216
MoteursPureTech 75PureTech 82PureTech 82 S&S PureTech 110 S&S
Boîtes de vitesses BVM
(Manuelle 5 rapports) BVM
(Manuelle 5 rapports) ETG
(Pilotée 5 rapports) BVM
(Manuelle 5 rapports)
Types variantes versions 0PHMU0PHMZ0PHNZ
Masse à vide 965965 9751 020
Masse en ordre de marche* 1 0401 040 1 0501 095
Masse maximale techniquement admissible en
charge (MTAC) 1 500
1 500 1 5101 555
Masse totale roulante autorisée (MTR A)
en pente 12% 1 900
1 900 1 9102 155
Remorque freinée**
en pente 10% ou 12% 720
720 725825
Remorque non freinée** 520520 525545
Poids recommandé sur flèche (attelage) 55555555
Masses et charges remorquables (en kg) - ESSENCE
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, ne dépassez jamais la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
** Valeur maximale de remorque dans la limite du MTR A.
Caractéristiques techniques
217
Moteurse-HDi 92BlueHDi 100 BlueHDi 100 S&S
Boîtes de vitesses ETG6
(Pilotée 6 rapports) BVM
(Manuelle 5 rapports) BVM
(Manuelle 5 rapports) ETG6
(Pilotée 6 rapports)
Types variantes versions 0B9HP0BBHY 0BBHY
Cylindrée (cm
3) 1 5601 560 1 560
Alésage x course (mm) 75 x 88,375 x 88,3 75 x 88,3
Puiss. maxi : norme CEE (kW)* 6873 73
Régime de puiss. maxi (tr/min) 4 0003 750 3 750
Couple maxi : norme CEE (Nm) 230254 254
Régime de couple maxi (tr/min) 1 7501 750 1 750
Carburant GazoleGazole Gazole
Catalyseur ouioui oui
Filtre à particules ouioui oui
Capacité d'huile moteur avec échange
cartouche filtrante (en litres) 3,75
3,75 3,75
*
L
a puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation européenne
(directive
1999/99/CE).
Motorisations et boîtes de vitesses - DIESEL
9
Caractéristiques techniques
218
Moteurse-HDi 92BlueHDi 100 BlueHDi 100 S&S
Boîtes de vitesses ETG6
(Pilotée 6 rapports) BVM
(Manuelle 5 rapports) BVM
(Manuelle 5 rapports) ETG6
(Pilotée 6 rapports)
Types variantes versions 0B9HP0BBHY 0BBHY
Masse à vide 1 0551 068 1 0701 085
Masse en ordre de marche* 1 13 01 1431 1451 160
Masse maximale techniquement admissible en
charge (MTAC) 1 605
1 6101 6101 630
Masse totale roulante autorisée (MTR A)
en pente 12% 2 205
2 2102 2102 230
Remorque freinée (dans la limite du MTR A)
en pente 10% ou 12% 825
825825825
Remorque non freinée 565570570580
Poids recommandé sur flèche (attelage) 55555555
Masses et charges remorquables (en kg) - DIESEL
* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg). Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, ne dépassez jamais la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
Caractéristiques techniques
222
Appel d'urgence ou d'assistance
En cas de choc détecté par
le calculateur d'airbag, et
indépendamment des déploiements
d'airbag éventuels, un appel d'urgence
est lancé automatiquement.
Appel d'Urgence Localisé
En cas d'urgence, appuyer plus
de 2 secondes sur cette touche.
Le clignotement de la diode verte
et un message vocal confirment
que l'appel est lancé vers la
plateforme "Appel d'Urgence
Localisé"*.
Un nouvel appui immédiat sur cette touche,
annule la demande.
La diode verte s'éteint.
A tout moment, un appui de plus de 8 secondes
sur cette touche annule la demande.
La diode verte reste allumée (sans clignoter)
lorsque la communication est établie.
Elle s'éteint en fin de communication.
Cet appel est opéré par la plateforme "Appel
d'Urgence Localisé" qui reçoit des informations
de localisation du véhicule et peut transmettre
une alerte qualifiée aux services de secours
compétents.
Dans les pays où la plateforme n'est pas
opérationnelle, ou lorsque le service de
localisation a été expressément refusé, l'appel
est opéré directement par les services de
secours (112) sans localisation. *
C
es services sont soumis à conditions et
disponibilités.
Consultez le réseau CITROËN. Si vous bénéficiez de l'offre
Citroën Connect Box avec pack
SOS et assistance inclus, vous
disposez également de services
complémentaires dans votre espace
personnel MyCITROËN via le site
internet CITROËN de votre pays,
accessible sur www.citroen.com.
Audio et Télématique
239
Sélectionner le changement de
source.
Sélectionner la radio "Radio FM" ou
" Radio AM ". Sélectionner une station ou une fréquence
(reportez-vous à la rubrique correspondante).
Appuyer sur Média
pour afficher la
page primaire puis appuyer sur la
page secondaire.
Sélectionner " Réglages".
Sélectionner " Radio".
Activer / Désactiver
" Suivi RDS ".
Appuyer sur "
Mémoriser".
Sélectionner un numéro dans la liste pour
mémoriser la station précédemment choisie/
réglée.
Un appui long sur un numéro mémorise la
station.
Saisir la fréquence complète (ex :
92.10MHz) à l'aide du clavier puis
" Valider ".
Par liste alphabétique
Appuyer sur la radio en cours puis choisir la
radio dans la liste proposée. Ou
Appuyer sur Média pour afficher
la page primaire puis sélectionner
" Mémoriser ".
Mémoriser une station Activer / Désactiver le RDS
PUIS
OU
Un appui sur cette touche enregistre
les stations les unes à la suite des
autres.
Rappel des mémoires
Le RDS, si activé, permet de continuer
à écouter une même station grâce au
suivi de fréquence. Cependant, dans
certaines conditions, le suivi de cette
station RDS n'est pas assuré sur tout le
pays, les stations de radio ne couvrant
pas 100% du territoire. Cela explique
la perte de réception de la station lors
d'un trajet.
.
Audio et Télématique
241
Sélectionner le changement de
source. Appuyer sur Média pour afficher la
page primaire.
Sélectionner " Radio DAB".
Sélectionner " Liste" dans la page
primaire.
Sélectionner la radio dans la liste proposée. Appuyer sur Média
pour afficher la
page primaire puis appuyer sur la
page secondaire.
Sélectionner " Réglages".
Sélectionner " RADIO".
Sélectionner " Suivi radio
numérique/FM " puis
" Valider ".
Radio numérique - Suivi
DAB / FM
DAB
(Digital Audio Broadcasting)
Radio numérique
Le "DAB" ne couvre pas à 100% le
territoire.
Lorsque la qualité du signal
numérique est mauvaise, le "Suivi
auto DAB
/ FM" permet de continuer
à écouter une même station, en
basculant automatiquement sur la radio
analogique "FM" correspondante (si
e l l e ex i ste). Si le "Suivi auto DAB
/ FM" est activé, il
y a un décalage de quelques secondes
lorsque le système bascule en radio
analogique "FM" avec parfois une
variation de volume.
Lorsque la qualité du signal numérique
redevient bonne, le système rebascule
automatiquement en "DAB".
La radio numérique vous permet
une écoute de qualité supérieure et
également un affichage d'informations
graphiques concernant l'actualité de
la radio écoutée. Sélectionner "Liste"
dans la page primaire.
Les différents "multiplex/ensemble"
vous proposent un choix de radios
rangées par ordre alphabétique.
Si la station "DAB" écoutée n'est pas
disponible en "FM" (option "DAB/FM"
grisée), ou si le "Suivi auto DAB
/ FM"
n’est pas activé, il y a une coupure
de son lorsque la qualité du signal
numérique devient mauvaise.
ou Sélectionner " Liste Radio" sur la
page secondaire.
.
Audio et Télématique
06-15
Des étiquettes sont apposées en différents endroits de
votre véhicule. Elles comportent des avertissements de
sécurité ainsi que des informations d’identification de votre
véhicule. Ne les enlevez pas : elles font partie intégrante
de votre véhicule.
Automobiles CITROËN atteste, par application
des dispositions de la réglementation européenne
(Directive 2000/53) relative aux véhicules hors d'usage,
qu'elle atteint les objectifs fixés par celle-ci et que des
matières recyclées sont utilisées dans la fabrication des
produits qu'elle commercialise.
Les reproductions et traductions même partielles de
ce document sont interdites sans autorisation écrite
d'Automobiles CITROËN. Nous attirons votre attention sur les points suivants :
-
La pose d'un équipement ou d'un accessoire électrique
non référencé par
Automobiles CITROËN peut entraîner
une panne des systèmes électriques de votre véhicule.
Rendez-vous dans le réseau CITROËN pour prendre
connaissance de l'offre d'accessoires référencés.
-
Pour des raisons de sécurité, l'accès à la prise
diagnostic, associée aux systèmes électroniques
embarqués équipant le véhicule, est strictement réservé
au réseau CITROËN ou à un atelier qualifié, disposant
d'un outillage adapté (risques de dysfonctionnement des
systèmes électroniques embarqués pouvant générer
des pannes ou des accidents graves). La responsabilité
du constructeur ne saurait être engagée en cas de non-
respect de cette consigne.
-
T
oute modification ou adaptation non prévue ni autorisée
par Automobiles CITROËN ou réalisée sans respecter
les prescriptions techniques définies par le constructeur
entraîne la suspension des garanties légale et
contractuelle. Imprimé en UE
Français
Pour toute intervention sur votre véhicule, adressez-vous
à un atelier qualifié disposant de l'information technique,
de la compétence et du matériel adapté, ce que le réseau
CITROËN est en mesure de vous apporter.
112
Sécurité
Tableau récapitulatif pour l'emplacement
des sièges enfants ISOFIX
Conformément à la réglementation européenne, ce tableau vous indique les possibilités d'installation des sièges enfants ISOFIX aux places équipées
d'ancrages ISOFIX dans le véhicule.
Pour les sièges enfants ISOFIX universels et semi-universels, la classe de taille ISOFIX du siège enfant, déterminée par une lettre comprise entre A
et G
, est indiquée sur le siège enfant à côté du logo ISOFIX.
IUF :
place adaptée à l'installation d'un siège I
sofix U
niversel, " F
ace à la route" s'attachant avec la
sangle haute.
IL- SU :
place adaptée à l'installation d'un siège I
sofix S
emi- U
niversel soit :
- "dos à la route" équipé d'une sangle haute ou d'une béquille,
- "face à la route" équipé d'une béquille,
- une nacelle équipée d'une sangle haute ou d'une béquille.
Poids de l'enfant
/ âge indicatif
Inférieur à 10 kg
(groupe 0)
Jusqu'à environ
6 mois
Inférieur à 10 kg
(groupe 0)
Inférieur à 13 kg
(groupe 0+)
Jusqu'à environ 1 an
De 9 à 18 kg (groupe 1)
De 1 à 3 ans environ
Type de siège enfant ISOFIX
Nacelle
"dos à la route"
"dos à la route"
"face à la route"
Classe de taille ISOFIX
F
G
C
D
E
C
D
A
B
B1
1
ère
rangée
Siège passager avant
Non ISOFIX
2
ème
rangée
Sièges arrière latéraux
IL-SU*
IL-SU
IL-SU
IL-SU
IL-SU
IUF
IL-SU
Siège arrière central
Non ISOFIX
Enlevez et rangez l'appui-tête avant d'installer un siège enfant avec dossier à une place passager.
Remettez l'appui-tête en place une fois que le siège enfant a été enlevé.
Pour plus d'informations sur les fixations
ISOFIX et la sangle haute, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
La réglementation sur le transport des enfants
est spécifique à chaque pays. Consultez la
législation en vigueur dans votre pays.
15C 4 C. A010 ANNULE ET REMPLACE
* La nacelle ISOFIX, fi xée aux anneaux inférieurs d’une place ISOFIX, occupe la totalité des places
de la banquette arrière.