Page 177 of 745

175
DS5_fi_Chap06_securite-enfants_ed02-2015
Lapsen turvaistuimen huolimaton
asentaminen vaarantaa lapsen
turvallisuuden törmäyksessä.
Tarkista, ettei turvavyö tai turvavyön solki ole
jäänyt turvaistuimen alle, koska se vaikuttaa
haitallisesti turvaistuimen tasapainoon.
Kiinnitä turvavyöt ja turvaistuinten vyöt
niin, että ne ovat mahdollisimman tiiviisti
lapsen kehoa vasten. Tee tämä myös lyhyitä
matkoja varten.
Kun kiinnität turvaistuimen turvavyöllä,
varmista, että turvavyö on kiristetty tiukasti
turvaistuimeen ja että se pitää turvaistuimen
lujasti paikoillaan auton istuimessa. Jos
etumatkustajan istuin on säädettävissä, siirrä
sitä eteenpäin tarvittaessa.
Jätä takaistuimilla aina riittävästi tilaa
etuistuimen ja:
-
se
lkä menosuuntaan kiinnitetyn
turvaistuimen välille
-
ka
svot menosuuntaan turvaistuimella
istuvan lapsen jalkojen välille.
Tätä varten siirrä tarvittaessa
etumatkustajan istuinta eteenpäin ja nosta
selkänoja pystyasentoon.
Ohjeita
Kun asennat turvaistuimen kasvot
menosuuntaan, tarkista, että turvaistuimen
selkänoja on mahdollisimman lähellä auton
istuimen selkänojaa tai nojaa sitä vasten, jos
mahdollista.
Poista niskatuki ennen kuin asennat
selkänojallisen turvaistuimen matkustajan
paikalle.
Varmista, että niskatuki on kiinnitettynä
tai sellaisessa paikassa, jossa se pysyy
varmasti kovassakin jarrutuksessa. Muista
kiinnittää niskatuki takaisin paikalleen, kun
poistat turvaistuimen.
Lapsi etuistuimella
Lasten kuljettamisesta etuistuimella on
annettu maakohtaisia erikoismääräyksiä.
Tutki kotimaasi lainsäädäntöä.
Kun turvaistuin on asennettu etumatkustajan
istuimelle selkä menosuuntaan, matkustajan
etuturvatyyny on kytkettävä pois toiminnasta.
Jos näin ei tehdä, lapsi voi saada vakavia
vammoja tai menettää henkensä turvatyynyn
lauetessa. Turvallisuussyistä älä jätä:
-
yh
tä tai useampaa lasta yksin autoon
ilman aikuisen valvontaa
-
la
sta tai eläintä autoon, joka on
auringonpaisteessa ikkunat suljettuina
- av aimia autoon lasten ulottuville.
Jotta auton takaovet ja takaikkunat eivät
aukeaisi vahingossa, käytä lapsilukkoa.
Älä avaa takalaseja yli kolmanneksen.
Suojaa lapset auringolta asentamalla
takasivuikkunoihin sivuverhot.
Istuinkorokkeen asentaminen
Turvavyön olkanauhan on asetuttava
keskelle lapsen olkapäätä, eikä se saa
koskettaa kaulaa.
Varmista, että turvavyön lantio-osa asettuu
lapsen reisien päälle.
CITROËN suosittelee selkänojallisen
istuinkorokkeen käyttämistä, jossa on
turvavyön ohjain olkapään kohdalla.
Lasten turvallisuus
Page 178 of 745

DS5_fi_Chap06_securite-enfants_ed02-2015
Sähköinen lapsilukko
Kauko-ohjausjärjestelmä, jolla voidaan estää takaovien avaaminen niiden sisäkytkimistä ja takalasinnostimien käyttö.
KäyttöönottoToiminnanesto
Muut merkkivalon tilat osoittavat
sähkötoimisen lapsilukon toimintahäiriötä.
Tarkastuta järjestelmä CITROËN-
verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Järjestelmä toimii itsenäisesti
eikä missään tapauksessa korvaa
keskuslukitusta.
Tarkista lapsilukon tila aina autoa
käynnistäessäsi.
Ota virta-avain aina lukosta, vaikka
poistuisit autosta vain hetkeksi.
Voimakkaassa törmäyksessä
sähkötoiminen lapsilukko kytkeytyy
automaattisesti pois toiminnasta, jotta
takamatkustajat pääsevät ulos autosta.
F
Pai
na tätä painiketta
sytytysvirran ollessa kytkettynä. F
Pai
na tätä painiketta uudelleen
sytytysvirran ollessa kytkettynä.
Painikkeen merkkivalo syttyy ja lisäksi ilmestyy
viesti, joka vahvistaa käyttöönoton.
Merkkivalo palaa niin kauan, kun lapsilukko on
toiminnassa. Painikkeen merkkivalo sammuu ja lisäksi
ilmestyy viesti, joka vahvistaa toiminnaneston.
Merkkivalo on sammunut, kun lapsilukon
toiminta on estetty.
Ovien avaus auton ulkopuolelta ja
takalasinnostimien käyttö kuljettajan
ovipaneelin sähkökytkimillä jää yhä
mahdolliseksi.
Page 179 of 745
177
DS5_fi_Chap06_securite-enfants_ed02-2015
Lasten turvallisuus
Page 180 of 745
Page 181 of 745
DS5_fi_Chap07_securite_ed02-2015
Page 182 of 745

Suuntavalot
F Vilkuta vasemmalle painamalla valojen
säätövipu alaspäin pohjaan saakka.
F
Vi
lkuta oikealle nostamalla valojen
säätövipu ylöspäin loppuun saakka.Kolme vilkahdusta
Paina kerran ylös- tai alaspäin vipua ilman, että
vipukytkimen vastuskohta ylittyy; vastaavat
suuntavalot vilkkuvat kolme kertaa.
Jos suuntavalo unohtuu päälle yli
20
s
ekunniksi, varoitusmerkkiäänen
voimakkuus kasvaa jatkuvasti, kun
auton nopeus on yli 60
k
m/h.
Hätävilkku
Kun painat painiketta, suuntavalot vilkkuvat.
Hätävilkku toimii myös virran ollessa
katkaistu.
Hätävilkkujen
automaattinen syttyminen
Hätävilkut syttyvät automaattisesti, kun auton
vauhti hidastuu voimakkaasti hätäjarrutuksessa
sekä ABS-ohjauksen aikana tai auton
törmätessä johonkin.
Hätävilkut sammuvat automaattisesti,
kun kaasupoljinta painetaan seuraavan kerran
jarrutuksen jälkeen.
F
Vo
it sammuttaa hätävilkut myös painamalla
painiketta.
Tämä toiminto on käytettävissä millä
tahansa ajonopeudella. Toiminto on
eritoten kätevä moottoritiellä kaistaa
vaihdettaessa.
Malleissa, joisa on varusteena LED-
suuntavalot, LED-valojen syttyminen tapahtuu
selautumalla.
Huomiovalojen voimakkuus vähenee silloin,
kun suuntavalot syttyvät selautumalla.
Page 183 of 745
181
DS5_fi_Chap07_securite_ed02-2015
Äänimerkki
Hätäpuhelu tai
tiepalvelukutsu
Tämän järjestelmän avulla voit soittaa
hätäpuhelun tai tiepalvelukutsun hätänumeroon
tai palvelunumeroon (palveluita operoi
CITROËN-tiepalvelu). Äänimerkki varoittaa muita tiellä liikkujia
välittömästä vaarasta.
F
Pa
ina ohjauspyörän keskiosaa.
Käytä äänimerkkiä ainoastaan ja
maltillisesti sen maan tieliikennelain
mukaisesti, jossa ajat.
Lisätietoja järjestelmän toiminnasta saat
kohdasta Audio ja telematiikka.
Turvallisuus
Page 184 of 745

Ajovakauden hallintajärjestelmään kuuluvat
seuraavat järjestelmät:
-
lu
kkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja
elektroninen jarruvoiman jako (REF)
-
hät
äjarrutustehostin (AFU)
-
lu
istonestojärjestelmä (ASR)
-
dy
naaminen ajovakauden
hallintajärjestelmä (CDS).
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
Määritelmät
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS) ja elektroninen
jarruvoiman jako (R
eF)
Järjestelmä lisää auton vakautta ja
hallittavuutta jarrutuksissa ja parantaa
ajokontrollia mutkissa, erityisesti
huonokuntoisilla ja liukkailla teillä.
ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisen
hätäjarrutuksissa.
Elektroninen jarruvoiman jakojärjestelmä jakaa
jarrutehoja pyörien välillä.
Hätäjarrutustehostin (AFu)
Järjestelmän avulla saadaan hätäjarrutuksessa
jarrupaine nostettua nopeasti optimaaliselle
tasolle, jotta jarrutusmatka jäisi
mahdollisimman lyhyeksi.
Järjestelmä käynnistyy riippuen nopeudesta,
jolla jarrupoljinta painetaan. Tämän
järjestelmän ansiosta jarrupoljin muuttuu
kevyemmäksi ja jarrutusteho lisääntyy.
Luistonestojärjestelmä (ASR)
Luistonestojärjestelmä korjaa pyörien
liikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse
luisumaan. Järjestelmä säätää vetävien pyörien
jarruja ja moottorin käyntinopeutta. Järjestelmä
parantaa auton suuntavakautta kiihdytettäessä.
dynaaminen ajovakauden
h allintajärjestelmä (CdS)
Järjestelmä valvoo kutakin rengasta ja
havaitsee erilaisten tunnistimien perusteella,
jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan
määräämä ajolinja poikkeavat toisistaan.
Tällöin se jarruttaa joko yhtä tai useampaa
pyörää ja moottorin käyntinopeutta, jotta auto
pysyisi halutulla ajolinjalla fysiikan lakien
sallimissa rajoissa.