2016 CITROEN C4 CACTUS nafta

8
C4-cactus_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Úplné vyčerpání paliva u naftového motoru (odvzušňovací čerpadlo) 2 14
Aditivum AdBlue
® a systém SCR
(Diesel BlueHDi) 1 72-178
Údržba - Charakteristiky
Kontrola množství náplní 1 67-169
- m otorový olej
-
b

rzdová kapalina
-
c

hladicí kapalina
-
k

apalina ostřikovačů
-

aditivum (naftový motor s filtrem pevných částic)Ko nt r o l y 17 0 -171
- aku mulátor
-

v
zduchový / pylový filtr
-

o
lejový filtr
-

f
iltr pevných částic (Diesel)
-

b
rzdové destičky / kotouče
Výměna žárovek

1
94-201
-

p
řední světla
-

z
adní světla
-

o
světlení interiéru Rozměry
2

19
Identifikační prvky

2
20
Hmotnosti vozidel s benzínovými motory 216Hmotnosti vozidel s naftovými motory 218
Otevírání kapoty

1

64
Motorový prostor - benzín

1

65
Motorový prostor - nafta

1

66
Benzínové motory

2

15
Naftové motory

2

17
Akumulátor 12 V

2

09 -211
Režim odlehčení, režim úspory energie
1

57
Pojistky v motorovém prostoru 20
2-203, 207-208
Z

153
C4-cactus_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Palivo používané pro
benzinové motory
Benzinové motory jsou kompatibilní
s biopalivy – benzinem typu E10 (obsahujícím
10
% ethanolu) – splňujícími evropské normy
EN 228
a EN 15376.
Paliva typu E85
(obsahující až 85 % ethanolu)
jsou vyhrazena pouze pro vozidla určená
k
pohonu tímto typem paliva (vozidla BioFlex).
Kvalita ethanolu musí splňovat evropskou
normu EN 15293.
Palivo používané pro
naftové motory
Naftové motory jsou kompatibilní s biopalivy
splňujícími současné a připravované evropské
standardy (motorová nafta vyhovující normě
EN 590 ve směsi s biopalivem splňujícím
normu EN 14214), které je možno načerpat
u
čerpacích stanic (s přidaným obsahem 0 až
7
% methylesteru mastných kyselin).
V některých naftových motorech je možno
používat biopalivo B30. Nicméně používání,
byť jen dočasné, tohoto paliva vyžaduje přísné
dodržování specifických podmínek údržby.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva (čisté
nebo ředěné rostlinné nebo živočišné oleje,
topný olej, ...) je přísně zakázáno (nebezpečí
poškození motoru a palivového okruhu).
7
Pr

217
C4-cactus_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Motor e- HDi 92BlueHDi 100 BlueHDi 100 S&S
Převodovka
ETG6
(Pilotovaná 6 -ti stupňová) BVM
(Mechanická 5 -ti stupňová) BVM
(Mechanická 5 -ti stupňová) ETG6
(Pilotovaná 6 -ti stupňová)
Typ, varianta, verze 0B9HP0BBHY 0BBHY
Zdvihový objem (cm
3) 1 5601 560 1 560
Vrtání x zdvih (mm) 75 x 88,375 x 88,3 75 x 88,3
Max. výkon: norma EHK- OSN (kW)* 6873 73
Otáčky max. výkonu (ot./min.) 4 0003 750 3 750
Max. točivý moment: norma EHK- OSN (Nm) 230254 254
Otáčky max. momentu (ot./min.) 1 7501 750 1 750
Palivo Motorová nafta Motorová nafta Motorová nafta
Katalyzátor AnoAno Ano
Filtr pevných částic AnoAno Ano
Obsah motorového oleje s výměnou vložky
filtru

(l) 3,75
3,75 3,75
*

M

aximální výkon odpovídá hodnotě homologované na zkušební motorové stolici podle podmínek stanovených evropskou legislativou
(direktiva
1

999/99/ES).
Motory a převodovky - DIESEL
9
Technick