2016 CITROEN DS5 HYBRID stop start
[x] Cancel search: stop startPage 344 of 780
Vészindítás és -leállítás
Vészindítás a szabadkezes
nyitó- és indítórendszerrel
Ha az elektronikus kulcs a megfelelő
zónában található, de a START/STOP
gomb
megnyomása után a Hybrid4 rendszer mégsem
indul be:
)
Helyezze be az elektronikus kulcsot a
leolvasóba.
)
Tegye a sebességválasztó kart N
helyzetbe.
)
Nyomja le teljesen a fékpedált.
)
Nyomja meg a START/STOP
gombot.
A Hybrid4 rendszer bekapcsolt: a READY
visszajelző világít.
Fel nem ismert elektronikus
kulcs a szabad kezes nyitó- és
indítórendszer használata esetén
Ha menet közben, vagy amikor a
Hybrid4 rendszer leállítását kéri (utólag), az
elektronikus kulcs nincs a megfelelő zónában,
üzenet jelenik meg a műszercsoporton.
)
Nyomja be kb. 3 másodpercig a START/
STOP
gombot, ha mindenképpen le kívánja
állítani a Hybrid4 rendszert. Kizárólag vészhelyzetben a motor azonnal
leállítható.
)
Ehhez nyomja be kb. 3 másodpercig a
START/STOP
gombot.
Ebben az esetben a kormányoszlop
reteszelődik, amikor a gépjármű megáll.
Az elektronikus kulcs használatához a
kulcsnak végig a gépjármű belsejében
kell lennie.
Vészleállítás
Figyelem! Az újraindításhoz az
elektronikus kulcsnak mindenképpen a
hatózónában kell lennie.
Page 353 of 780
27Hybrid4 rendszer
Nagyfeszültségű akkumulátor (200 V)
A nagyfeszültségű akkumulátor Ni-MH (nikkel-
metál-hibrid) technológiája megfelel a hibrid
gépjármű működéséhez szükséges gyakori,
részleges töltés/kisülés ciklusoknak.
Az akkumulátor a csomagtérkárpit alatt, a
villanymotor mellett, a tárolódoboz mögött
található.
Töltés
Az akkumulátor menet közben automatikusan
töltődik.
Az akkumulátor akkor töltődik, ha a gépjármű
lassul vagy lejtmenetben van. Ilyenkor a
villanymotor áramfejlesztővé alakul át, és
a mozgási energiát elektromos energiává
alakítja át (kivéve, ha a gépjármű sebessége
meghaladja a 120 km/h-t).
Az ilyen visszanyeréssel „ingyenes” energia áll
rendelkezésre.
Az akkumulátor részben a HDi dízelmotor
generátor-önindító egysége (Stop & Start)
segítségével is töltődhet (4-5 vonalig).
Az átlagos töltésszint 4-5 vonal, hogy
lehetőség legyen energia-visszanyerésre
lassuláskor és lejtmenetben („ingyen” energia).
Az akkumulátor élettartamának
növelése érdekében a töltésszint soha
nem csökken le a teljes töltés 20%-a alá,
még akkor sem, ha ZEV
üzemmódban
történő haladást követően a kijelzőn
egyetlen vonal sem világít.
Ha az akkumulátor töltése megközelíti
a maximumot, előfordulhat, hogy a
gépjármű nem lassul ugyanolyan
mértékben a gázpedál felengedésekor.
Az akkumulátor nagyon gyorsan töltődik.
A lemerült akkumulátor (pl. ZEV
üzemmódban
történő haladást vagy erős igénybevételt
követően) kb. 10 perc alatt feltöltődik az
optimális szintre.
Az akkumulátor hálózatról nem tölthető.
Page 362 of 780
Mosóállomás vagy mosóalagút
Egyes autómosó állomásokban és mosóalagutakban (ahol a gépjárművet szállítószalag továbbítja) mosáskor a rögzítőféket ki kell engedni.
Bekapcsolt Hybrid4 rendszer, világító READY
visszajelző és
kiengedett rögzítőfék mellett:
)
Állítsa a sebességválasztó kart N
helyzetbe.
)
Állítsa le a Hybrid4 rendszert (a START/STOP
gomb
megnyomásával). A READY
visszajelző kialszik a
műszercsoporton, a rögzítőfék pedig automatikusan
bekapcsol.
)
Adja rá ismét a gyújtást (a START/STOP
gomb
megnyomásával), de a fékpedált ne nyomja le. A READY
visszajelző nem világít.
)
A lábát a fékpedálon tartva engedje ki a rögzítőféket a
középkonzolon található kézi kapcsolóval.
)
Ellenőrizze, hogy ki van-e engedve a rögzítőfék, majd vegye
le a gyújtást (a START/STOP
gomb megnyomásával, a
fékpedál lenyomása nélkül).
Ha a HDi dízelmotor készenléti állapotban volt, azonnal újraindul.
Ha a HDi dízelmotor működik, működése időkorlát nélkül továbbra
is biztosított.
Bekapcsolt Hybrid4 rendszer, világító READY
visszajelző és
kiengedett rögzítőfék mellett:
)
Állítsa a sebességválasztó kart N
helyzetbe ( AUTO
üzemmód).
)
Nyomja le a fékpedált, majd nyomja meg az ECO OFF
gombot.
Mosóállomások vagy mosóalagutak, ahol a HDi
dízelmotort le kell állítani
Mosóállomások vagy mosóalagutak, ahol a HDi
dízelmotort nem kell leállítani
Ha mód van rá, a gépjárműfelszerelések konfigurációs menüjében kapcsolja ki az elektromos rögzítőfék automatikus működését.
Page 372 of 780
Páramentesítés ............................................... 25
Plató (vontatás) ............................................... 38
P
Vészindítás ...................................................... 18
Vészleállítás .................................................... 18
Vezetési tanácsok ........................................... 23
Vonószem ....................................................... 37
Vont atható ter hek ............................................ 41 Üzemanyag ..................................................... 24
Üzemanyag-fogyasztás ........................ 9, 12, 24
Üzemmódkapcsoló ............................... 5, 19, 24
Útvonal lenullázása .................................. 13, 14 Tárolóhelyek .................................................... 31
Táskatartó horog ............................................. 31
Teljesítmény ...................................................... 9
Te l j e s í t m é n y j e l ző .......................................... 8, 9
Tömegadatok .................................................. 41 Sebességválasztó kar .............................. 32, 36
Stop & Start ................................................. 5, 22
Szabad kezes nyitó- és
indítórendszer ....................................15, 17, 18
Számláló ........................................................... 8
Szerszámok .................................................... 37 READY visszajelző ........................... 8, 9, 28, 30
Részecskeszűrő ......................................... 5, 25
Részecskeszűrő regenerálása ................... 5, 25V Ü
Ú T S R
Page 386 of 780
A navigációs rendszerrel kapcsolatos hangutasítások
Ezek az utasítások bármelyik fő képernyőoldalról kiadhatók, miután lenyomta a kormányon található hangutasítások vagy telefon gombot,
feltéve, hogy éppen nem folytat telefonbeszélgetést.
Az adott országtól függően a rendszerben beállított nyelven adja ki az úti célra (cím) vonatkozó utasításokat.
„Hangutasítások”
Segítő üzenetek
Navigate home
To start guidance or add a stopover, say „navigate to” and then the address or contact
name.
For example, „navigate to address 11 Regent Street, London”, or „navigate to contact, John
Miller”.
You can specify if it's a preferred or recent destination. For example, „navigate to preferred
address, Tennis club”, „navigate to recent destination, 11 Regent Street, London”.
Other wise, just say, „navigate home”.
To see points of interest on a map, you can say things like „show hotels in Banbury” or
„show nearby petrol station”.
For more information you can ask for „help with route guidance”.
Navigate to work
Navigate to preferred address ˂...>
Navigate to contact ˂…>
Navigate to address ˂...>
Show nearby POI ˂...>
Remaining distance
To get information about your current route, you can say „tell me the remaining time”,
„distance” or „arrival time”.
Try saying „help with navigation” to learn more commands.
Remaining time
Arrival time
Stop route guidance
Page 558 of 780
A Hybrid4 rendszer bemutatása
A Hybrid4 technológia két energiaforrást
társít: az első kerekeket meghajtó HDi
dízelmotor mellett (elsőkerék-meghajtás) egy
villanymotort is alkalmaz, mely a hátsó kerekek
meghajtásáért felel (hátsókerék-meghajtás).
A két motor - a kiválasztott
Hybrid4 üzemmódtól és a vezetési feltételektől
függően - felváltva vagy egyidejűleg is
működhet.
A villanymotor egyedül biztosítja a gépjármű
hajtását ZEV
(Zero Emission Vehicle - nulla
kibocsátású gépjármű) üzemmódban,
valamint - alacsony sebességnél és mérsékelt
igénybevétel esetén - AUTO
üzemmódban.
A villanymotor a HDi dízelmotor működését
is segíti induláskor, gyorsításkor és
sebességváltáskor.
A villanymotor tápellátását a lassulási
fázisokban töltődő nagyfeszültségű
akkumulátor, valamint egy bizonyos határig a
HDi dízelmotor biztosítja.
1.
HDi dízelmotor (elsőkerék-meghajtás)
2.
Elektromos motor (hátsókerék-meghajtás)
3.
Nagyfeszültségű akkumulátor (200 V)
4.
Elektronikus teljesítményfelügyelő
rendszer
5.
Generátor-önindító (Stop & Start)
6.
Elektronikusan vezérelt sebességváltó
(ETG6)
7.
Energiaáramlás
8.
Üzemmódkapcsoló
Page 560 of 780
Az elektronikus teljesítményfelügyelő
rendszer (4)
a minél alacsonyabb fogyasztást
szem előtt tartva vezérli a két motor (dízel és
elektromos) különböző működési módjait.
A generátor
-önindító egység
(5)
biztosítja a
Stop & Start
funkciót, mely lehetővé teszi a
HDi dízelmotor készenléti állapotba helyezését
megálláskor (piros lámpánál, forgalmi dugóban
stb.), illetve teljesen elektromos üzemmódban.
A HDi dízelmotor leállítása és újraindítása így a
vezető beavatkozása nélkül automatikusan és
azonnal biztosított.
A generátor-önindító a nagyfeszültségű
akkumulátor HDi dízelmotor által biztosított
kiegészítő töltését is irányítja (pl. alacsony
töltöttségi szint esetén vagy 4WD
üzemmódban).
A 12 voltos
akkumulátor
a motortérben
található, és a gépjármű hagyományos
elektromos hálózatának a tápellátását
biztosítja. Lehetővé teszi a HDi dízelmotor
újraindítását és a gépjármű különböző
felszereléseinek (fényszórók, ablakmosó,
audiorendszer stb.) működését.
A 12 voltos akkumulátor feltöltése a
nagyfeszültségű hálózatról automatikusan
történik.
Page 565 of 780
11Hybrid4 rendszer
Induláskor vagy megálláskor
Nincs energiaáramlás; a generátor-önindító (Stop & Start) a
választott üzemmódtól függetlenül automatikusan leállítja és
beindítja a HDi dízelmotor t.
Energia-visszatermelés során
Ebben a fázisban (lassuláskor, fékezéskor, a gázpedál
felengedésekor stb. minden üzemmódban) a nagyfeszültségű
akkumulátort az elektromos motor/generátor tölti, melyet a
hátsó kerekek hajtanak meg.
Teljes mértékben kihasználhatja az elektromos energia-
visszatermelés előnyeit, ha hirtelen veszi le a lábát a
gázpedálról. A lassulás ilyenkor nagyobb mértékű lesz, mint
egy hagyományos gépjármű esetében.
100%-ban elektromos üzemmódban
Teljesen elektromos üzemmódban ( AUTO
vagy ZEV
) csak a
nagyfeszültségű akkumulátor által táplált villanymotor hajtja
meg a hátsó kerekeket.
A „ Zero Emission”
(nulla kibocsátás) felirat jelzi, hogy a HDi
dízelmotor nem működik, és így a gépjármű nem bocsát ki
szén-dioxidot.