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4Dconcept
Diadeis
Interak
12-14
Des étiquettes sont apposées en différents
endroits de votre véhicule. Elles comportent
des avertissements de sécurité ainsi que des
informations d’identification de votre véhicule. Ne
les enlevez pas : elles font partie intégrante de votre
véhicule.
Automobiles CITROËN atteste, par application
des dispositions de la réglementation européenne
(Directive 2000/53) relative aux véhicules hors
d'usage, qu'elle atteint les objectifs fixés par celle-ci
et que des matières recyclées sont utilisées dans la
fabrication des produits qu'elle commercialise.
Imprimé en UEFrançais
Pour toute intervention sur votre véhicule, adressez-
vous à un atelier qualifié disposant de l’information
technique, de la compétence et du matériel adapté,
ce que le réseau CITROËN est en mesure de vous
apporter.
Les reproductions et traductions même partielles de
ce document sont interdites sans autorisation écrite
d'Automobiles CITROËN.
Nous attirons votre attention sur les points
suivants :
- La pose d'un équipement ou d
'un accessoire
électrique non référencé par Automobiles
CITROËN peut entraîner une panne des
systèmes électriques de votre véhicule. Rendez-
vous dans le réseau CITROËN pour prendre
connaissance de l'offre d'accessoires référencés.
-
T
oute modification ou adaptation non prévue
ni autorisée par Automobiles CITROËN ou
réalisée sans respecter les prescriptions
techniques définies par le constructeur entraîne
la suspension de la garantie contractuelle.
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1Conduite
Boîte de vitesses automatique à six vitesses
offrant, au choix, le confort de l'automatisme
intégral ou le passage manuel des vitesses.
Deux modes de conduite sont proposés :
- le fonctionnement automatique
pour la
gestion électronique des vitesses par la
boîte,
- le fonctionnement manuel
pour le passage
séquentiel des vitesses par le conducteur.
Boîte de vitesses automatique (EAT6)
P.
Stationnement.
- Immobilisation du véhicule, frein de
stationnement serré ou desserré.
- Démarrage du moteur.
R.
Marche arrière.
- Manoeuvres de recul, véhicule à l'arrêt,
moteur au ralenti.
N.
Point mort.
- Immobilisation du véhicule, frein de
stationnement serré.
- Démarrage du moteur.
D.
Fonctionnement automatique.
M + / -.
Fonctionnement manuel avec passage
séquentiel des six vitesses.
)
Donnez une impulsion vers l'arrière pour
augmenter les rapports.
ou
)
Donnez une impulsion vers l'avant pour
diminuer les rapports.
Positions du sélecteur de
vitesses
Lorsque vous déplacez le sélecteur pour
sélectionner une position, le témoin
correspondant s'affiche au combiné.
P.
Parking (Stationnement).
R.
Reverse (Marche arrière).
N.
Neutral (Point mort).
D.
Drive (Fonctionnement automatique).
1 2 3 4 5 6.
Rapports engagés en
fonctionnement manuel.
-.
Valeur invalide en fonctionnement manuel.
Affichages au combiné
Pied sur le frein
)
Appuyez sur la pédale de frein,
lorsque ce témoin s'affiche au
combiné (ex : démarrage du
moteur).
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2Conduite
Démarrage du véhicule
Si en allure de marche, la position N
est engagée par inadvertance, laissez
le moteur ralentir, puis engagez la
position D
pour accélérer.
En cas de température inférieure à
-23°C, il est nécessaire de laisser
tourner le moteur à vide pendant
quatre minutes, pour garantir le bon
fonctionnement et la longévité du
moteur et de la boîte de vitesses.
Lorsque le moteur tourne au ralenti,
freins desserrés, si la position R
, D
ou M
est sélectionnée, le véhicule se
déplace même sans inter vention sur
l'accélérateur.
Moteur tournant, ne laissez jamais des
enfants sans surveillance à l'intérieur
du véhicule.
Moteur tournant, en cas d'opération
d'entretien, serrez le frein de
stationnement et sélectionnez la
position P
.
)
Serrez le frein de stationnement.
)
Sélectionnez la position P
ou N
.
)
Démarrez le moteur.
Si ces conditions ne sont pas remplies,
un signal sonore retentit, accompagné de
l'affichage d'un message d'alerte.
)
Moteur tournant, appuyez sur la pédale de
frein.
)
Desserrez le frein de stationnement.
)
Sélectionnez la position R
, D
ou M
.
)
Relâchez progressivement la pédale de
frein.
Le véhicule se déplace aussitôt.
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3Conduite
Marche arrière
Contact mis, au passage de la marche
arrière R
, le système d'aide au stationnement
arrière s'enclenche automatiquement.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la
rubrique "Aide au stationnement arrière".
Fonction de traction autonome
(rouler sans accélérer)
Cette fonctionnalité permet de manœuvrer le
véhicule avec une plus grande souplesse à
faible vitesse (manoeuvre de stationnement,
embouteillages, …).
Lorsque le moteur tourne au ralenti, frein
desserré et que la position D
, M
ou R
est
sélectionnée, le véhicule se déplace
dès que
vous retirez le pied de la pédale de frein (même
sans intervention sur l'accélérateur).
Pour votre sécurité, cette fonction s'activera
uniquement si vous appuyez sur la pédale de
frein lors du passage en marche avant ou en
marche arrière.
Elle se désactive lors de l'ouverture de la porte
conducteur.
Fermer la porte puis appuyer sur la pédale de
frein ou d'accélérateur, réactivera la fonction.
Fonctionnement
automatique
Ne sélectionnez jamais la position N
lorsque le véhicule roule.
Ne sélectionnez jamais les positions P
ou R
, tant que le véhicule n'est pas
complètement immobilisé.
)
Sélectionnez la position D
pour le passage
automatique
des six vitesses.
La boîte de vitesses fonctionne alors en
mode auto-adaptatif, sans inter vention du
conducteur. Elle sélectionne en permanence le
rapport de vitesse le mieux adapté au style de
conduite, au profil de la route et à la charge du
véhicule.
Pour obtenir une accélération maximale sans
toucher au sélecteur, appuyez à fond sur la
pédale d'accélérateur (kick down). La boîte
de vitesses rétrograde automatiquement ou
maintient le rapport sélectionné jusqu'au
régime maximum du moteur.
Lors du freinage, la boîte de vitesses
rétrograde automatiquement afin d'offrir un
frein moteur efficace.
Lorsque vous relevez le pied brusquement de
l'accélérateur, la boîte de vitesses ne passera
pas au rapport supérieur, afin d'améliorer la
sécurité.
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4Conduite
Si le sélecteur n'est pas en position P
,
à l'ouverture de la porte conducteur ou
45 secondes environ après la coupure
du contact, un message d'alerte
apparaît sur l'écran.
)
Repositionnez le sélecteur en
position P
; le message disparaît.
En cas de conduite sur chaussée
inondée ou lors d'un passage de gué,
roulez au pas.
Fonctionnement manuel
)
Sélectionnez la position M
pour le passage
séquentiel
des six vitesses.
)
Déplacez le sélecteur vers le signe +
pour
passer à la vitesse supérieure.
)
Déplacez le sélecteur vers le signe -
pour
passer à la vitesse inférieure.
Le passage d'une vitesse à une autre est
réalisé uniquement si les conditions de vitesse
véhicule et de régime moteur le permettent ;
sinon, les lois du fonctionnement automatique
s'imposeront momentanément. Ce symbole s'affiche si un rapport
est mal engagé (sélecteur entre deux
positions).
D
disparaît et les rapports engagés
apparaissent successivement au
combiné.
Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez passer
en position P
ou N
pour être au point mort.
Dans les deux cas, serrez le frein de
stationnement pour immobiliser le véhicule.
Valeur invalide en
fonctionnement manuel
En sous-régime ou en sur-régime, le rapport de
vitesse sélectionné clignote pendant quelques
secondes, puis le rapport réellement engagé
s'affiche.
Le passage de la position D
(automatique) à
la position M
(manuel) peut s'effectuer à tout
moment.
A l'arrêt ou à très basse vitesse, la boîte de
vitesses engage automatiquement le premier
rapport. Contact mis, l'allumage de ce
témoin, accompagné d'un signal
Anomalie de
fonctionnement
sonore et d'un message d'alerte sur l'écran,
indiquent un dysfonctionnement de la boîte de
vitesses.
Dans ce cas, celle-ci passe en mode secours
en se bloquant sur le 3
ème rapport. Vous pouvez
alors ressentir un choc important en passant
de P
à R
et de N
à R
. Ce choc est sans risque
pour la boîte de vitesses.
Ne dépassez pas la vitesse de 100 km/h dans
la limite de la réglementation locale.
Consultez rapidement le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
Vous risquez de détériorer la boîte de
vitesses :
- si vous appuyez en même temps
sur les pédales d'accélérateur et de
frein,
- si vous forcez, en cas de panne
batterie, le passage du sélecteur de
la position P
à une autre.
Afin de limiter la consommation de
carburant lors d'un arrêt prolongé
moteur tournant (embouteillage...),
positionnez le sélecteur de vitesses
sur N
et serrez le frein de stationnement.