2016 CITROEN DS3 CD changer

Écran monochrome A
Il affiche les informations suivantes :
- l'heure,
-

l
a date,
-

l
a température extérieure (celle-ci clignote
en cas de risque de verglas),
-

l
e contrôle des ouvertures (portes,
cof fre...),
-

l
a source audio (radio, CD...) en cours
d'écoute,
-

l
'ordinateur de bord,
-
l

es messages d'information ou d'alerte,
-

l
es menus de paramétrage de l'afficheur et
des équipements du véhicule.
Affichages dans l'écran
A partir de la façade de votre Autoradio, vous
pouvez :
F

a
ppuyez sur la touche "MENU" pour
accéder au menu général ,
F

a
ppuyez sur les touches " 5" ou " 6" pour
faire défiler les éléments dans l'écran,
F

a
ppuyez sur la touche "M
oD
E" pour
changer d'application permanente (date,
source audio...),
F

a
ppuyez sur les touches " 7" ou " 8" pour
faire varier une valeur de réglage,
F

a
ppuyez sur la touche " o
K
" pour valider,


ou
F

a
ppuyez sur la touche "Retour" pour
abandonner l'opération en cours.
Commandes
F Appuyez sur la touche "MENU" pour
accéder au menu général , puis appuyez
sur les touches " 5" ou " 6" pour faire défiler
les différents menus
:
-


radio - CD,
-
c

onfiguration véhicule,
-


options,
-
ré

glages afficheur,
-


langues,
-


unités.
F

A
ppuyez sur la touche " o
K
" pour
sélectionner le menu désiré.
Menu général

Langues
Une fois le menu "Langues" sélectionné,
vous pouvez changer la langue d'affichage de
l'écran en choisissant parmi une liste définie.
Unités
Une fois le menu "Unités" sélectionné, vous
pouvez changer les unités des paramètres
suivants

:
-

t
empérature (°C ou °F),
-

c
onsommations carburant (l/100 km, mpg
ou


km/l).
Une fois les unités de consommations
carburant passées en mpg, les
informations dans l'afficheur du
combiné relatives à la vitesse et aux
distances passent respectivement en
mph et en miles.
Pour des raisons de sécurité, la
configuration des écrans multifonctions
par le conducteur doit se faire
impérativement à l'arrêt.
Réglages afficheur
Une fois le menu "Réglages aff " sélectionné,
vous pouvez accéder aux réglages suivants :
-
année,
-
mois,
-


j o u r,
-


heure,
-


minutes,
-

m
ode 12 ou 24 heures.
F

A
près avoir sélectionné un réglage,
appuyez sur les touches " 7" ou " 8" pour
faire varier sa valeur.
F

A
ppuyez sur les touches " 5" ou " 6"
pour passer respectivement au réglage
précédent ou suivant.
F

A
ppuyez sur la touche " o
K
" pour
enregistrer la modification et revenir à
l'affichage courant ou appuyez sur la
touche "Retour" pour annuler. Régler la date et l’heure
F

A
ppuyez sur la touche MENU.
F

S
électionnez "Réglages aff" à l’aide des
touches " 5" ou " 6".
F

A
ppuyez sur " o
K
" pour valider la
sélection.
F

S
électionnez la fonction «Année» à l’aide
des touches " 5" ou " 6".
F

A
ppuyez sur " o
K
" pour valider la
sélection.
F

D
éfinissez la valeur souhaitée, à l’aide des
touches " 7" ou " 8" .
F

A
ppuyez sur " o
K
" pour valider la
sélection.
F

R
ecommencez la procédure pour les
réglages "Mois", "Jour", "Heure", et
"Minutes".

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Écran monochrome C
Il affiche les informations suivantes :
- l'heure,
-

l
a date,
-

l
a température extérieure (celle-ci clignote
en cas de risque de verglas),
-

l
e contrôle des ouvertures (portes,
cof fre...),
-

l
es sources audio (radio, CD, prises USB /
Jack...),
-

l
'ordinateur de bord,
-
l

es messages d'information ou d'alerte,
-

l
es menus de paramétrage de l'afficheur et
des équipements du véhicule.
Affichages dans l'écran
A partir de la façade de votre Autoradio, vous
pouvez :
F

a
ppuyez sur la touche "MENU" pour
accéder au menu général ,
F

a
ppuyez sur les touches " 5" ou " 6" pour
faire défiler les éléments dans l'écran,
F

a
ppuyez sur la touche "M
oD
E" pour
changer d'application permanente
(ordinateur de bord, source audio...),
F

a
ppuyez sur les touches " 7" ou " 8" pour
faire varier une valeur de réglage,
F

a
ppuyez sur la touche " o
K
" pour valider,
ou
F

a
ppuyez sur la touche "Retour" pour
abandonner l'opération en cours.
Commandes
F Appuyez sur la touche "MENU" pour
accéder au menu général :
-
f

onctions audio,
-

o
rdinateur de bord,
-


personnalisation-configuration,
-
t

éléphone (kit mains-libres).
F

A
ppuyez sur les touches " 5" ou " 6" pour
sélectionner le menu désiré, puis validez
en appuyant sur la touche "
o
K
".
Menu général
Contrôle de marche

Configuration afficheur
Une fois ce menu sélectionné, vous pouvez
accéder aux réglages suivants :
-
r

églage luminosité-vidéo,
-

r
églage date et heure,
-

c
hoix des unités.Une fois les unités de consommations
carburant passées en mpg, les
informations dans l'afficheur du
combiné relatives à la vitesse et aux
distances passent respectivement en
mph et en miles. Pour des raisons de sécurité, la
configuration des écrans multifonctions
par le conducteur doit se faire
impérativement à l'arrêt.
Choix de la langue
Une fois ce menu sélectionné, vous pouvez
changer la langue d'affichage de l'écran en
choisissant parmi une liste définie.
Autoradio allumé, une fois ce menu
sélectionné, vous pouvez configurer votre kit
mains-libres Bluetooth (jumelage), consulter
les différents répertoires téléphoniques
( journal d'appel, services...) et gérer vos
communications (décrocher, raccrocher, double
appel, mode secret...).
Pour plus de détails sur l'application
"Téléphone", reportez-vous à la rubrique
"Autoradio".
Menu "téléphone"
Régler la date et l’heure
F
Sél ectionnez la fonction "Réglage date et
heure" à l’aide des touches " 5" ou " 6".
F

A
ppuyez sur " o
K
" pour valider la
sélection.
F

R
églez les paramètres un par un à l'aide
des touches " 7" ou " 8" puis validez par la
touche "
o
K
".
F

S
électionnez ensuite la case " o
K
" sur
l'écran puis validez.

91
Cette cartouche est facilement amovible. A la
première utilisation, remplacez l'obturateur par
une véritable cartouche.
Vous pouvez en changer à tout moment et
la conserver, grâce à l'étui d'étanchéité qui
permet de la garder fermée quand celle-ci est
déjà entamée.
Vous pouvez vous procurer des cartouches
de par fum différentes en vous rendant dans le
réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié.
Cartouche de parfum
Ne jetez pas la cartouche d'origine
qui sert d'obturateur en cas de non-
utilisation des cartouches de parfum.
Afin de préserver la durée de vie de
la cartouche, tournez la molette à
fond vers la gauche, dès que vous ne
souhaitez plus diffuser le parfum dans
l'habitacle.
Par mesure de sécurité, n'effectuez
aucune manipulation sur la cartouche
en conduisant.
Ne démontez pas les cartouches.
N'essayez pas de recharger le
parfumeur ou les cartouches.
Evitez tout contact avec la peau et les
yeux.
Conservez hors de portée des enfants
et des animaux.
Retrait de la cartouche
F Appuyez sur la molette et tournez-la d'un quart de tour dans le sens anti-horaire.
F

R
etirez la cartouche.
F

R
emettez son étui d'étanchéité.
Mise en place de la cartouche
F Retirez l'étui d'étanchéité de la cartouche.
F I nstallez la cartouche (fleur en haut à
gauche).
F

A
ppuyez sur la molette et tournez-la d'un
quart de tour dans le sens horaire.
Confort

Boîte de vitesses pilotée (ETG)
R. Marche arrière.
F P ied sur le frein, déplacez le sélecteur vers
l'avant pour sélectionner cette position.
N.
P

oint mort.
F

P
ied sur le frein, sélectionnez cette
position pour démarrer.
A.
M

ode automatisé.
F

D
éplacez le sélecteur vers l'arrière pour
sélectionner ce mode.
M + / -.

M
ode manuel avec passage séquentiel
des vitesses.
F

D
éplacez le sélecteur vers l'arrière, puis
vers la gauche pour sélectionner ce mode,
puis :
-

d
onnez une impulsion vers l'avant pour
augmenter les rapports,
-

o
u donnez une impulsion vers l'arrière pour
diminuer les rapports.
Positions du sélecteur de
vitesses
+. Commande à droite du volant pour
augmenter les rapports.
F

A
ppuyez derrière la commande sous-
volant "+" pour passer le rapport supérieur.
-.

C
ommande à gauche du volant pour
diminuer les rapports.
F

A
ppuyez derrière la commande sous-
volant "-" pour passer le rapport inférieur.
Commandes sous-volant
Les commandes sous-volant ne
permettent pas de sélectionner le point
mort, ni de passer ou de quitter la
marche arrière, ni de changer de mode
de conduite.
Boîte de vitesses pilotée à cinq ou six vitesses
offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou
le plaisir du passage manuel des vitesses.
Deux modes de conduite sont proposés :
-

l

e mode automatisé
pour la gestion
automatique des vitesses par la boîte, sans
intervention du conducteur,
-

l

e mode manuel
pour le passage
séquentiel des vitesses par le conducteur,
à l'aide du sélecteur de vitesses ou des
commandes sous-volant.
Avec le mode automatisé, vous pouvez, à
tout instant, reprendre momentanément le
contrôle du passage des vitesses à l'aide des
commandes sous-volant.

Fonction de traction autonome
(selon équipement)
Cette fonctionnalité permet de manœuvrer le
véhicule avec une plus grande souplesse à
faible vitesse (manoeuvre de stationnement,
embouteillages…).
Après avoir mis préalablement le sélecteur en
position A, M ou R, le véhicule se déplace
dès que vous retirez le pied de la pédale de
frein , à faible vitesse, moteur au ralenti.
Mode automatisé
AUto et le rapport engagé
apparaissent au combiné.
La boîte de vitesses fonctionne alors en mode
auto-actif, sans intervention du conducteur.
Elle sélectionne en permanence le rapport
de vitesse le mieux adapté aux paramètres
suivants :
-
o

ptimisation de la consommation,
-

s

tyle de conduite,
-

p

rofil de la route,
-

c

harge du véhicule.
Pour obtenir une accélération optimale, par
exemple lors du dépassement d’un autre
véhicule, appuyez fortement sur la pédale
d’accélérateur et franchissez le point de
résistance.
A tout instant, il est possible de
changer de mode, en déplaçant le
sélecteur de vitesses de A à M ou
inversement.
La fonction de traction autonome peut
être momentanément indisponible si
la température de l'embrayage est
trop élevée ou si la pente est trop
importante. Moteur tournant, ne laissez jamais des
enfants sans surveillance à l'intérieur
du véhicule. F

Sél

ectionnez la position A
.
Véhicule roulant, ne sélectionnez
jamais le point mort N .
Reprise temporaire du contrôle
manuel des vitesses
Vous pouvez reprendre temporairement le
contrôle du passage des vitesses à l'aide
des commandes sous-volant "+" et "-" : si
le régime moteur le permet, la demande de
changement de rapport est prise en compte.
Cette fonction vous permet d’anticiper
certaines situations comme le dépassement
d’un véhicule ou l’approche d’un virage.
Après quelques instants sans action sur
les commandes, la boîte de vitesses gère à
nouveau les rapports automatiquement.

109
Les demandes de changement de rapport
sont prises en compte uniquement si le régime
moteur le permet.
Il n'est pas nécessaire de relâcher
l'accélérateur pendant les changements de
rapport.
Lors d'un freinage ou d'un ralentissement, la
boîte de vitesses rétrograde automatiquement
pour permettre de relancer le véhicule sur le
bon rapport.
En cas de forte accélération, le rapport
supérieur ne passera pas sans action du
conducteur sur le sélecteur de vitesses ou sur
les commandes sous-volant (sauf si le régime
moteur est proche du régime maxi).
Marche arrière
Pour engager la marche arrière, le véhicule
doit être immobilisé avec le pied sur la pédale
de frein.
F
Sél
ectionnez la position R .
Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez :
-
p asser en position N pour être au point
mort,


ou
-

l
aisser le rapport engagé ; dans ce cas, le
véhicule ne pourra pas être déplacé.
Mode manuel
F Sélectionnez la position M .
Les rapports engagés apparaissent
successivement au combiné.
A tout instant, il est possible de
changer de mode, en déplaçant le
sélecteur de vitesses de M à A ou
inversement.
Véhicule roulant, ne sélectionnez
jamais le point mort N . Au passage de la marche arrière, un
signal sonore retentit.
Dans tous les cas de stationnement,
vous devez impérativement serrer
le frein de stationnement pour
immobiliser le véhicule.
En cas d'immobilisation du
véhicule, moteur tournant, mettez
impérativement le sélecteur de vitesses
au point mort N .
Avant toute intervention dans le
compartiment moteur, vérifiez que
le sélecteur de vitesses est au point
mort


N et que le frein de stationnement
est serré.
À basse vitesse, si la marche arrière est
demandée, le témoin N clignotera et la boîte
passera automatiquement au point mort.
Pour engager la marche arrière, remettez le
sélecteur en position N
, puis en position R.
Conduite