2016 CITROEN C4 AIRCROSS stop start

101
C4-aircross_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Po nastartování motoru můžete vyjmout
elektronický klíč z uložení A a zavřít
odkládací skříňku.
Nouzový postup pro nastartování
elektronickým klíčem
toto hlášení se zobrazí,
když otevřete dveře řidiče,
aniž byste předtím vyjmuli
elektronický klíč z uložení A .
Před opuštěním vozidla si nezapomeňte vzít
elektronický klíč s sebou.
F
u
vozidel vybavených převodovkou C
v
t
stlačte brzdový pedál nebo u vozidel
vybavených mechanickou převodovkou
stlačte až nadoraz pedál spojky.
F

S

tiskněte tlačítko " START/STOP
".
kd

yž se elektronický klíč nachází na
definovaném místě (viz obrázek nahoře) a motor
vozidla po stisknutí tlačítka " START/STOP "
nenastartuje, proveďte následující postup:
F
o
t

evřete odkládací skříňku.
F

Z

asuňte elektronický klíč do uložení A .
Nouzový postup pro zastavení
motoru elektronickým klíčem
Při nouzovém zastavení motoru
již nebudou dále zajištěny funkce
brzdového posilovače a posilovače
řízení. Buďte proto velmi opatrní.
Pouze v případě nouzové situace je možno
motor bez dalších podmínek vynuceně
vypnout. Za tímto účelem stiskněte přibližně na
tři sekundy tlačítko " START/STOP
" nebo ho
stiskněte 3 krát za sebou.
Motor se vypne a vozidlo přejde do režimu
"
aC

C ".
4
řízení

110
C4-aircross_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
asistence pro rozjezd do svahu
Jedná se o systém, který udrží vozidlo při
rozjíždění do svahu nehybné do doby, než
stačíte přemístit chodidlo z brzdového pedálu
na pedál akcelerace (přibližně 2
vteřiny).
ta

to funkce je aktivní pouze za následujících
podmínek:
-

v
ůz stojí a je stlačený brzdový pedál,
-

s
vah splňuje určité podmínky,
-

d
veře řidiče jsou zavřené.
Funkci asistence pro rozjezd do svahu není
možné dezaktivovat.
Když vozidlo stojí ve svahu přední částí
směrem nahoru, po uvolnění brzdového
pedálu zůstane na krátkou chvíli nehybné:
-

p
okud je zařazený 1. převodový stupeň
nebo neutrál u mechanické převodovky,
-

p
okud je zvolená poloha D u převodovky
C
v

t .Funkce
Když vozidlo stojí ve svahu zadní částí
směrem nahoru a má zařazený zpětný chod,
po uvolnění brzdového pedálu zůstane na
krátkou chvíli nehybné.
ve f

ázi, kdy je vůz dočasně znehybněn
pomocí funkce asistenta pro rozjezd do
svahu, z vozu nevystupujte.
Pokud musíte vystoupit z vozidla
za chodu motoru, zatáhněte ručně
parkovací brzdu.
Poruchy funkce
v případě poruchy funkce systému se rozsvítí
t ato kontrolka, doprovázená hlášením na
displeji přístrojové desky. Nechte systém
ověřit v servisu sítě C
i

tro
Ë
N nebo v jiném
odborném servisu.
když motor není v chodu, včetně
fází jeho vypnutí funkcí Stop & Start
(
aS

&G), není asistence funkční.
řízení

111
C4-aircross_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Funkce Stop & Start (au to Stop & Go)
Funkce
Přechod motoru do režimu STOP
kontrolka "A S &G" se rozsvítí na
přístrojové desce nebo na displeji
přístrojové desky a motor se po
několika sekundách automaticky
vypne:
-

u v

ozidla s mechanickou převodovkou -
ve stojícím vozidle a se stlačeným
brzdovým pedálem, když přesunete řadicí
páku do neutrální polohy a poté uvolníte
spojkový pedál. Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným
režimem S
t

o
P
, vždy vypněte
zapalování otočením klíče nebo
tlačítkem S
t

art
/
S
t
o
P
.
Pokud je motor vypnut automaticky,
jsou ovlivněny některé funkce vozidla,
jako například brzdění, posilovač řízení
atd.
Buďte obezřetní.
Zvláštní případy: nedostupnost
funkce STOP
režim StoP n ení aktivován, když:
- j e rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,
-

j
sou otevřené dveře řidiče,
-

j
e otevřená kapota motoru,
-

o
d nastartování motoru neuplynulo alespoň
30
sekund,
-

r
ychlost vozidla nepřekročila 5 km/h od
posledního nastar tování,
-

v
ozidlo znovu nastartovalo před méně než
10
sekundami,
-

t
o vyžaduje udržení teploty v kabině,
-

j
e aktivované odmlžování,
-

j
sou splněny určité podmínky, které to
znemožňují (úroveň nabití autobaterie,
teplota motoru, posilovač brzd, vnější
teplota, ...), aby byla zaručena funkce
systémů,
-

k
ontrolka "AS &G" bliká na
displeji přístrojové desky.
Tento způsob fungování je naprosto
normální.
Funkce Stop & Start (
au

to Stop & Go) dočasně vypíná motor při zastavení vozidla (semafory, dopravní zácpy atd.). Motor se automaticky znovu spustí,
jakmile se opět chcete rozjet. Motor je nastartován okamžitě, rychlým a tichým způsobem.
Funkce Stop & Start (
au

to Stop & Go), vyvinutá pro městské prostředí, umožňuje snižovat spotřebu paliva, emise a úroveň hluku při každém zastavení
vozidla.
kd

yž přesunete řadicí páku, rozbliká
se kontrolka "AS &G" , doprovázená
zvukovým signálem.
vý

straha ustane, jakmile přesunete
řadicí páku zpět do neutrální polohy.
4
řízení

113
C4-aircross_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Systém se znovu automaticky aktivuje
při každém nastartování klíčem nebo
tlačítkem S
t

art
/
S
t
o
P
.
Opětná aktivace
Znovu stiskněte tlačítko "AS &G OFF".
Systém je opět aktivní: to bude signalizováno
zhasnutím kontrolky "AS &G OFF" na
přístrojové desce nebo na displeji přístrojové
d e s k y.
Poruchy funkce
v případě poruchy systému kontrolka "AS & G
OFF" bliká na přístrojové desce nebo na
displeji přístrojové desky a systém již dále není
funkční.
Nechte systém ověřit v servisu sítě C
i

tro
Ë
N
nebo v jiném odborném servisu.
te
nto systém používá autobaterii
specifické technologie a charakteristik
(díly jsou k dispozici v síti C
i
tro
Ë
N
nebo v odborných servisech).
Montáž autobaterie, která nebyla
homologována společností C
i
tro
Ë
N,
znamená riziko poruchy funkce systému.
Údržba
Systém "au to Stop & Go" využívá
pokročilé technologie. Zásahy na tomto
typu autobaterie smí být prováděny
pouze v síti C
i

tro
Ë
N nebo v
odborném servisu.
v

případě poruchy režimu S
t

o
P j

e možné,
že se motor vozidla úplně zastaví. Následující
kontrolky se rozsvítí na přístrojové desce nebo
na displeji přístrojové desky:
Je tedy třeba vypnout zapalování a poté motor
nastartovat pomocí klíče nebo tlačítka S
t

art
/
St

o
P.
4
řízení

219
C4-aircross_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2014
* Maximální výkon je hodnota homologovaná podle měření motoru na kontrolní stolici za podmínek stanovených evropskými předpisy (směrnice ko
mise 1999/99/e S).
Motory a převodovky
.../S: model vybavený funkcí Stop & Start (aS &G).
BENZINOVÉ MOTORY
1,6 l 115 k
2,0 l 150 k
Typ, varianta, verze: BU... NK Z7


NK Z7 /S

NK Z0


NKZ0/S
AFYR

AFZ7 AFYV
AFZM AFYT
AFZH AFYW
AFZP
Režim pohonu 2WD2WD 4WD2WD 4WD
Zdvihový objem (cm
3) 1 590 1 998
vr

tání x zdvih (mm) 75
x 90 86
x 86
Max. výkon: norma
e
H
S (kW)* 86 113
ot

áčky max. výkonu (ot /min) 6
000 6
000
Max. točivý moment: norma
e
H
S (Nm) 15 4 19 9
ot

áčky max. momentu (ot /min) 4
000 4
200
Palivo BezolovnatéBezolovnaté
kat

alyzátor
anoano
P

ŘEVODOVK A Mechanická
(5
stupňů)Mechanická
(5
stupňů)C
v

t
(

6 stupňů)
OBJEM OLEJOVÉ NÁPLNĚ (v litrech)
Motor (s výměnou filtru) 4,24,3
9
Technick

226
C4-aircross_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2014
* Maximální výkon je hodnota homologovaná podle měření motoru na kontrolní stolici za podmínek stanovených evropskými předpisy (směrnice ko
mise 1999/99/e S)
NAFTOVÉ MOTORY
1,6 HDi 110 k
1,8 HDi 150 k
Typ, varianta, verze: BU... 9HD8/S9HDB/S 6HZ8/S 6HZB

6HZB/S
Režim pohonu 2WD4WD2WD 4WD
Zdvihový objem (cm
3) 1 5601 798
vr

tání x zdvih (mm) 77
x 88,383
x 83,1
Max. výkon*: norma
e
H
S (kW) 8411 0
ot

áčky max. výkonu (ot /min) 3
6004
000
Max. točivý moment : norma
e
H
S (Nm) 270 300
ot

áčky max. momentu (ot /min) 1
7502
000 až 3 000
Palivo Motor. naftaMotor. nafta
kat

alyzátor
anoano
F

iltr pevných částic (F
aP
)
anoano
P

ŘEVODOVK Y Mechanická
(6
stupňů)Mechanická
(6
stupňů)
OBJEM OLEJOVÉ NÁPLNĚ (v litrech)
Motor (s výměnou filtru) 3,755,3
Motory a převodovky
.../S: model vybavený funkcí Stop & Start (aS &G).
Technick

336
C4-aircross_cs_Chap11_index-alpha_ed01-2014
GPS ............................... ...............254, 264 , 266
id
entifikace vozidla
.......................................
23
5
id

entifikační prvky
...............................
..........
235
id
entifikační štítky výrobce
...........................
23
5
i

mobilizér elektronický
............................
61,
102
iPhone
.................................................
28
0
, 306
iPod
........
..............................................
280, 306
iSoFiX (
úchyty).............................
16 4, 166 , 168
Jízdní dosah
...............................
...............32, 35
Chladicí kapalina
.............................................
35
C
hybová hlášení (autorádio)
................
3
32
, 333
Hladina aditiva nafty
..................................... 2

15
Hladina brzdové kapaliny
.............................. 2

14
Hladina chladicí kapaliny
.............................. 2

14
Hladina kapaliny ostřikovače skel
................ 2

15
Hladina kapaliny ostřikovače světlometů

.....2

15
Hladina náplní a kontroly

......20

8, 209 , 213 -215
Hladina oleje
...............................

..................213
Hlasové povely

......................23

8, 239 , 243-247
Hmotnost
................................ 2

20-225, 2 27-2 32
Hmotnost přívěsu

...................2

20-225, 2 27-2 32
Hodiny digitální (seřízení)

..................44,

46, 48
Huštění pneumatik
.......................................... 10
F
H
G
I
J
CH
K
Filtr olejový ............................... .....................216
Filtr pevných částic ...............2
07, 214 , 215 , 217
Filtr v kabině

...............................
...................216
Filtr vzduchový

.............................................. 2

16
Formáty zvukových souborů

........................2

76
Frekvence (radiová)

...................................... 3

02
Funkce autorádia
................. 25

0, 253 , 290 , 293
Funkce signalizace změny jízdního pruhu (směrovky)

..........................1

41
Funkce Stop & Start (
au

to Stop & Go)
.........111
la

vice vzadu
...................................................75lo

ketní opěrka vpředu
........................74,

90, 93
lo

ketní opěrka vzadu
.....................................76
ka

mera pro couvání......................................126
k

apota motoru
..............................................2

07
ka

psy na zadní straně opěradel
.....................95ka

rta (barevná obrazovka)
...........................26

6
kl

apka otvoru pro lyže
....................................76kl

apka uzávěru palivové nádrže
..................2

10
L
Měnič CD .............................................3 32, 333
Měrka oleje ................................................... 2
13
Minimální zásoba paliva
............................... 2

10
Montáž koberečku
..............................

............91
Montáž kola

................................................... 17

7
Motorový prostor

...............................
...208 , 209
Motory
...............................

....................219, 226
MP3 (CD)

..............................
................276, 329
M
klíč ............... ....................................... 56, 57 , 61kl
íč na demontáž kola ..................................17
5
kl

íč s dálkovým ovladačem
..............52,

54, 102
k

limatizace
...............................
.......................10
kl

imatizace automatická
...........................81,

84
k

limatizace ruční
..............................
........81, 82
kobe

rečky
....................................................... 91ko

ntrola hladiny motorového oleje
...............2

13
ko

ntrola tlaku (s pomocí sady)
.....................17

1
ko

ntrolka minimální zásoby paliva
...............2

10
ko

ntrolka pásů
.............................................. 14

6
ko

ntrolky funkcí
..............................
..........16, 18
ko

ntrolky světelné............................... 13, 16 , 18
ko

ntrolky výstražné
........................................ 13k

ontroly
................................ 20

8, 209 , 216, 218
abecední rejstřík

1
17
Provozní kontrola


Kontrolka



Způsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení








Regulátor rychlosti
(tempomat)


svítí nepřerušovaně. Rozsvítí se, když je regulátor
rychlosti aktivován. Pro aktivaci/dezaktivaci regulátoru rychlosti stiskněte
tlačítko "ON/OFF".

Dynamické
řízení stability a
protiprokluzový
systém kol (ASC/
TCL)
bliká. Činnost systémů ASC/TCL. Systémy optimalizují přenos hnací síly a umožňují
zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
Přizpůsobte řízení situaci a jeďte mírnou rychlostí.
svítí nepřerušovaně. Anomálie systémů ASC/TCL. Nechte systém ověřit v ser visu sítě CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.



Funkce
Stop &
Start
(Auto Stop
& Go)


svítí nepřerušovaně. Po zastavení vozidla (na semaforu,
v koloně vozidel apod.) přepnula
funkce Stop & Start (AS&G) motor do
režimu STOP. Kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí v
režimu START, jakmile si přejete se opět rozjet.

bliká po dobu několika
sekund, poté zhasne.

Režim STOP není momentálně k
dispozici. Bližší informace o režimu STOP a režimu START
naleznete v oddíle "Funkce Stop & Start (AS&G)".



Žhavení
naftového
motoru


svítí nepřerušovaně. Motor je studený a:


- klíč ve spínací skříňce je v poloze
ON
(zapnuté zapalování) nebo

- tlačítko startování START/
STOP
bylo aktivováno (zapnuté
zapalování). U vozidel se startováním pomocí klíče ve spínací
skříňce vyčkejte před nastartováním motoru na
zhasnutí kontrolky.
U vozidel se systémem "Odemykání a startování bez
klíčku" motor nastartuje až po zhasnutí kontrolky.
Doba svícení kontrolky závisí na teplotních
podmínkách (v extrémních klimatických podmínkách
to může být až třicet sekund).
Pokud motor nenastartuje, vypněte a znovu zapněte
zapalování a opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky, poté
nastartujte motor.