2016 CITROEN DS3 displej

DS3_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Dveře
otevření
Zvenku
F Po odemknutí vozidla dálkovým ovladačem nebo klíčem přitáhněte kliku dveří.
zevnitř
F Přitáhněte ovladač na dveřích pro jejich otevření; současně se odemkne celé
vozidlo.
zavření
Když jsou jedny z dveří špatně zavřené:
-
p
ři běžícím motoru se rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená
hlášením na multifunkčním
displeji po dobu několika sekund,
-

z
a jízdy vozidla (při rychlosti vyšší
než 10
km/h) se rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem
a
hlášením na multifunkčním displeji po
dobu několika sekund.

DS3_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Aktivace
F Stiskněte znovu tlačítko A na dobu delší než dvě sekundy.
Na multifunkčním displeji se zobrazí potvrzující
hlášení, doprovázené zvukovým signálem.
deaktivace
F Stiskněte znovu tlačítko A na dobu delší než dvě sekundy.
Na multifunkčním displeji se zobrazí potvrzující
hlášení, doprovázené zvukovým signálem. Slouží k mechanickému zamknutí a odemknutí
dveří v případě poruchy systému centrálního
zamykání nebo vybití baterie vozidla.
Nouzové ovládání
zamknutí dveří řidiče
F Zasuňte klíč do zámku a otočte jím směrem
doprava.
odemknutí dveří řidiče
F Zasuňte klíč do zámku a otočte jím směrem doleva.
zamknutí dveří spolujezdce
F S pomocí klíče sejměte černou krytku na boku dveří.
F

Z
asuňte klíč do dutiny a otočte jím až na
doraz.
F

V
ysuňte klíč a vraťte krytku na místo.
odemknutí dveří spolujezdce
F Přitáhněte vnitřní ovladač otevírání dveří.
V případě poruchy centrálního
zamykání je třeba k uzamčení
zavazadlového prostoru odpojit
akumulátor a zajistit tak kompletní
uzamčení vozidla.

69
DS3_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Zavazadlový prostor
otevírání
F Po odemknutí vozidla stiskněte ovladač otevírání a nadzvedněte výklopné dveře.
zavírání
F Sklopte dveře zavazadlového prostoru s pomocí vnitřního madla.
Jestliže jsou dveře zavazadlového prostoru špatně zavřené:
- při běžícím motoru se rozsvítí tato kontrolka, doprovázená po
dobu několika sekund hlášením
na multifunkčním displeji,
-

z

a jízdy vozidla (při rychlosti vyšší
než 10 km/h) se rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem
a hlášením na multifunkčním displeji po
dobu několika sekund.
Toto zařízení slouží k mechanickému odemknutí
zavazadlového prostoru v případě přerušení napájení
z
akumulátoru nebo závady centrálního zamykání.
Nouzové otevření
odemknutí
F Sklopte zadní sedadla, abyste měli přístup k zámku zevnitř zavazadlového prostoru.
F

Z
asuňte malý šroubovák do otvoru A
v
zámku pro odemknutí zavazadlového
prostoru.
Vstupy do vozidla

DS3_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Automatická klimatizaceKlimatizace může být v činnosti při spuštěném motoru a v režimu STOP systému Stop & Start.
Automatická funkce
1. Automatický program komfort
Stiskněte tlačítko „ AUTo“. R ozsvítí
se symbol „ AUTo“. P
ro Vaše pohodlí jsou mezi dvěma
nastartováními motoru vozidla
provedená seřízení zachována.
Ventilátor dosahuje své optimální
rychlosti postupně, čímž je zabráněno
vhánění příliš studeného vzduchu do
kabiny, když je motor vozidla studený.
2. Nastavení teploty
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá
požadované míře pohodlí a nikoli teplotě ve
stupních Celsia nebo Fahrenheita. Jestliže je při nastupování do vozidla
teplota v interiéru výrazně nižší či
vyšší, je zbytečné měnit tuto hodnotu
(zobrazenou na displeji) s cílem
rychlejšího dosažení požadované
teploty. Systém automaticky a co
nejrychleji rozdíl teplot vyrovná.
Stiskem tlačítek „ 5“ a „ 6“ lze
hodnotu změnit. Optimální teplota
v kabině je kolem 21


°C. Hodnotu
můžete nicméně nastavit v běžném
rozmezí 18
až 24 dle potřeby.
3. Automatický program viditelnost
Pro rychlé odmlžení nebo odmrazení
čelního skla a bočních oken (vlhkost, velký
počet cestujících, námraza...) nemusí být
automatický program „komfort“ dostatečně
účinný. V tomto případě zvolte automatický
program zajišťující dobrou viditelnost.
U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.
Rozsvítí se kontrolka na tlačítku 3
.
Systém řídí automaticky a optimálním
způsobem chlazení vzduchu, rychlost
ventilátoru a rozdělení proudu vzduchu směrem
k čelnímu sklu a bočním oknům. Deaktivuje
cirkulaci vnitřního vzduchu 5 .
Program vypnete opětovným stisknutím
tlačítka 3 nebo „ AUT
o“
, k
ontrolka na tlačítku
zhasne a rozsvítí se symbol „ AUT
o“
.
D

oporučujeme Vám používat tento režim,
neboť automaticky a optimálním způsobem
reguluje všechny následující parametry:
teplota v kabině, rychlost ventilátoru vzduchu,
rozdělení proudu vzduchu a vstup venkovního
vzduchu, a to v

souladu s

mírou pohodlí, kterou
jste zvolili.
Tento systém je určen pro celoroční provoz a je
třeba jej používat se zavřenými okny.

DS3_cs_Chap03_confort_ed01-2015
zásuvka jACK Čtečka Us b
Během používání se mohou přenosná
zařízení automaticky dobíjet.
Elektrická zásuvka 12 V
F Pokud si přejete napájet příslušenství
napětím 12 V (max. výkon: 120 W), vyjměte
krytku a do zásuvky zasuňte vhodný
adaptér.
Řízení souborů se provádí přes Vaše
přenosné zařízení.
Tato zásuvka se nachází ve skříňce „ AUX“
na
středové konzole.
Umožňuje připojovat přenosná zařízení, jako
například přehrávač typu iPod
®, a poslouchat
Vaše audiosoubory přes reproduktory vozidla.
Podrobnosti související s používáním
tohoto vybavení naleznete v kapitole „ Audio
a

telematika“. Podrobnosti související s používáním
tohoto vybavení naleznete v kapitole „ Audio
a
telematika“.
Zásuvka USB je umístěna ve skříňce „ AUX“
na
středové konzole.
Umožňuje připojovat přenosná zařízení, jako
například přehrávač typu iPod® 5. nebo novější
generace nebo USB klíč.
Prostřednictvím autorádia a palubních
reproduktorů přehrává audiosoubory (mp3,
ogg, wma, wav, ...).
Řízení souborů se provádí pomocí ovladačů na
volantu nebo na panelu autorádia a je možno je
zobrazovat na multifunkčním displeji. Připojení elektrického příslušenství
nehomologovaného společností
CITROËN, jako například dobíječky se
zásuvkou USB, může způsobit poruchy
fungování elektrických zařízení vozidla,
třeba špatný příjem autorádia nebo
chyby při zobrazování na displejích.

101
DS3_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
ochrana proti krádeži
Elektronický imobilizér
Klíč obsahuje elektronický čip, který má vlastní
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje systém řízení
motoru několik vteřin po vypnutí zapalování,
čímž znemožní spuštění motoru neoprávněnou
osobou.Na případnou poruchu upozorní
rozsvícení této kontrolky, zvukový
signál a hlášení na displeji. Má 3 polohy:
-

P
oloha 1: s top
-

P
oloha 2: z
ap
nuté zapalování
-

P
oloha 3: s
t
ar tování
spínací skříňka
poloha zapnuté zapalování
Umožňuje používání elektrických zařízení
vozidla nebo dobíjení příslušenství.
Jakmile úroveň nabití akumulátoru dosáhne
hodnoty rezervy, systém se přepne do režimu
úspory energie: napájení se automaticky
vypne, aby se uchovalo nabití akumulátoru.
Pečlivě si uschovejte (mimo vozidlo)
kartu připojenou ke klíčům, které Vám
byly předány spolu s vozidlem.
Startování - vypínání motoru
V takovém případě nebudete moci nastartovat motor
vozidla. Urychleně se obraťte na servisní síť CITROËN.
Na klíč nezavěšujte těžší předměty,
které by mohly zatěžovat spínací
skříňku a způsobit tak poruchy funkce.
Řízení

DS3_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
porucha funkce
Rozsvícení této kontrolky při
zapnutém zapalování a blikání
nápisu AUT
o
, d
oprovázené zvukovým
signálem a hlášením na multifunkčním displeji,
signalizuje poruchu převodovky.
Nechte vozidlo zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Reinicializace
(5-ti stupňová pilotovaná
převodovka)
Ve výjimečných případech může
převodovka vyžadovat reinicializaci
sama od sebe: startování motoru nebo
řazení rychlostních stupňů není možné.
Na přístrojové desce se
zobrazí AUT
o a

- -.
Na přístrojové desce se zobrazí
AUT
o a

- - .
F

P

řesuňte předvolič do polohy N .
F

S

ešlápněte brzdový pedál.
F

V

yčkejte přibližně 30 sekund, až do
zobrazení N nebo čísla rychlostního stupně
na přístrojové desce.
F

P

řesuňte předvolič do polohy A a poté do
polohy N.
F

S

e sešlápnutým brzdovým pedálem
nastartujte motor.
Převodovka je opět funkční. Po odpojení akumulátoru je třeba reinicializovat
převodovku.
F

Z

apněte zapalování.
Řiďte se výše uvedeným postupem.

DS3_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Poškození převodovky hrozí v případě:
- s oučasného sešlápování pedálu
akcelerace a brzdového pedálu,
-

ž
e se při poruše akumulátoru
snažíte násilím přesunout předvolič
z polohy P do jiné polohy.
Pro snížení spotřeby paliva při delším
stání se spuštěným motorem (dopravní
zácpa, ...) přesuňte předvolič do
polohy
N

a zatáhněte parkovací brzdu.
Jestliže při otevření dveří řidiče
nebo přibližně 45 sekund po vypnutí
zapalování není předvolič v poloze

P ,
zobrazí se na displeji výstražné
hlášení.
F

P

řesuňte předvolič do polohy P ,
hlášení zmizí.
V případě jízdy po zaplavené vozovce
nebo při přejezdu přes brod jeďte
krokem.
porucha funkce
Ruční režim
Rozsvícení této kontrolky při zapnutém
zapalování, doprovázené zvukovým
signálem a výstražným hlášením na obrazovce,
oznamuje funkční poruchu převodovky.
V takovém případě přejde převodovka do
nouzového režimu, ve kterém je trvale zařazen
3. rychlostní stupeň. Při přesunování předvoliče
z polohy P do R a z N do R ucítíte velký ráz.
Nepředstavuje nebezpečí pro převodovku.
Pokračujte v jízdě rychlostí nepřevyšující 100
km/h
(v limitu daném místními předpisy).
Urychleně se obraťte na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
F
Z
volte polohu M pro sekvenční
řazení čtyř
rychlostních stupňů.
F

Z

atlačte předvolič ke znaménku + pro
zařazení vyššího stupně.
F

P

řitáhněte předvolič ke znaménku - pro
zařazení nižšího stupně.
Ke skutečnému přeřazení na požadovaný
rychlostní stupeň dojde pouze tehdy, pokud
to umožní rychlost vozidla a otáčky motoru;
jinak budou dočasně použita pravidla pro
automatické řazení. Tento symbol se zobrazí, když je
předvolič špatně umístěn
(v mezipoloze).
Písmeno D na přístrojové desce
zhasne a postupně se objevují čísla
zařazených rychlostních stupňů.
zaparkování vozidla
Před vypnutím motoru můžete zvolit polohu P
nebo N , bude zařazen neutrál.
V obou případech zatáhněte pro znehybnění
vozidla parkovací brzdu.
Neplatná hodnota v ručním
režimu
Jestliže jsou otáčky motoru vzhledem
k zařazenému stupni příliš vysoké nebo nízké,
číslo zvoleného stupně po několik sekund bliká
a poté se rozsvítí číslo převodovkou skutečně
zařazeného rychlostního stupně.
Přesun z polohy D (automatická) do polohy M
(ruční) může být proveden kdykoliv.
U stojícího vozidla a při velmi nízké rychlosti
zvolí převodovka automaticky stupeň M1 .
V ručním režimu nejsou programy Sport a Sníh
funkční.