Page 333 of 780
7Hybrid4 rendszer
Az ETG6 elektronikusan
vezérelt
sebességváltó (6)
a sebességfokozatok
elektronikus vezérlésének köszönhetően
automata üzemmódban jelentős
fogyasztáscsökkentést tesz lehetővé a
hagyományos sebességváltóhoz képest.
Az üzemmódkapcsolóval (8)
lehet választani
a Hybrid4 rendszernél rendelkezésre álló
négyféle működési mód közül:
- az AUTO
üzemmód automatikusan vezérli
a dízel- és a villanymotor - együttes vagy
felváltott - működését a gépjármű optimális
fogyasztása érdekében,
-
a ZEV
(Zero Emission Vehicle) üzemmód
100%-ban elektromos meghajtást biztosít,
amennyiben a vezetési feltételek és az
akkumulátor töltöttségi szintje megengedik azt,
- a SPORT
üzemmód a megnövelt
teljesítmény révén a dinamikusabb
vezetést támogatja,
- a 4WD
(4 Wheel Drive) üzemmód rossz
tapadási feltételek között (hóban, sárban,
homokban stb.), alacsony sebességnél
javítja a gépjármű meghajtását.
Page 347 of 780

21Hybrid4 rendszer
Ez az üzemmód akkor a
leghatékonyabb, ha megfelelő
gumiabroncsokat használ (pl. téli
gumik).
SPORT üzemmód
(dízel- és
elektromos motor)
4WD üzemmód
(négykerékmeghajtás)
Ez az üzemmód a megnövelt teljesítmény
révén a dinamikusabb vezetést támogatja.
A HDi dízelmotor mellett az elektromos
motor teljes kapacitásának a kihasználásával
maximálissá tehetők a gyorsítások és
újragyorsítások.
Ez az üzemmód figyelembe veszi a gázpedál
lenyomásának sebességét, az elektronikusan
vezérelt sebességváltó kezelését és az
elektromos motor kiegészítő teljesítményét.
SPORT
üzemmódban:
- a villanymotor nyújtotta támogatás
120 km/h sebességig áll rendelkezésre.
Ez a „4 Wheel Drive” üzemmód a gépjármű
négy kerekének folyamatos meghajtásával
alacsony sebességnél megnövelt hajtóerőt
biztosít: a HDi dízelmotor (elsőkerék-meghajtás)
és az elektromos motor (hátsókerék-meghajtás)
egyszerre és folyamatosan működik.
Együttműködésük elektronikusan vezérelt,
ami optimális hajtáselosztást biztosít gyenge
tapadás esetén.
4WD
üzemmódban:
- a HDi dízelmotor folyamatosan működik,
és szükség esetén biztosítja a villanymotor
tápellátását,
- a villanymotor nyújtotta támogatás
120 km/h sebességig áll rendelkezésre.
Használja ezt az üzemmódot havas
úton és nehéz terepen (sárban,
homokban stb.), valamint gázlón történő
áthaladáskor (alacsony sebesség mellett).
Ebben az üzemmódban - nehéz
terepviszonyok esetén, és ha a
környezet lehetővé teszi - javasoljuk,
hogy induláskor adjon nagy gázt a
gépjármű elindulásának és haladásának
megkönnyítése érdekében, nehogy az
autó beássa magát.
Ez az üzemmód rendelkezésre áll, függetlenül:
- a nagyfeszültségű akkumulátor
töltésszintjétől,
- a tengerszint feletti magasságtól.
Page 561 of 780
7Hybrid4 rendszer
Az ETG6 elektronikusan
vezérelt
sebességváltó (6)
a sebességfokozatok
elektronikus vezérlésének köszönhetően
automata üzemmódban jelentős
fogyasztáscsökkentést tesz lehetővé a
hagyományos sebességváltóhoz képest.
Az üzemmódkapcsolóval (8)
lehet választani
a Hybrid4 rendszernél rendelkezésre álló
négyféle működési mód közül:
- az AUTO
üzemmód automatikusan vezérli
a dízel- és a villanymotor - együttes vagy
felváltott - működését a gépjármű optimális
fogyasztása érdekében,
-
a ZEV
(Zero Emission Vehicle) üzemmód
100%-ban elektromos meghajtást biztosít,
amennyiben a vezetési feltételek és az
akkumulátor töltöttségi szintje megengedik azt,
- a SPORT
üzemmód a megnövelt
teljesítmény révén a dinamikusabb
vezetést támogatja,
- a 4WD
(4 Wheel Drive) üzemmód rossz
tapadási feltételek között (hóban, sárban,
homokban stb.), alacsony sebességnél
javítja a gépjármű meghajtását.
Page 575 of 780

21Hybrid4 rendszer
Ez az üzemmód akkor a
leghatékonyabb, ha megfelelő
gumiabroncsokat használ (pl. téli
gumik).
SPORT üzemmód
(dízel- és
elektromos motor)
4WD üzemmód
(négykerékmeghajtás)
Ez az üzemmód a megnövelt teljesítmény
révén a dinamikusabb vezetést támogatja.
A HDi dízelmotor mellett az elektromos
motor teljes kapacitásának a kihasználásával
maximálissá tehetők a gyorsítások és
újragyorsítások.
Ez az üzemmód figyelembe veszi a gázpedál
lenyomásának sebességét, az elektronikusan
vezérelt sebességváltó kezelését és az
elektromos motor kiegészítő teljesítményét.
SPORT
üzemmódban:
- a villanymotor nyújtotta támogatás
120 km/h sebességig áll rendelkezésre.
Ez a „4 Wheel Drive” üzemmód a gépjármű
négy kerekének folyamatos meghajtásával
alacsony sebességnél megnövelt hajtóerőt
biztosít: a HDi dízelmotor (elsőkerék-meghajtás)
és az elektromos motor (hátsókerék-meghajtás)
egyszerre és folyamatosan működik.
Együttműködésük elektronikusan vezérelt,
ami optimális hajtáselosztást biztosít gyenge
tapadás esetén.
4WD
üzemmódban:
- a HDi dízelmotor folyamatosan működik,
és szükség esetén biztosítja a villanymotor
tápellátását,
- a villanymotor nyújtotta támogatás
120 km/h sebességig áll rendelkezésre.
Használja ezt az üzemmódot havas
úton és nehéz terepen (sárban,
homokban stb.), valamint gázlón történő
áthaladáskor (alacsony sebesség mellett).
Ebben az üzemmódban - nehéz
terepviszonyok esetén, és ha a
környezet lehetővé teszi - javasoljuk,
hogy induláskor adjon nagy gázt a
gépjármű elindulásának és haladásának
megkönnyítése érdekében, nehogy az
autó beássa magát.
Ez az üzemmód rendelkezésre áll, függetlenül:
- a nagyfeszültségű akkumulátor
töltésszintjétől,
- a tengerszint feletti magasságtól.