2016 CITROEN DS5 InstruktionsbØger (in Danish)

183
DS5_da_Chap07_securite_ed02-2015
Intelligent Traction Control
("Snow motion")Funktionsmåde
ABS (antiblokeringssystem)
og eBD (
elektronisk
bremsekraftfordeler)
Ved nødopbremsning skal der
bremses konstant og med fuld styrke,
altså uden at slække på pedaltr ykket. Udskift kun med godkendte hjul
(dæk og fælge).
Ved maksimal nedbremsning og normal
funktion af ABS-systemet mærkes en
let vibration i bremsepedalen.
Når kontrollampen tænder, udsendes
samtidigt et lydsignal, og en
meddelelse angiver en fejl ved ABS-
systemet, hvilket kan medføre, at
herredømmet over bilen mistes under
opbremsning.
Når kontrollampen tænder sammen
med STOP
-lampen, udsendes der et
lydsignal, og der vises en meddelelse
om funktionsfejl ved den elektroniske
bremsefordeler (EBD), som kan
medføre, at man mister herredømmet
over bilen under opbremsning.
Vinterdæk anbefales kraftigt ved kørsel
på veje med dårligt vejgreb.
Afhængigt af model er bilen udstyret med
en hjælpefunktion til kørsel i sne: Intelligent
Traction Control
.
Med denne funktion er det muligt at registrere
forhold med dårligt vejgreb, der vil kunne
gøre igangsætning og kørsel vanskelig i dyb
nyfalden sne eller sammenpresset sne.
Under disse forhold regulerer Intelligent
Traction Control forhjulenes spin for at
optimere god kraftover førsel og styring af bilen.
Stands øjeblikkeligt bilen.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted i begge
ovennævnte tilfælde.
Sikkerhed

Dynamisk stabilitetskontrol
(DSC) og antispinfunktion (ASR)
Aktivering
Disse systemer aktiveres automatisk, når bilen
startes.
Så snart der registreres problemer med
vejgrebet eller bilens bane, påvirker disse
systemer motorens og bremsernes funktion.Det angives ved, at kontrollampen på
instrumentgruppen blinker.
Afbrydelse
Funktionsfejl
Når denne kontrollampe og
kontrollampen i frakoblingsknappen
tænder, efter fulgt af et lydsignal og
en meddelelse, er det tegn på en fejl
ved systemet.
Genaktivering
F Tryk på denne knap.
K ontrollampen i knappen tænder.
DSC- og ASR-systemerne påvirker ikke
længere motorens funktion og heller ikke
bremserne i tilfælde af retningsafvigelse. F
Tr

yk igen på denne knap.
Kontrollampen i knappen slukker.
Så snart vejgrebsforholdene tillader det,
aktiveres systemerne igen.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet
efterset.
Under særlige forhold (start af bilen i mudder,
bilen sidder fast i sneen eller løs jord, osv.) kan
det være nyttigt at slå DSC og ASR fra for at
lave hjulspin, så hjulene kan få fat i underlaget.
Systemerne aktiveres igen automatisk, hver
gang tændingen har været afbrudt, eller
når bilen kører med en hastighed på mindst
50
k
m/t.
Under 50
k
m/t kan de genaktiveres manuelt:

185
DS5_da_Chap07_securite_ed02-2015
DSC/ASREfter en kollision skal systemerne
efterses på et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
DSC- og ASR-systemerne giver en ekstra
sikkerhed under normal kørsel, men de må
ikke få føreren til at tage ekstra risici eller
køre for hurtigt.
Det er, når vejgrebsforholdene bliver
dårligere (regn, sne, isslag), at risikoen
for at miste vejgrebet øges. Det er der for
nødvendigt for din sikkerhed, at DSC- og
ASR-systemerne er aktiverede under
alle forhold, og især når forholdene er
vanskelige. Systemerne virker på betingelse af, at
fabrikantens anvisninger vedrørende hjul
(dæk og fælge), bremsekomponenter,
elektroniske komponenter samt
fremgangsmåden for montering og
reparation på et aut. CITROËN-værksted,
overholdes.
For at udnytte DSC- og ASR-systemernes
effektivitet er det vigtigt at udstyre bilen
med vinterdæk, så den bevarer sine
neutrale køreegenskaber.
Sikkerhed

Sikkerhedsseler
Sikkerhedsseler foranSikkerhedsseler bag
Hvert bagsæde er udstyret med en 3 -punkts
rullesele og en selekraftbegrænser (undtagen
for bagsædepassageren i midten).Låsning
F Træk i selen og skub herefter spændet ind i
se
lelåsen
F
Ko

ntroller at selen er låst ved at trække i
selen
Oplåsning
F Tryk på den røde knap på selelåsen
F Fø r selen på plads
Forsædernes sikkerhedsseler er udstyret
med pyrotekniske selestrammere og
selekraftbegrænsere.
Dette system forbedrer sikkerheden for
forsædepassagererne i tilfælde af frontal
kollision eller sidekollision. De pyrotekniske
selestrammere har til formål at holde
passagererne bedre tilbage i sædet ved at
blokere selen øjeblikkeligt.
Sikkerhedsseler med pyroteknisk selestrammer
fungerer kun, når tændingen er tilsluttet.
Selekraftbegrænseren reducerer selens
tryk mod passagerernes brystkasse, hvilket
forbedrer passagerens sikkerhed.

187
DS5_da_Chap07_securite_ed02-2015
Højdejustering foran
F Tryk sammen om justeringsgrebet
for at finde monteringspunktet og lad
justeringsgrebet glide indtil hakket.
Ved kørsel over ca. 20
k

m/t i to
minutter blinker kontrollampen/
kontrollamperne efter fulgt af et
lydsignal. Efter de to minutter,
bliver kontrollampen/kontrollamperne ved
med at lyse, indtil føreren eller passageren/
passagererne spænder sin sele.
Kontrollampe(r) for ikke
spændt(e)/opspændt(e)
sikkerhedssele(r)*
1. Kontrollampe på instrumentgruppen for ikke
s pændt/opspændt sikkerhedssele foran og/
eller bag
2.
Ko

ntrollampe for venstre sikkerhedssele foran
3.
Ko

ntrollampe for højre sikkerhedssele foran
4.
Ko

ntrollampe for højre sikkerhedssele bag
5. Kontrollampe for midterste sikkerhedssele bag6. Kontrollampe for venstre sikkerhedssele bag
Kontrollampe(r) for sikkerhedssele(r) foran
Når tændingen tilsluttes, tænder
kontrollampen 1 i i nstrumentgruppen
og den pågældende kontrollampe
2
o

g/eller 3
l
yser rødt i displayet for
kontrollamper for sikkerhedsseler og airbags
foran, hvis den pågældende sikkerhedssele
ikke er spændt eller er opspændt.
Kontrollampe(r) for
sikkerhedssele(r) bag
De pågældende kontrollamper 4 ,
5 o g 6 l yser rødt i ca. 30 s ekunder,
hvis selen ikke er spændt, når
tændingen tilsluttes.
Hvis bilen kører over ca. 20
k

m/t, lyser de
pågældende kontrollamper 4 , 5
e

ller 6
r
ødt
efter fulgt af et lydsignal og en meddelelse
vises på instrumentgruppens display, når en
bagsædepassager har opspændt sin sele.
* Afh. af model og/eller salgsland.
Sikkerhed

Føreren skal sikre, at passagererne bruger
sikkerhedsselerne korrekt, og at de er
korrekt fastspændt inden kørslen.
Spænd altid sikkerhedsselen, uanset hvor du
sidder i bilen, eller hvor kort en strækning du
skal køre.
Byt ikke om på selelåsene, da det vil gøre
dem mindre effektive.
Sikkerhedsselerne er udstyret med en
oprulningsmekanisme, så længden
automatisk tilpasses passageren. Selen
rulles automatisk op, når den ikke anvendes.
Kontroller før og efter brug, at selen er rullet
korrekt op.
Den nederste del af selen skal placeres over
hoften.
Den øverste del skal placeres under skulderen.
Selerullerne er udstyret med en automatisk
blokeringsanordning i tilfælde af et
sammenstød, en nødopbremsning eller hvis
bilen ruller rundt. Du kan frigøre anordningen
ved at trække hårdt i selen og derefter slippe
den for at den rulles lidt op.Sikkerhedsanvisninger for børn
Brug altid en autostol, der passer til barnet,
hvis passageren er mindre end 12 år eller
måler mindre end 1,50
m

eter.
Brug aldrig den samme sele til at
fastspænde flere personer.
Kør aldrig med et barn siddende på skødet.
Yderligere oplysninger om autostole findes i
det tilsvarende afsnit.
For at sikkerhedsselen kan beskytte
effektivt:
- Sk
al den sidde stramt mod kroppen.
-
Sk

al den trækkes frem med en jævn
bevægelse og må ikke snoes.
-
Må d

en kun anvendes til én person.
-
Må d

er ikke være nogen tegn på revner,
eller at der er klippet eller skåret i den.
-
Må d

en ikke ændres eller transformeres,
da den ellers ikke fungerer korrekt.
I henhold til gældende sikkerhedsregler
skal alt arbejde med sikkerhedsselerne i
din bil foretages af et kvalificeret værksted,
der har kompetencen og det rigtige værktøj
til at udføre arbejdet korrekt, hvilket et aut.
CITROËN-værksted kan stå inde for.
Få sikkerhedsselerne efterset med jævne
mellemrum på et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted, specielt
hvis der er tegn på beskadigelse.
Rengør sikkerhedsselerne med sæbevand
eller tekstilrens, der sælges hos CITROËN.
Når et sæde eller et bænksæde har
været vippet ned eller flyttet, skal du altid
kontrollere, at sikkerhedsselen er korrekt
placeret og oprullet.
I tilfælde af kollision
Afhængigt af kollisionens ar t og kraft kan
selestrammerne udløses før og uafhængigt
af bilens airbags. Når selestrammerne
udløses, opstår der et let røgslør, som
er ufarligt, og lidt støj på grund af den
pyrotekniske patron, der er integreret i
systemet.
Kontrollampen for airbag tænder under alle
omstændigheder.
Efter kollision skal sikkerhedsselerne
efterses og eventuelt udskiftes på et
aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Gode råd

189
DS5_da_Chap07_securite_ed02-2015
Airbags
Generelt
Airbaggene er udviklet med henblik på
at øge sikkerheden for bilens fører og
passagerer (undtagen bagsædepassageren
i midten) i tilfælde af voldsom kollision. De
supplerer virkningen af sikkerhedsselerne
med selestrammer (undtagen for
bagsædepassageren i midten).
Bilens elektroniske følere registrerer og
analyserer frontal- og sidekollisioner.
-
I ti
lfælde af kraftig kollision udløses
airbaggene øjeblikkeligt og er med til
at beskytte bilens fører og passagerer
(undtagen bagsædepassageren i midten).
Straks efter kollisionen lukkes luften hurtigt
ud af airbaggene for ikke at genere hverken
udsynet eller eventuel udstigning af bilen.
-
I ti

lfælde af en mindre kraftig kollision,
påkørsel bagfra og i visse tilfælde, hvor
bilen ruller rundt, aktiveres airbaggene
ikke ikke altid. I disse situationer er det
sikkerhedsselerne alene, der sikrer
beskyttelse.
Airbaggene virker kun, når
tændingen er slået til Når en eller flere airbags udløses,
kommer der en smule røg, og der
lyder et kraftigt knald, fordi systemets
pyrotekniske tændsats aktiveres.
Røgen er ikke skadelig, men den kan
virke irriterende for følsomme personer.
Støjen fra detonationen af en eller
flere airbags kan medføre en lettere
nedsættelse af hørelsen i et kort
tidsrum.
Bilens zoner, hvor kollision
registreres
A. Frontzone
B. S
idezone
Frontairbags
Udløsning
Airbaggene aktiveres, undtagen hvis
passagerens frontairbag er afbrudt, i tilfælde
af en kraftig frontal kollision over hele eller en
del af kollisionsområdet A i bilens langsgående
akse og i retningen bagud på bilen.
Frontairbaggen udløses mellem personens
brystkasse/hoved og rattet i førersiden eller
instrumentpanelet i passagersiden for at
afbøde stødet, når personen kastes fremad. I tilfælde af en kraftig frontalkollision beskytter
dette system føreren og forsædepassageren,
så læsioner i hoved og brystkasse begrænses.
I førersiden er airbaggen indbygget midt i rattet.
I passagersiden er airbaggen indbygget over
handskerummet.
Airbaggene virker kun en gang. Hvis
en ny kollision opstår (ved samme
ulykke eller i en ny ulykke), fungerer
airbaggene ikke.
Sikkerhed

Afbrydelse
Det er kun passagerairbaggen foran, der kan
afbr ydes:
F
Sæ
t nøglen i kontakten for frakobling af
passagerairbaggen.
F
Dre

j nøglen til positionen "OFF" .
F
Ta

g nøglen ud, mens den sidder i denne
position. Afhængigt af modellen tænder
denne kontrollampe enten i
instrumentgruppen eller i displayet for
kontrollamperne for sikkerhedsseler
og passagerairbag foran, når
tændingen er tilsluttet, og så længe
airbaggen er afbrudt.
Af hensyn til barnets sikkerhed
skal passagerairbaggen foran
altid frakobles, når der installeres
en bagudvendt barnestol på
passagersædet foran.
Ellers risikerer barnet at blive alvorligt
skadet eller dræbt, når airbaggen foldes ud.
Aktivering
Så snart du fjerner barnestolen, når
tændingen er afbrudt , skal kontakten sættes i
position "ON" for igen at aktivere airbaggen og
sikre forsædepassagerens sikkerhed i tilfælde
af kollision.
Når tændingen er tilsluttet, tænder
denne kontrollampe på displayet for
kontrollamper for sikkerhedsseler og
passagerairbag foran i ca. et minut,
hvis passagerairbaggen foran er
aktiveret.
Funktionsfejl
Hvis denne kontrollampe tænder
i instrumentgruppen, der høres et
lydsignal, og en meddelelse vises
på instrumentgruppens display,
bør du kontakte et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få systemet efterset.
Ellers risikerer man, at airbaggene
ikke udløses ved et voldsomt
sammenstød.