2016 CITROEN DS5 ESP

2 11
Changement d’une lampe
Feux avant
Modèle avec feux directionnels
au xénon
1. Feux diurnes / de position (LEd).
2. Fe ux de croisement / de route
directionnels (
d1S

).
3.
indic

ateurs de direction (LE
d).
4. Pr

ojecteurs antibrouillard directionnels
(LE
d).
Modèle avec feux à halogènes
1. Feux de route (H1).
2. Fe ux de croisement (H7).
3.
Fe

ux diurnes / de position (LE
d)*
.
4.
indic

ateurs de direction (HY21).
5.
Pr

ojecteurs antibrouillard directionnels
( H11) .
Avec les lampes à ergots de type H7...,
respectez bien leur positionnement
pour garantir la meilleure qualité
d'éclairage. Dans certaines conditions climatiques
(température basse, humidité), la
présence de buée sur la sur face interne
de la glace des projecteurs avant et
des feux arrière est normale ; celle-
ci disparaît quelques minutes après
l’allumage des feux.Risque d'électrocution
Le remplacement d'une lampe au xénon
(D1S) doit être effectué par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifié.
Feux à diodes
électroluminescentes (LEd)
Pour le remplacement de ce type de lampe,
adressez-vous au réseau CITROËN ou à un
atelier qualifié.
Le réseau CITROËN vous propose un
kit de remplacement pour les diodes
électroluminescentes (LED).
* LED : diodes électroluminescentes.
informations pratiques

Projecteurs antibrouillard
F Retirez le déflecteur sous caisse.
F Dé branchez le connecteur de la lampe.
F
To

urnez d’un quart de tour la lampe et
remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
Pour le remplacement de ces lampes, vous
pouvez aussi consulter le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
indicateurs de direction
Un clignotement plus rapide du témoin
d’indicateur de direction (droit ou
gauche) indique la défaillance d’une des
lampes du côté correspondant.
La lampe de l’indicateur de direction se situe
sous le feu avant.
F
To

urnez d’un quart de tour le porte-lampe
et retirez-le.
F
Re

mplacez la lampe défectueuse. Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
Pour le remplacement de ces lampes, vous
pouvez aussi consulter le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.

215
Répétiteurs latéraux de
clignotant intégréSpots de rétroviseurs
extérieurs
Pour le remplacement de la diode
électroluminescente-LED, vous devez
consulter le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
Pour le remplacement de ces lampes, vous
devez consulter le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.
informations pratiques

installation d'accessoires
é lectriques
Le circuit électrique de votre véhicule
est conçu pour fonctionner avec les
équipements de série ou optionnels.
Avant d'installer d'autres équipements
ou accessoires électriques sur votre
véhicule, consultez le réseau CITROËN
ou un atelier qualifié. CITROËN décline toute responsabilité
pour les frais occasionnés par la
remise en état de votre véhicule ou
les dysfonctionnements résultant de
l'installation d'accessoires auxiliaires
non fournis, non recommandés par
CITROËN et non installés selon ses
prescriptions, en particulier lorsque
la consommation de l'ensemble des
appareils supplémentaires branchés
dépasse 10 milliampères.

225
Afin d'assurer une longévité optimale à la
batterie, il est indispensable de maintenir sa
charge à un niveau suffisant.
Dans certains cas, il peut être nécessaire de
charger la batterie :
-
si v
ous effectuez essentiellement de courts
trajets,
-
en

prévision d'une immobilisation
prolongée de plusieurs semaines.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
N'essayez jamais de recharger une
batterie gelée - Risque d'explosion !
Si la batterie a gelé, faites-la contrôler
par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié qui vérifiera que les
composants internes n'ont pas été
endommagés et que le conteneur ne
s'est pas fissuré, ce qui impliquerait
un risque de fuite d'acide toxique et
corrosif.
Si vous envisagez de recharger vous-
même la batterie de votre véhicule,
utilisez uniquement un chargeur
compatible avec les batteries au plomb,
d'une tension nominale de 12 V. Respectez les instructions d'utilisation
fournies par le fabricant du chargeur.
N'inversez jamais les polarités.
Il n'est pas nécessaire de débrancher
la batterie.
F
Co

upez le contact.
F
Et

eignez tous les consommateurs
électriques (autoradio, feux, essuie-
vitres,
...

).
F
Et

eignez le chargeur B avant de connecter
les câbles avec la batterie, afin d'éviter
toute étincelle dangereuse.
F
Vé

rifiez le bon état des câbles du chargeur.
F Co
nnectez les câbles du chargeur B
comme suit :
-
le c

âble rouge positif (+) à la borne (+) de
la batterie A ,
-
le c

âble noir négatif (-) au point de
masse C du véhicule.
F
A la f

in de l'opération de charge, éteignez
le chargeur B avant de déconnecter les
câbles de la batterie A .
En présence de cette étiquette, il
est impératif d'utiliser uniquement
un chargeur 12 V, au risque de
provoquer la dégradation irréversible
des équipements électriques liés au
Stop
& St

art.
informations pratiques

débranchement de la
ba tterie
Afin de maintenir un niveau de charge suffisant
pour permettre le démarrage du moteur, il est
recommandé de débrancher la batterie en cas
d'immobilisation de très longue durée.
Avant de procéder au débranchement de la
batterie :
F
fe

rmez tous les ouvrants (portes, volet de
coffre, vitres, toit),
F
ét

eignez tous les consommateurs
électriques (autoradio, essuie-vitres,
feux,
...

),
F
co

upez le contact et respectez un délai
d'attente de quatre minutes.
Après avoir accédé à la batterie, il suffit de
débrancher la borne (+).
Cosse à verrouillage rapide
déb

ranchement de la borne (+)
F Relevez la palette A au maximum pour
d éverrouiller le collier B .
Après rebranchement
Rebranchement de la borne (+)
F Positionnez le collier B ouvert du câble sur
l a borne (+) de la batterie.
F
Ap

puyez verticalement sur le collier pour
bien le positionner contre la batterie.
F
Ve

rrouillez le collier en rabaissant la
palette A .
Ne forcez pas en appuyant sur
la palette, car si le collier est mal
positionné, le verrouillage est
alors impossible ; recommencez la
procédure. Lors du trajet suivant le premier
démarrage du moteur, le Stop & Start
pourrait ne pas être opérationnel.
Dans ce cas, la fonction ne sera de
nouveau disponible qu'après une
immobilisation continue du véhicule,
dont la durée dépendra de la
température ambiante et de l'état de
charge de la batterie ( jusqu'à environ
8
h

eures).
Après rebranchement de la batterie, mettez
le contact et attendez 1 minute avant de
démarrer, afin de permettre l'initialisation des
systèmes électroniques.
Toutefois, si après cette manipulation de
légères perturbations subsistent, consultez le
réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
En vous reportant à la rubrique
correspondante, vous devez réinitialiser vous-
même certains équipements, tels que :
-
la c

lé à télécommande ou la clé
électronique (selon version),
-
le(
s) rideau(x) d'occultation électrique(s),
-
les
lève-vitres électriques,
-
la d
ate et l'heure,
- les stations radio mémorisées.

227
Mode délestage
Système gérant l’utilisation de certaines
fonctions par rapport au niveau d’énergie
restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutralise
temporairement certaines fonctions, telles que
l’air conditionné, le dégivrage de la lunette
arrière...
Les fonctions neutralisées sont
automatiquement réactivées dès que les
conditions le permettent.Système gérant la durée d'utilisation de
certaines fonctions pour préserver une charge
suffisante de la batterie.
Après l'arrêt du moteur, vous pouvez encore
utiliser, pendant une durée cumulée maximale
d'environ quarante minutes, des fonctions
telles que le système audio et télématique,
les essuie-vitres, les feux de croisement, les
plafonniers, ...
Mode économie d'énergie
Entrée dans le mode
Ensuite, un message d'entrée en mode
économie d'énergie apparaît sur l'afficheur du
combiné et les fonctions actives sont mises en
veille.
Si une communication téléphonique est
engagée au même moment, celle-ci sera
maintenue pendant 10 minutes environ avec le
kit mains-libres de votre autoradio.
Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées
automatiquement à la prochaine utilisation du
véhicule.
Pour retrouver l'usage immédiat de ces
fonctions, démarrez le moteur et laissez-le
tourner :
-
mo

ins de dix minutes, pour disposer
des équipements pendant cinq minutes
environ,
-
pl

us de dix minutes, pour les conserver
pendant trente minutes environ.
Respectez les temps de mise en route du
moteur pour assurer une charge correcte de la
batterie.
N'utilisez pas de façon répétée et continue
le redémarrage du moteur pour recharger la
batterie.
Une batterie déchargée ne permet pas
le démarrage du moteur.
Pour plus d’informations sur la
batterie, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
informations pratiques

Changement d’un balai d’essuie-vitre
Avant démontage d’un balai
avant
F Dans la minute qui suit la coupure du
contact, actionnez la commande d’essuie-
vitre pour positionner les balais en milieu
de pare-brise.
démontage
F Soulevez le bras correspondant.
F Dé clippez le balai et retirez-le.
Remontage
F Mettez en place le nouveau balai
correspondant et clippez-le.
F
Ra

battez le bras avec précaution.
Après remontage d’un balai
avant
F Mettez le contact.
F Ac tionnez de nouveau la commande
d’essuie-vitre pour ranger les balais.