Page 249 of 747

247
DS5_sk_Chap09_verifications_ed02-2015
Kontrola hladín
Počas zásahu pod kapotou motora buďte opatrný, pretože niektoré zóny motora môžu byť extrémne horúce (riziko popálenia) a ventilátor sa
môže v ktoromkoľvek okamihu uviesť do činnosti (aj pri vypnutom zapaľovaní).
Hladina motorového oleja
Kontrola sa vykonáva buď pri
zapnutom zapaľovaní prostredníctvom
ukazovateľa hladiny oleja na združenom
prístroji v prípade vozidiel vybavených
elektrickou odmerkou hladiny oleja,
alebo pomocou ručnej odmerky.
V období medzi dvoma prehliadkami (alebo
výmenami oleja) je obvyklé dopĺňať olej.
CITROËN vám odporúča kontrolu úrovne
hladiny oleja a jej prípadné doplnenie po
najazdení každých 5
000 km.
Na zabezpečenie spoľahlivosti
merania je potrebné, aby bolo vozidlo
zaparkované na vodorovnom podklade s
motorom vypnutým minimálne 30
minút.
Pravidelne kontrolujte úroveň všetkých hladín v súlade s plánom údržby výrobcu. Ak neexistujú iné pokyny, hladiny v prípade potreby doplňte.
Pri veľkom poklese hladiny si nechajte skontrolovať príslušný okruh v sieti CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.Kontrola pomocou ručnej
odmerky
Umiestnenie ručnej odmerky je znázornené na
príslušnej schéme v motorovom priestore.
F
U
chopte odmerku za farebnú koncovú časť
a celú ju vytiahnite.
F
O
dmerku očistite čistou utierkou,
nepúšťajúcou vlákna.
F
V
suňte odmerku do príslušného priestoru
až na doraz a potom ju vyberte a vykonajte
vizuálnu kontrolu: správne sa má hladina
oleja nachádzať medzi ryskami A a B .A = MA XI
B = MINI
Ak zistíte, že hladina sa nachádza nad úrovňou
rysky A alebo pod úrovňou rysky B , nemôžete
motor naštartovať .
-
A
k je prekročená hodnota MAXI (riziko
poškodenia motora), obráťte sa na sieť
CITROËN alebo na odborný servis.
-
A
k nebola dosiahnutá hodnota MINI,
nevyhnutne musíte doplniť motorový olej.
Kontroly
Page 250 of 747

DS5_sk_Chap09_verifications_ed02-2015
Hladina kvapaliny
posilňovača riadenia
Úroveň hladiny tejto kvapaliny
sa musí nachádzať v blízkosti
označenia „MA XI“. Skontrolujte
ju odskrutkovaním uzáveru pri
studenom motore. Hladina tejto kvapaliny sa musí
nachádzať neďaleko označenia „MAXI“.
V opačnom prípade skontrolujte stav
opotrebovania brzdových doštičiek.
Hladina brzdovej kvapaliny
Výmena brzdovej kvapaliny
Frekvencia vykonávania tohto úkonu je
vyznačená v pláne údržby výrobcu.
Charakteristika kvapaliny
Táto kvapalina musí byť v súlade s
odporúčaniami výrobcu.
Charakteristika oleja
Skôr ako hladinu oleja doplníte alebo motorový
olej vymeníte, skontrolujte, či olej zodpovedá
svojimi vlastnosťami typu vášho motora a či je
v súlade s odporúčaniami výrobcu.
Doplnenie motorového oleja
Umiestnenie otvoru na nalievanie motorového
oleja je znázornené na príslušnej schéme v
motorovom priestore.
F
O
dskrutkujte uzáver nádrže na
zabezpečenie prístupu k nalievaciemu
otvoru.
F
O
lej dolievajte po malých dávkach, aby ste
ním nepostriekali súčiastky motora (riziko
požiaru).
F
P
očkajte niekoľko minút a až potom
vykonajte kontrolu hladiny oleja pomocou
manuálnej odmerky.
F
V p
rípade potreby doplňte množstvo oleja.
F
P
o kontrole hladiny oleja dôsledne
zaskrutkujte uzáver nádrže a odmerku
vráťte na príslušné miesto. Po doplnení oleja bude pri zapnutí zapaľovania
vykonaná kontrola prostredníctvom
ukazovateľa hladiny oleja na združenom
prístroji. Táto kontrola nie je platná po dobu
30
minút od doplnenia hladiny.
Výmena motorového oleja
Frekvencia vykonávania tohto úkonu je
vyznačená v pláne údržby výrobcu.
Nikdy nepoužívajte aditíva do
motorových olejov, aby ste zabezpečili
bezporuchovosť motorov a zariadení na
znižovanie škodlivín.
Page 251 of 747

249
DS5_sk_Chap09_verifications_ed02-2015
Hladina chladiacej
kvapaliny
Hladina tejto kvapaliny sa musí nachádzať
v blízkosti označenia „MA XI“, ale nesmie
ho v žiadnom prípade prekročiť.
Charakteristika kvapaliny
Táto kvapalina musí byť v súlade
s odporúčaniami výrobcu. Chladiaci okruh je pod tlakom, preto
v prípade potreby zásahu počkajte
minimálne jednu hodinu po vypnutí
motora.
Riziko popálenia obmedzíte tak, že
odskrutkujete uzáver o dve otáčky
a
počkáte na pokles tlaku. Hneď, ako
tlak klesne, môžete uzáver odstrániť
a doplniť hladinu chladiacej kvapaliny.
Ak je motor zahriaty, teplota chladiacej
kvapaliny je regulovaná motoventilátorom.
Po vypnutí motora sa môže ventilátor
chladiča uviesť do činnosti: venujte zvýšenú
pozornosť predmetom alebo oblečeniu, ktoré
by sa mohli zachytiť do vr tuľky ventilátora.
Charakteristiky kvapaliny
Aby sa zaistilo optimálne čistenie a predišlo sa
zamrznutiu, kvapalina sa nesmie dopĺňať alebo
zamieňať s vodou.
V zimnom období sa odporúča použiť kvapalinu
na báze etanolu alebo metanolu.
Hladina kvapaliny do
ostrekovačov skiel/svetlometov
Pre kontrolu hladiny alebo zostatku kvapaliny
na vozidlách vybavených ostrekovačmi
svetlometov zastavte vozidlo a vypnite motor.
F
S
kôr než otvoríte kapotu, skontrolujte, či je
motor úplne vypnutý. F
O
tvorte zátku nádržky kvapaliny
ostrekovača.
F
V
yberte a zasuňte meradlo hladiny voľnou
rukou.
F
Ú
plne vytiahnite meradlo hladiny, aby ste
odčítali výšku hladiny podľa priehľadnosti.
F
V p
rípade potreby kvapalinu doplňte.
F
V
ráťte zátku do nádržky a zavrite kapotu.
Kontroly
Page 252 of 747
DS5_sk_Chap09_verifications_ed02-2015
Vyhnite sa predĺženému kontaktu oleja
a opotrebovaných kvapalín s pokožkou.
Väčšina týchto kvapalín je zdraviu
škodlivá, dokonca korozívna.
Nikdy nevyhadzujte olej a opotrebované
kvapaliny do kanalizácie alebo priamo
na zem.
Vypustite opotrebovaný olej do
kontajnerov určených na tento účel,
ktoré sa nachádzajú v sieti CITROËN
alebo v kvalifikovanom servise.
Opotrebované produkty
Doplnenie aditíva
Doplnenie aditíva je bezpodmienečne nutné
urýchlene vykonať v sieti CITROËN alebo v
kvalifikovanom servise.
Hladina aditíva v nafte
(diesel s filtrom na pevné
častice)
Na minimálnu hladinu aditíva
vás upozorní rozsvietenie tejto
kontrolky, sprevádzané zvukovým
signálom a správou na displeji
združeného prístroja.
Page 253 of 747

251
DS5_sk_Chap09_verifications_ed02-2015
Informácie týkajúce sa frekvencie
výmeny týchto prvkov nájdete v pláne
údržby výrobcu.
Vzduchový a interiérový filter
V závislosti od okolitého prostredia (prašné
prostredie...) a od použitia vozidla ( jazda v
meste...) ich vymieňajte dvakrát častejšie,
ak je to potrebné .
Zanesený interiérový filter môže obmedziť
výkonnosť klimatizačného systému a spôsobiť
vznik neželaných pachov.
Kontroly
Batéria 12 V
Batéria si nevyžaduje údržbu.
Pravidelne však kontrolujte
dotiahnutie priskrutkovaných svoriek
a čistotu pripojení.
Verzie vybavené funkciou Stop & Start
obsahujú olovenú 12
V batériu vyrobenú
pokrokovou technológiou, ktorá sa
vyznačuje osobitnými vlastnosťami.
Túto batériu môže vymeniť len odborník
v servisnej sieti CITROËN alebo v
odbornom servise.
Ak nie je uvedené inak, kontrolujte tieto prvky podľa plánu údržby výrobcu a podľa typu motora vo vašom vozidle.
V opačnom prípade si ich dajte skontrolovať v
sieti CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.
Pred uskutočnením akéhokoľvek úkonu na 12 V
batérii si pozrite príslušnú časť, v ktorej nájdete
informácie o bezpečnostných opatreniach,
ktoré je potrebné vykonať prednostne.
Olejový filter vymieňajte vždy pri
výmene oleja.
Frekvenciu výmeny oleja nájdete
v
pláne údržby výrobcu.
Olejový filterFilter pevných častíc (Diesel)
Dočasné rozsvietenie tejto
kontrolky sprevádzané správou
na združenom prístroji signalizuje
počiatočné štádium zanesenia filtra
pevných častíc.
Akonáhle to jazdné podmienky umožnia,
filter regenerujte tak, že budete jazdiť
rýchlosťou minimálne 60
km/h až do
okamihu zhasnutia kontrolky.
Ak kontrolka ostane rozsvietená i
naďalej, signalizuje to nedostatočnú
hladinu aditíva.
Podrobnejšie informácie o kontrole úrovní
hladín nájdete v príslušnej kapitole.
Pri novom vozidle sú prvé operácie
regenerácie filtra na pevné častice
sprevádzané zápachom „spáleniny“, čo
je úplne normálne.
Po dlhotrvajúcej jazde vozidla
veľmi nízkou rýchlosťou alebo na
voľnobežných otáčkach môžete
v ojedinelých prípadoch pri
akcelerácii spozorovať vodné výpary,
vychádzajúce z výfuku. Tieto výpary
nemajú žiaden vplyv na správanie sa
vozidla a na životné prostredie.
Kontroly
Page 254 of 747

DS5_sk_Chap09_verifications_ed02-2015
Opotrebovanie brzdových doštičiek
závisí od spôsobu jazdy, týka sa to
predovšetkým vozidiel používaných
v meste na krátke vzdialenosti.
Niekedy je potrebné si nechať skontrolovať stav
bŕzd aj v období medzi prehliadkami vozidla.
Ak sa nejedná o unikanie tekutiny v okruhu,
signalizuje pokles hladiny brzdovej kvapaliny
opotrebovanie brzdových doštičiek.
Brzdové doštičky
Všetky potrebné informácie, týkajúce
sa kontroly stavu opotrebovania
brzdových kotúčov, získate
v
servisnej sieti CITROËN alebo
v
kvalifikovanom servise.
Stav opotrebovania
brzdových kotúčov Elektrická parkovacia
brzda
Tento systém si nevyžaduje žiadnu
zvláštnu kontrolu. Napriek tomu
v prípade problémov neváhajte
a nechajte si vykonať kontrolu
systému v sieti CITROËN alebo v
kvalifikovanom servise.
Používajte len výrobky odporúčané
spoločnosťou CITROËN alebo výrobky
rovnakej kvality a podobného typu.
Na účely zabezpečenia optimálnej
činnosti takých dôležitých orgánov ako
je brzdový okruh CITROËN vyberá
a
ponúka špecifické výrobky.
Po umytí vozidla za vlhkého počasia alebo
v zimných podmienkach sa na diskoch
a brzdových doštičkách môže vytvoriť
námraza: účinnosť brzdenia sa tým môže
znížiť. Niekoľkokrát mierne pribrzdite, aby
brzdy vyschli a rozmrazili sa.
Viac podrobných informácií o elektrickej
parkovacej brzde nájdete v príslušnej rubrike.
Manuálna prevodovka
Údržba prevodovky nie je potrebná
(bez výmeny oleja).
Informácie o frekvencii vykonávania
prehliadok tejto prevodovky nájdete
v pláne údržby výrobcu.
Automatická
prevodovka
Údržba prevodovky nie je potrebná
(bez výmeny náplne).
Informácie o frekvencii vykonávania
prehliadok tejto prevodovky nájdete
v
pláne údržby výrobcu.
Page 255 of 747

253
DS5_sk_Chap09_verifications_ed02-2015
Aditívum AdBlue® a systém SCR
pre motory Diesel BlueHDi
Na účely zabezpečenia ochrany životného
prostredia a dodržiavania nových predpisov
Euro 6, bez obmedzenia výkonu a ovplyvnenia
spotreby paliva dieselových motorov, sa
CITROËN rozhodol vybaviť svoje vozidlá
zariadením na spracovanie výfukových plynov,
ktoré v sebe spája systém SCR (Selektívna
katalytická redukcia) a filter na pevné častice
(FA P).
Systém SCR
Prostredníctvom aditíva nazývaného AdBlue®,
ktoré obsahuje ureu, katalyzátor premieňa až
85
% oxidov dusíka (NOx) na dusík a vodu, ktoré
nie sú škodlivé pre zdravie a životné prostredie. Aditívum AdBlue
® sa nachádza v špeciálnej
nádrži, umiestnenej v zadnej časti vozidla.
Jeho kapacita je 17
litrov: umožňuje jazdný
dosah „autonómiu“ približne 20
000 km pred
aktiváciou výstražného systému, ktorý vás
upozorní akonáhle jeho úroveň poklesne na
hodnotu, umožňujúcu prejdenie vzdialenosti
2
400
km.
Pri každej naplánovanej servisnej prehliadke
vášho vozidla v sieti CITROËN alebo v inom
kvalifikovanom servise bude vykonané
doplnenie nádržky aditíva AdBlue
® na
zabezpečenie správnej činnosti systému SCR.
Ak je odhadovaný počet prejdených kilometrov
medzi dvomi prehliadkami vyšší ako medzná
hodnota 20
000
km, odporúčame vám navštíviť
sieť CITROËN alebo kvalifikovaný servis, kde
vám aditívum doplnia. Ak je nádrž aditíva AdBlue
® prázdna,
regulačné zariadenie neumožní
naštartovanie motora.
Ak má systém SCR poruchu, úroveň
emisií vášho vozidla nie je v súlade
s nariadením Euro 6: vaše vozidlo sa
stáva znečisťujúcim.
V prípade poruchy, potvrdenej
systémom SCR je potrebné čo možno
najskôr navštíviť sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis: po prejdení
1
100
km sa regulačné zariadenie
automaticky aktivuje aby zabránilo
naštartovaniu motora.
Kontroly
Page 256 of 747
DS5_sk_Chap09_verifications_ed02-2015
Ukazovatele dojazdu
V prípade použitia rezervy z nádržky AdBlue®
alebo zistenia nefunkčnosti systému čistenia
spalín SCR vám bude ukazovateľ ihneď po
zapnutí zapaľovania signalizovať odhadovaný
počet kilometrov, ktorý ešte môžete prejsť, kým
nedôjde k zablokovaniu štartovaniu motora.
V prípade súbežného zistenia poruchy a nízkej
hladiny aditíva AdBlue
® sa zobrazí najnižší
jazdný dosah.
V prípade rizika nenaštartovania motora z dôvodu nedostatku aditíva AdBlue®
Regulačné zariadenie blokujúce
naštartovanie motora sa automaticky
aktivuje hneď, keď bude nádržka
aditíva AdBlue
® prázdna. Autonómia vozidla viac ako 2 400 km
Po zapnutí zapaľovania sa na združenom
prístroji automaticky nezobrazí žiadna
informácia o autonómii, resp. dojazde vozidla.
Po stlačení tohto tlačidla sa zobrazia aktuálne
informácie o dojazde vozidla.
Pri autonómii viac ako 5
000 km sa hodnota už
nebude zobrazovať.