Page 225 of 745

223
DS5_da_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
12 V batteri
Batteriet er placeret i motorrummet.
Sådan får du adgang til batteriet:
F
Åb
n motorhjelmen med først det
indvendige og så det udvendige
betjeningsgreb.
F
Lø
ft plastafdækningen for at få adgang til
plus-polen (+).
Adgang til batteri
Inden batteriet håndteres med stor
forsigtighed, skal øjne og ansigt være
beskyttede.
Alle indgreb på batteriet skal foretages,
hvor der er god ventilation, langt fra
flammer og gnister for at undgå risikoen
for eksplosion og brand.
Vask hænder efter endt arbejde.
Fremgangsmåde for start af motoren med et batteri i en anden bil eller for opladning af et afladet batteri.
Generelt
Blyholdige startbatterier
Batterier indeholder skadelige stoffer
som svovlsyre og bly.
De skal bortskaffes miljørigtigt og må
under ingen omstændigheder smides
ud med husholdningsaffaldet.
Aflever brugte batterier et sted, hvor der
er batteriindsamling.
Forsøg aldrig at starte motoren ved at
skubbe en bil med automatgearkasse.
Modeller med Stop & Start har et
blyholdigt 12
V b
atteri med særlige
specifikationer.
Dets udskiftning må kun udføres af et
aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Minus-polen (-) er ikke tilgængelig.
Et separat stelpunkt findes foran på bilen.
For at få adgang til det:
F
Af
clips plastafdækningen, der sidder ved
venstre forlygte.
Praktiske informationer
Page 226 of 745

DS5_da_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Start af bilen med et batteri
i en anden bil
Start aldrig motoren, samtidig med at
en batterilader tilsluttes.
Anvend aldrig en batteri-booster på
24
V e
ller højere.
Kontroller først at startbatteriet har
en nominel spænding på 12
V o
g en
kapacitet, der som minimum er lig med
det afladte batteris.
De to biler må ikke være i berøring med
hinanden.
Sluk alle el-forbrugere (radio, viskere,
lygter, etc.) på de to biler.
Sørg for at startkablerne ikke kommer
tæt på motorens bevægelige dele
(ventilator, rem for udstyr på motoren,
e t c .) .
Plus-polen (+) må ikke afmonteres, når
motoren er i gang. F
St
art motoren på bilen med startbatteriet,
og lad den køre i nogle minutter.
F
Ak
tiver starteren på den havarerede bil, og
lad motoren køre. Hv is motoren ikke starter med det samme,
afbrydes tændingen, og et nyt startforsøg
foretages efter et par minutter.
Når din bils batteri er afladet, kan motoren
startes med et startbatteri (eksternt eller
monteret i en anden bil) og startkabler eller
med en batteri-booster.
F
Ve
nt til motoren kommer tilbage til
tomgang, hvorefter startkablerne kan
afmonteres i omvendt rækkefølge af
tilslutningen.
F
Sæ
t plastafdækningen tilbage på plads
på (+) polen, hvis bilen er udstyret med en
sådan.
F
La
d motoren være i gang, under kørsel
eller når bilen holder stille, i mindst
30
m
inutter for at lade batteriet komme op
på en tilstrækkelig ladetilstand.
F
Lø
ft plastafdækningen på (+) polen, hvis
bilen er udstyret med en sådan.
F
Sæ
t det røde kabel på plus-polen (+) på
det afladede batteri A (ved den vinklede
metaldel), herefter til plus-polen (+) på
startbatteriet B eller boosteren.
F
Tils
lut den ene ende af det grønne
eller sorte kabel til minus-polen (-) på
startbatteriet B eller boosteren (eller på
stelpunktet på bilen med startbatteriet). Nogle funktioner, såsom Stop & Start,
er ikke tilgængelige, så længe
batteriet ikke har nået en tilstrækkelig
ladetilstand.
F
Tils
lut den anden ende af det grønne
eller sorte kabel på den havarerede bils
stelpunkt C .
Page 227 of 745

225
DS5_da_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
For at sikre optimal levetid for batteriet er
det nødvendigt at opretholde en tilstrækkelig
ladetilstand.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt at
oplade batteriet:
-
Hv
is du især kører korte ture.
-
Hv
is du planlægger, at bilen skal holde
stille i flere uger.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Genoplad batteriet med en
oplader
Prøv aldrig at oplade et frosset batteri -
risiko for at det eksploderer!
Hvis batteriet er frosset, skal du få
det kontrolleret på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted, der kontrollerer, at de interne
komponenter ikke er beskadiget, og
at kassen ikke er revnet, hvilket kan
medføre, at batteriet lækker giftig og
ætsende syre.
Hvis du selv vil oplade batteriet på
din bil, må du udelukkende anvende
en oplader, der er kompatibel med
blyholdige batterier med en nominel
spænding på 12
V
. Overhold instruktionsvejledningen fra
fabrikanten af batteriopladeren.
Der må aldrig byttes om på polerne.
Det er ikke nødvendigt at frakoble
batteriet.
F
Af
bryd tændingen.
F
Sl
uk alle el-forbrugere (radio, lygter,
viskere, etc.).
F
Fo
r at undgå farlige gnister skal du slukke
for opladeren B , før kablerne sættes på
batteriet.
F
Ko
ntroller, at opladerens kabler er i god
stand.
F B
atteriets
B kabler tilsluttes på følgende
måde:
-
De
t røde plus-kabel (+) til plus-polen (+)
på batteriet A .
-
De
t sorte minus-kabel (-) til bilens
stelpunkt C .
F
Nå
r opladningen er afsluttet, slukkes
opladeren B, før kablerne tages af
batteriet A .
Hvis denne etiket findes, er det vigtigt
udelukkende at bruge en 12
V o
plader,
med fare for at forårsage uoprettelig
skade på det elektriske udstyr, der er
forbundet med Stop & Start-systemet.
Praktiske informationer
Page 228 of 745

DS5_da_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Afbrydelse af batteri
For at opretholde en tilstrækkelig ladetilstand
der gør det muligt at starte motoren, anbefales
det, at batteriet frakobles, hvis bilen skal stå
stille i meget lang tid.
Før batteriet frakobles:
F
Lu
k alle åbninger (døre, bagklap, ruder, tag).
F
Sl
uk alle el-forbrugere (radio, viskere,
lygter, etc.).
F
Af
bryd tændingen og overhold en ventetid
på fire minutter.
Efter at have fået adgang til batteriet er det
tilstrækkeligt at frakoble (+)-polen.
Lynkobling
Frakobling af (+) pol
F Løft klemmen A helt for at oplåse
k abelskoen B .
Før tilslutning af batteriet
Tilkobling af (+) pol
F Den åbne kabelsko B sættes på batteriets
( +) p o l .
F
Tr
yk lodret på polskoen for at sætte den på
batteriet.
F
Lå
s kabelskoen ved at sænke klemmen A .
Tryk ikke hårdt på batteriklemmen, da
den ikke kan låses, hvis polskoen sidder
forkert. Start forfra. Stop & Start-systemet er muligvis ikke
funktionsdygtigt på turen, der følger lige
efter den første motorstart.
I så fald vil funktionen først være
tilgængelig igen efter et stykke tid, hvor
bilen har holdt stille. Tiden afhænger
af den omgivende temperatur og af
batteriets ladetilstand (op til ca. 8
t
imer).
Efter gentilslutning af batteriet skal du tilslutte
tændingen og vente 1
m
inut, før du kører,
således at de elektroniske systemer bliver
initialiseret.
Hvis der imidlertid herefter stadig er
forstyrrelser, skal du kontakte et aut.
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Ved at se det pågældende afsnit skal du
reinitialisere følgende:
-
Nø
gle med fjernbetjening eller elektronisk
nøgle (afh. af version).
-
El
-styrede solgardiner.
-
El
-styrede rudehejse.
-
Da
to og klokkeslæt.
- La grede radiostationer.
Page 229 of 745

227
DS5_da_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Aflastningsfunktion
Systemet sikrer, at visse funktioner kan
anvendes afhængigt af, hvor meget energi der
er tilbage på batteriet.
Når bilen kører, afbryder aflastningsfunktionen
midlertidigt visse funktioner, f.eks. klimaanlæg,
afrimning af bagruden osv.
De afbrudte funktioner aktiveres igen
automatisk, så snart forholdene tillader det.Systemet styrer, hvor længe visse funktioner
er aktiveret, for at sikre at batteriet altid er
tilstrækkeligt opladet.
Når motoren er slukket, kan visse funktioner
anvendes i op til i alt ca. 40
m
inutter (lyd- og
telematikanlæg, vinduesviskere, nærlys,
loftslys, osv.).
Energisparefunktion
Aktivering af funktion
En meddelelse vises om aktivering af
energisparefunktionen på instrumentgruppens
display, og de aktive funktioner går på standby.
Hvis en telefonsamtale samtidig er i gang,
fastholdes den i ca. 10
m
inutter med radioens
håndfri sæt.
Deaktivering af funktion
De pågældende funktioner aktiveres igen
automatisk, næste gang bilen bruges.
Hvis de pågældende funktioner skal anvendes
med det samme, skal motoren startes og køre:
-
I mi
ndre end 10
m
inutter for at kunne bruge
udstyret i ca. 5
m
inutter.
-
I me
re end 10
m
inutter for at kunne bruges
i ca. 30
m
inutter.
Overhold tiderne for start af motoren for at
sikre en korrekt opladning af batteriet.
Bliv ikke ved med at genstarte motoren for at
genoplade batteriet.
Det er ikke muligt at starte bilen med et
afladet batteri.
For yderligere oplysninger om batteriet,
se det pågældende afsnit.
Praktiske informationer
Page 230 of 745
DS5_da_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Udskiftning af viskerblad
Inden afmontering af et
viskerblad på forruden
F Inden for et minut efter at tændingen
er afbrudt, skal viskerbetjeningsarmen
aktiveres, således at viskerne stiller sig
midt på forruden.
Afmontering
F Løft den viskerarm, hvor viskerbladet skal
u dskiftes.
F
Af
clips viskerbladet, og tag det af.
Montering
F Sæt det nye viskerblad på, og clips det fast.
F Vip forsigtigt viskerarmen ned.
efter montering af et
v iskerblad på forruden
F Tilslut tændingen.
F Ak tiver viskerbetjeningsarmen igen for at
køre viskerne på plads.
Page 231 of 745

229
DS5_da_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Generelle anbefalinger
Overhold landets gældende lovgivning.
Kontroller at det trækkende køretøjs vægt er højere end det bugserede køretøjs vægt.
Føreren skal blive bag rattet i den bugserede bil og skal have et gyldigt kørekort.
Ved bugsering med alle fire hjul på jorden skal der altid anvendes en bugserstang. Reb og
remme er ikke tilladt.
Det trækkende køretøj skal starte langsomt.
Ved bugsering med standset motor, fungerer servobremsesystemet og servostyringen ikke.
I følgende tilfælde skal fagfolk tilkaldes til bugsering:
-
Mo
torstop på motorvej eller større veje.
-
Bi
ler med 4-hjulstræk.
-
Ge
arkassen kan ikke sættes i frigear, styretøjet kan ikke frigøres, parkeringsbremsen
kan ikke løsnes.
-
Bu
gsering kun på to hjul.
-
Go
dkendt bugserstang mangler.
Bugsering af bilen
Adgang til værktøj
Bugserkrogen opbevares i bagagerummet
under vognbunden.
Sådan får du adgang til den:
F
Åbn
bagagerummet.
F
Lø
ft bagagerumsbunden.
F
Ta
g bugserkrogen, der er placeret i
opbevaringsboksen, ud.
Fremgangsmåde for at få bugseret sin egen bil eller bugsere en anden bil med en aftagelig mekanisk anordning.
Praktiske informationer
Page 232 of 745
DS5_da_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Bugsering af egen bilBugsering af en anden bil
F I forkofangeren clipses dækslet af ved at
t
rykke på den øverste del for at frigøre
tapperne.
F
Sk
ru bugserkrogen helt fast.
F
Mo
nter bugserstangen. F I ba
gkofangeren clipses dækslet af ved at
trykke med spidsen af bugserkrogen på
den venstre del.
F
Sk
ru bugserkrogen helt fast.
F
Mo
nter bugserstangen.
F
Tæ
nd havariblinket på begge biler.
F
St
art forsigtigt, og kør langsomt over en
kort distance.
F
Sæ
t gearvælgeren i frigear
(position N på automatgearkasse).
Hv
is dette ikke overholdes kan
det medføre beskadigelse af
visse komponenter (bremsedele,
transmission, ...) samt manglende
bremseevne ved start af motoren.
F Fr igør rattet og løsn parkeringsbremsen.
F Tæ nd havariblinket på begge biler.
F
St
art forsigtigt, og kør langsomt over en
kort distance.