Page 408 of 446

111
4
Vezetés
Stop & Start (Auto Stop & Go) funkció
Működése
A motor STOP üzemmódba
kapcsolása
A műszer falon vagy a kombinált kijelzőn
kigyullad az „AS&G”
visszajelzés,
és a motor néhány másodperc múlva
készenléti üzemmódba kapcsol:
- mechanikus sebességváltó esetén
álló
gépjárműnél, lenyomott fékpedállal, ha a
sebességváltó kart üresbe kapcsolja, és
felengedi a kuplungpedált.
Soha ne töltsön üzemanyagot a
gépkocsiba, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa
le a motort a gyújtáskulccsal vagy a
START/STOP gombbal.
Ha a motor automatikusan leállt, a
gépjármű néhány funkciója, mint
például fékezés, kormányszervó,
stb. működése megváltozik. Legyen
óvatos.
Különleges esetek, amikor a
STOP üzemmód nem kapcsolható
A STOP üzemmód nem kapcsol be, ha:
- a vezető biztonsági öve ki van kapcsolva,
- a vezetőajtó nyitva van,
- a motorháztető nyitva van,
- nem telt el legalább 30 másodperc a motor
beindítása óta,
- a legutóbbi indítás óta a gépkocsi
sebessége nem haladta meg az 5 km/h-t,
- a legutóbbi indítás óta kevesebb mint tíz
másodperc telt el,
- az utastér hőmérsékletének megőrzéséhez
szükség van a motor működésére,
- az ablakok páramentesítése folyamatban
van,
- bizonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, külső hőmérséklet, stb.)
szükségessé teszik a motor működését a
rendszer felügyeletének biztosítására,
- az „AS&G”
visszajelzés villog a
kombinált kijelzőn.
Az ilyen működés teljesen normális.
A Stop & Start (Auto Stop & Go) funkció megálláskor (piros lámpánál, forgalmi dugóban, egyéb helyzetben) készenléti helyzetbe kapcsolja a motort.
A motor automatikusan újraindul, amint a vezető indulni akar. Az újraindítás azonnali, gyors és csendes.
A kimondottan városi használathoz tervezett Stop & Start (Auto Stop & Go) funkció a motor leállásának köszönhetően lehetővé teszi az üzemanyag-
fogyasztás és a szennyezőanyag-kibocsátás csökkentését, valamint a zajszint mérséklését.
Ha elkapcsolja a sebességváltó kart,
az „AS&G”
visszajelzés hangjelzés
kíséretében villog.
A figyelmeztetés megszűnik, amint a
sebességváltó kart üresbe kapcsolja.
Page 409 of 446

112
Vezetés
A motor START üzemmódba
kapcsolása
Az „AS&G”
visszajelzés kialszik és
a motor automatikusan újraindul:
- mechanikus sebességváltó esetén,
ha a
sebességváltó kar üresben van és teljesen
benyomja a kuplungpedált.
Biztonsági vagy kényelmi okokból a START
üzemmód automatikusan bekapcsol, ha:
Különleges esetek, amikor a START
üzemmód automatikusan bekapcsol
- a gépjármű sebessége meghaladja a
3 km/h-t,
- kinyitja a vezetőajtót,
- kicsatolja a vezető biztonsági övét,
- bizonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, légkondicionáló beállítása,
stb.) szükségessé teszik a motor működését
a rendszer felügyeletének biztosítására.
Ha a kikapcsolás STOP üzemmódban
történt, a motor nem indul be újra. A funkció bármikor kikapcsolható az „ AS&G
OFF”
gomb megnyomásával.
Kikapcsolás
Ilyenkor az „AS&G”
visszajelzés
kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
Ekkor az „
AS&G OFF
”
visszajelzés
kigyullad a műszer falon vagy a
kombinált kijelzőn.
Amennyiben kinyitja a motorháztetőt
a motor készenléti üzemmódjában,
a „AS&G”
visszajelzés hangjelzés
kíséretében villog. A motor nem indul
be automatikusan.
A motor beindításához nyitott
motorháztetőnél használja a
gyújtáskulcsot, vagy nyomja meg
a START/STOP gombot a fék- és
a tengelykapcsoló pedál egyidejű,
ütközésig történő lenyomása mellett.
Page 410 of 446

113
4
Vezetés
A rendszer a motor gyújtáskulccsal
vagy a START/STOP gombbal történő
indításakor automatikusan bekapcsol.
Visszakapcsolás
Nyomja meg ismét az „AS&G OFF”
gombot.
A funkció újra aktív; az „
AS&G OFF
”
visszajelzés kialszik a műszer falon vagy a
kombinált kijelzőn.
Működési
rendellenesség
A funkció meghibásodása esetén az „AS&G
OFF”
visszajelzés villog a műszer falon vagy a
kombinált kijelzőn, a rendszer nem működik.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben. A rendszer működtetéséhez speciális
tulajdonságokkal rendelkező,
különleges technológiájú akkumulátorra
van szükség (érdeklődjön a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben).
A CITROËN által nem engedélyezett
akkumulátor beszerelése a rendszer
meghibásodásához vezethet.
Karbantartás
Az Auto Stop & Go rendszer fejlett
technológiát alkalmaz. A speciális
akkumulátort érintő beavatkozásokra
kizárólag a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben kerülhet sor.
Ha a hiba STOP üzemmódban jelentkezik,
előfordulhat, hogy a motor lefullad. A
műszer falon vagy a kombinált kijelzőn a
következő visszajelzések gyulladnak ki:
Ilyen esetben vegye le a gyújtást, majd indítsa
újra a gépkocsit a kulccsal vagy a START/
STOP gombbal.
Page 415 of 446
9
219
Műszaki adatok
*
A maximális teljesítmény az európai szabályozásban (1999/99/EK irányelv) előírt feltételeknek megfelelően, a motor fékpadon mért értéknek
felel meg.
Motorok és sebességváltók
.../S
: Stop & Start (AS&G) funkcióval szerelt modell.
BENZINMOTOROK
1,6 L 115
2,0 L 150
Típus, modell, változat:
BU...
NKZO
NKZ0/S
NKZ9
NKZ9/S
AFYR
AFZ7
AFYV
AFZM
AFYT
AFZH
AFZ9
AFYW
AFZP
AFZC
Erőátviteli mód
2WD
2WD
2WD
4WD
2WD
4WD
Hengerűrtartalom (cm
3
)
159 0
19 98
Furat x löket (mm)
75 x 90
86 x 86
Max. teljesítmény * EGK szabvány szerint (kW)
86
113
Max teljesítmény fordulatszáma (ford./perc)
6000
6000
Max.nyomaték EGK szabvány szerint (Nm)
15 4
19 9
Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc)
4000
4200
Üzemanyag
Ólommentes
Ólommentes
Katalizátor
Igen
Igen
SEBESSÉGVÁLTÓK
Mechanikus
(5 fokozatú)
CVT
(6 fokozatú)
Mechanikus
(5 fokozatú)
CVT
(6 fokozatú)
OLAJFELTÖLTÉSI MENNYISÉG (liter)
Motor (olajszűrőcserével)
4,2
4,3
Page 422 of 446
226
Műszaki adatok
*
A maximális teljesítmény az európai szabályozásban (1999/99/EK irányelv) előírt feltételeknek megfelelően, a motor fékpadon mért értéknek
felel meg.
DÍZELMOTOROK
e- HDi 115
1,8 HDi 140
Típus, modell, változat:
BU...
9HD5/S
9HD5/1S
9HDK/S
9HDK/1S
6HYG
Erőátviteli mód
2WD
4WD
4WD
Hengerűrtartalom (cm
3)
15 6 0
179 8
Furat x löket (mm)
77 x 88,3
83 x 83,1
Max. teljesítmény EGK szabvány szerint (kW) *
84
103
Max teljesítmény fordulatszáma (ford./perc)
3600
4000
Max.nyomaték EGK szabvány szerint (Nm)
270
290
Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc)
175 0
2000-3000
Üzemanyag
Gázolaj
Gázolaj
Katalizátor
Igen
Igen
Részecskeszűrő (FAP)
Igen
Igen
SEBESSÉGVÁLTÓK
Mechanikus
(6 fokozatú)
Mechanikus
(6 fokozatú)
OLAJFELTÖLTÉSI MENNYISÉG (liter)
Motor (olajszűrőcserével)
3,75
5,3
Motorok és sebességváltók
.../S
és .../1S
: Stop & Start (AS&G) funkcióval szerelt modell.