2016 CITROEN C4 CACTUS servis

178
C4-cactus_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
F Připravte si láhev s aditivem AdBlue®.
Nejprve zkontrolujte datum spotřeby, poté
si před přelitím obsahu láhve do nádrže
aditiva AdBlue
® Vašeho vozidla pozorně
přečtěte pokyny k použití uvedené na
etiketě.
Důležité: pokud se nádrž s aditivem
AdBlue
® zcela vyprázdnila – což
je potvrzeno výstražným hlášením
a

nemožností nastartovat motor – je
třeba doplnit minimálně 3,8
litru aditiva,
(tj. dvě láhve o objemu 1,89
litru). V případě vystříknutí aditiva místo
ihned opláchněte studenou vodou nebo
osušte vlhkým hadříkem.
Pokud aditivum vytvořilo krystaly,
odstraňte je houbou a teplou vodou.
POZOR:
V případě doplnění
po úplném vyčerpání aditiva,
signalizovaném hlášením „Dolít aditiv.
antiemis. syst.: Zákaz startování“,
je nezbytné vyčkat alespoň 5 minut
před opětovným zapnutím zapalování,
aniž by byly otevřeny dveře řidiče,
odemčeno vozidlo nebo zasunut klíč
do spínací skřínky .
Zapněte zapalování, vyčkejte přibližně
10 sekund a poté nastartujte motor.
Láhve od aditiva AdBlue
® nevyhazujte
do běžného domácího odpadu. Použijte
kontejner vyhrazený k tomuto účelu
nebo láhve zanechte ve Vašem servisu.
F

V p

řípadě, že po odložení láhve stékají
kapky, osušte okraj ústí nádrže vlhkým
hadříkem.
F

U

místěte modrý uzávěr zpět na hrdlo
nádrže a otočte jím o šestinu otáčky ve
směru chodu hodinových ručiček, a to až
na doraz.
F

U

místěte zpět černý uzávěr a otočte jím
o

čtvrt otáčky ve směru chodu hodinových
ručiček (aniž byste na něj tlačili). Ověř te,
že se kontrolní značka na uzávěru nachází
přímo proti kontrolní značce na držáku.
F

P

odle vybavení, dejte na své místo
rezervní kolo a/nebo úložnou schránku na
dno zavazadlového prostoru.
F

D

ejte zpět koberec zavazadlového prostoru
a zavřete jeho dveře.
Praktick

180
C4-cactus_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Doporučení pro údržbu
Obecné pokyny pro údržbu vozidla jsou podrobně rozepsány v dokumentu Servisní a záruční knížka.Světlomety jsou vybaveny
polykarbonovými kryty s ochranným
průsvitným lakem.
Nečistěte je suchou nebo hrubou
utěrkou ani rozpouštědlem nebo
čisticím prostředkem.
Používejte houbu a vodu s přídavkem
mýdla.
Použití vysokotlakého mycího přístroje
pro mytí světlometů, světel a jejich
okrajů může způsobit poškození
ochranného průsvitného laku a těsnění.
Dodržujte doporučení týkající se tlaku
a
vzdálenosti pro mytí.
Nejprve ručně houbou a vlažnou
mýdlovou vodou omyjte ulpívající
znečištění. Aby bylo zaručeno dobré držení
polepů na oknech zadních dveří
(výklopných), doporučujeme Vám řídit
se následujícími doporučeními:
-

P
oužívejte širokou trysku s teplotou
vody mezi 25
°C a 40 °C.
-

O
střikujte polepy především kolmo.
KůžeÚdržba polepů
Polepy pro karosérii jsou upraveny na
zvýšenou odolnost proti stárnutí a roztržení.
Byly vyvinuty a slouží pro přizpůsobení vzhledu
vozidla.
Při mytí vozidla držte trysku vysokotlakého
mycího zařízení ve vzdálenosti větší než 30
cm
od samolepek.
Kůže je přírodní materiál. Pro její dlouhou
životnost je nezbytná vhodná a pravidelná
údržba.
Seznamte se v dokumentu Servisní a záruční
knížka se specifickými pokyny, které je třeba
dodržovat.
Světlomety a světla Údržba AIRBUMP®
Díly AIRBUMP® nevyžadují zvláštní údržbu.
Jejich mytí se provádí vodou nebo přípravky,
které jsou k dispozici v prodejní síti CITROËN.
Aby bylo zaručeno pomalé stárnutí dílů
AIRBUMP
®, nepoužívejte leštěnku.
Praktick

181
C4-cactus_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Výstražný trojúhelník (uložení)
Ještě před vystoupením z vozidla za
účelem rozložení a umístění v ýstražného
trojúhelníku zapněte výstražná světla
a oblékněte si bezpečnostní vestu.
Pro používání trojúhelníku se seznamte
s návodem na použití od výrobce.Umístění výstražného
trojúhelníku na vozovce
F Umístěte výstražný trojúhelník za vozidlo, respektujte přitom zákonné předpisy platné
v dané zemi.
Toto bezpečnostní zařízení je doplňkem k rozsvícení výstražných světel.
Mít ho ve vozidle je povinné.
Výstražný trojúhelník může být uložen pod koberec zavazadlového prostoru (do odkládací schránky) nebo, podle verze, pod sedadlo spolujezdce vpředu.
Trojúhelník se dodává jako
příslušenství, obraťte se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
8
Porucha na cestě

182
C4-cactus_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Předepsaný tlak huštění pneumatik je uveden
na tomto štítku.
Sada je uložená ve schránce, která se nachází
pod podlážkou zavazadlového prostoru. Tato sada se skládá z kompresoru a kartuše
s

vyplňovacím přípravkem.
Umožňuje provést dočasnou opravu
pneumatiky.
S takto opravenou pneumatikou můžete
následně dojet k nejbližším servisu.
Opravu je možné provést ve většině případů
proražení pneumatiky, ke kterému dojde na
běhounu nebo na bočnici pneumatiky.
Kompresor umožňuje zkontrolovat a upravit tlak
v pneumatice.
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
Přístup k sadě
Seznam nářadí
Toto nářadí je specificky určeno pro Vaše
vozidlo a dle jeho výbavy se může lišit.
Nepoužívejte nářadí k jiným účelům.
1.
K

ompresor 12 V.
O

bsahuje vyplňovací přípravek pro
dočasnou opravu pneumatiky a úpravu
tlaku v pneumatice.
2.
T

ažné oko.
Více informací o tažení naleznete v příslušné
kapitole.
Porucha na cestě

185
C4-cactus_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
F Zapněte kompresor přepnutím spínače B do polohy „I“ a nechte ho v činnosti, dokud
tlak v pneumatice nedosáhne 2,0 baru.
V

yplňovací přípravek je vstříknut pod
tlakem do pneumatiky, v průběhu této
operace neodpojujte hadici od ventilku
(nebezpečí potřísnění přípravkem).
Pokud se Vám do přibližně pěti až
sedmi minut nepodaří dosáhnout
požadovaného tlaku, nelze pneumatiku
opravit. Obraťte se se žádostí o pomoc
na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis. F
O dpojte sadu a zašroubujte uzávěr bílé
hadice.
D

bejte, aby nedošlo k potřísnění vozidla
zbytky kapaliny. Uložte sadu na dostupné
místo.
F

I
hned se rozjeďte a ujeďte přibližně pět
kilometrů omezenou rychlostí (mezi 20
a
60 km/h), aby se proražené místo zalepilo.
F

Z
astavte pro ověření opravy a tlaku
vzduchu pomocí sady.
Detekce poklesu tlaku
Po opravě pneumatiky nebo výměně
kola zůstane kontrolka rozsvícená až do
provedení reinicializace systému.
Více informací o detekci poklesu tlaku
naleznete v příslušné kapitole.
2. Huštění
F Otočte volič A do polohy „Huštění“.
F

Z
cela rozviňte černou hadici H .
F

P
řipojte černou hadici
kompresoru přímo k ventilku
opraveného kola.
8
Porucha na cestě

186
C4-cactus_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Vyjmutí kartuše
F Uložte černou hadici.
F V ysuňte zahnutou spodní část bílé hadice.
F

D
ržte kompresor ve svislé poloze.
F

S
podem vyšroubujte kartuši.Pozor na možné vytečení vyplňovacího
přípravku.
Datum doporučené spotřeby kapaliny je
uvedeno na kartuši.
Kartuše s kapalinou je určena pro
jednorázové použití, načatá kartuše
musí být vyměněna.
Po použití neodhazujte kartuši
do přírody, odneste ji do některé
provozovny sítě CITROËN nebo do
sběrny pověřené sběrem těchto odpadů.
Neopomeňte si opatřit novou kartuši
s vyplňovacím přípravkem pro opravu
pneumatiky v prodejní síti CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.
F

P

řipojte zástrčku kabelu kompresoru
k

zásuvce 12 V vozidla.
F

N

astartujte motor a nechte ho běžet. Dostavte se co nejdříve do servisu sítě
CITROËN nebo do jiného odborného
servisu.
Vždy mechanika upozorněte, že jste
použili sadu pro opravu pneumatiky. Po
diagnostice vám mechanik sdělí, zda
může být pneumatika opravena, nebo
zda musí být vyměněna. F

U

pravte tlak pomocí kompresoru (pro
zvýšení tlaku: spínač B v poloze „ I“;
pro snížení tlaku: spínač B v poloze „O“
a

stisknutí tlačítka C ) na hodnotu uvedenou
na štítku s tlaky huštění pneumatik vozidla
(štítek se nachází na sloupku dveří na
straně řidiče).
V

elká ztráta tlaku je příznakem
nedostatečně zalepeného místa poškození,
proto svěř te opravu vozidla servisu sítě
CITROËN nebo jinému odbornému
servisu.
F

O

dpojte sadu a uložte ji.
F

J

eďte omezenou rychlostí (nejvýše
80

km/h) a omezte délku cesty na
přibližně

200 km.
Porucha na cestě

192
C4-cactus_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Montáž kola
Připevnění rezervního kola
Jestliže je Vaše vozidlo vybaveno
koly s hliníkovými ráfky, při utahování
šroubů po montáži rezervního kola
zjistíte, že se jejich podložky neopřou
o
ráfek, což je zcela normální.
Připevnění kola je zajištěno opřením
kuželové části jednotlivých šroubů.
Po výměně kola
Nechte urychleně zkontrolovat dotažení
šroubů a tlak v pneumatice rezervního
kola v servisu sítě CITROËN nebo
v
jiném odborném servisu.
Nechte opravit poškozené kolo a poté
jej ihned namontujte zpět na vozidlo.
F

V

yšroubujte šrouby a uložte je na čisté
místo.
F
S
undejte kolo.
Porucha na cestě

195
C4-cactus_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Denní světla / Obrysová světla
( LED)
Pro výměnu elektroluminiscenčních diod (LED)
se obraťte na servisní síť CITROËN nebo na
jiný odborný servis. F
O dpojte konektor žárovky.
F

V
yjměte žárovku a vyměňte ji.
Potkávací světla
F Sewjměte ochranný kryt zatažením za jazýček.
F

V
ezměte konektor a držák žárovky a poté
celek zdvihněte pro jeho vycvaknutí.
F

V
yjměte celek konektoru a držáku žárovky. Při montáži postupujte v obráceném pořadí
úkonů, přičemž nasměrujte polohovací
výstupek žárovky směrem nahoru
.
8
Porucha na cestě