
27Systém Hybrid4
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
200-voltová vysokonapäťová batéria 
 
 
Technológia Ni-MH (Nikel Metal Hydridy) 
vysokonapäťovej batérie je prispôsobená 
častým cyklom čiastočného nabíjania/
vybíjania, spojeným s chodom vozidla s 
hybridným pohonom. 
  Batéria sa nachádza v blízkosti elektrického 
motora, pod obložením batožinového priestoru, 
za úložným priestorom.  
 
 
Nabíjanie 
 
 
Batéria sa automaticky dobíja počas jázd. 
  Batéria sa nabíja počas spomalenia a jazdy 
v klesajúcom teréne, keď sa elektrický motor 
stáva generátorom a premieňa kinetickú 
energiu na elektrickú (s výnimkou prípadu 
jazdy rýchlosťou nad 120 km/h). 
  Toto nahromadenie umožňuje použitie tzv. 
„bezplatnej“ energie. 
  Batéria sa môže čiastočne nabiť aj automaticky 
na úroveň 4 až 5 dielikov pomocou alternátora-
štartéra Stop & Start dieselového motora HDi.     
Priemerná úroveň nabitia batérie je 4 až 
5 dielikov, z dôvodu zachovania dostatočnej 
úrovne pre opätovné nadobudnutie energie pri 
spomalení vozidla alebo jazde dolu svahom 
(„bezplatná“ energia).  
   
Z dôvodu zachovania životnosti batérie 
úroveň nabitia nikdy neklesne pod 
hranicu 20 % a to aj v prípade, ak sa 
po jazde v režime  ZEV 
 nezobrazí na 
stupnici žiadny dielik. 
  Ak sa úroveň nabitia batérie blíži k 
maximálnej hodnote, môže byť po 
uvoľnení pedála akcelerátora úroveň 
spomalenia vozidla znížená.     
Batéria sa nabije veľmi rýchlo. 
  Hneď, ako sa po jazde v režime  ZEV 
 alebo po 
prudkom zrýchlení vybije batéria, optimálnu 
úroveň nabitia dosiahne po približne 
10 minútach.  
   
Batéria sa nenabíja zo siete.  
  

   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Umývacia linka alebo tunel 
 
 
Niektoré umývacie linky alebo tunely (vozidlo posúvané pomocou dopravníkového pásu) si vyžadujú uvoľnenie parkovacej brzdy počas umývania 
vozidla. 
  Keď je systém Hybrid4 v činnosti, kontrolka  READY 
 svieti a 
parkovacia brzda je uvoľnená: 
   
 
 ) 
 Presuňte volič prevodovky do polohy  N 
. 
   
 ) 
  Vypnite systém Hybrid4 (stlačením tlačidla  „ 
  START/STOP 
  “ 
). 
Kontrolka  READY 
 na združenom prístroji zhasne a parkovacia 
brzda sa automaticky zatiahne. 
   
 ) 
 Zapnite zapaľovanie (stlačením tlačidla  „ 
  START/STOP“ 
) bez 
zošliapnutia brzdového pedála. Kontrolka  READY 
 zostane 
zhasnutá. 
   
 ) 
 Uvoľnite parkovaciu brzdu pomocou manuálneho ovládača 
na stredovej konzole a súčasne zošliapnite brzdový pedál. 
   
 ) 
 Vypnite zapaľovanie (stlačením  „START/STOP 
  “ 
 bez 
zošliapnutia brzdového pedála) po tom, ako ste skontrolovali, 
či je parkovacia brzda uvoľnená.  
 
 
    
Ak je dieselový motor vypnutý, opäť sa naštartuje. 
  Ak je dieselový motor v chode, zotr vá v činnosti bez časového 
obmedzenia.  
    Keď
 je systém Hybrid4 v činnosti, kontrolka  READY 
 svieti, 
parkovacia brzda je uvoľnená: 
   
 
 ) 
 Presuňte volič rýchlostných stupňov do polohy  N 
 
(režim  AUTO 
). 
   
 ) 
  Zošliapnite brzdový pedál a následne stlačte tlačidlo 
  „ 
  ECO OFF 
  “ 
.  
 
 
 
Umývacie linky alebo tunely, v ktorých musí byť 
dieselový motor HDi vypnutý.    
Umývacie linky alebo tunely, v ktorých nesmie byť 
dieselový motor HDi vypnutý. 
   
Ak to vaše vozidlo umožňuje, deaktivujte automatickú činnosť elektrickej parkovacej brzdy prostredníctvom menu konfigurácie zariadení vozidla.  
 
  

Úroveň nabitia batérie ..................... 5, 10, 25, 27Zapaľovanie .................................................... 17
Zapnutie zapaľovania ..................................... 17
Zastavenie vozidla .............................. 15, 18, 32
Združený prístroj ............................................... 8
Zobrazenie v zornom poli ............................... 15
Životné prostredie ........................................... 24
12 V batéria ....................................................... 5
Ventilácia vysokonapäťovej batérie ................ 29
Vlečenie vozidla .............................................. 38
Vlečné oko ...................................................... 37 Ukazovateľ výkonu........................................ 8, 9
Umývanie (rady) .............................................. 36
Upevňovací popruh ......................................... 31 Ta b uľky hmotností .......................................... 41
Ta b uľky pohonných jednotiek ................... 39, 40
Technické parametre .................................39 - 41
Tipy pre riadenie ............................................. 23
Tok energie ............................................... 10, 11 Stolík zadný ..................................................... 31
Stop & Štart ................................................. 5, 22
ÚZ
Ž
VU T
Vlečné zaťaženia ............................................ 41
Volič režimu ........................................... 5, 19, 24
Volič rýchlostných stupňov  ...................... 32, 36
Výbava kufra ................................................... 31
Výkon ................................................................ 9
Vynulovanie histogramu  ................................ 14
Vynulovanie údajov o trase ....................... 13, 14
Vypnutie systému Hybrid4 ........................ 15, 18
Vysoké napätie.......................................... 27, 28
Vysokonapäťová batéria ..................5, 27-29, 39
Výstražný trojuholník ...................................... 31 

   
 
 
 
 
Hlasové príkazy pre „Navigáciu“ 
 
 
Tieto príkazy môžete zadať z ktorejkoľvek zobrazenej stránky po tom, ako stlačíte tlačidlo hlasových príkazov alebo tlačidlo telefónu na volante, 
pokiaľ práve neprebieha žiadny hovor.  
   
V závislosti od štátu zadajte v niektorom z jazyka systému príkazy týkajúce sa miesta určenia (adresu).  
     
 
„ 
 
Hlasové príkazy 
 
“ 
 
   
 
Správy pomocníka 
 
 
   
Navigate home 
 (Navigovať domov) 
  To start guidance or add a stopover, say „navigate to“ and then the address or contact 
name. 
For example, „navigate to address 11 Regent Street, London“, or „navigate to contact, John 
Miller“. 
You can specify if it's a preferred or recent destination. For example, „navigate to preferred 
address, Tennis club“, „navigate to recent destination, 11 Regent Street, London“.
Other wise, just say, „navigate home“. To see points of interest on a map, you can say 
things like „show hotels in Banbury“ or „show nearby petrol station“. 
For more information you can ask for „help with route guidance“.     
Navigate to work 
 (Navigovať do práce) 
 
 
Navigate to preferred address ˂...> 
 (Navigovať na obľúbenú adresu) 
 
 
Navigate to contact ˂...> 
 (Navigovať ku kontaktu)  (Vymazať trasu) 
 
 
 
Navigate to address ˂...> 
 (Navigovať na adresu) 
   
Show nearby POI ˂...> 
 (Zobraziť bod záujmu) 
   
Remaining distance 
 (Zostávajúca vzdialenosť) 
  To get information about your current route, you can say „tell me the remaining time“, 
„distance“ or „arrival time“. 
Try saying „help with navigation“ to learn more commands.     
Remaining time 
 (Zostávajúci čas) 
   
Arrival time 
 (Čas príjazdu) 
   
Stop route guidance 
 (Zastaviť navigovanie)  

  Predstavenie systému Hybrid4 
 
 
 
Technológia Hybrid4 spája dva zdroje energie: 
energiu motora Diesel HDi, ktorý poháňa 
predné kolesá (náhon) a energiu elektrického 
motora, ktorý poháňa zadné kolesá (pohon). 
  Oba motory môžu fungovať striedavo 
alebo súčasne, v závislosti od zvoleného 
prevádzkového režimuHybrid4 a jazdných 
podmienok. 
  Jedine elektrický motor zabezpečuje jazdu 
vozidla v režime  ZEV 
 (Zero Emission Vehicle - 
vozidlo s nulovými emisiami) a v režime  AUTO 
 
počas fáz jazdy nízkou r ýchlosťou a v prípade 
slabšieho výkonu vozidla. Elektrický motor 
pomáha dieselovému motoru HDi počas fáz 
štartovania, akcelerácie, zmene prevodových 
stupňov. 
  Elektrický motor je napájaný vysokonapäťovou 
batériou, ktorá sa nabíja počas fáz 
spomaľovania, a do určitej miery aj dieselovým 
motorom HDi.  
   
 
 
1. 
  Motor Diesel HDi (náhon). 
   
2. 
  Elektrický motor (pohon). 
   
3. 
 Vysokonapäťová batéria (200 V). 
   
4. 
  Elektronický riadiaci program výkonu.    
5. 
  Systém Stop & Štart. 
   
6. 
  Automatizovaná prevodovka (ETG6). 
   
7. 
  Tok elektrickej energie. 
   
8. 
 Volič režimu.  
 
  

   
 
Elektronický kontrolný systém výkonu (4) 
 
riadi činnosť oboch motorov, dieselového HDi 
a elektrického, pričom uprednostňuje nízku 
spotrebu paliva.     
 
Alternátor-štartér (5) 
 zabezpečuje funkciu 
  Stop & Start 
, ktorá umožňuje uviesť dieselový 
motor HDi do pohotovostného režimu vo fázach 
zastavenia vozidla (červená na semafore, 
dopravná zápcha...) alebo počas jazdy v 100 % 
elektrickom režime. 
  Vypnutie a následné naštartovanie dieselového 
motora HDi je automatické a okamžité, a teda 
nie je potrebný zásah vodiča. 
  Tento alternátor-štartér riadi aj doplnkové 
dobíjanie vysokonapäťovej batérie diselovým 
motorom HDi napr. v prípade nedostatočnej 
úrovne nabitia alebo v režime  4WD 
.      
 
12 V b 
 
atéria 
 sa nachádza v motorovej časti 
a napája klasickú elektrickú sieť vozidla. 
Umožňuje naštartovanie dieselového motora 
HDi, fungovanie zariadení vozidla, ako sú 
svetlá, stierače, audiosystém... 
  Táto 12 V batéria sa nabíja automaticky z 
vysokonapäťovej siete.   

11Systém Hybrid4
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Pri naštartovaní a vypnutí motora 
 
Žiaden tok energie sa neprenáša; alternátor-štartér 
(Stop & Start automaticky vypne a zapne dieselový motor 
HDi bez ohľadu na zvolený režim fungovania.  
 
 
Nahromadenie energie 
 
Počas tejto fázy (spomalenie, brzdenie, nezatlačený pedál 
akcelerátora, ... pri všetkých režimoch) je vysokonapäťová 
batéria dobíjaná prostredníctvom elektrického motora/
generátora, ktorý je sám poháňaný zadnými kolesami. 
  Toto opätovné nadobudnutie elektrickej energie môžete plne 
využiť tak, že uvoľníte pedál akcelerátora. Spomalenie bude 
výraznejšie ako na klasických vozidlách.  
 
 
Stopercentný elektrický pohon 
 
Pri jazde využívajúcej elektrickú energiu (režimy  AUTO 
 alebo 
  ZEV 
) sú predné kolesá poháňané len elektrickým motorom, 
ktorý je napájaný vysokonapäťovou batériou. 
  Zobrazenie  „Nulové emisie“ 
 signalizuje, že dieselový motor je 
vypnutý a vozidlo neprodukuje žiadne emisie CO
2.  
  

15Systém Hybrid4
   
Naštartovanie systému Hybrid4 
 
 
Aktivácia systému Hybrid4  
 
Po aktivácii systému Hybrid4 sa osvetlí 
združený prístroj, ručička ukazovateľa výkonu 
sa nastaví do polohy  „ 
  0“ 
. Stĺpik riadenia sa 
automaticky odblokuje (počuteľný zvuk a 
postrehnuteľný pohyb volantu). 
  V závislosti od určitých parametrov, ako napr. 
od úrovne nabitia vysokonapäťovej batérie 
alebo od vonkajšej teploty, systém Hybrid4 sám 
určí, či je potrebné naštartovať dieselový motor 
HDi. 
  Volič režimu je v polohe  AUTO 
.  
   
V zimnom období a keď je motor 
studený, môže na niekoľko 
sekúnd zasvietiť kontrolka 
predohrevu dieselového motora; 
počkajte, kým nezhasne a 
potom brzdový pedál uvoľnite.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Naštartovanie / Vypnutie systému Hybrid4 
 
 
Nikdy nenechávajte deti vo vozidle 
bez dozoru v čase, keď je systém 
Hybrid4 aktívny.  
 
     
 
 ) 
 Posuňte volič rýchlostných stupňov do 
polohy  N 
. 
   
 ) 
  Vložte elektronický kľúč do čítačky.  
  alebo 
   
 
 ) 
  V prípade Prístup a štartovanie bez kľúčov 
stačí iba prítomnosť elektronického kľúča 
vo vnútri vozidla.    
 ) 
  Zošliapnite brzdový pedál až na doraz 
.  
 
 
 
 
 
   
 
 ) 
  Nakrátko (približne na jednu sekundu) 
stlačte tlačidlo  „ 
  START/STOP 
  “ 
. 
   
 ) 
  Majte nohu na brzdovom pedále, až 
kým sa nerozsvieti kontrolka  READY 
 
signalizujúca aktiváciu systému Hybrid4, 
ktorú potvrdí zvukový signál.  
    
Ak nedôjde k aktivácii systému Hybrid4: 
   
 
 ) 
  Ak na združenom prístroji bliká  N 
, 
posuňte volič prevodovky do polohy 
  A 
 a následne do polohy  N 
. 
   
 ) 
  Ak sa zobrazí správa  „ 
  Noha na 
brzdovom pedá 
 
le 
 
“ 
, silnejšie 
zošliapnite brzdový pedál.  
 
   
V prípade povelu na aktiváciu systému 
Hybrid4 po prechode do energeticky 
úsporného režimu sa po niekoľkých 
sekundách môže rozsvietiť kontrolka 
  READY 
.