2016 CITROEN C4 AIRCROSS 4WD

30
Displej 1 Displej 2ZariadeniePozorovania
Informačné správy (zapaľovanie na "ON")
Systém pohonu 2 kolies
2W Dkr átko bliká, ak je zvolený režim "2WD" (pohon 2 kolies) prostredníctvom ovládača
režimu pohonu, na verziách s pohonom 4 kolies.
Systém pohonu 4
kolies
4WD
kr

átko bliká, ak je zvolený režim "4WD" (pohon 4 kolies) prostredníctvom ovládača
režimu pohonu, na verziách s pohonom 4
kolies.
Systém pohonu 4
kolies
4WD LOCK
kr

átko bliká, ak je zvolený režim "LOC
k" (
pohon 4 kolies) prostredníctvom ovládača
režimu pohonu, na verziách s pohonom 4
kolies.
Systém dynamického
riadenia stability (ASC) Bliká, ak je systém dynamického riadenia stability (
aS

C) v činnosti.
Kontrola chodu

118
C4-aircross_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
Systém pohonu 4 kolies s elektronickým riadením
Systém umožňujúci voľbu režimu pohonu v závislosti od jazdných podmienok.k
dispozícii sú tri režimy pohonu, ktoré si vodič môže manuálne zvoliť podľa jeho potreby.
re

žim pohonu si môžete zmeniť na
zastavenom vozidle, alebo za jazdy.
re

žim pohonu si môžete zvoliť otáčaním
ovládača
A.
Voľba režimu pohonu
4WD AUTO (poloha 1)
vozidlo funguje s pohonom štyroch kolies
a umožňuje optimálny prenos hnacej sily
nezávisle na adhéznych podmienkach.
te

nto režim zodpovedá normálnemu a
bežnému použitiu vozidla, pričom rozloženie
krútiaceho momentu medzi prednou a zadnou
nápravou prebieha automaticky.
Priorita je daná prednej náprave, zatiaľ čo
zadná náprava dostáva veľkosť krútiaceho
momentu, riadenú procesorom elektronicky v
závislosti od adhéznych podmienok vozovky,
pri zabezpečení optimálneho držania jazdnej
sto py.
4WD LOCK (poloha 2)
vozidlo funguje taktiež s pohonom štyroch
kolies.
te

nto režim sa odporúča za veľmi
obmedzených a ťažkých adhéznych podmienok
(piesok, blato, svah, ...).
2WD (poloha 3)
vozidlo funguje s pohonom dvoch kolies
prednej nápravy.
te

nto režim je vhodný pri jazde vozidla
na ceste posypanej štrkom v prípade, ak sa
chce vodič vyhnúť riziku straty adhézie
(suchá cesta).
Zobrazenie združeného prístroja
Pri voľbe režimu pohonu je zobrazený tento
režim vo forme prerušovaného zobrazenia na
displeji združeného prístroja.
ak t
o adhézne podmienky dovoľujú,
odporúča sa použitie tohto režimu.
Riadenie

119
C4-aircross_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
Stav všetkých štyroch pneumatík má
veľký vplyv na výkonnostné parametre
vozidla, nakoľko sa krútiaci moment
prenáša cez všetky štyri kolesá.
Presvedčite sa, že všetky štyri kolesá
sú v dobrom stave.
vy

hnite sa jazde s vozidlom v
pieskových, blatových alebo iných
zónach, v ktorých hrozí riziko prešmyku
kolies.
Prešmykovanie kolies, spôsobené
prudkou akceleráciou, môže vystaviť
rozvodový mechanizmus nadmernej
záťaži, čo môže viesť ku vzniku poruchy
jeho činnosti.
Neprechádzajte vozidlom cez hlbokú
vodu.
vy

hnite sa jazde na nerovnom povrchu
(riziko mechanického poškodenia
podvozku alebo zablokovania
rozvodového mechanizmu).
Porucha činnosti
v prípade, ak zvolený režim pohonu bliká,
v ozidlo automaticky prejde do režimu predného
pohonu "2WD".
Nie je teda viac možné zvoliť režim pohonu
pomocou ovládača A .
ak s

a na združenom prístroji zobrazí
správa "SPOM
aL

IŤ", nechajte rozvodový
mechanizmus vychladnúť a skôr ako budete
pokračovať v jazde, počkajte pokiaľ správa
nezmizne.
ak s

a postupne zobrazia správy "4WD"
a "LOC
k" a a

k sa zobrazí "ÚD
r
ž
Ba

N
e

v
Y
HN
u
t
N
Á" na združenom prístroji,
znamená to poruchu systému a aktiváciu
bezpečnostného zariadenia.
ur

ýchlene sa obráťte na sieť CI
t
r
O
ËN alebo
kvalifikovaný servis. Pre odťahovanie vášho vozidla
používajte odťahové vozidlo s
plošinou
.
vo
zidlo nesmie byť odťahované s
prednými alebo zadnými kolesami na
zemi a to ani v prípade, ak je v režime
pohonu "2WD" (pohon 2 kolies).ak je potrebná výmena pneumatiky na
verziách s pohonom 4
kolies, odporúča
sa súčasne vymeniť všetky pneumatiky,
pričom je dôležité použiť rovnaký
rozmer, typ a značku na všetkých
štyroch kolesách.
Použitie pneumatík s rozdielnym
rozmerom, štruktúrou alebo
potenciálnym opotrebením by mohlo
poškodiť prvky prevodového systému.
4
Riadenie

199
C4-aircross_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Vozidlá vybavené systémom pohonu
4
kolies sa musia odťahovať vždy na
plošine odťahového vozidla. Nikdy neodťahujte vozidlo so štyrmi
kolesami na zemi, hrozí riziko
poškodenia systému prevodového
zariadenia.
vo

zidlo nesmie byť odťahované s
prednými alebo zadnými kolesami
na zemi ani v prípade, ak je v režime
pohonu "2WD" (pohon 2
kolies).
Verzie s pohonom 4 kolies - 4WD: odťahovanie na plošine
7
P

219
C4-aircross_sk_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2014
* Maximálny výkon zodpovedá hodnote, homologizovanej na skúšobnej stolici motorov v súlade s podmienkami stanovenými v európskom nariadení
(Smernica 1999/99/e k) .
Pohonné jednotky a prevodovky
.../S: model vybavený funkciou Stop & Start (aS &G).
MOTORY BENZÍNOVÉ
1,6 L 115
2,0 L 150
Typy varianty verzie: BU ... NK Z7
NK

Z7
/S
NKZ0
NKZ0/S AFYR

AFZ7 AFYV
AFZM AFYT
AFZH AFYW
AFZP
Režim pohonu 2WD2WD 4WD2WD 4WD
Objem valcov (cm
3) 1 590 1 998
vŕ

tanie x zdvih (mm) 75
x 90 86
x 86
Max. výkon*: norma
e
Hk
(kW) 86 113
Otáčky max. výkonu (ot /min) 6
000 6
000
Max. krútiaci moment: norma
e
Hk
(Nm) 15 4 19 9
Otáčky max. krútiaceho momentu (ot /min) 4
000 4
200
Palivo BezolovnatéBezolovnaté
kat

alyzátor ÁnoÁno
PREVODOVK Y Manuálna
(5
stupňová)Manuálna
(5
stupňová)C
v

t
(

6 stupňová)
OBSAH OLEJA (v litroch)
Motor (s olejovým filtrom) 4,24,3
9
Technick

222
C4-aircross_sk_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Pre: Rusko, Ukrajina, Maroko, Argentína, Čile, DOM-TOM (Francúzske zámorské územia) (motor 2,0 L 150).
MOTORY BENZÍNOVÉ1,6 L 1152,0 L 150
Prevodovky Manuálna
(5
stupňová)Manuálna (5
stupňová)CVT (6
stupňová)
Typy varianty verzie: BU... NKZ7AFZ7AFZM AFZHAFZP
Režim pohonu 2WD2WD 4WD2WD 4WD
-

H
motnosť bez nákladu 1
3151
3551
4201
3851
450
-

P
ohotovostná hmotnosť 1
3901
4301
4951
4601
525
-

M
aximálna technicky povolená hmotnosť pri
zaťažení (M
t

a
C
) 1
8701
9701
9701
9701
970
-

M
aximálna technicky povolená hmotnosť pri
zaťažení (M
t

a
C
) v prípade ťahania 1
9252
0352
0352
0352
035
- Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy (Mtr a) s
klon vozovky 12%3 025 3 3353 3353 3353 335
-

B

rzdený príves (v limite M
t

r a
) s

klon vozovky 10% alebo 12% 1
100 1
3001
3001
3001
300
-

N

ebrzdený príves 68571574 5725 750
- Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia55 65656565
Technick

223
C4-aircross_sk_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Pre: Austrália, Nový Zéland.
MOTORY BENZÍNOVÉ 2,0 L 150
Prevodovky Manuálna (5
stupňová)CVT (6
stupňová)
Typy varianty verzie: BU... AFZ7AFZM AFZHAFZP
Režim pohonu 2WD4WD2WD 4WD
-

H
motnosť bez nákladu 1
3501
4151
3801
445
-

P
ohotovostná hmotnosť 1
4251
4901
4551
520
-

M
aximálna technicky povolená hmotnosť pri
zaťažení (M
t

a
C
) 1
9701
9701
9701
970
-

M
aximálna technicky povolená hmotnosť pri
zaťažení (M
t

a
C
) v prípade ťahania 2
0352
0352
0352
035
- Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy (Mtr a) s
klon vozovky 12%3 020 3 0203 0203 020
-

B

rzdený príves (v limite M
t

r a
) s

klon vozovky 10% alebo 12% 1
050 1
0501
0501
050
-

N

ebrzdený príves 750750750750
- Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia65656565
9
Technick

224
C4-aircross_sk_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Pre: Južná Afrika.
MOTORY BENZÍNOVÉ 2,0 L 150
Prevodovky Manuálna (5
stupňová)CVT (6
stupňová)
Typy varianty verzie: BU... AFYRAFYV AFYTAFYW
Režim pohonu 2WD4WD2WD 4WD
-

H
motnosť bez nákladu 1
3501
4151
3901
455
-

P
ohotovostná hmotnosť 1
4251
4901
4651
530
-

M
aximálna technicky povolená hmotnosť pri
zaťažení (M
t

a
C
) 1
9701
9701
9701
970
-

M
aximálna technicky povolená hmotnosť pri
zaťažení (M
t

a
C
) v prípade ťahania 2
0352
0352
0352
035
- Maximálna povolená hmotnosť jazdnej súpravy (Mtr a) s
klon vozovky 12%3 075 3 0752 7602 760
-

B

rzdený príves (v limite M
t

r a
) s

klon vozovky 10% alebo 12% 1
050 1
050750 750
-

N

ebrzdený príves 1
050 1
050750 750
- Odporúčané zaťaženie na čape ťažného zariadenia65656565
Technick