2016 CITROEN DS4 stop start

97
DS4_ro_Chap03_confort_ed03-2015
recomandari privind ventilatia si aerul conditionat
Dacă, după o staţionare îndelungată
la soare, temperatura interioară este
foarte ridicată, aerisiţi habitaclul câteva
momente.
Plasaţi comanda de debit de aer la un
nivel suficient, pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine
clor, astfel că nu reprezintă nici un
pericol pentru stratul de ozon.
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi următoarele reguli de
utilizare şi întreţinere:
F

Pe

ntru a obţine o repartizare per fect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi
grilele de intrare a aerului din exterior, situate în partea de jos a parbrizului, aeratoarele
şi gurile de aer, precum şi evacuarea aerului din portbagaj.
F

N

u mascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord; acesta serveşte la
reglarea sistemului de aer condiţionat automat.
F

P

orniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună
pentru a-l păstra în stare per fectă de funcţionare.
F

A

veţi grijă ca filtrul de habitaclu să fie în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic
elementele filtrante.
V

ă recomandăm să utilizaţi un filtru combinat pentru habitaclu. Datorită aditivului
activ specific, el contribuie la purificarea aerului respirat de pasageri şi la curăţarea
habitaclului (reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele şi a depunerilor de
grăsime).
F

Pe

ntru a asigura buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm de asemenea
să îl verificaţi conform indicaţiilor din carnet de intretinere si garantii.
F

D

acă sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi la o temperatură ridicată,
oprirea aerului condiţionat permite recuperarea puterii motorului, ameliorând astfel
capacitatea de remorcare. Condensul creat de aerul condiţionat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă
normală sub vehicul.
Stop & Start
Sistemele de încălzire şi de aer condiţionat nu funcţionează decât cu motorul pornit. Pentru
a menţine confortul termic în habitaclu, aveţi posibilitatea să neutralizaţi temporar funcţia
Stop & Start (consultaţi rubrica corespunzătoare).
Confort

DS4_ro_Chap03_confort_ed03-2015
2. Reglare pe partea conducatorului4. P rogram automat
vizibilitate
Pentru a răci sau încălzi la maxim
habitaclul, este posibil să se depăşească
valoarea minimă de 14 sau maximă de 28.
F Rotiţi butonul 2 sau 3 spre stânga
până când se afişează "LO" sau spre
dreapta până când se afişează "HI" .
Vezi paragraful "Dezaburire -
Degivrare fata".3. Reglare pe partea pasagerului
Şoferul şi pasagerul din faţă pot
fiecare regla temperatura după
preferinţa lor.
Valoarea indicată pe afişaj
corespunde nivelului de confort şi nu unei
temperaturi în grade Celsius sau Fahrenheit.
F

R

otiţi butonul 2 sau 3 spre stânga pentru a
micşora valoarea sau spre dreapta pentru
a o creşte.
Reglarea în jurul valorii de 21 permite obţinerea
unui confort optim. În funcţie de nevoile
dumneavoastră, un reglaj între valorile 18
şi 24 este cel mai folosit.
În plus, se preconizează evitarea unei diferenţe
de reglare stânga/dreapta mai mare de 3.
Revenire la reglare manuala
În funcţie de dorinţa dumneavoastră, puteţi
face o alegere diferită de cea propusă de
sistem, modificând reglajele. Martorii de pe
tasta "AUTO" se sting; celelalte funcţii vor fi
gestionate automat in continuare.
F

A
păsaţi tasta "AUTO" pentru a reveni la
funcţionarea complet automată.
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil.

DS4_ro_Chap03_confort_ed03-2015
dezactivarea sistemului
F Rotiţi butonul debitului de aer spre stânga până când toti
martorii se sting.
Aceasta comanda nu activeaza functionarea sitemului de aer conditionat, ci numai
ventilatorul de aer.
Cand functia "REST" este activata, nu pot fi modificate reglajele de temperatura, debit
de aer si repartizarea aerului: ele sunt gestionate automat, in functie de temperatura
exterioara.
Aceasta functie nu este disponibila in modul STOP al Stop & Start. Evitaţi funcţionarea prelungită cu
recircularea aerului interior, sau rularea
prea mult timp cu sistemul dezactivat
(risc de apariţie a condensului şi de
degradare a calităţii aerului).
La punerea c
ontactului
-
A
fisajele de control se aprind: functia este
disponibila.
-
o
apasare pe tasta "REST" activeaza
ventilatia timp de cateva minute. Afisarea
a doua segmente luminoase pe afisajul
valorii de control si a patru patru martori de
nivel de debit de aer indica faptul ca functia
este activata.
-
F

unctia este dezactivabila si reactivabila
cat timp afisajele de control sunt aprinse.
-

L

a terminarea acestei durate, afisajele se
sting. La oprirea motorului
-
A
fisajele de control raman aprinse: functia
este disponibila.
-
o
apasare pe tasta " REST" activeaza
functia timp de cateva minute. Aceasta
este semnalata prin aprinderea a doua
segmente luminoase pe afisajul valorii de
confort si a patru patru martori de nivel de
debit de aer.
B

locarea deschiderilor vehiculului nu are
incidenta a asipra functiei.
-

A

fisajele se sting la terminarea acestei
perioade.


o
n

oua apasare inainte de terminarea
acestei perioade intrerupe ventilatia
definitiv: afisajele se sting iar functia nu
mai este disponibila. Această acţiune întrerupe aerul condiţionaţi şi
ventilaţia.
Confortul termic nu mai este controlat.
Rămâne perceptibil un flux uşor de aer, datorat
deplasării vehiculului.
F

M

odificati reglajele (temperatura, debit
de aer, sau repartizarea aerului), sau
apasati pe tasta "AUTO" , pentru a reactiva
sistemul la valorile precedente dezactivării.

105
DS4_ro_Chap03_confort_ed03-2015
Dezaburire - Degivrare fata
Aceste simboluri de pe panou indica poziţia comenzilor pentru dezaburirea sau
degivrarea rapidă a parbrizului şi geamurilor laterale.
Cu aer conditionat
manual
F Plasati comenzile de temperatura, de debit de aer si de repartizarea aerului in pozitia
indicata prin simbolul specific.
F

P
lasati comanda de intrare aer in
pozitia
"
in
trare aer din exterior"
(

martor de pe comanda stins).
F

P
orniti aerul conditionat, apasand
tasta


"A /C "; martorul asociat, de pe tasta,
se aprinde.
Cu aer conditionat automat
cu 2 zone
Cu Stop & Start, cat timp aceste functii -
de zaburire, aer conditionat si debitul de
aer sunt activate, modul S
t

o
P n
u este
disponibil.
Program automat
vizibilitate
F Selectati acest program pentru a dezaburi sau dezgheta rapid parbrizul si geamurile
laterale.
Sistemul gestioneaza automat aerul
conditionat, debitul de aer, accesul aerului
si repartizeaza ventilatia in mod optim catre
parbriz si geamurile laterale.
F

Pe
ntru a opri, apasati din nou pe tasta
"vizibilitate" sau pe "AUTO" , martorul
tastei se stinge iar cel al tastei "AUTO" se
aprinde.
Sistemul se reactiveaza cu valorile de dinainte
de neutralizare. Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil.
Confort

DS4_ro_Chap04_amenagement_ed03-2015
Versiune semi-inalta
1. Cotiera fata (vezi detalii in paginile urmatoare)
2.
C

ompar timente de depozitare deschise
3.
S

upor t de pahare
4.
C

ompar timent pentru obiecte marunte
Versiune inalta
1. Cotiera fata (vezi detalii in paginile urmatoare)
2.
P

riza de accesorii 12 V
(

vezi detalii in paginile urmatoare)
3.
C

aseta de depozitare
4.
S

upor t de pahare / Supor t pentru sticla
5.
C

ompar timent pentru obiecte marunte
sau buton START/STOP (in functie de
versiune)
Console centrale

11 7
DS4_ro_Chap04_amenagement_ed03-2015
Priza 230 V / 50 Hz
Bransati un singur aparat la priza
(nu utilizati prelungitoare sau prize
multiple).
Bransati numai aparate cu izolatie de
clasa II (indicata pe aparat).
Din motive de siguranta, in caz de
supraconsum si cand sistemul electric
al vehiculului o cere (conditii climatice
deosebite, suprasarcina electrica...),
curentul ce alimenteaza priza va fi
intrerupt; martorul luminos de culoare
verde se stinge.
O priza de 230 V / 50 Hz (putere maxima: 120 W)
este amplasata in consola centrala.
Pentru a o utiliza:
F

r

idicati capacul cotierei fata, pentru acces la
compartiment,
F

v

erificati ca martorul luminos sa fie aprins de
culoare verde,
F

c

onectati aparatul multimedia sau orice alt
aparat electric (incarcator de telefon, laptop,
CD-DVD player, incalzitor de biberon...).
Aceasta priza functioneaza cand motorul este in
functiune, ca si in modul STOP al Stop & Start.
in c

az de disfunctie a prizei, martorul luminos de
culoare verde se aprinde intermitent.
Verificati in reteaua de reparatori agreati
CITROËN sau la un Service autorizat.
Amenajări

DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
recomandari de conducere
Respectati codul rutier si fiti concentrat la drum indiferent de conditiile de circulatie.
Fiti atent la trafic si mentineti intotdeauna mainile pe volan pentru a fi pregatit sa reactionati in orice
moment si in orice situatie.
In cazul unei calatorii lungi, este recomandat sa faceti o pauza la fiecare doua ore.
in c
az de intemperii, adoptati un stil flexibil de conducere, anticipati situatiile de franare si mariti
distantele de siguranta.
nu c

onduceti niciodata cu frana
de parcare actionata - Pericol de
supraincalzire si de deteriorare a
sistemului de franare!
nu s

tationati si nu turati motorul,
cand vehiculul este oprit, in zonele
unde diferite substante si materiale
inflamabile (iarba uscata, frunze
uscate...) pot intra in contact cu
sistemul de evacuare fierbinte - Pericol
de incendiu!
nu l

asati niciodata un vehicul
nesupravegheat, cu motorul pornit.
Daca trebuie sa parasiti vehiculul
cu motorul pornit, actionati frana de
stationare si deplasati maneta de viteze
in punctul mort sau in pozitia N sau P ,
in functie de tipul cutiei de viteze.
Conducere pe un drum inundat
nu este recomandat sa conduceti pe un
drum inundat, deoarece acest lucru ar putea
deteriora grav motorul, cutia de viteze si
sistemele electrice ale vehiculului.
Important!
- asigurati-va ca apa nu are o adancime mai mare de 15 cm, tinand cont de valurile
ce pot fi generate de ceilalti utilizatori ai
drumului,
-

d
ezactivati functia Stop & Start,
-

r
ulati cu o viteza cat mai mica posibil, fara
a accelera. Nu depasiti in niciun caz viteza
de 10 km/h,
-

n
u va opriti si nu opriti motorul.
in c

azul in care trebuie sa traversati un drum
inundat:
La iesirea de pe drumul inundat, imediat ce
conditiile de siguranta permit acest lucru,
franati usor de mai multe ori pentru a usca
discurile si placutele de frana.
Daca aveti dubii cu privire la starea vehiculului
dumneavoastra, consultati reteaua C
itroën

s

au un Service autorizat.

189
DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
Pornire / Oprire a motorului cu sistemul Acces si Pornire Maini
Libere
Pornirea motorului
F Deplasati selectorul de viteze in pozitia P sau N pentru vehiculele cu cutie de viteze
automata, sau la punctul mort pentru
vehiculele cu cutie de viteze manuala.
F

C
u cheia electronica in interiorul
vehiculului, apasati pe pedala de frana
pentru vehiculele cu cutie de viteze
automata, ori debreiaţi complet pentru
vehiculele cu cutie de viteze manuala. F

A
pasati scurt butonul "
S TA R T/
STOP ", mentinand apasarea
pe pedala pana la pornirea
motorului.
in c
azul nedetectarii cheii electronice in
zona, se afiseaza un mesaj. Deplasati
cheia electronica in zona, pentru a
putea porni motorul.
Dacă una dintre condiţiile de pornire
nu este indeplinita, un mesaj apare pe
tabloul de bord. În unele cazuri, este
necesar să mişcaţi volanul în timp ce
apăsaţi pe butonul " START/STOP",
pentru a ajuta deblocarea coloanei de
direcţie, un mesaj avertizându-vă în
acest sens.
Prezenta cheii electronice a sistemului
Acces si Pornire Maini Libere este
obligatorie in zona de recunoastere.
Din motive de siguranta, nu iesiti
din aceasta zona lasand vehiculul in
functiune.
Vehicule Diesel
La temperaturi negative,
pornirea nu se va efectua
decât după stingerea
martorului de preîncălzire.
Daca acest martor se aprinde dupa
apasarea pe " START/STOP ", trebuie
sa mentineti apasata pedala de frana
sau de ambreiaj pana la stingerea
martorului si sa nu efectuati o noua
apasare pe butonul " START/STOP"
pana la pornirea completa a motorului.
Coloana de directie se deblocheaza si motorul
porneste aproape instantaneu.
Vezi avertismentul de mai jos pentru versiunile
Diesel.
nu e

ste necesara introducerea cheii
electronice in cititor.
Conducere