja viesti toistuvat
kasvavalla tiheydellä sitä mukaa kuin
polttonesteen määrä vähenee ja lähestyy
no llaa " 0 ".
Lisää ehdottomasti polttoainetta, ettei se pääse
kokonaan loppumaan. Autossasi on turvalaite, joka voimakkaassa
töytäisyssä katkaisee polttoaineen syötön
moottorille.

DIESEL
241
DS5_fi_Chap09_verifications_ed02-2015
dieselmoottoreiden
p olttoaine
Dieselmoottoreissa voi käyttää nykyisten ja
tulevien eurooppalaisten standardien mukaisia
biopolttoaineita:
-
EN

590-standardin mukaisen dieselin
ja EN14214-standardin mukaisen
biopolttoaineen seos
-
EN

16734-standardin mukaisen dieselin
ja EN14214-standardin mukaisen
biopolttoaineen seos (sisältää mahdollisesti
0-10
%

rasvahapon metyyliestereitä)
-
EN

15940-standardin mukaisen
dieselparafiinin ja EN14214-standardin
mukaisen biopolttoaineen seos (sisältää
mahdollisesti 0 -7
% r

asvahapon
metyyliestereitä). Autosi dieselmoottorissa voi käyttää EN16709 -
standardin mukaista B20- tai B30-polttoainetta.
Satunnainenkin käyttö edellyttää kuitenkin
vaativien olojen huolto-ohjelman ("vaativat
ajo-olosuhteet") tarkkaa noudattamista. Ota
yhteys CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon lisätietojen saamiseksi.
Muiden (bio)polttoaineiden (puhtaat tai
laimennetut kasvi- tai eläinöljyt, kevyt polttoöljy
jne.) käyttö on ehdottomasti kielletty (moottorin
ja polttoainejärjestelmän vaurioitumisen riski).
Ainoastaan B715000-standardin mukaisten
dieselpolttonesteelle tarkoitettujen lisäaineiden
käyttö on sallittua.
Tarkistukset

DS5_fi_Chap09_verifications_ed02-2015
Estolaite sallii täytön kanisterilla.
Varmista, että polttoaine virtaa esteettä
kanisterista viemällä kanisterin
kaatonokka painamatta sitä suoraan
vasten estolaitteen läppää, ja kaada
hitaasti.
Polttoaineen täyttöpistoolin ohjain (diesel)*
Dieselautojen polttoainesäiliön täyttöaukossa on mekaaninen laite, joka estää säiliön täyttämisen
bensiinillä.
Estolaite sijaitsee polttoainesäiliön suuaukolla, ja se tulee näkyville, kun korkki irrotetaan.
Kun työnnät polttoaineen täyttöpistoolin
polttoainesäiliön täyttöaukkoon, bensiinipistooli
osuu läppään. Järjestelmä jää lukituksi ja estää
täytön.
Älä vie täyttöpistoolia väkisin pidemmälle
ja vaihda oikeaan eli dieselpolttoaineen
täyttöpistooliin.
To i m i n t a
Ajaminen ulkomailla
Diesel-täyttöpistoolit ovat erilaisia
riippuen maasta ja täyttöpistoolin ohjain
voi estää säiliön täytön.
Kaikissa dieselmoottoreissa ei ole
täyttöpistoolin ohjainta, joten ennen
kuin lähdet ulkomaille, tiedustele
CITROËN-verkostolta sopiiko autosi
sen maan jakelulaitteille, jossa ajat.
* Myyntimaan mukaan

243
DS5_fi_Chap09_verifications_ed02-2015
Konepelti
Avaaminen
Ennen mitään toimenpidettä moottoritilassa
kytke Stop & Start -järjestelmä pois
toiminnasta ja estä pieninkin riski
loukkaantumisesta siinä tapauksessa, että
START-tila käynnistyisi automaattisesti.
Sulkeminen
F Laske konepeltiä ja anna sen pudota kiinni
pieneltä korkeudelta.
F
Va

rmista, että konepelti on lukkiutunut.
F

ulko
puolelta:
nosta vipu ylös ja avaa
konepelti.
Konepelti avautuu nostimen varassa, joka pitää
sitä ylhäällä.
Koska moottoritilassa on sähkölaitteita,
sen vedelle alttiiksi joutumista
(sade, pesu jne.) on vältettävä. Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
vielä moottorin sammutuksen
jälkeen: pidä esineet ja vaatteet
loitolla, etteivät ne pääse tarttumaan
puhaltimen laippoihin.
F
Si

säpuolelta:
vedä kojetaulun alapuolella
vasemmalla olevaa vipua itseäsi kohti.
Tarkistukset

DS5_fi_Chap09_verifications_ed02-2015
1. Ohjaustehostimen nestesäiliö
2. La sin- ja valonpesulaitteiden nestesäiliö
3.
J

äähdytysnestesäiliö
4.
Ja

rrunestesäiliö
5.
Ak

ku / sulakkeet
6.
S

ulakerasia
7.
Ma

adoituskohta (-)
8.
I

lmansuodatin
9.
Mo

ottoriöljyn mittatikku
10.
Mo

ottoriöljyn lisäys
Bensiinimoottorit

245
DS5_fi_Chap09_verifications_ed02-2015
1. Ohjaustehostimen nestesäiliö
2. La sin- ja valonpesulaitteiden nestesäiliö
3.
J

äähdytysnestesäiliö
4.
Ja

rrunestesäiliö
5.
A

kku/sulakkeet
6.
S

ulakerasia
7.
Ma

adoituskohta (-)
8.
I

lmansuodatin
9.
Mo

ottoriöljyn mittatikku
10.
Mo

ottoriöljyn lisäys
Dieselmoottorit
Polttoainejärjestelmässä on erittäin
korkea paine.
-
Jä
rjestelmään ei saa koskaan tehdä
itse mitään muutoksia.
-
HD

i-moottoreissa on käytetty
korkeatasoista teknologiaa.
CITROËN-verkosto takaa huoltotöissä
vaadittavan erityisasiantuntemuksen.
Tarkistukset

DS5_fi_Chap09_verifications_ed02-2015
Jos polttoaine pääsee dieselmoottorilla
varustetusta autosta kokonaan loppumaan,
polttoainejärjestelmä on ilmattava.
Polttoaineen loppuminen (diesel)
Katso lisätietoja dieselpolttoaineen
täyttöpistoolin ohjaimesta sitä
käsittelevästä kappaleesta.
Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä
yrityskerralla, älä yritä väkisin uudelleen,
vaan aloita toimenpide alusta.
Blue Hdi -moottorit
F Lisää polttoainesäiliöön vähintään viisi
litraa dieselpolttoainetta.
F
Ky

tke sytytysvirta (moottoria
käynnistämättä).
F
Od

ota noin 6
s
ekuntia ja katkaise
sytytysvirta.
F
To

ista toimenpide 10
k
ertaa.
F
Käy

tä käynnistintä, kunnes moottori
käynnistyy.