2016 CITROEN DS3 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

191
DS3_no_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
I tilfelle detektering av en funksjonsfeil på ScR-systemet
Hvis det dreier seg om en midlertidig
funksjonsfeil, vil varslingen
forsvinne under neste kjøretur, etter
selvdiagnostisering av avgassystemet
SCR. En anordning som hindrer bilen i å starte, aktiveres automatisk når bilen har kjørt 1 100 kilometer etter bekreftelsen av en funksjonsfeil på
avgassystemet SCR. Kontroller systemet så snart som mulig hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
I tilfelle detektering av en funksjonsfeil I løpet av den tillatte kjøretiden (mellom 1 100 km og 0 km)
Lampene UREA, SERVICE og selvdiagnose
motor, medfulgt av et lydsignal og visning av
meldingen "Emissions fault".
Varslingen utløses under kjøring, når en
funksjonsfeil detekteres for første gang,
deretter under de følgende kjøreturene, så
lenge funksjonsfeilen vedvarer. Dersom feilen ved SCR-systemet bekreftes
(etter 50 km kjøring med kontinuerlig visning
av en feilvarsling), vil lampene SERVICE
og selvdiagnose motor lyse, og lampen
UREA blinker så snart tenningen settes på.
Dette sammen med et lydsignal og visning
av en melding (f. eks.: "Emissions fault:
Starting prevented in 300 km") som angir
kjørerekkevidden i kilometer eller miles.
Under kjøring vises meldingen hvert 30. sekund
så lenge funksjonsfeilen ved avgassystemet
SCR vedvarer.
Varslingen kommer tilbake så snart tenningen
settes på.
Henvend deg til CITROËN-forhandlernett eller
til et kvalifisert verksted så snart som mulig.
Hvis ikke, vil ikke bilen starte igjen. Du har overskredet den tillatte
kjøregrensen: startsperresystemet
hindrer nå start av motoren.
Hver gang tenningen settes på, lyser lampene
SERVICE og selvdiagnose motor, og lampen
UREA blinker sammen med et lydsignal og
visning av meldingen "Emissions fault: Starting
prevented". Oppstart ikke mulig
For å kunne starte motoren igjen, er det
helt nødvendig å ta kontakt med CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Praktiske opplysninger

DS3_no_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
"AdBlue®"-tilsetningen fryserOppbevar AdBlue
® utenfor barns
rekkevidde og i originalemballasjen.
Hell aldri AdBlue
® over i en
annen beholder: den vil miste
renhetskvaliteten. Tynn aldri ut tilsetningen med vann.
Hell aldri tilsetningen på dieseltanken.
Etter fyll aldri tanken fra en AdBlue®-
pumpe beregnet på trailere.
Det må påregnes etter fylling av
AdBlue
®-beholderen hver gang bilen er inne til
vedlikehold hos CITROËN-forhandlernett eller
hos et kvalifisert verksted.
Imidlertid kan det, beholderens kapasitet tatt i
betraktning, bli nødvendig å etter fylle tilsetning
mellom to vedlikeholdsbesøk, spesielt hvis det
varsles om det (lamper og melding).
Du kan henvende deg til CITROËN-
forhandlernett eller til et kvalifisert verksted.
Hvis du etterfyller selv, vennligst les følgende
advarsler nøye.
Etterfylling av AdBlue®-tilsetning
Forholdsregler ved bruk
Bruk kun AdBlue®-tilsetningen i samsvar med
standarden ISO 22241.
Antidrypp-flasken bidrar til å gjøre
etter fyllingene lettere. Du kan kjøpe flasker
på 1,89

liter (1/2

gallon) hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
AdBlue®- tilsetningen er en ureabasert væske.
Denne væsken er fargeløs, luktfri og ikke
brannfarlig (oppbevares på et kjølig sted).
I tilfelle kontakt med huden, vask det berørte
området med rennende vann og såpe. I
tilfelle kontakt med øynene, skyll umiddelbart
og rikelig med rennende vann, eller med et
øyebad i minst 15
minutter. I tilfelle vedvarende
brennende følelse eller irritasjon, ta kontakt
med lege.
I tilfelle svelging, skyll munnen umiddelbart
med rent vann og drikk deretter mye vann.
Under visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer), kan man ikke utelukke
risiko for utvikling av ammoniakkdamp: innhaler
ikke produktet. Ammoniakkdampene virker
irriterende på slimhinnene (øyne, nese og hals).
AdBlue
®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca. -11°C.
SCR-systemet har en anordning for
oppvarming av AdBlue
®-beholderen
som lar deg kjøre under meget lave
temperaturer.

193
DS3_no_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Ikke oppbevar AdBlue®-flaskene i bilen.
AdBlue
® fryser ved temperaturer
under -11°C, og forringes fra 25°C. Det
anbefales å oppbevare flaskene på et kjølig
sted og i ly for direkte sollys.
Under slike betingelser kan tilsetningen
oppbevares i minst et år.
Dersom tilsetningen har frosset, kan den
brukes igjen når den har tint fullstendig i
romtemperatur.
Anbefalinger for oppbevaring
Før du begynner å etter fylle, påse at bilen står
parkert på et plant og vannrett underlag.
På vinterstid, kontroller at bilens temperatur er
høyere enn -11°C. I motsatt tilfelle, vil AdBlue
®
fryse, og du vil ikke kunne helle den på tanken.
Parker bilen i et mer temperert lokale i noen
timer for å kunne foreta etter fyllingen.
Prosedyre
F Slå av tenningen og ta ut nøkkelen.
F
F
or tilgang til beholderen AdBlue
®, løft opp
matten i bagasjerommet, og avhengig av
utstyr, ta opp reservehjulet eller/og eller
oppbevaringskassen.
F

D

rei det sorte lokket en kvart omdreining
motsatt vei av klokkeretning uten å trykke,
og løft det opp.
F

D

rei det den blå korken en 6
dels omdreining
i motsatt retning av klokkeretningen.
F

L

øft lokket opp.
Praktiske opplysninger

DS3_no_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Viktig: hvis AdBlue®-beholderen i bilen
din er helt tom - hvilket bekreftes med
en varselmelding, og det er umulig å
starte motoren - er det helt nødvendig
å etter fylle minimum 3,8 liter (eller to
flasker på 1,89 liter). I tilfelle sprut fra tilsetningen, skyll
umiddelbart med kaldt vann og tørk
med en fuktig klut.
Dersom tilsetningen har krystallisert seg,
tørk bort med en svamp og varmt vann.
Viktig: i tilfelle etterfylling etter
mangel på tilsetningsstoff
, som
angis med meldingen "Top up
emissions additive: Starting prevented",
er det helt nødvendig at du venter i ca.
5 minutter for du setter på tenningen,
uten å åpne førerdøren, eller foreta
opplåsing av bilen, eller sette
nøkkelen i tenningslåsen .
Sett på tenningen og start motoren
etter 10

sekunder.
F

K

largjør en AdBlue
®-flaske. Etter å ha
kontrollert datostemplingen, les nøye
bruksanvisningen på etiketten før du heller
innholdet i flasken opp i AdBlue
®-beholderen
i bilen din.
Kast ikke flaskene med AdBlue
®-
tilsetning i husholdningsavfallet. Legg
dem i en egnet beholder eller lever dem
til forhandleren.
F

E

tter å ha tatt bort flasken, tørk av rundt
beholderåpningen med en fuktig klut i
tilfelle søl.
F

S

ett det blå lokket tilbake på
beholderåpningen, og drei det
1/6

omdreining i klokkeretning helt
til det stopper.
F
S
ett det sorte lokket tilbake på plass
ved å dreie det en kvart omdreining
i klokkeretning uten å trykke på det.
Kontroller at merket på lokket befinner seg
rett over for merket på underlaget.
F

A

vhengig av utstyr, legg på plass
reservehjulet og/eller oppbevaringskassen
innerst i bagasjerommet.
F

L

egg på plass matter og lukk
bagasjeromsluken.

195
DS3_no_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Etiketten som viser bilens
hastighetsbegrensning skal limes på rattet
inne i bilen, i førerens synsfelt, for å minne
om at ett av dekkene er i bruk midlertidig.
Settet inneholder
1. 12 V kompressor med integrert manometer.
2. F laske med tetningsprodukt, med integrert
slange.
3.
Etikett som viser bilens hastighetsbegrensning.
Sett for midlertidig reparasjon av dekk
Dette settet er et komplett system som
består av en kompressor og en patron med
et tetningsprodukt, slik at du kan foreta en
midlertidig reparasjon av dekket for å kunne
kjøre til nærmeste verksted.
Det er beregnet på reparasjon av de aller fleste
typer punkteringer som inntreffer på dekket.Tilgang til settet
Dette settet finner du i esken under
bagasjeromsgulvet.
Den elektriske kretsen i bilen gjør det
mulig å tilkoble kompressoren den
tiden det det tar å reparere et skadet
dekk eller pumpe opp et lite dekk.
Bilen må ikke overskride en hastighet
på 80
km/t når et dekk er reparert med
denne typen sett.
Praktiske opplysninger

DS3_no_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Slå av tenningen.
F L im etiketten for bilens
hastighetsbegrensning inne i bilen.
Fremgangsmåte ved reparasjon
Unngå å fjerne fremmedlegemer som
har trengt seg inn i dekket. F

R
ull ut slangen som befinner seg under
kompressoren.
F
K
oble kompressorslangen på flasken med
tetningsprodukt.
F
S
nu flasken med tetningsprodukt, og fest
den i hakket på kompressoren som er
beregnet for dette. F
F
jern proppen til ventilen på det dekket
som skal repareres, og oppbevar den på et
rent sted.
F
K
oble slangen på flasken med
tetningsprodukt til ventilen på dekket som
skal repareres, og stram godt til.

197
DS3_no_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Hvis du ikke oppnår dette trykket etter
fem til syv minutter, kan ikke dekket
repareres; ta kontakt med CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få veihjelp.
F

K

ontroller at bryteren på kompressoren er
stilt i posisjon "O" .
F

R

ull helt ut den elektriske ledningen, som
befinner seg under kompressoren.
F

K

oble den elektriske kontakten på
kompressoren til bilens 12


V-kontakt.
F

S

lå på tenningen. F

S

lå på kompressoren ved å vippe bryteren
i posisjon " I" helt til trykket i dekket når
2 , 0


b a r.
Tetningsproduktet sprøytes inn i dekket under
trykk; ikke koble slangen fra ventilen under
denne operasjonen (risiko for sprut). Vær oppmerksom på at
tetningsproduktet er giftig (eks.: etylen-
glykol, kolofonium...) ved svelging, og at
det er irriterende for øynene.
Hold dette produktet utenfor barnas
rekkevidde.
Holdbarhetsdatoen for væsken står på
flasken.
Ikke kast flasken ute i naturen etter
bruk, men ta den med til CITROËN-
forhandlernett eller til en godkjent
gjenvinningsorganisasjon.
Ikke glem å utstyre bilen med en ny
flaske som kan fås ved CITROËN-
forhandlernett eller ved et kvalifisert
verksted.
Praktiske opplysninger

DS3_no_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Vipp bryteren i posisjon "O".
F F jern settet.
F

K
jør avgårde med en gang, men i lav
hastighet (mellom 20
og 60 km/t) over ca.
fem kilometer, for å tette punkteringen.
F

S
topp bilen for å kontrollere reparasjonen
og dekktrykket.
Kontroll av trykk / Oppumping av gjenstander
Du kan bruke kompressoren, uten innsprøyting
av produkt, til å: kontrollere eller pumpe opp
dekkene når det er nødvendig.
F

F
jern proppen til ventilen på dekket, og
oppbevar den på et rent sted.
F

R
ull helt ut slangen som befinner seg under
kompressoren.
F

S
kru slangen på ventilen, og stram godt. F
K ontroller at bryteren på kompressoren er
vippet i posisjon " O".
F

R
ull helt ut den elektriske ledningen, som
befinner seg under kompressoren.
F

K
oble den elektriske kontakten på
kompressoren til bilens 12


V-kontakt.
F

S
lå på tenningen.