Page 207 of 410
205
DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
zpětná montáž kola
po výměně kola
Aby mohlo být poškozené kolo uloženo
správně do zavazadlového prostoru,
sundejte nejprve středový kryt.
Pokud používáte rezervní kolo typu „na
dojetí“, nepřekračujte rychlost 80 km/h.
Nechte urychleně zkontrolovat dotažení
šroubů a tlak v pneumatice rezervního
kola v servisu sítě CITROËN nebo
v jiném odborném servisu.
Nechte opravit vadné kolo a poté jej
ihned namontujte zpět na vozidlo.
Je zakázáno jezdit s více než jedním
rezervním kolem typu „na dojetí“
namontovaným na vozidle současně.
pracovní postup
F Nasaďte kolo na náboj.
F Z ašroubujte šrouby rukou až na doraz.
F
P
roveďte předběžné utažení
bezpečnostního šroubu (pokud je jím
vozidlo vybaveno) klíčem 1 opatřeným
nástrčným klíčem 4 .
F
P
roveďte předběžné utažení ostatních
šroubů samotným klíčem 1 .
Praktické informace
Page 209 of 410

207
DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Doporučujeme Vám, abyste si vyzkoušeli
nasazování sněhových řetězů před
odjezdem, na rovném a suchém povrchu.
Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují v zimních klimatických podmínkách přilnavost a chování vozidla při brzdění.Sněhové řetězy smějí být montovány
pouze na přední kola. Nesmějí být
použity na rezervní kolo typu „na
dojetí“.
Respektujte nařízení a předpisy pro
používání sněhových řetězů platné
v dané zemi a maximální povolenou
rychlost.
Nejezděte s nasazenými sněhovými
řetězy na vozovce bez sněhu, abyste
nepoškodili pneumatiky vozidla
a rovněž povrch vozovky. Pokud je
vozidlo vybaveno hliníkovými ráfky,
ujistěte se, že žádná část sněhového
řetězu nebo úchytů není v kontaktu
s ráfkem.
doporučení pro montáž
F Pokud musíte nasazovat sněhové řetězy během cesty, odstavte vozidlo na rovném povrchu, na kraji silnice.
F
Z
atáhněte parkovací brzdu a případně zajistěte kola klíny, aby vozidlo nesklouzlo.
F
N
asaďte sněhové řetězy dle pokynů dodaných jejich výrobcem.
F
O
patrně se rozjeďte a nějakou dobu jeďte rychlostí do 50 km/h.
F
Z
astavte vozidlo a ověř te, že jsou sněhové řetězy správně napnuté.
Používejte pouze řetězy, které jsou uzpůsobené pro typ kol Vašeho vozidla: Vozidlo Rozměry původních pneumatik Maximální rozměr článku
DS 3 185/65 R15
9 mm
195/55 R16
205/45 R17 sněhové řetězy nelze použít
DS 3 R ACING 215/40 R18sněhové řetězy nelze použít
Více informací o sněhových řetězech získáte v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném
servisu.
Praktické informace
Page 210 of 410

DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Výměna žárovky
Světlomety jsou vybaveny průhlednými
kryty z polykarbonátů s ochrannou
vrstvou:
F
n
ečistěte je suchou nebo
abrazivní utěrkou, čisticími
prostředky ani rozpouštědly,
F
p
oužijte houbu a mýdlovou vodu
nebo přípravek s neutrální
pH hodnotou,
F
p
ři použití vysokotlakého čisticího
zařízení nesměrujte příliš dlouho
proud vody na světlomety, světla
a jejich okolní části, mohlo by dojít
k poškození ochranné vrstvy nebo
těsnění světlometů.
přední světlomety halogenové
1. Směrová světla (PY21W žlutá).
2. O brysová světla (W5W).
3.
D
álková světla (H1-55W).
4.
P
otkávací světla (H7-55W).
5.
M
lhová světla (PSX24W).
6.
D
enní světla LED (diodová).
Výměnu žárovky lze provádět až
několik minut po zhasnutí světlometu
(nebezpečí vážného popálení).
F
N
edotýkejte se prsty přímo
žárovky: použijte hadřík
nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
typu bez ultrafialového záření (UV), aby
nedošlo ke zničení reflektoru.
Žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a se shodnými
specifikacemi.
Page 219 of 410
217
DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
pojistky v palubní desce
Pojistková skříňka se nachází ve spodní části
palubní desky (na levé straně).
přístup k pojistkám
F viz odstavec „Přístup k nářadí“.
Tabulky pojistek
Č. pojistkyproudová hodnotaFunkce
FH36 5 ACentrála pro přívěs.
FH37 –Nepoužitá.
FH38 20 AHi-Fi zesilovač.
FH39 20 AVyhřívaná sedadla.
FH40 40 ACentrála pro přívěs.
Č. pojistky
proudová hodnotaFunkce
F1 15 AZadní stěrač.
F2 –Nepoužitá.
F3 5 APočítač airbagů a pyrotechnických předpínačů.
F4 10 AKlimatizace, spínač spojky, elektrochromatické zpětné zrcátko,
čerpadlo filtru pevných částic (naftové motory), diagnostická
zásuvka, průtokoměr vzduchu (naftové motory).
F5 30 AModul ovládání oken, ovládání okna spolujezdce, motorek
ovládání předních oken.
F6 30 AMotorek ovládání okna řidiče.
F7 5 AStropní světla, osvětlení odkládací schránky.
Praktické informace
Page 222 of 410
DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Tabulka pojistek
Č. pojistkyproudová hodnotaFunkce
F1 20 ANapájení řídicí jednotky motoru, relé ovládání ventilátorů motoru, hlavní multifunkční řídicí relé motoru,
vstřikovací čerpadlo (naftové motory).
F2 15 AZvuková houkačka.
F3 10 AOstřikovače skel vpředu a vzadu.
F4 20 ADenní světla.
F5 15 AOhřívač nafty (naftové motory), čerpadlo aditiva filtru pevných částic (naftové motory), průtokoměr vzduchu (naftové
motory), elektromagnetický ventil EGR (naftové motory), ohřívač blow-by a elektromagnetické ventily (motory VTi).
F6 10 AŘídicí jednotka ABS / CDS, sekundární spínač brzd.
F7 10 AElektrický posilovač řízení, automatická převodovka.
F8 25 AOvládání startéru.
F9 10 AOchranná a spínací jednotka (naftové motory).
F10 30 AOhřívač nafty (naftové motory), ohřívač blow-by (naftové motory), vstřikovací čerpadlo (motory VTi), vstřikovače
a zapalovací cívky (benzínové motory).
F11 40 AVentilátor klimatizace.
Page 225 of 410
223
DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
AkumulátorPracovní postup pro dobití vybitého akumulátoru nebo pro nastartování motoru z cizího zdroje.Akumulátor je umístěn v motorovém prostoru.
Přístup k němu:
F
o
tevřete kapotu motoru za pomoci vnitřní
a poté vnější páčky,
F
u
pevněte vzpěru kapoty,
F
s
ejměte plastový kryt svorky (+).
přístup k akumulátoruPo zpětné montáži akumulátoru
servisem sítě CITROËN nebo jiným
odborným servisem bude systém
Stop & Start aktivní až po určité době
nepřetržitého používání vozidla,
jejíž délka závisí na klimatických
podmínkách a stavu nabití akumulátoru
(přibližně až 8 hodin).
Přítomnost tohoto štítku, zejména
v souvislosti se systémem Stop &
Start, signalizuje použití olověného
akumulátoru 12
V se specifickými
vlastnostmi, jehož odpojení nebo
výměnu je třeba vždy svěřit síti
CITROËN nebo jinému odbornému
servisu.
Nedodržení tohoto doporučení může
způsobit předčasné opotřebení
akumulátoru.
Praktické informace
Page 228 of 410

DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Režim snížení
elektrického zatížení
vozidla
Jedná se o systém, který řídí možnost
používání některých funkcí s ohledem na
úroveň nabití baterie.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně
vypnou některé funkce, jako jsou klimatizace
či odmrazování zadního okna...
Neutralizované funkce budou automaticky
znovu aktivovány, jakmile to podmínky umožní.
Režim úspory energieTento systém řídí dobu používání některých funkcí, aby bylo uchováno dostatečné nabití
akumulátoru.
Po zastavení motoru můžete po kumulovanou dobu maximálně třiceti minut nadále používat
autorádio, stěrače, potkávací světla, stropní světla apod.Tento čas může být výrazně kratší,
pokud není akumulátor dostatečně
nabitý.
S vybitým akumulátorem není možno
nastartovat motor.
Jestliže ve stejném okamžiku již
probíhá telefonní hovor: bude přerušen
po 10 minutách.
přechod do režimu
Po uplynutí tohoto času se na displeji zobrazí
hlášení o vstupu do režimu úspory elektrické
energie a zapnuté funkce jsou dočasně
vypnuty.
opuštění režimu
Tyto funkce budou automaticky znovu uvedeny
do činnosti při příštím použití vozidla.
F
P
ro okamžité opětovné zapnutí těchto
funkcí nastartujte motor a nechte ho chvíli
běžet.
Doba, kterou budete poté disponovat pro
použití funkce, se bude rovnat dvojnásobku
doby chodu motoru. Tato doba bude však vždy
v rozmezí pěti až třiceti minut.
Page 231 of 410

229
DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F V předním nárazníku odklopte krytku zatlačením na její spodní část.
F
Z
ašroubujte oko pro vlečení až na doraz.
F
Z
ahákněte vlečnou tyč.
F
P
řesuňte řadicí páku do neutrálu
(poloha předvoliče N u pilotované nebo
automatické převodovky). F
V z adním nárazníku odklopte krytku
zatlačením na její spodní část.
F
Z
ašroubujte oko pro vlečení až na doraz.
F
Z
ahákněte vlečnou tyč.
F
Z
apněte výstražná světla na obou
vozidlech.
F
O
patrně se rozjeďte a pomalu jeďte pouze
na nezbytnou (krátkou) vzdálenost.
Tažení vlastního vozidla Tažení jiného vozidla
Nedodržení tohoto pokynu může
vést k poškození některých
skupin (brzdy, poloosy, ...)
a
k absenci posilovacího účinku
brzdové soustavy po opětovném
nastartování motoru.
F
O
dblokujte řízení otočením klíčku o jednu
polohu a uvolněte parkovací brzdu.
F
Z
apněte výstražná světla na obou
vozidlech.
F
O
patrně se rozjeďte a pomalu jeďte pouze
na nezbytnou (krátkou) vzdálenost.
Praktické informace