2016 CITROEN DS3 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

95
DS3_hr_Chap03_confort_ed01-2015
Dodatni tepisi
Postavljanje
Pri prvom postavljanju, na strani vozača,
upotrijebite isključivo kopče iz priložene
vrećice.
Ostale dodatne tepihe samo postavite na
tapison.
Skidanje
Skidanje na strani vozača:
F o dmaknite sjedalo do kraja,
F

o
tkopčajte kopče,
F

i
zvadite dodatni tepih.
Postavljanje
Postavljanje na strani vozača:
F d obro namjestite dodatni tepih,
F

p
ostavite i pritisnite kopče,
F

p
rovjerite da je dobro pričvršćen. Kako bi se izbjegla svaka opasnost od
blokiranja papučica:
-

k
oristite samo dodatne tepihe
prilagođene pričvrsnim mjestima
u vozilu; njihovo korištenje je
obavezno,
-
nikada
ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.
Dodatni tepih koji nije homologirao
CITROËN mogao bi ometati pritiskanje
papučica i sprečavati rad tempomata
odnosno limitatora brzine.
Dodatni tepisi koje je homologirao
CITROËN imaju dva pričvršćenja ispod
sjedala.
Komfor

DS3_hr_Chap03_confort_ed01-2015
1. Stražnja polica (vidi opis na sljedećoj stranici)
2.
R

emen za pridržavanje
3.
M

jesto za Hi- Fi pojačalo
4.
P

rsteni za učvršćenje pr tljage
5.
Ku

tija za stvari (u izvedbi s priborom za
privremeni popravak gume)
(

vidi opis na sljedećoj stranici)


ili
Ku

tija s alatom (u izvedbi s rezer vnim
kotačem)
(

vidi točku "Zamjena kotača")
Oprema u prtljažniku

97
DS3_hr_Chap03_confort_ed01-2015
Skidanje police:
F o tkvačite obje uzice,
F

p
olicu malo podignite i oslobodite je na
obje strane.
Stražnja polica
F Za pristup toj kutiji, podignite tepih prtljažnika povlačenjem remena prema
gore.
Kutija za stvari
F Lagano presavijte tepih na dva dijela i postavite ga na dno prtljažnika.
Ona sadrži pretince za spremanje pribora za
privremeni popravak gume, kompleta rezervnih
žarulja, kompleta prve pomoći, dva sigurnosna
trokuta...
Komfor

DS3_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
Vožnja

DS3_hr_Chap04_conduite_ed01-2015

DS3_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
Nekoliko savjeta za vožnju
Uvijek se pridržavajte zakona o sigurnosti prometa na cestama i budite oprezni u svim uvjetima
prometa.
Pazite na promet i držite ruke na obruču upravljača kako biste spremno reagirali u svakom trenutku
i u svakoj situaciji.
Na dužem putovanju svakako se preporučuje da se odmorite svaka dva sata.
U slučaju nevremena, vozite mekano, kočite na vrijeme i povećajte sigurnosni razmak.
Vožnja na poplavljenom kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo uzrokovati
teža oštećenja motora, mjenjača i električnih
sustava vozila.
Va ž no!
Nikad ne vozite s pritegnutom ručnom
kočnicom - opasnost od pregrijavanja i
oštećenja sustava kočnica!
Nemojte parkirati i ne ostavljajte motor
da radi na mjestima na kojima bi
zapaljive tvari i materijali (suha trava,
suho lišće...) mogli doći u kontakt s
vrućim ispušnim sustavom - opasnost
od požara!
Nikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora kad je motor pokrenut. Ako
morate izaći iz vozila, pritegnite ručnu
kočnicu i postavite ručicu mjenjača u
neutralan položaj ili u položaj N ili P,
ovisno o vrsti mjenjača.
-

p

rovjerite da dubina vode nije veća od
15 cm, vodeći računa i o valovima koje bi
mogla stvoriti druga vozila,
-

i

sključite funkciju Stop & Start,
-

v

ozite što sporije, pazeći da se motor sam
ne ugasi. Nikako ne vozite brže od
10 km/h,
-

n

e zaustavljajte vozilo i ne gasite motor.
Ako baš morate prijeći preko poplavljenog
mjesta:
Nakon izlaska iz poplavljenog mjesta, čim to
dopuste uvjeti sigurnosti, lagano više puta
zakočite kako bi se osušili diskovi i pločice
kočnica.
Ako imate nekih sumnji u stanje vozila, obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.

101
DS3_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
Zaštita od krađe
Elektroničko kodirano pokretanje
U ključu se nalazi elektronički čip s posebnim
kodom. Nakon uključivanja kontakta, taj
kod mora biti prepoznat kako bi se odobrilo
pokretanje motora.
Sustav kodiranog pokretanja blokira sustav
kontrole motora nekoliko trenutaka nakon
prekida kontakta i tako onemogućuje
pokretanje motora u slučaju provale.U slučaju neispravnosti, pali se ova
žaruljica, oglašava se zvučni signal
i prikazuje se poruka na ekranu. Kontakt brava ima 3 položaja:
-

P
oložaj 1: Stop
-

P
oložaj 2: Kontakt
-

P
oložaj 3: Pokretanje
Kontakt brava
Položaj kontakta
U tom položaju može se koristiti električna
oprema vozila ili se može puniti neki prijenosni
uređaj.
Kad se napunjenost akumulatora smanji na
prag rezerve, sustav prelazi u štedljiv način
rada: napajanje se automatski prekida kako se
akumulator ne bi ispraznio.
Dobro čuvajte (ne u vozilu) naljepnicu
priloženu ključevima koje ste dobili s
vozilom.
Pokretanje - gašenje motora
U tom slučaju, vozilo se ne može pokrenuti;
obratite se što prije mreži CITROËN. Nemojte zakvačiti za ključ neki teži
predmet, koji bi ga povlačio prema dolje
u osi brave, jer bi to moglo uzrokovati
neispravan rad.
Vožnja

DS3_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
F Pritegnite parkirnu kočnicu.
F U z ručni mjenjač: postavite ručicu mjenjača
u neutralan položaj i do kraja pritisnite
papučicu spojke.
F

U
z upravljani mjenjač: postavite ručicu
mjenjača u položaj N i do kraja pritisnite
papučicu kočnice.
F

U
z automatski mjenjač: postavite ručicu
mjenjača u položaj P i do kraja pritisnite
papučicu kočnice.
F

U
metnite ključ u kontakt bravu; sustav
prepoznaje kod.
F

O
tključajte stup upravljača istovremenim
okretanjem obruča upravljača i ključa.
Pokretanje motora
U nekim slučajevima morat ćete
snažno okretati obruč upravljača (na
primjer, ako su kotači okrenuti). Po hladnom vremenu, žaruljica je
duže upaljena. Kad je motor zagrijan,
žaruljica se ne pali.
Pri umjerenoj temperaturi, ne
zagrijavajte motor na mjestu, nego
odmah krenite i vozite na umjerenom
broju okretaja.
Ako se motor ne pokrene odmah,
prekinite kontakt. Pričekajte nekoliko
trenutaka prije ponovnog pokretanja
motora. Ako se motor ne pokrene
nakon nekoliko pokušaja, nemojte
nastaviti: postoji opasnost od oštećenja
elektropokretača i motora. Obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici. Nemojte nikada ostaviti motor da radi
u zatvorenoj prostoriji, bez dovoljnog
prozračivanja: motori s unutrašnjim
izgaranjem ispuštaju otrovne ispušne
plinove, poput ugljikovog monoksida
(opasnost od trovanja ili smrti). U vrlo
hladnim uvjetima (ako je temperatura
ispod -23°C), za osiguravanje
ispravnog rada i dugotrajnosti
mehaničkih dijelova vozila, motora i
mjenjača, motor mora raditi 4 minute
prije pokretanja vozila.
F

U

z benzinski motor, uključite
elektropokretač okretanjem ključa u
položaj 3 do pokretanja motora, bez
pritiskanja papučice gasa. Otpustite ključ
odmah nakon pokretanja motora.
F

U

z dizel motor, okrenite ključ u položaj 2
(kontakt) radi uključivanja sustava
predgrijanja goriva. Pričekajte da se ugasi ova žaruljica
na ploči s instrumentima i uključite
elektropokretač okretanjem ključa u
položaj
3 do pokretanja motora, bez
pritiskanja papučice gasa. Otpustite
ključ odmah nakon pokretanja motora.