2016 CITROEN DS3 AUX

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Les pare-soleil sont munis d'un miroir de
courtoisie éclairé avec volet d'occultation et
d'un porte-carte (ou range-tickets) pour le
c o n d u c t e u r.
F
C
ontact mis, relevez le volet d'occultation ;
le miroir s'éclaire automatiquement.
Pare-soleil Boîte à gants éclairéeAccoudoir central
Rangements
F Pour accéder au rangement fermé,
soulevez la palette pour relever le
couvercle.
F

P
our accéder au rangement ouvert
sous l'accoudoir, relevez complètement
l'accoudoir vers l'arrière.
Elle permet le rangement d'une bouteille d'eau.
Son couvercle comporte un aménagement
dédié au rangement de la documentation de
bord du véhicule.
F

P

our ouvrir la boîte à gants, soulevez la
poignée.
Elle s'éclaire à l'ouverture du couvercle.
Elle renferme la commande de neutralisation
de l'airbag passager avant A .
Elle comporte la buse de ventilation B , débitant
le même air que les aérateurs de l'habitacle. Ceux-ci vous permettent de ranger des
appareils nomades (téléphone, lecteur MP3...)
qui peuvent être connectés aux prises USB /
Jack ou en charge à la prise accessoires 12 V
de la console centrale.
Confort

Prise JACKLecteur USB
Pendant son utilisation, l'équipement
nomade peut se recharger
automatiquement.
Prise accessoires 12 V
F Pour brancher un accessoire 12 V
(puissance maxi : 120 W), retirez
l'obturateur et branchez l'adaptateur
adéquat.
La gestion des fichiers se fait à partir
de votre équipement nomade.
Cette prise est située dans le boîtier "AUX "
sur
la console centrale.
Elle permet de brancher un équipement
nomade, tel qu'un baladeur numérique de type
iPod®, pour écouter vos fichiers audio via les
haut-parleurs du véhicule.
Pour plus de détails sur l'utilisation de cet
équipement, reportez-vous à la rubrique "Audio
et télématique".
Pour plus de détails sur l'utilisation de cet
équipement, reportez-vous à la rubrique "Audio
et télématique". Le port USB est situé dans le boîtier "AUX " sur
la console centrale.
Il permet de brancher un équipement nomade,
tel qu'un baladeur numérique de type iPod
® de
génération 5 et suivantes ou une clé USB.
Il lit les formats de fichiers audio (mp3, ogg,
wma, wav...) transmis à votre autoradio, pour
être écoutés via les haut-parleurs du véhicule.
Vous pouvez gérer ces fichiers avec les
commandes sous-volant ou la façade
de l'autoradio et les visualiser sur l'écran
multifonction. Le branchement d’un équipement
électrique non homologué par
CITROËN, tel qu’un chargeur avec
prise USB, peut provoquer des
perturbations de fonctionnement
des organes électriques du véhicule,
comme une mauvaise réception
radiophonique ou une perturbation de
l’affichage sur les écrans.

95
Surtapis
Montage
Lors de son premier montage, côté conducteur,
utilisez exclusivement les fixations fournies
dans la pochette jointe.
Les autres surtapis sont simplement posés sur
la moquette.
Démontage
Pour le démonter côté conducteur :
F r eculez le siège au maximum,
F

d
éclippez les fixations,
F

r
etirez le surtapis.
Remontage
Pour le remonter côté conducteur :
F p ositionnez correctement le surtapis,
F

r
emettez les fixations en appuyant,
F

v
érifiez la bonne tenue du surtapis. Pour éviter tout risque de blocage des
pédales :
-
u

tilisez uniquement des surtapis
adaptés aux fixations déjà
présentes dans le véhicule ; leur
utilisation est impérative,
-
n
e superposez jamais plusieurs
surtapis.
L'utilisation de surtapis non
homologués par CITROËN peut gêner
l'accès aux pédales et entraver le
fonctionnement du régulateur / limiteur
de vitesse.
Les surtapis homologués par
CITROËN sont munis de deux fixations
situées en dessous du siège.
Confort

1. tablette arrière (
voir détails en page suivante)
2.
Sa

ngle de maintien
3.
E

mplacement pour amplificateur Hi-Fi
4.
An

neaux d’arrimage
5.
B

oîte de rangement (version équipée
d’un kit de dépannage provisoire de
pneumatique)
(

voir détails en page suivante)


ou


B
oîte à outils (version équipée d’une
roue de secours)
(

voir rubrique "Changement d’une roue")
Aménagements du coffre

Quelques conseils de conduite
Dans tous les cas, respectez le code de la route et soyez vigilant quelles que soient les conditions
de circulation.
Gardez votre attention sur la circulation et vos mains sur le volant pour être prêt à réagir à tout
moment et à toute éventualité.
Lors d'un long trajet, il est vivement recommandé de faire une pause toutes les deux heures.
En cas d'intempéries, adoptez une conduite souple, anticipez les freinages et augmentez les
distances de sécurité.
Conduite sur chaussée inondée
Il est fortement recommandé de ne pas
conduire sur chaussée inondée, car cela
pourrait gravement endommager le moteur,
la boîte de vitesses ainsi que les systèmes
électriques de votre véhicule.
Important !
Ne roulez jamais avec le frein de
stationnement serré - Risques de
surchauffe et d'endommagement du
système de freinage !
Ne stationnez pas et ne faites pas
tourner le moteur, véhicule à l'arrêt,
dans des zones où des substances et
des matériaux combustibles (herbe
sèche, feuilles mortes...) peuvent
venir en contact avec le système
d'échappement chaud - Risques
d'incendie !
Ne laissez jamais un véhicule sans
surveillance, moteur tournant. Si
vous devez quitter votre véhicule,
moteur tournant, serrez le frein de
stationnement et placez la boîte
de vitesses au point mort ou sur la
position

N ou P, suivant le type de boîte
de vitesses.
-

v

érifiez que la profondeur d’eau n’excède
pas 15 cm, en tenant compte des vagues
qui pourraient être générées par les autres
usagers,
-

d

ésactivez la fonction Stop & Start,
-

r

oulez aussi lentement que possible sans
caler. Ne dépassez en aucun cas la vitesse
de 10

km/h,
-

n

e vous arrêtez pas et n’éteignez pas le
moteur.
Si vous devez impérativement emprunter un
passage inondé


: En sortie de chaussée inondée, dès que les
conditions de sécurité le permettent, freinez
légèrement à plusieurs reprises afin de sécher
les disques et les plaquettes de frein.
En cas de doute sur l’état de votre véhicule,
consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.

101
Protection antivol
Antidémarrage électronique
La clé contient une puce électronique qui
possède un code particulier. A la mise du
contact, ce code doit être reconnu pour que le
démarrage soit possible.
Cet antidémarrage électronique verrouille
le système de contrôle du moteur, quelques
instants après la coupure du contact et,
empêche la mise en route du moteur par
effraction.En cas de dysfonctionnement,
vous êtes averti par l'allumage de
ce témoin, un signal sonore et un
message sur l'écran. Il comporte 3 positions
:
-

P
osition 1 : Stop
-

P
osition 2 : Contact
-

P
osition 3 : Démarrage
Contacteur
Position contact
Elle permet l'utilisation d'équipements
électriques du véhicule ou de recharger des
accessoires.
Dès que le niveau de charge de la batterie
atteint le seuil de réserve, le système bascule
sur le mode économie d'énergie : l'alimentation
est coupée automatiquement pour préserver la
charge de la batterie.
Gardez précieusement, hors de votre
véhicule, l'étiquette jointe aux clés qui
vous sont remises lors de l'acquisition
de votre véhicule.
Démarrage-arrêt du moteur
Dans ce cas, votre véhicule ne démarrera pas ;
consultez rapidement le réseau CITROËN. Évitez d'accrocher un objet lourd à la
clé qui pèserait sur son axe dans le
contacteur et pourrait engendrer un
dysfonctionnement.
Conduite

Fonction de traction autonome
(selon équipement)
Cette fonctionnalité permet de manœuvrer le
véhicule avec une plus grande souplesse à
faible vitesse (manoeuvre de stationnement,
embouteillages…).
Après avoir mis préalablement le sélecteur en
position A, M ou R, le véhicule se déplace
dès que vous retirez le pied de la pédale de
frein , à faible vitesse, moteur au ralenti.
Mode automatisé
AUto et le rapport engagé
apparaissent au combiné.
La boîte de vitesses fonctionne alors en mode
auto-actif, sans intervention du conducteur.
Elle sélectionne en permanence le rapport
de vitesse le mieux adapté aux paramètres
suivants :
-
o

ptimisation de la consommation,
-

s

tyle de conduite,
-

p

rofil de la route,
-

c

harge du véhicule.
Pour obtenir une accélération optimale, par
exemple lors du dépassement d’un autre
véhicule, appuyez fortement sur la pédale
d’accélérateur et franchissez le point de
résistance.
A tout instant, il est possible de
changer de mode, en déplaçant le
sélecteur de vitesses de A à M ou
inversement.
La fonction de traction autonome peut
être momentanément indisponible si
la température de l'embrayage est
trop élevée ou si la pente est trop
importante. Moteur tournant, ne laissez jamais des
enfants sans surveillance à l'intérieur
du véhicule. F

Sél

ectionnez la position A
.
Véhicule roulant, ne sélectionnez
jamais le point mort N .
Reprise temporaire du contrôle
manuel des vitesses
Vous pouvez reprendre temporairement le
contrôle du passage des vitesses à l'aide
des commandes sous-volant "+" et "-" : si
le régime moteur le permet, la demande de
changement de rapport est prise en compte.
Cette fonction vous permet d’anticiper
certaines situations comme le dépassement
d’un véhicule ou l’approche d’un virage.
Après quelques instants sans action sur
les commandes, la boîte de vitesses gère à
nouveau les rapports automatiquement.

Commandes d’éclairageDispositif de sélection et de commande des différents feux avant et arrière assurant l’éclairage du véhicule.
Les différents feux avant et arrière du véhicule
sont conçus pour adapter progressivement
la visibilité du conducteur en fonction des
conditions climatiques :
-
d
es feux de position, pour être vu,
-

d
es feux de croisement pour voir sans
éblouir les autres conducteurs,
-

d
es feux de route pour bien voir en cas de
route dégagée.
Eclairage principal
D’autres feux sont installés pour répondre aux
conditions particulières de visibilité :
-

u
n feu antibrouillard arrière pour être vu de
loin,
-

d
es feux antibrouillard avant pour mieux
voir encore,
-

d
es feux diurnes à LED pour être vu de
j o u r.
Eclairage additionnel
Différents modes de commande automatique
des éclairages sont également disponibles
selon les options suivantes :
-
é

clairage d’accompagnement,
-
a

llumage automatique.
Programmations
Dans certaines conditions climatiques
(température basse, humidité), la
présence de buée sur la sur face
interne de la glace des projecteurs
avant et des feux arrière est normale ;
celle-ci disparaît quelques minutes
après l’allumage des feux.