2016 CITROEN DS5 HYBRID sat nav

DS5_lv_Chap11d_RD5_ed02-2015
JAu tĀJu mSAtBiLDE RiSinĀJumS
At
skaņotās raidstacijas
uztveršanas kvalitāte
pakāpeniski pasliktinās
vai atmiņā saglabātās
raidstacijas nav
uztveramas (nav skaņas,
displejā redzams
87,5
M

hz). Automašīna atrodas pārāk tālu no atskaņojamās raidstacijas
raidītāja, vai arī šķērsojamā apvidū nav pieejams neviens raidītājs.
Aktivizēt RDS funkciju un ieslēgt jaunas stacijas
meklēšanu, lai sistēma varētu pārbaudīt, vai šajā
apvidū nav pieejams kāds spēcīgāks raidītājs.
Šķērslis apkārtējā vidē (pakalns, ēka, tunelis, apakšzemes
stāvvieta) traucē uztveršanu, arī RDS režīmā. Šāda parādība ir normāla un nenorāda uz auto
radio bojājumu.
Antena ir noņemta vai tikusi bojāta (piemēram, mazgājot
automašīnu automātiskajā mazgātuvē vai novietojot to apakšzemes
stāvvietā). Pārbaudiet antenu CITROËN pārstāvniecībā.
Radio režīmā no 1 līdz
2 sekundēm pārtrūkst
skaņa. Šī īsā pārtraukuma laikā RDS sistēma meklē citu frekvenci, kas
labāk uztvertu raidstaciju.
Ja šādi traucējumi vienā un tai pašā ceļa posmā
atkārtojas pārāk bieži, atslēdziet RDS funkciju.
Displejā redzams satiksmes
paziņojums (TA). Nav
pieejama nekāda ceļu
satiksmes informācija. Raidstacija nepārraida informāciju par ceļu satiksmi.
Noregulējiet raidstaciju, kas pārraida ceļu
satiksmes informāciju.
Atmiņā saglabātās
raidstacijas nav atrastas
(nav skaņas, displejā
redzams 87,5 Mhz). Nav izvēlēti pareizie radioviļņi.
Nospiediet taustiņu BAND, lai atrastu frekvenci,
kurā stacijas ir saglabātas atmiņā.

305
DS5_lv_Chap11d_RD5_ed02-2015
JAu tĀJu mSAtBiLDE RiSinĀJumS
CD s
istemātiski tiek
izvadīts no ligzdas vai
atskaņotājs to neatskaņo. CD ir ievietots otrādi, nav nolasāms, tajā nav audio failu vai
autoradio neatpazīst šo audiofailu formātu.
CD ir aizsargāts ar aizsardzības sistēmu pret pirātismu, ko
autoradio neatpazīst. -
Pā

rbaudiet, vai CD atskaņotājā ir ievietots
pareizi.
-
Pā

rbaudiet CD stāvokli - CD nevarēs
atskaņot, ja tas ir bojāts.
-
Pā

rbaudiet, vai tas nav pārrakstīts CD;
izlasiet padomus sadaļā - "Audio".
-
Au

diosistēma neatskaņo DVD diskus.
-
At

sevišķus CD ierakstus audiosistēma
nevarēs atskaņot to nepietiekamas kvalitātes
dēļ.
CD atskaņotāja skaņas
kvalitāte ir pasliktinājusies. CD ir ieskrāpēts vai nekvalitatīvs.
Ievietojiet atskaņotājā kvalitatīvus CD un
uzglabājiet tos atbilstošos apstākļos.
Autoradio iestatījumi (zemie toņi, augstie toņi, vides iestatījumi) ir
neatbilstoši. Noregulējiet zemo vai augsto toņu iestatījumus uz 0,
nemainot Ambiance (Skaņas vides) iestatījumus.
Man neizdodas pieslēgt
savu Bluetooth tālruni. Iespējams, ka tālruņa Bluetooth ir izslēgts vai ierīce nav redzama. -
Pā

rbaudīt, vai jūsu tālruņa Bluetooth ir
ieslēgts.
-
Pā

rbaudīt tālruņa parametros, ka tas ir
"Redzams visiem".
Bluetooth tālrunis nav saderīgs ar sistēmu. Sava tālruņa saderību jūs varat pārbaudīt
www.citroen.lv (sadaļa - Pakalpojumi).
Atslēdzas Bluetooth
pieslēgšanās. Ierīces akumulatora uzlādes līmenis varētu būt par vāju.
Uzlādēt pieslēdzamās iekārtas akumulatoru.
Audio un telemātika

DS5_lv_Chap11d_RD5_ed02-2015
JAu tĀJu mSAtBiLDE RiSinĀJumS
Uz e
krāna parādās
paziņojums "USB ierīces
kļūda" vai "Neatpazīta
iek ā r t a". Nav atpazīta USB ierīce.
Ierīce var būt bojāta.
Pār formatēt ierīci (FAT 32).
Atslēdzot vienu tālruni,
cits tālrunis pievienojas
automātiski. Automātiskā pieslēgšanās prevalē pār manuālo pieslēgšanu. Mainīt tālruņa iestatījumus, lai atceltu
automātisko pieslēgšanos.
Pieslēgšanās USB ligzdai
laikā Apple
® lasītājs nav
atpazīts. Apple
® lasītājs ir no tās paaudzes, kas nav saderīga ar USB
savienojumu. Pievienot Apple® lasītāju AUX-In ligzdai,
izmantojot attiecīgo vadu, kas nav iekļauts
komplektā.
Pieslēgšanās USB ligzdai
laikā cietais disks vai
iekārta nav atpazīta. Atsevišķiem cietajiem diskiem un iekārtām vajadzīga spēcīgāka
elektriskā barošana nekā auto magnetolai.
Pievienot iekārtu 230V ligzdai, 12V ligzdai vai
ārējai barošanai.
uzman

ību - pārliecinieties, vai iekārta
nepārraida par 5 V lielāku spriegumu
(tas var sabojāt sistēmu).
Streaming nolasīšanas
laikā pēkšņi pazūd skaņa. Atsevišķiem tālruņu modeļiem priekšroka ir savienošanai ar
"brīvroku" profilu. Lai uzlabotu streaming nolasīšanu, atcelt
savienojumu ar "brīvroku" profilu.

23Hybrid4 sistēma















Ieteikumi braukšanai


Ievērojiet ceļu satiksmes drošības noteikumus
un esiet uzmanīgi jebkuros braukšanas
apstākļos.
Pievērsiet uzmanību satiksmei un turiet rokas
uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu gatavi reaģēt uz
jebkuru situāciju.
Ilgāka brauciena laikā ieteicams ik pēc
2 stundām apstāties un atpūsties.
Nelabvēlīgos laika apstākļos ievērojiet mierīgu
braukšanu, paredziet bremzēšanas ceļu un
palieliniet attālumu starp automašīnām.



Braukšana pa applūdušu
ceļu


Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušu ceļu,
jo tas var nopietni sabojāt jūsu automašīnas
iekšdedzes un elektromotoru, elektronisko
pārnesumkārbu, kā arī elektroniskās sistēmas. Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu teritoriju:


- pārliecinieties, ka ūdens nav dziļāks par
15 cm, ņemot vērā citu braucēju radītos
viļņus;

- ieslēdziet režīmu pārslēgu pozīcijā 4WD
;

- brauciet cik vien lēni iespējams un
neapstājieties. Nekādā gadījumā
nepārsniedziet braukšanas ātrumu virs
10 km/h;

- neapstājieties un neizslēdziet motoru.
Tiklīdz esat izbraukuši no applūdušās teritorijas
un tiklīdz ir piemēroti apstākļi, vairākas reizes
viegli piebremzējiet tā, lai nožūtu bremžu diski
un kluči.
Gadījumā, ja jums rodas šaubas par
automašīnas stāvokli, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.



Svarīgi!


Nekādā gadījumā nebrauciet ar ieslēgtu
stāvbremzi, jo pastāv bremžu sistēmas
pārkaršanas un sabojāšanas risks.
Nenovietojiet automašīnu un,
automašīnai stāvot, nedarbiniet
tās motoru vietās, kur atrodas
paaugstinātas ugunsbīstamības
materiāli (sausa zāle vai lapas), kas
varētu saskarties ar karstu izpūtes
sistēmu vai atsevišķām Hybrid4
sistēmas sastāvdaļām, paaugstinot
sasilšanas temperatūru un radot
aizdegšanās risku!

Nekādā gadījumā neatstājiet
automašīnu ar ieslēgtu motoru
bez uzraudzības! Ja jums jāatstāj
automašīna ar ieslē
gtu motoru,
ieslēdziet stāvbremzi un pārnesumu
novietojiet pozīcijā N
.

25Hybrid4 sistēma
































ZEV režīma darbības apstākļu īpatnības



ZEV
režīms var darboties, ja visi elektriskajai
darbībai nepieciešamie apstākļi ir iespējami, jo
īpaši, ja augstsprieguma akumulatora uzlādes
līmenis ir pietiekams (vismaz 50%).
Situācijās, kas aprakstītas tālāk, dīzeļmotoram
ir obligāti jādarbojas, pretējā gadījumā
ZEV
režīms nevar ieslēgties vai izslēdzas
automātiski. Režīma pārslēgs paliek vai
atgriežas AUTO
pozīcijā, ļaujot veikt
dīzeļdzinēja iedarbināšanu.


- Pārnesumu pārslēgšana automātiskajā
režī
mā, izmantojot elektroniski vadāmās
pārnesumkārbas komandpogas uz stūres.


Gadījumi, kad ZEV režīms nav izmantojams vai notiek
automātiska atgriešanās AUTO režīmā


- Manuālā režīma izvēle, pārvietojot
elektroniski vadāmās pārnesumkārbas
pārslēgu pozīcijā M
.

- Ilgstošs un būtisks paātrinājums.

- Atkausēšanas vai kondensāta novēršanas
funkcijas izmantošana.

- Gaisa kondicionētāja intensīva
izmantošana.



Vadītāja darbība:

Biežāk uzdotie jautājumi


Braukšana 100% elektrorežīmā (nulle emisiju)



Jautājums



Atbilde


Kādēļ ne vienmēr iespējams pārslēgt automašīnu ZEV

(bezizmešu automašīna) režīmā, kaut arī akumulatora
uzlādes līmenis ir diezgan augsts? Tā ir īslaicīga situācija.
Noteiktos apstākļos nav iespējams pārslēgt ZEV
režīmu, kaut arī akumulatora uzlādes
līmenis ir pietiekams, piemēram, aukstumā, augstumā, kondensāta novēršanas laikā,
pastiprinātas gaisa kondicionētāja vai apsildes darbības laikā, kvēpu daļiņu filtra (FAP)
re
ģenerācijas laikā.
Kādēļ laiku pa laikam parādās brīdinājuma paziņojumi
" Elektrorežīms nav pieejams. Notiek FAP
reģenerācija.
"? Šis paziņojums nozīmē, ka notiek kvēpu daļiņu filtra (FAP) reģenerācija. Tas ir pilnīgi
normāls process, kas notiek ik pēc 400 vai 500 km (mazāk, ja ilgstoši braukts pilsētas
vidē), tāpat kā klasiskai dīzeļmotora automašīnai.
Gadījumā, ja tā ir klasiskā dīzeļmotora automašīna, šo procesu vadītājs lielākoties
nemana.
Tu r p r e tī Hybrid4 gadī
jumā šī parādība var būt pamanāma (braucot pilsētā), jo dīzeļmotors
īslaicīgi neizslēdzas un periodiski reģenerācijas laikā parādās šis paziņojums.
Kādēļ es nevaru pārslēgt automašīnu ZEV
režīmā, kaut
arī tikko braucu AUTO
elektroniskajā režīmā?
ZEV
režīma vadība atšķiras no AUTO
režīma.

ZEV
režīmā var pārslēgties tikai tad, ja akumulatora uzlādes līmenis sasniedzis vismaz 4
iedaļas, lai nodrošinātu pietiekamu autonomiju.


AUTO
režīmā sistēma viena pati kontrolē apstākļus, lai pārslēgtos elektrobraukšanas
režīmā uz īsākiem brīžiem un ar zemāku akumulatora uzlādes līmeni.
Kādēļ autonomija ZEV
režīmā, braucot augšup, ir
mazāka? Automašīnai braucot augšup, nepieciešams lielāks enerģijas daudzums nekā tad, ja tā
pār vietojas pa līdzenu virsmu.
Tādēļ ieteicams izmantot AUTO
režīmu, kas biežāk izmantos dīzeļmotoru.
Kādēļ tad, kad sistēma man liek izslēgt ZEV
režīmu,
tā nepā
rslēdz ZEV
režīmu automātiski atpakaļ, tikko
apstākļi to pieļauj? Nav paredzēts nepārtraukti izvēlēties ZEV
režīmu, jo tas ne vienmēr ir ekonomiskākais
režīms.
Tādēļ sistēma automātiski pārslēdz atpakaļ AUTO
režīmu.

45Alfabētiskais indekss
12V akumulators ............................................... 5
Aizdedze ......................................................... 17
Aizmugurējais plaukts ..................................... 31
Akumulatora uzlādes līmenis ......... 5, 10, 25, 27
Apsilde ...................................................... 22, 25
Atkausēšana ................................................... 25
Atslēga nav atpazīta ....................................... 18
Attēls acu augstumā ....................................... 15
Augstsprieguma akumulatora dzesēšana ...... 29
Augstsprieguma akumulatora ventilēšana ..... 29
Augstsprieguma akumulators .......... 5, 27-29, 39
Augstsprieguma kabelis ................................. 28
Augsts spriegums ..................................... 27, 28
Automašīnas apturēšana .................... 15, 18, 32
Automašīnas iedarbināšana ............... 15, 18, 32
Automašīnas vilkšana ..................................... 38
Automazgātava ............................................... 36
Avārijas iedarbināšana ................................... 18
Avārijas izslēgšana ......................................... 18
Āķis somas uzkāršanai ................................... 31
Bagāžas nodalījuma aprīkojums .................... 31
Bagāžas nodalījuma pārvietojamā pamatne .... 31
Borta dators ............................................... 12-14
Brauciena iestatīšana uz nulli ................... 13, 14
Brīdinājuma trijstūra zīme ............................... 31
Brīvroku Piekļuve un Ieslēgšana .........15, 17, 18Instrumentu komplekts ................................... 37
Daļi
ņu filtra reģenerācijas process ............. 5, 25
Daļiņu filtrs .................................................. 5, 25
Darbības režīmu selektors ................... 5, 19, 24
Degviela .......................................................... 24
Degvielas patēriņš ................................ 9, 12, 24
Dīzeļdzinējs .........................5, 19, 22, 25, 36, 40
Dzinēju tabula ........................................... 39, 40
ECO OFF (komandpoga) ................................ 22
Eko braukšana ................................................ 24
Ekonomiska braukšana .................................. 24
Elektriska braukšana
(ZEV) .................................... 11, 19, 22, 24, 25
Elektriskais motors ............................... 5, 19, 39
Elektriskā stāvbremze ........................ 15, 23, 36
Elektroniskā atslēga ............................15, 17, 18
Enerģijas atgūšana ............................... 9, 11, 24
Enerģijas plūsma ...................................... 10, 11 Četru riteņu piedziņa (4WD) ............... 19, 23, 38
Jauda ................................................................. 9
Kondensāta novēršana ................................... 25
Novietnes ........................................................ 31
Gaisa kondicionētājs ................................ 22, 25
Histogrammas iestatīšana uz nulli ................. 14
HYbrid4 sistēmas apstādināšana ............ 15, 18
HYbrid4 sistēmas iedarbināšana ................... 15Masas .............................................................. 41
Masu tabula..................................................... 41
Mazgāšana (padomi) ...................................... 36
Mēraparātu paneļa displejs .................. 8, 10, 13
Mēraparātu panelis ........................................... 8
Motora nodalījuma pārsega atvēršana .......... 30
Motorizācijas ............................................. 39, 40
Padomi vadīšanā ............................................ 23
Pārdurta riepa ................................................. 37
Pārnesumkārba .........................5, 15, 23 -25, 32
Pārnesumu pārslēgs ................................. 32, 36
Pārnesumu svira ............................................. 32
Patēriņa histogramma .................................... 12
Platforma (transportēšana) ............................. 38
A
Ā
BG
HI
Č
D
EJ
K
M
N
P

Balss komandas






Pirmie soļi





Komandslēdži pie stūres




Informācija - lietošana


Press the Push To Talk
button and tell me what you'd
like after the tone.
Remember you can interrupt
me at any time by pressing this button.
If you press it again while I'm waiting for
you to speak, it'll end the conversation.
If you need to start over, say "cancel".
If you want to undo something, say
"undo".
And to get information and tips at
any time, just say "help". If you ask to
me do something and there's some
information missing that I need, I'll
give you some examples or take you
through it step by step.
There's more information available
in "novice" mode. You can set the
dialogue mode to "expert" when you
feel comfortable.

Lai nodrošinātu, ka balss komandas
vienmēr sistēma atpazītu, ieteicams
ievērot šādus ieteikumus:


- runāt normālā balsī, nesaraustot
vārdus, nepaaugstiniet savu balsi;

- pirms runāšanas, sajāgaidiet
skaņas signālu (pīkstienu);

- pareizai sistēmas darbībai
ieteicams aizvērt logus, jumta
lūku u.tml., lai izvairītos blakus
trokšņiem;

- pirms sākat runāt, pārējiem
pasažieriem ir jāapklust.


Balss komandas uz sarakste pieejama
12 valodās (angļu, franču, itāļu, spāņu,
vācu, holandiešu, portugāļu, poļu,
turku, krievu, arābu), pēc iestatīšanas
konfigurācijas izvēlnē.

Balss komandas arābu vaodā: "Doties
uz adresi" un "Parādīo interešu
punktus", ņav pieejamas.

Piemērs navigācijas "balss
komandai":

"Navigate to address 11 Regent
Street, London"
.

Piemērs radio un citu mediju "balss
komandai":

"Play ar tist Madonna"
.

Piemērs tālruņa "balss komandai":

"Call David Miller"
.
Īsi nospiediet uz apgaismojuma
sviras gala, lai aktivizētu balss
komandas.