2016 CITROEN C5 tow

242
c5_pl_chap10_caracteristique_ed01-2015
silniki i skrzynie biegów
Silniki benzynoweTHP 155 BVA6THP 160 BVA6
THP 150 BVA6
Skrzynie biegów Automatyczna (6
biegów)Automatyczna (6
biegów)
Typy warianty wersje:
RD... RW... 5F V- A

5FN-A ** 5FM-A

5FE-A /D **
Pojemność skokowa (cm
3) 1 5981 598
Średnica x skok (mm) 77
x 85,877
x 85,8
Moc maks.: norma EW
g

(kW)* 115
/

11 0 * *120
/ 110**
ob

roty mocy maks. (obr./min) 6
0006
000
Maks. moment obrotowy: norma EW
g

(
nm
) 240 240
ob

roty momentu maksymalnego (obr./min) 1
4001
400
Paliwo
b

ezołowiowe
b
ezołowiowe
kat

alizator
t
a k
t
a k
Pojemność oleju (w litrach) (z wymianą wkładu
f ilt r a) 4,25
4,25
*
Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z warunkami określonymi przepisami europejskimi (dyrektywa 1999/99/ WE).** Dla rosji moc maksymalna wynosi 110 kW; dla br azylii – 120 kW.
RD...: Sedan.
RW...: Tourer.
Dane techniczne

243
c5_pl_chap10_caracteristique_ed01-2015
Masy pojazdów i przyczep (w kg)
Silniki benzynoweTHP 155 BVA6THP 160 BVA6
THP 150 BVA6
Skrzynie biegów Automatyczna (6
biegów)Automatyczna (6
biegów)
Typy warianty wersje: RD 5VF-A
RD 5FN-A RW 5FV-A
RW 5FN-A RD 5FM-A
RD 5FE-A /D RW 5FM-A
RW 5FE-A /D
Nadwozie SedanTourer SedanTourer
Masa własna pojazdu 1


5151
5341


5151
534
Masa pojazdu gotowego do jazdy 1
5901
6091
5901
609
te

chnicznie dopuszczalna maksymalna masa
całkowita pojazdu (M
t

ac
) 2

0262
2002
0262
200
te

chnicznie dopuszczalna masa zespołu
pojazdów (M
tra
) 3

5263
7002
5262
700
Przyczepa z hamulcami (w granicach M
t

r a
)
-


n
a drodze o nachyleniu 10% albo 12% 1
5001
500500 500
Przyczepa z hamulcami* (z rozkładem
obciążenia w granicach M
t

r a
) 1

7101
790710 790
Przyczepa bez hamulców 750750500 500
Zalecany nacisk na hak 697469 74
Podane wartości M
t

r a oraz masy przyczep odnoszą się do wysokości maksymalnej 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000
m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego maksymalna dopuszczalna prędkość ulega zmniejszeniu (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa niż 37°
c,
o

graniczyć masę holowanej przyczepy.
*

M
asę przyczepy z hamulcami można, w granicach M
t
r a
, z
większyć proporcjonalnie do zmniejszenia masy dopuszczalnej (M
t
ac
) p
ojazdu
holującego; uwaga: holowanie przy małym obciążeniu pojazdu holującego może pogorszyć jego przyczepność.
10
Dane techniczne

244
c5_pl_chap10_caracteristique_ed01-2015
RD...: Sedan.
RW...: Tourer.
*
M
oc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z warunkami określonymi przepisami europejskimi (dyrektywa
1999/99/WE).
silniki i skrzynie biegów
Silniki Diesla BlueHDi 150 S&S BVM6HDi 160 BVA6BlueHDi 180 S&S EAT6
Skrzynie biegów Manualna (6
biegów) Automatyczna (6 biegów) Automatyczna (6 biegów)
Typy warianty wersje:
RD... RW... AHR- M/S
RHH-AAHW-T/S
Pojemność skokowa (cm
3) 1 9971 9971 997
Średnica x skok (mm) 85
x 8885
x 8885
x 88
Moc maks.: norma EW
g

(kW)* 11 0120 13 3
ob

roty mocy maks. (obr./min) 4
0003
7503
750
Maks.moment obrotowy: norma EW
g

(
nm
) 370 340 400
ob

roty momentu maksymalnego (obr./min) 2


0002


0002


000
Paliwo
ol

ej napędowy
ol
ej napędowy
ol
ej napędowy
kat

alizator
t
a k
t
a k
t
a k
Filtr cząstek stałych (F
aP

)
t
a k
t
a k
t
a k
Pojemność oleju (w litrach) (z wymianą wkładu
f ilt r a) 5 ,1
5,5 5 ,1
.../S: model w yposażony w Stop & Star t.
Dane techniczne

245
c5_pl_chap10_caracteristique_ed01-2015
Silniki DieslaBlueHDi 150 S&S BVM6HDi 160 BVA6BlueHDi 180 S&S EAT6
Skrzynie biegów Manualna (6
biegów) Automatyczna (6 biegów) Automatyczna (6 biegów)
Typy warianty wersje: RD AHR- M/S RW AHR- M/S RD RHH-A RW RHH-A RD AHW-T/S RW AHW-T/S
Nadwozie SedanTourer SedanTourer SedanTourer
Masa własna pojazdu 1
5401
5751
6091
6421
6201
655
Masa pojazdu gotowego do jazdy 1
6151
650 1 6841
7171
6951
730
te

chnicznie dopuszczalna maksymalna masa
całkowita pojazdu (M
t

ac
) 2

1602
2352
1902
2862
1902
290
technicznie dopuszczalna masa zespołu pojazdów (Mtr a)3 6603 6353 2903 2863 290 3 290
Przyczepa z hamulcami (w granicach M
t

r a
)
-


n

a drodze o nachyleniu 10% albo 12% 1
500 1
4001


10 01


0001


10 01


000
Przyczepa z hamulcami* (z rozkładem
obciążenia w granicach M
t

r a
) 1

750 1
6501
390 1 2901
3501
250
Przyczepa bez hamulców 750750750750750750
Zalecany nacisk na hak 73675753 57 51
Podane wartości M
t

r a
oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000

m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego maksymalna dopuszczalna prędkość ulega zmniejszeniu (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa niż 37°
c,
o

graniczyć masę holowanej przyczepy.
*

M

asa przyczepy z hamulcami może być, w granicach M
t
r a
, z
większona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy M
t
ac pojazdu holującego; uwaga:
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
Masy pojazdów i przyczep (w kg)
10
Dane techniczne

251
C5_pl_Chap11a_BTA_ed01-2015
Połączenie alarmowe lub z assistance drogowym
W razie zderzenia wykrytego przez
kalkulator poduszki powietrznej,
niezależnie od tego, czy poduszka została
uruchomiona, połączenie alarmowe
wykonywane jest automatycznie.
Połączenie alarmowe z lokalizacją
W sytuacji awaryjnej nacisnąć na
ponad 2 sekundy ten przycisk.
Migająca zielona dioda
i komunikat głosowy potwierdzają
rozpoczęcie połączenia z platformą
"Połączenie alarmowe
z lokalizacją"*.
Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku
powoduje anulowanie połączenia.
Zielona dioda gaśnie.
na

ciśnięcie (w dowolnej chwili) na ponad
8
sekund tego przycisku anuluje połączenie.
Zielona dioda pozostaje zapalona (nie miga),
jeżeli połączenie zostało ustanowione.
ga

śnie po zakończeniu połączenia.
Połączenie obsługiwane jest przez platformę
"Połączenie alarmowe z lokalizacją", która
otrzymuje informacje o lokalizacji pojazdu
i może zaalarmować odpowiednie służby
ratownicze.
W krajach, w których platforma nie świadczy
usług lub jeżeli usługa lokalizacji jest
niedostępna, połączenie przekazywane jest
bezpośrednio na numer alarmowy (112) bez
lokalizacji. *
u
s
ługi te zależą od warunków i dostępności.

s
k
ontaktować się z siecią c
It
ro
Ën
a
.
jeśli korzystają Państwo z usługi citroën co nnect bo x obejmującej
s

os i assistance, dysponują Państwo
również usługami dodatkowymi w strefie
osobistej My
cIt

ro
Ën
poprzez stronę
internetową
c
It
ro
Ën
a Państwa kraju,
dostępną na www.citroen.com.
.
Audio i Telematyka

252
C5_pl_Chap11a_BTA_ed01-2015
Połączenie assistance z lokalizacją
W przypadku samochodu zakupionego
poza siecią cIt roËn a prosimy
o sprawdzenie konfiguracji tych usług
i ich ewentualną modyfikację w sieci
serwisowej.
W krajach wielojęzycznych konfiguracja
jest możliwa w jednym z wybranych
języków państwowych.
Ze względów technicznych,
szczególnie w celu zapewnienia
klientowi lepszej jakości usług
telematycznych, producent zastrzega
sobie prawo do aktualizacji
w dowolnej chwili pokładowego
systemu telematycznego pojazdu.
ni

eprawidłowe działanie systemu nie
stanowi przeszkody dla dalszej jazdy.
na

cisnąć na ponad 2

sekundy
ten przycisk, aby poprosić
o pomoc drogową w razie
unieruchomienia pojazdu.
ko

munikat głosowy potwierdza
wykonanie połączenia*.
Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku
powoduje anulowanie połączenia.
an

ulowanie połączenia potwierdzone jest
komunikatem głosowym.
Pomarańczowa kontrolka świeci w sposób
ciągły: należy wymienić baterię awaryjną.
W obydwu przypadkach usługi wzywania
pomocy w nagłych wypadkach i assistance
mogą nie działać.
sk

ontaktować się jak najszybciej z warsztatem
specjalistycznym.
Działanie systemu
Po włączeniu zapłonu na
3 sekundy zapala się zielona
kontrolka, co sygnalizuje
prawidłowe działanie systemu.
Pomarańczowa kontrolka miga,
a potem gaśnie: system nie
działa prawidłowo.
*
u
s
ługi te podlegają określonym warunkom
i mają określoną dostępność.

s
k
ontaktować się z siecią c
It
ro
Ën
a
.
Audio i Telematyka

253
c5_pl_chap11b_sMEgplus_ed01-2015
tablet dotykowy 7-calowy
Nawigacja GPS – Radioodtwarzacz multimedialny – Telefon Bluetooth®
spis treści
Wprowadzenie 25 4
st

erowanie przy kierownicy

2
56
Menu

2
57
na

wigacja
25
8
na

wigacja – Prowadzenie

2
66
ru

ch drogowy

2
70
ra

dio Media

2
72
ra

dio

2
78
ra

dio D
a

b
(Digital
a
u

dio
b
r

oadcasting)
2
80
Media
2

82
us

tawienia

2
86
Internet
2

94
Przeglądarka internetowa

2
95
MirrorLink
tM 298
tel

efon
3
00
na

jczęściej zadawane pytania

3
08
sy

stem został zakodowany w taki sposób, by działał wyłącznie
w Państwa samochodzie. Ze względów bezpieczeństwa wszystkie czynności wymagające
większej uwagi powinny być bezwzględnie wykonywane na
postoju.
ko

munikat trybu oszczędzania energii sygnalizuje bliskie
przełączenie w stan czuwania. Patrz rubryka "(
tr

yb)
os

zczędzania energii".
.
Audio i Telematyka

257
c5_pl_chap11b_sMEgplus_ed01-2015
Menu
Ustawienia
Radio Media
Nawigacja
Jazda
Internet Telefon
umożliwia ustawienie dźwięku (balans,
bar wa...) i wyświetlania (data, godzina...).um
ożliwia wybór źródła dźwięku, stacji
radiowej, wyświetlenie zdjęć.um
ożliwia ustawienie parametrów prowadzenia
i wybór miejsca docelowego.
um

ożliwia dostęp do komputera pokładowego.
Włączenie, wyłączenie, ustawienie parametrów
niektórych funkcji samochodu.
um

ożliwia połączenie z "Przeglądarką
internetową".
um

ożliwia korzystanie z niektórych aplikacji
smartfonu poprzez "MirrorLink".
um

ożliwia podłączenie telefonu przez
Bluetooth
®.
(W zależności od wyposażenia)
(W zależności od wyposażenia)
.
Audio i Telematyka