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Fonctionnement
Indicateur de changement de rapport
Système permettant de réduire la consommation de carburant en préconisant un changement de rapport supérieur, sur les véhicules équipés de boîte
de vitesses manuelle.Le système adapte les consignes de
changement de rapport en fonction des
conditions de roulage (pente, charge,...)
et des sollicitations du conducteur
(demande de puissance, accélération,
freinage,...).
Le système ne propose en aucun cas
:
-
d
'engager le premier rapport,
-
d
'engager la marche arrière,
-
de
rétrograder.
Exemple
:
-
V
ous êtes sur le troisième rapport.
Selon la situation de conduite et l'équipement
de votre véhicule, le système peut vous
préconiser de sauter un (ou plusieurs)
rapport(s). Vous pouvez suivre cette indication
sans passer par les rapports intermédiaires.
-
V
ous appuyez sur la pédale d'accélérateur.
-
L
e système peut vous proposer d'engager
un rapport supérieur.
L'information apparaît dans le combiné sous la
forme d'une flèche, accompagnée du rapport
préconisé.
Sur certaines versions Diesel avec
boite de vitesses manuelle, le système
peut vous proposer de passer au point
mort (
N s'affiche au combiné) pour
favoriser la mise en veille du moteur
(mode STOP du Stop & Start), dans
certaines conditions de conduite.
Les préconisations d'engagement de rapport
ne doivent pas être considérées comme
obligatoires. En effet, la configuration de la
route, la densité de la circulation ou la sécurité
restent des éléments déterminants dans le
choix du rapport optimal. Le conducteur garde
donc la responsabilité de suivre ou non les
indications du système.
Cette fonction ne peut pas être désactivée.
6
Conduite
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Commandes au volant
6. Indication de marche / pause de la limitation.
7.
V
aleur de la vitesse de consigne.
8.
I
ndication de sélection du mode limiteur.
Limiteur de vitesse
Système empêchant le véhicule de dépasser la vitesse programmée par le conducteur.
Le limiteur ne peut, en aucun cas,
remplacer le respect des limitations de
vitesse ni la vigilance du conducteur.
1.
Sél
ection du mode limiteur.
2.
D
iminution de la vitesse limite.
3.
A
ugmentation de la vitesse limite.
4.
M
arche / pause de la limitation.
5.
T
ouche d'affichage de la liste des vitesses
mémorisées.
Affichage au combinéLa valeur de vitesse programmée reste
en mémoire à la coupure du contact.
Conduite
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Marche / Pause
F Tournez la molette 1 en position "LIMIT" :
la sélection du mode limiteur est réalisée,
sans qu'il soit mis en marche (Pause).
F
M
ettez en marche le limiteur en appuyant
sur la touche 4 , si la vitesse affichée vous
convient (par défaut la dernière vitesse
programmée).
F
V
ous pouvez arrêter momentanément
le limiteur en appuyant de nouveau sur
la touche 4
: l'afficheur confirme l'arrêt
(Pause). Après avoir sélectionné le mode limiteur
(molette 1 en position "LIMIT"
), vous pouvez
modifier la valeur de vitesse limite soit :
-
p
ar un appui sur la touche 5 :
F
l
es six seuils mémorisés s'affichent sur
la tablette tactile,
F
c
hoisissez une valeur : elle s'affiche au
combiné.
L
'écran de sélection se referme après
quelques instants. Les seuils mémorisés sont
programmables par le menu "Aide à la
conduite"
.
Pour plus d'informations sur la
mémorisation des vitesses, reportez-
vous à la rubrique correspondante.
Il n'est pas nécessaire de mettre en
marche le limiteur pour régler la vitesse.
La mise en marche du limiteur est
manuelle : elle nécessite une vitesse
programmée d'au moins 30
km/h.
Réglage de la vitesse limite
(consigne)
Ou soit :
- à l 'aide des touches 2 et 3 , en augmentant
ou en réduisant la vitesse affichée
:
F
p
ar des appuis courts successifs, pour
modifier de + ou - 1
km/h,
F
p
ar un appui maintenu, pour modifier par
pas de + ou - 5
km/h.
6
Conduite
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Commandes au volant
6. Indication de pause / reprise de la régulation.
7.
V
aleur de la vitesse de consigne.
8.
In
dication de sélection du mode régulateur.
Régulateur de vitesse
Système maintenant automatiquement la vitesse du véhicule à la valeur programmée par le conducteur, sans action sur la pédale d'accélérateur.
Le régulateur ne peut, en aucun cas,
remplacer le respect des limitations de
vitesse ni la vigilance du conducteur.
Il est recommandé de toujours laisser
les pieds à proximité des pédales.
1.
S
élection du mode régulateur.
2.
D
iminution de la valeur ou enregistrement
de la vitesse instantanée du véhicule
comme vitesse de consigne.
3.
A
ugmentation de la valeur ou
enregistrement de la vitesse instantanée
du véhicule comme vitesse de consigne.
4.
P
ause / reprise de la régulation.
5.
T
ouche d'affichage de la liste des vitesses
mémorisées.
Affichage au combinéLa coupure du contact annule toute
valeur de vitesse programmée.
6
Conduite
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Marche
Dès que le régulateur est en marche (ON),
vous pouvez ensuite modifier la vitesse de
consigne soit
:
-
p
ar l'appui sur la touche 5 :
F
l
es six seuils mémorisés s'affichent sur
la tablette tactile,
F
a
ppuyez sur la touche correspondant au
seuil de vitesses que vous avez choisi.
L
a valeur s'affiche aussitôt au combiné.
L
'écran de sélection se referme après
quelques instants.
L
a modification est alors prise en
compte.
F
T
ournez la molette 1 en position
"CRUISE"
: la sélection du mode
régulateur est réalisée, sans qu'il soit mis
en marche (Pause).
F
A
ppuyez sur la touche 2 ou 3
: la vitesse
actuelle de votre véhicule devient la vitesse
de consigne.
Le régulateur est activé (ON).
Modification de la vitesse
de consigne
La mise en marche du régulateur est
manuelle : elle nécessite une vitesse
minimale du véhicule de 40
km/h.
Les seuils mémorisés sont
programmables par le menu "Aide à la
conduite".
Pour plus d'informations sur la
mémorisation des vitesses, reportez-
vous à la rubrique correspondante.
Ou soit
:
-
à l
'aide des touches 2 ou 3 :
F
p
ar des appuis courts successifs, pour
modifier de + ou - 1
km/h,
F
p
ar un appui maintenu, pour modifier par
pas de + ou - 5
km/h,
Conduite
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Mémorisation des vitesses
Mémorisation
Cette fonction permet d'enregistrer des seuils de vitesse qui seront ensuite proposés pour le paramétrage des deux équipements : limiteur de vitesse
( vitesse limite) ou régulateur de vitesse (vitesse de croisière).
Vous avez la possibilité de mémoriser six seuils de vitesse dans le système pour chacun des équipements. Par défaut, des seuils de vitesse sont déjà
mémorisés.
F
D
ans la page secondaire,
appuyez sur " Réglages
vitesses ".
Pour des raisons de sécurité, le
conducteur doit impérativement
effectuer ces opérations à l'arrêt.
F
C
hoisissez l'équipement pour lequel vous
souhaitez mémoriser de nouveaux seuils
de vitesses
:
F
Sél
ectionnez le menu " Aide à la
conduite ".
F
E
ntrez la nouvelle valeur à l'aide du pavé
numérique et valider.
F
V
alidez pour enregistrer les modifications
et quitter le menu.
●
l
imiteur de vitesse
ou
●
r
égulateur de vitesse.
F
A
ppuyez sur la touche correspondant
au seuil de vitesse que vous souhaitez
modifier. Ce bouton vous permet de revenir
aux réglages d'usine.
Cette fonction est accessible par la tablette
tactile.
Conduite
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Aide au stationnement
avant
Le son diffusé par le haut-parleur
(avant ou arrière) permet de repérer si
l'obstacle est devant ou derrière.La fonction sera neutralisée
automatiquement en cas d'attelage
d'une remorque ou de montage d'un
porte-vélo sur attelage (véhicule
équipé d'un attelage installé selon les
préconisations du constructeur).Par mauvais temps ou par temps
hivernal, assurez-vous que les capteurs
ne sont pas recouverts par de la boue,
du givre ou de la neige. Au passage
de la marche arrière, un signal sonore
(bip long) vous indique que les capteurs
peuvent être sales.
Certaines sources sonores (moto,
camion, marteau-piqueur...) peuvent
déclencher les signaux sonores d'aide
au stationnement.
En complément à l'aide au stationnement
arrière, l'aide au stationnement avant se
déclenche dès qu'un obstacle est détecté
à l'avant et que la vitesse du véhicule reste
inférieure à 10 km/h.
L'aide au stationnement avant est interrompue,
si le véhicule s'arrête plus de trois secondes en
marche avant, s'il n'y a plus d'obstacle détecté
ou dès que la vitesse du véhicule dépasse
10 km/h.
Anomalie de
fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du
système, au passage de la marche
arrière, le pictogramme de la touche
passe en mode d'alerte et le voyant
clignote quelques instants puis
s'allume fixement.
Un message apparaît, accompagné d'un signal
sonore (bip court).
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
F
A
ppuyez sur " Aide au
stationnement ".
L
e voyant de cette touche
s'allume.
F
Sél
ectionnez le menu " Aide à la
conduite ".
Lavage haute pression
Lors du lavage de votre véhicule, ne dirigez pas
la lance à moins de 30 cm des capteurs.
Un nouvel appui sur cette touche réactive la
fonction. Le voyant s'éteint. La neutralisation de l'aide au stationnement est
paramétrable dans la tablette tactile.
L'aide au stationnement est neutralisée
pendant la phase de mesure de place
de la fonction Park Assist.
Pour plus d'informations sur le Park
Assist, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Neutralisation / Activation
de l'aide au stationnement
avant et arrière
Conduite
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Caméra de recul
Nettoyez périodiquement la caméra de
recul avec un chiffon doux, non humide.
La caméra de recul s'active automatiquement
au passage de la marche arrière.
L'image s'affiche sur la tablette tactile.
Les traits bleus représentent la direction
générale du véhicule (l'écart correspond à la
largeur de votre véhicule sans les rétroviseurs).
Le trait rouge représente la distance à 30 cm
environ après la limite du pare-chocs arrière de
votre véhicule.
Les traits verts représentent les distances à
1
et 2 mètres environ après la limite du pare-
chocs arrière de votre véhicule.
Les courbes bleues turquoise représentent les
rayons de braquage maximum. Lavage haute pression
Lors du lavage de votre véhicule, ne dirigez
pas la lance à moins de 30 cm de l'optique de
la caméra.
La caméra de recul ne peut, en
aucun cas, remplacer la vigilance du
c o n d u c t e u r. L'ouverture du volet de coffre entraînera
la disparition de l'affichage.
La fonction caméra de recul peut être
complétée par l'aide au stationnement.
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Conduite