2016 CITROEN DS4 tow

DS4_pl_Chap08_conduite_ed03-2015
System włącza się automatycznie
przy każdym ponownym rozruchu przy
użyciu klucza albo przycisku "START/
STO P ".
Ponowne włączenie
Nacisnąć ponownie przycisk "ECO OFF".
System znów jest aktywny; sygnalizuje to
zgaśnięcie kontrolki przełącznika i wyświetlenie
komunikatu.
Jeżeli wyłączenie nastąpiło
w trybie STOP, silnik uruchamia się
natychmiast.
W dowolnym momencie nacisnąć przycisk
" ECO OFF ",
aby wyłączyć system.
Sygnalizuje to zapalenie kontrolki przełącznika,
któremu towarzyszy wyświetlenie komunikatu.
Wyłączenie

DS4_pl_Chap08_conduite_ed03-2015
Alarm niezamierzonego przekroczenia linii
System wykrywa przypadkowe przejechanie
linii na jezdni (linii ciągłej lub przerywanej).
Czujniki zamocowane pod przednim
zderzakiem uruchamiają alarm w przypadku
przekroczenia linii (prędkość powyżej 80 km/h).
Używanie tego systemu jest przydatne na
autostradach i drogach szybkiego ruchu.
Aktywacja
F Po włączeniu zapłonu lub przy pracującym silniku, nacisnąć ten przycisk; zapali się
kontrolka.
System wykrywania niezamierzonego
przekroczenia linii nie może w żadnym
wypadku zastępować czujności
kierowcy.
Należy przestrzegać przepisów
kodeksu drogowego i robić przer wę co
dwie godziny.
Wyłączenie
Alarm ma postać wibracji siedziska fotela
kierowcy:
-
p
o prawej stronie, jeżeli została
przejechana linia z prawej strony,
-

p
o lewej stronie, jeżeli została przejechana
linia z lewej strony.
Alarm nie włącza się, jeżeli został włączony
kierunkowskaz oraz 20
sekund po wyłączeniu
kierunkowskazu.
Alarm może zostać uruchomiony w momencie
przejechania znaku kierunku (strzałki) lub
innego oznaczenia na jezdni (graffiti).
Wykrywanie Usterka

działania
Wykrywanie może być zakłócone:
- j
eżeli czujniki są brudne (błoto,
śnieg...),
-

j
eżeli oznaczenia na jezdni są
nieczytelne,
-

j
eżeli kontrast między oznaczeniami
na jezdni i nawierzchnią jest
niewystarczający.
F

P

onownie nacisnąć ten przycisk, kontrolka
zgaśnie.
Stan systemu pozostaje zapamiętany po
wyłączeniu zapłonu. W przypadku usterki zapala się
kontrolka ser wisowa i równocześnie
rozlega się sygnał dźwiękowy, a na
ekranie wielofunkcyjnym ukazuje się
komunikat.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym.

213
DS4_pl_Chap08_conduite_ed03-2015
Monitorowanie martwych pól
Ten system wspomagania jazdy ostrzega
kierowcę o obecności innego pojazdu w strefie
martwego pola jego pojazdu (strefy poza polem
widzenia kierowcy), jak tylko obecność innego
pojazdu przedstawia potencjalne zagrożenie.
Działanie
System ten zaprojektowano w celu poprawy bezpieczeństwa jazdy i w żadnym wypadku
nie zastępuje on używania lusterek wstecznych zewnętrznych i lusterka wewnętrznego. To
na kierowcy ciąży obowiązek stałego kontrolowania ruchu na drodze, oceniania odległości
i względnej prędkości innych pojazdów, przewidywania ich manewrów przed podjęciem
decyzji o zmianie pasa ruchu.
System monitorowania martwych pól nie powinien nigdy zastępować czujności kierowcy.F

P
rzy włączonym zapłonie lub pracującym
silniku nacisnąć ten przycisk, aby
aktywować funkcję; kontrolka się zapala.
Czujniki umieszczone na przednim i tylnym
zderzaku monitorują strefy martwego pola.
Kontrolka świetlna zapalona na stałe pojawia
się w odpowiednim lusterku wstecznym:
-
n
atychmiast, kiedy jesteśmy wyprzedzani
przez inny pojazd,
-
p
o upływie około 1 sekundy, kiedy
wyprzedzamy wolno inny pojazd.
Jazda

DS4_pl_Chap08_conduite_ed03-2015
W następujących sytuacjach żadne ostrzeżenie
nie zostanie przekazane:
-
w o
becności nieruchomych obiektów
(zaparkowane pojazdy, bariery
zabezpieczające, latarnie, tablice
reklamowe itp.),
-

w p
rzypadku pojazdów jadących
w przeciwnym kierunku,
-

w t
rakcie jazdy po krętej drodze lub
w przypadku długich zakrętów,
Ostrzeżenie jest przekazywane przez
kontrolkę, która zapala się w odpowiednim
lusterku wstecznym, jak tylko pojazd
(samochód osobowy, ciężarówka, jednoślad)
zostanie wykryty.
W tym celu muszą być spełnione następujące
warunki:
-

p

ojazdy muszą poruszać się w tym samym
kierunku,
-

p

rędkość Państwa samochodu zawiera się
w przedziale między 12

km/h i 140

km/h,
-

k

iedy Państwa samochód wyprzedza inny
z różnicą prędkości mniejszą niż 10

km/h,
-

k

iedy inny pojazd wyprzedza Państwa
samochód z różnicą prędkości mniejszą
niż 25

km/h,
-
r
uch na drodze musi odbywać się
w sposób płynny,
-

w

przypadku przedłużającego się manewru
wyprzedzania, gdy pojazd wyprzedzany
pozostaje w strefie martwego pola,
-

P

aństwa pojazd porusza się na drodze po
linii prostej lub po łagodnym łuku,
-

P

aństwa pojazd nie ciągnie przyczepy itp. -
w p rzypadku wyprzedzania długiego
pojazdu (lub przez taki pojazd np.
ciężarówka, autokar itp.), który jest
jednocześnie wykryty przez tylny czujnik
w ster fie martwego pola i widoczny
z przodu w polu widzenia kierowcy,
-

w p
rzypadku natężonego ruchu: pojazdy
wykryte z przodu i z tyłu są mylone
z ciężarówką lub z obiektem stałym,
-

p
odczas manewru szybkiego
wyprzedzania.

215
DS4_pl_Chap08_conduite_ed03-2015
Usterka działania
W przypadku wadliwego działania kontrolka
przycisku miga przez kilka sekund, a potem
gaśnie.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym.System może być przejściowo
zakłócany w pewnych warunkach
atmosferycznych (deszcz, grad itp.).
W szczególności podczas jazdy po
mokrej drodze lub przy przejeżdzaniu
ze strefy suchej w mokrą system
może dawać fałszywe ostrzeżenia
(np. obecność chmury kropelek wody
w martwym polu interpretowana jako
pojazd).
Przy złej pogodzie albo zimą należy
sprawdzić, czy czujniki nie są pokryte
błotem, szronem albo śniegiem.
Uważać, aby nie zasłaniać strefy
ostrzegania, znajdującej się
w zewnętrznych lusterkach
wstecznych, jak również stref
wykrywania, znajdujących się na
przednim i tylnym zderzaku, naklejkami
samoprzylepnymi albo innymi
przedmiotami; mogłyby one zakłócić
prawidłowe działanie systemu.
F

A

by wyłączyć funkcję, nacisnąć ponownie
ten przycisk – kontrolka gaśnie.
Stan systemu pozostaje zapamiętany po
wyłączeniu stacyjki.
System zostanie wyłączony
automatycznie w przypadku holowania
za pomocą haka holowniczego, który
uzyskał homologację CITROËNA.
Jazda

DS4_pl_Chap08_conduite_ed03-2015
Włączanie
F Aby włączyć regulator i zapamiętać prędkość zadaną, gdy tylko prędkość
samochodu osiągnie żądany poziom,
nacisnąć przycisk 2
lub 3; obecna
prędkość samochodu staje się prędkością
zadaną.
M

ożna zwolnić pedał przyspieszenia.
Ustawianie prędkości
podróżnej (zadanej)
F Ustawić pokrętło 1 w położeniu "CRUISE",
aby wybrać tryb regulatora; funkcja jest
w stanie pauzy. F

N
aciśnięcie przycisku 4 umożliwia
chwilowe przer wanie działania regulatora
(Pauza).
F P onowne naciśnięcie przycisku
4
umożliwia włączenie regulatora (ON).
Regulator prędkości musi być włączony. Ze względów ostrożności zaleca się
zapamiętywanie prędkości zadanej
dość bliskiej aktualnej prędkości
samochodu, aby uniknąć gwałtownego
przyspieszania lub zwalniania
samochodu.
Należy uważać: naciśnięcie i
przytrzymanie przycisku 2
lub
3
powoduje bardzo szybką zmianę
prędkości samochodu.
Aby zmienić wartość prędkości podróżnej przy
zastosowaniu aktualnej prędkości samochodu
jako prędkości wyjściowej:
F

s
kokowo + lub - 1 km/h, należy kolejno
krótko naciskać przycisk 2
lub 3,
F

c
iągle, skokami + lub - 5 km/h, należy
naciskać i przytrzymać przycisk 2
lub 3.
Aby zmienić wartość prędkości podróżnej przy
wykorzystaniu zaprogramowanych prędkości
granicznych i przy użyciu radioodtwarzacza:
F
g

dy funkcja została wcześniej włączona
(patrz rubryka "Zapamiętywanie prędkości"),
F
n

acisnąć i przytrzymać przycisk 2
l
ub 3,
system wyświetla zapamiętaną prędkość
graniczną najbliższą aktualnej prędkości
samochodu; ta wartość graniczna staje się
nową prędkością podróżną,
F
a

by wybrać inną war tość, ponownie nacisnąć
i przytrzymać przycisk 2

l
ub 3. Aby zmienić wartość prędkości podróżnej przy
wykorzystaniu zaprogramowanych prędkości
granicznych i przy użyciu tabletu dotykowego:
F

n
acisnąć przycisk 5
, aby wyświetlić sześć
zaprogramowanych prędkości granicznych,
F
n
acisnąć przycisk odpowiadający
zapamiętanej prędkości granicznej.
Ta wartość graniczna staje się nową
prędkością podróżną.

DS4_pl_Chap08_conduite_ed03-2015
Pomoc przy parkowaniu
Dzięki czujnikom znajdującym się w zderzaku
funkcja sygnalizuje bliskość przeszkody (osoby,
samochodu, drzewa, barierki...) znajdującej się
w zasięgu czujnika.
Niektóre rodzaje przeszkód (słupki, oznaczenia
robót...), wykryte na początku, mogą być
niewidoczne na końcu manewru, jeśli znajdują
się one w martwym polu, którego nie obejmują
czujniki.Funkcja nie może w żadnym wypadku
wyręczać kierowcy w zachowaniu
ostrożności. Pomoc włącza się w momencie uruchomienia
biegu wstecznego. Towarzyszy jej sygnał
d ź w i ę kow y.
Zostaje to potwierdzone sygnałem dźwiękowym.
Pomoc wyłącza się w momencie wyłączenia
biegu wstecznego.
Pomoc przy parkowaniu
tyłem
Pomoc dźwiękowa
Informacja o bliskości przeszkody sygnalizowana
jest przerywanym sygnałem dźwiękowym,
którego częstotliwość zwiększa się w miarę
zbliżania się samochodu do przeszkody.
Dźwięk wydobywający się z głośnika (prawego
lub lewego) pozwala ustalić, po której stronie
znajduje się przeszkoda.
Gdy odległość "samochód/przeszkoda"
jest mniejsza niż 30
centymetrów, sygnał
dźwiękowy staje się ciągły.
Pomoc graficzna
Uzupełnia pomoc dźwiękową poprzez
wyświetlanie na ekranie segmentów, które
zbliżają się do samochodu.
Gdy przeszkoda jest blisko, na ekranie
wyświetla się symbol "Niebezpieczeństwo".

225
DS4_pl_Chap08_conduite_ed03-2015
Pomoc przy parkowaniu
przodemUsterka

działania
W razie nieprawidłowej pracy układu,
w momencie włączenia biegu
wstecznego, w zestawie wskaźników
zapali się ta kontrolka i/lub na
ekranie wielofunkcyjnym wyświetli
się komunikat, któremu towarzyszy
krótki sygnał dźwiękowy.
Skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
Oprócz pomocy przy parkowaniu tyłem
samochód posiada funkcję pomocy przy
parkowaniu przodem, która włącza się,
gdy zostanie wykryta przeszkoda z przodu
samochodu, gdy prędkość pojazdu spada
poniżej 10

km/h.
Pomoc przy parkowaniu przodem wyłącza
się, jeżeli samochód zostanie zatrzymany na
ponad 3

sekundy, gdy żadna przeszkoda nie
jest wykrywana lub gdy prędkość samochodu
przekroczy 10

km/h.
Funkcja wyłącza się automatycznie
w momencie dołączenia przyczepy
lub montażu bagażnika rowerowego
(samochód wyposażony w hak lub
bagażnik rowerowy zalecany przez
CITROËNA). Podczas złej pogody lub w okresie
zimowym należy upewnić się, czy
czujniki nie są pokryte błotem, lodem
lub śniegiem. W momencie włączenia
biegu wstecznego długi sygnał
dźwiękowy sygnalizuje, że czujniki
mogą być zabrudzone.
Niektóre źródła dźwięku (motocykl,
ciężarówka, młot pneumatyczny...)
mogą spowodować włączenie
sygnałów dźwiękowych pomocy przy
parkowaniu.
Wyłączenie / Włączenie pomocy
przy parkowaniu przodem i tyłem
Wyłączenie funkcji odbywa się poprzez
naciśnięcie przycisku. Zapali się kontrolka
przycisku.
Ponowne naciśnięcie przycisku włącza
funkcję. Kontrolka przycisku gaśnie.
Dźwięk wydobywający się z głośnika
(przedniego lub tylnego) pozwala
ustalić, czy przeszkoda znajduje się
przed czy za samochodem.
Jazda