2016 CITROEN DS5 tažení

103
DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
při velké zimě nebo při
t ažení
V takových podmínkách se doporučuje
parkovací brzdu nezatahovat.
Při zapnutém zapalování uvolněte
parkovací brzdu ručně, a poté před
vypnutím zapalování:
F
Me

chanická převodovka: zařaďte
1. rychlostní stupeň nebo zpětný
chod.
F
Au

tomatická převodovka: zvolte
polohu P.
Elektrická parkovací brzda nabízí dva funkční
režimy:
-
Au

tomatické zatahování/uvolňování
Au

tomatické zatažení při vypnutí motoru a
automatické uvolnění při rozjezdu vozidla
(tyto funkce jsou v základním nastavení
aktivované).
-
Ru

ční zatahování/uvolňování
Ru

ční zatažení parkovací brzdy se provádí
přitažením páčky A .
Ru

ční uvolnění parkovací brzdy se
provádí přitažením a uvolněním páčky při
současném sešlápnutí brzdového pedálu.
programování automatického
r ežimu
V některých zemích prodeje vozidla je možné
deaktivovat režim automatického zatahování.
V takovém případě se deaktivace
provádí přes nabídku nastavování
vozidla.
Elektrická parkovací brzda
Pokud je automatický režim
deaktivovaný, je nutno zatahovat a
uvolňovat parkovací brzdu ručně.
Jestliže se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, je automatický
režim deaktivovaný.
Nikdy neopouštějte vozidlo bez ujištění
se, že je parkovací brzda zatažená. Tato kontrolka svítí trvale.
Štítek na panelu dveří
při p

oruše akumulátoru
V takovém případě elektrická parkovací
brzda nefunguje.
Z bezpečnostních důvodů znehybněte
vozidlo následujícím postupem nebo
založením kol klínem.
Obraťte se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
Pokud není při otevření dveří řidiče
parkovací brzda zatažená, zazní
zvukový signál a zobrazí se hlášení.
Řízení

DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Pro uvolnění parkovací brzdy ve vozidle se
zapnutým zapalováním nebo běžícím motorem
sešlápněte brzdový pedál, přitáhněte a poté
uvolněte páčku A .
Úplné uvolnění brzdy je signalizováno:
Ruční uvolňování
- zhasnutím kontrolky brzd a
ko ntrolky P na páčce A ,
-
zo

brazením hlášení "Parking
brake released" (Parkovací brzda
uvolněna).
Pokud použijete páčku A bez sešlápnutí
brzdového pedálu, parkovací brzda se neuvolní
a na displeji přístrojové desky se zobrazí
hlášení.
Než opustíte vozidlo, zkontrolujte, že
na přístrojové desce a na páčce A svítí
trvale kontrolky parkovací brzdy.
Ve stojícím vozidle s běžícím nebo zastaveným
motorem zatáhnete parkovací brzdu
přitažením
páčky A.
Ruční zatahování
Zatažení parkovací brzdy je signalizováno:
-
ro
zsvícením kontrolky brzd a
kontrolky P na páčce A ,
-
zo

brazením hlášení "Parking
brake applied" (Parkovací brzda
z at a žena).
Při běžícím motoru se po otevření dveří řidiče
ozve zvukový signál a zobrazí hlášení, pokud
není parkovací brzda zatažená - výjimkou je
stav s předvoličem automatické převodovky v
poloze P (Parking). Maximální zatažení brzdy je nezbytné:
-
v př

ípadě, že vozidlo táhne nákladní nebo
obytný přívěs, jsou aktivovány automatické
funkce a zatahujete brzdu ručně,
-
je

stliže by se podmínky sklonu u
zaparkovaného vozidla mohly změnit
(například: přeprava na lodním trajektu, na
nákladním či odtahovém vozidle, apod.).
V případě potřeby můžete použít zatažení

parkovací brzdy maximální silou . Toho
dosáhnete dlouhým přitažením páčky A až
do zobrazení hlášení "Parking brake applied
fully" (Parkovací brzda zatažená na maximum)
a zaznění zvukového signálu.
Při tažení přívěsu, velkém zatížení
vozidla nebo parkování v prudkém
svahu proveďte po zastavení maximální
zatažení parkovací brzdy, otočte kola k
chodníku a zařaďte rychlostní stupeň.
Po maximálním zatažení trvá uvolnění
parkovací brzdy delší dobu.
Maximální zatahování

105
DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Než opustíte vozidlo zkontrolujte, že
na přístrojové desce a na páčce A svítí
trvale kontrolky parkovací brzdy.
Nenechávejte děti samotné ve vozidle
se zapnutým zapalováním – mohly by
uvolnit parkovací brzdu.
Automatické zatahování
s vypnutým motorem
- rozsvícením kontrolky brzd a
kontrolky P na páčce A ,
-
zo

brazením hlášení "Parking
brake applied" (Parkovací brzda
z at a žena).
Ve stojícím vozidle se elektrická parkovací
brzda automaticky zatáhne při zastavení
motoru
.
Zatažení parkovací brzdy je signalizováno:
Automatické uvolňování
Parkovací brzda se automaticky a postupně
uvolní při rozjezdu vozidla:
F
Me

chanická převodovka: sešlápněte
zcela spojkový pedál, zařaďte první
rychlostní stupeň nebo zpětný chod,
sešlápněte pedál akcelerace a pouštějte
spojkový pedál až do uvolnění brzdy.
F
Au

tomatická převodovka: zvolte
polohu
d, m n

ebo R a poté sešlápněte
pedál akcelerace.
-
zh

asnutím kontrolky brzd a
kontrolky P na páčce A ,
-
zo

brazením hlášení "Parking
brake released" (Parkovací brzda
uvolněna).
Zbytečně neakcelerujte ve stojícím
vozidle s běžícím motorem, hrozí
uvolnění parkovací brzdy. Než opustíte vozidlo, zkontrolujte, že
na přístrojové desce a na páčce A svítí
trvale kontrolky parkovací brzdy.
Pro znehybnění stojícího vozidla s běžícím
motorem je nezbytné zatáhnout parkovací
brzdu ručně
přitažením páčky A.
Zatažení parkovací brzdy je signalizováno:
-
ro

zsvícením kontrolky brzd a
kontrolky P na páčce A ,
-
zo

brazením hlášení "Parking
brake applied" (Parkovací brzda
z at a žena).
Při běžícím motoru se po otevření dveří řidiče
ozve zvukový signál a zobrazí hlášení, pokud
není parkovací brzda zatažená - výjimkou je
stav s předvoličem automatické převodovky v
poloze P (Parking).
odstavení vozidla
s běžícím motorem
Úplné uvolnění parkovací brzdy je
signalizováno:
Řízení

DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Nouzové brzdění
Nouzové brzdění smí být použito pouze ve
výjimečných situacích.V případě poruchy systému CDS,
signalizované rozsvícením této
kontrolky, již není stabilita při brzdění
zajišťována.
V takovém případě musí být stabilita
vozu zajištěna řidičem vhodným
střídáním fází přitahování a uvolňování
páčky A
.
V případě poruchy brzdění pomocí
brzdového pedálu nebo při
výjimečných situacích (například:
nevolnost řidiče, výuka řízení, ...) je
možno vozidlo zastavit přitahováním
a přidržováním páčky A
.
Při nouzovém brzdění zajišťuje stabilitu brzdění
vozidla systém CDS.
Při poruše nouzového brzdění se zobrazí
hlášení "Parking brake faulty" (Závada
parkovací brzdy).
zvláštní případy
Aby byla zaručeno správné fungování
a tedy i Vaše bezpečnost, je možné
parkovací brzdu zatáhnout a uvolnit
maximálně osmkrát po sobě.
V případě nadměrného používání budete
varováni hlášením „Parking break faulty“
(Porucha parkovací brzdy) a blikající
kontrolkou. V některých situacích (startování
motoru, ...) může parkovací brzda
automaticky upravit intenzitu zatažení.
Je to zcela normální.
Pro přemístění vozidla na krátkou
vzdálenost bez startování motoru
sešlápněte při zapnutém zapalování
brzdový pedál a uvolněte parkovací
brzdu zatažením a poté uvolněním
páčky A. Úplné uvolnění parkovací brzdy
je signalizováno zhasnutím kontrolky na
páčce A , kontrolky na přístrojové desce
a zobrazením hlášení „Parking break
released“ (Parkovací brzda uvolněna).

107
DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
poruchy funkce
V případě rozsvícení kontrolky poruchy elektrické parkovací brzdy a jedné nebo více kontrolek uvedených v této tabulce odstavte vozidlo na plochém a
vodorovném podkladu, zařaďte rychlostní stupeň, založte v případě potřeby kola klínem a vypněte zapalování.
Neprodleně se obraťte na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.Výstraha Následky
Zobrazení hlášení "
par

king brake faulty" (Závada parkovací brzdy) a
rozsvícení těchto kontrolek. -
Au

tomatické funkce jsou deaktivované.
-
As

istence pro rozjezd do svahu nefunguje.
-
El

ektrická parkovací brzda funguje pouze v ručním režimu.
Zobrazení hlášení "
par

king brake faulty" (Závada parkovací brzdy) a
rozsvícení těchto kontrolek. -
Ru

ční uvolnění elektrické parkovací brzdy je možné pouze při
sešlápnutí pedálu akcelerace a zatažením za páčku.
-
As

istence pro rozjezd do svahu nefunguje.
-
Au

tomatické funkce a ruční zatahování jsou nadále k dispozici.
Zobrazení hlášení "
par

king brake faulty" (Závada parkovací brzdy) a
rozsvícení těchto kontrolek. -
Au

tomatické fukce jsou deaktivované.
-
As

istence pro rozjezd do svahu nefunguje.
Řízení

DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
VýstrahaNásledky
Pro zatažení elektrické parkovací brzdy:
F
za

stavte vozidlo a vypněte zapalování,
F
př

itáhněte a přidržte páčku po dobu minimálně 5
s
ekund nebo až do
konce zatahování,
F
za

pněte zapalování a ověř te, že se rozsvítí kontrolky elektrické
parkovací brzdy.
Zatahování trvá déle než při normální činnosti.
Pro uvolnění elektrické parkovací brzdy:
F
zap

něte zapalování,
F
za

táhněte za páčku a přidržte ji po dobu přibližně 3
s
ekund, poté
uvolněte.
Jestliže kontrolka zabrzdění bliká nebo se kontrolky při zapnutí
zapalování nerozsvítí, nejsou tyto postupy funkční. Odstavte vozidlo na
vodorovném podkladu a obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis pro kontrolu systému.
a případně
bliká.
Zobrazení hlášení "
par

king brake faulty" (Závada parkovací brzdy) a
rozsvícení těchto kontrolek. -
K di

spozici jsou pouze funkce automatického zatahování při vypnutí
motoru a automatického uvolňování při rozjezdu vozidla.
-
Ru

ční zatahování/uvolňování elektrické parkovací brzdy a nouzové
brzdění nefungují.
a případně
bliká.
Zobrazení hlášení "
bat

ter y faulty" (Závada akumulátoru). -
Je

nutné okamžitě zastavit vozidlo, přitom však dbejte na bezpečnost
s ohledem na dopravní situaci. Zastavte a zajistěte vozidlo proti
pohybu ( je-li třeba, založte kolo klínem).
-
Př

ed vypnutím motoru zatáhněte elektrickou parkovací brzdu.

135
DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Zapínejte regulátor rychlosti pouze
pokud Vám podmínky provozu umožňují
jet po nějakou dobu stálou rychlostí a
udržovat dostatečný bezpečný odstup
mezi vozidly.
Nepoužívejte regulátor rychlosti ve
městě, v hustém provozu, na klikatých
a nekvalitních silnicích, na kluzké
nebo zaplavené vozovce, při špatné
viditelnosti (silný déšť, mlha,
sněžení, ...).
V některých situacích nebude moci být
naprogramovaná rychlost udržena nebo
dokonce dosažena: tažení přívěsu,
zatížené vozidlo, prudké stoupání, ...
Vypínání
Pro zpomalení vozidla může být nezbytné
brzdit. V takovém případě se funkce regulátoru
automaticky přeruší (Pause).
Pro její obnovení stiskněte tlačítko 4.
dočasné překročení
na stavené rychlosti
F Otočte kolečko 1 d o polohy "0":
zobrazování informací souvisejících s
regulátorem rychlosti zmizí.
V případě potřeby (předjíždění, ...) je
možno překročit naprogramovanou rychlost
sešlápnutím pedálu akcelerace.
Regulátor se dočasně deaktivuje a zobrazená
hodnota rychlosti bliká.
Pro návrat na naprogramovanou rychlost stačí
uvolnit pedál akcelerace.
Jakmile rychlost vozidla poklesne na rychlost
naprogramovanou, regulátor znovu funguje:
zobrazená hodnota rychlosti znovu svítí trvale.
V prudkém klesání nebude moci
regulátor zabránit vozidlu v překročení
naprogramované rychlosti.
porucha funkce
Blikání pomlček znamená poruchu funkce
regulátoru rychlosti.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu. Používání koberců neschválených
společností CITROËN může omezovat
fungování regulátoru rychlosti.
Aby se předešlo riziku zablokování
pedálů:
-
db

ejte na správné umístění
koberce,
-
ni

kdy nepokládejte několik koberců
přes sebe.
Řízení

137
DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Za špatného počasí a v zimním období
se přesvědčte, že detektory nejsou
pokryté blátem, námrazou či sněhem.
Jestliže se po zařazení zpětného chodu
ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění
detektorů.
Některé zdroje silného hluku (motocykl,
nákladní vůz, sbíječka, ...) mohou
aktivovat zvukovou signalizaci
parkovacího asistenta.V případě výskytu závady systému
se při zařazení zpětného chodu
rozsvítí tato kontrolka na přístrojové
desce a/nebo se na obrazovce
zobrazí hlášení doprovázené
krátkým zvukovým signálem.
poruchy funkce
Přední parkovací asistent doplňuje funkci
zadního parkovacího asistenta, se uvede do
činnosti, když je zaznamenána překážka před
vozidlem při jízdě rychlostí nižší než 10
k

m/h.
Činnost předního parkovacího asistenta se
přeruší, když se dopředu jedoucí vozidlo
zastaví na více než tři sekundy, když přestane
být detektována překážka nebo když rychlost
vozidla překročí hodnotu 10
k

m/h.
parkovací asistent
př ední
Funkce bude automaticky deaktivována
při tažení přívěsu nebo při montáži
nosiče jízdních kol (pokud je vozidlo
vybavené tažným zařízením nebo
nosičem jízdních kol doporučeným
společností CITROËN).
deaktivace/aktivace parkovacího
a sistenta předního a zadního
Deaktivace funkce se provádí stisknutím tohoto
tlačítka. Rozsvítí se kontrolka na tlačítku.
Nové stisknutí tlačítka funkci znovu aktivuje.
Kontrolka na tlačítku zhasne.
Podle reproduktoru (předního nebo
zadního), který vysílá zvukový signál,
je možno určit, zda se překážka
nachází před anebo za vozidlem. Kontaktujte servisní síť CITROËN nebo jiný
odborný servis.
Řízení