2016 CITROEN C4 AIRCROSS ECU

141
turvalisus
C4-Aircross_et_Chap06_securite_ed01-2014
suunatuled
F Vasakule : laske tuledelüliti lõpuni alla.
F P aremale : tõstke tuledelülitit lõpuni üles.
Kolm vilkumist
F Liigutage tuledehooba üks kord üles või alla ilma vastupanupunkti ületamata,
vastava poole suunatuled vilguvad kolm
korda.
märguanne ohu
korral
see süsteem hoiatab suunatulede abil teisi
liiklejaid rikke, pukseerimise või avarii korral.
F
s
e
llel nupule vajutamisel hakkavad
mõlema poole suunatuled vilkuma.
Funktsioon töötab ka siis, kui süüde on välja
lülitatud.
Ohutulede automaatne
süttimine
Hädaolukorras järsult pidurdades süttivad
ohutuled automaatselt.
tul

ed kustuvad automaatselt niipea, kui
vajutate uuesti gaasipedaalile.
F
s
u
unatulede väljalülitamiseks võite
vajutada ka nupule.
Helisignaal
F Vajutage rooli keskele.
6

142
C4-Aircross_et_Chap06_securite_ed01-2014
süsteemid, mis aitavad sõidukit
hädaolukordades turvaliselt ja optimaalselt
pidurdada

:
-

r
ataste blokeerumisvastane süsteem
(A B
s

),
-
e

lektrooniline pidurdusjõujaotur (
rE
F).
Pidurduse abisüsteemid
Rataste blokeerumisvastane
süsteem ja elektrooniline
pidurdusjõu jaotur
Need omavahel seotud süsteemid suurendavad
sõiduki stabiilsust ja juhitavust pidurdamisel,
eriti halval või libedal pinnal.
Sisse lülitamine
rataste blokeerumisvastane süsteem on
aktiivne, kui sõidukiirus ületab 10 km/h.
sü

steem lülitub välja, kui sõidukiirus on alla
5


km/h.
ra

taste blokeerumise ohu korral hakkab
süsteem automaatselt tööle.
AB
s s

üsteemi töölehakkamisega võib
kaasneda piduripedaali kerge vibreerimine.
Häired töös
Sõiduk seisab
selle märgutule süttimine näidikuploki ekraanil
näitab, et rataste blokeerumisvastases
süsteemis on rike, mis võib pidurdamisel
põhjustada kontrolli kaotamist sõiduki üle.
ta

valine pidurdus töötab.
sõ

itke ettevaatlikult ja mõõduka kiirusega ning
pöörduge kiiresti C
i

tr
O
ËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Hädaolukorras pidurdamisel vajutage
väga tugevasti piduripedaalile ilma seda
hetkeski vabastamata.
mä

rgutuli süttib süüte sisselülitamisel
(asend ON) mõneks sekundiks. Kui
märgutuli enam ei kustu või ei sütti,
pöörduge C
i

tr
O
ËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
turvalisus

143
turvalisus
C4-Aircross_et_Chap06_securite_ed01-2014
Sõiduk sõidab
Kui see märgutuli pidevalt
põleb, tähendab see, et rataste
blokeerumisvastases süsteemis on
rike, mis võib pidurdamisel põhjustada
kontrolli kaotamist sõiduki üle.
mõ

lemad märgutuled süttivad korraga
ja näidikuploki ekraanile kuvatakse
vaheldumisi hoiatussõnumeid.
ra

ttaid (rehve ja velgi) vahetades
kontrollige, et need vastaksid tootja
nõudmistele.
ta

valine pidurdus töötab.
sõ

itke ettevaatlikult ja mõõduka kiirusega ning
pöörduge kiiresti C
i

tr
O
ËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta. Nende kahe märgutule süttimine koos
näidikuploki ekraanile kuvatavate
hoiatussõnumitega tähendab, et elektroonilises
pidurdusjõu jaoturis on rike, mis võib
pidurdamisel põhjustada kontrolli kaotamist
sõiduki üle.
Sõiduk tuleb võimalikult turvaliselt peatada.
Pöörduge C
i

tr
O
ËN esindusse või
kvalifitseeritud töökoda.
6

144
C4-Aircross_et_Chap06_securite_ed01-2014
Omavahel seotud süsteemid, mis tagavad sõiduki stabiilsuse füüsikaseaduste piirides :
- r ataste libisemisvastane süsteem (tL C),
-
d

ünaamiline stabiilsuskontroll (A
s
C).
Rataste libisemisvastane süsteem ja dünaamiline stabiilsuskontroll
rataste libisemisvastane süsteem
t asakaalustab sõitmist, vältides rataste
libisemist ning tõhustades pidurite ja mootori
tööd.
Dünaamiline stabiilsuskontrolli süsteem
mõjutab automaatselt pidurite ja mootori tööd
sõiduki hoidmiseks juhi poolt valitud trajektooril.Sisse lülitamine
süüte sisselülitamisel aktiveeruvad need
süsteemid automaatselt.
se

lle tähise süttimine tähendab,
et A
sC j

a t
C
L süsteemid on
blokeeritud.
Blokeerimine
Erilistes tingimustes (lumme või porisse kinni
jäänud sõiduki käivitamine) võib osutuda
vajalikuks A
sC

süsteemi blokeerimine, et rattad
libiseksid ja oma haarduvuse tagasi saaksid.
Ekraanil hakkab vilkuma see tähis.
trajektoori kontrollimise süsteemid
F Vajutage roolist vasakul asuvale nupule, kuni näidikuploki ekraanile ilmub vastav
tähis.
Tööpõhimõte
süsteemid töötavad, kui sõiduki kiirus ületab
15 km/h.
Kui tekib probleeme haakuvusega või sõiduk
oma trajektoorilt kõrvale kaldub, hakkavad
need süsteemid tööle.
turvalisus

145
turvalisus
C4-Aircross_et_Chap06_securite_ed01-2014
Sisse lülitamineSüsteemi rike
Kui süsteemis on rike, siis ilmub ekraanile üks
neist märgutuledest ja teade.
Laske A
sC

/
tC
L süsteemid C
i
tr
O
ËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle
kontrollida.
sü
steemid A
s
r
/
E s
P p
akuvad
lisaturvalisust normaalse sõidustiili
korral, kuid ei õigusta lisariskide võtmist
ja üleliia suure kiirusega sõitmist.sü steemi töökindluse tagamiseks
on vajalik järgida tehasepoolseid
ettekirjutusi järgmises osas


:
-

r
ehvid ja veljed,
-
pi

durisüsteemi komponendid,
-
e

lektroonilised elemendid,
-
pa

igaldus- ja remonditööd.
Avarii toimumise järel laske süsteem
C
i

tr
O
ËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
F

A

s
C

ja
t
C

L süsteemide sisselülitamiseks
vajutage uuesti nupule.
mä

rgutule kustumine tähendab, et A
sC j

a
t
C

L
süsteemid on uuesti sisse lülitunud.
6

146
C4-Aircross_et_Chap06_securite_ed01-2014
tur vavööd
Esiistmete turvavööd
Esiistmete turvavöödel on pürotehniline
eelpingutussüsteem ja koormuspiirajad.
se
lline süsteem suurendab esiistmetel
istujate turvalisust laup- ja külgkokkupõrke
korral. Olenevalt löögi tugevusest pingutab
pürotehniline eelpingutussüsteem otsekohe
turvavöid ja surub need reisija kere vastu.
Pürotehnilise eelpingutiga turvavööd
aktiveeruvad süüte sisselülitamisel.
Koormuspiiraja leevendab turvavöö survet
reisija rindkerele ja reisija on paremini kaitstud.
Turvavöö lukustamine
F tõmmake turvavöö pikemaks ning lükake klamber lukustisse A .
F
t
õ
mmake turvavööd, et kontrollida, kas
see on korralikult lukus.
Tur vavöö avamine
F Vajutage lukustil olevale punasele nupule A.
Turvavöö kõrguse reguleerimine
F Kui soovite madalamat kinnituspunkti,
vajutage nupule B ja libistage
kinnituskohta


C allapoole.
F

K
ui soovite kõrgemat kinnituspunkti,
vajutage nupule B ja libistage
kinnituskohta


C ülespoole.
turvalisus

147
turvalisus
C4-Aircross_et_Chap06_securite_ed01-2014
Kui juht minuti jooksul pärast süüte
sisselülitamise oma turvavööd ei kinnita,
siis märgutuli vilgub, kostub helisignaal ja
näidikuploki ekraanile ilmub teade.
mä
rgutuli ja teade kustuvad ning helisignaal
lõppeb umbes 90
sekundi pärast ; kõik need
hoiatused hakkavad seejärel uuesti tööle
ning töötavad seni, kuni juht on oma turvavöö
kinnitanud.
Kui juhi turvavöö sõidu ajal lahti tuleb,
hoiatatakse teda samal viisil.
sü

üte sisselülitamisel süttib see
märgutuli ja mõne sekundi jooksul
kostub ka helisignaal, kui juht ei ole
oma turvavööd kinnitanud.
Kinnitamata / lahti tulnud
esimeste turvavööde hoiatus
Kõrvalistuja turvavöö
Juhi tur vavöö
süüte sisselülitamisel süttib
keskkonsooli esipaneelil see
märgutuli.
Kui kõrvalistuja oma turvavööd ei kinnita,
kostub mõne sekundi jooksul ka helisignaal.
Kui kõrvalistuja turvavöö sõidu ajal lahti tuleb,
hoiatatakse teda samal viisil.
6

148
C4-Aircross_et_Chap06_securite_ed01-2014
Keskmise tagaistme
tur vavöö
Keskmise tagaistme turvavöö asub laes.turvavööl on kolm kinnituspunkti ja
rullmehhanism.
Paigaldus
F tõmmake turvavöö lahti ja viige läbi juhiku A.
F
t
õ
mmake rihmast ja sisestage klamber B
vasakusse lukustisse.
F
s
i
sestage klamber C paremasse
lukustisse.
F

K
ontrollige mõlema klambri lukustust,
tõmmates rihmast.
Eemaldamine ja hoidmine
F Vajutage lukusti C ja seejärel lukusti B punasele nupule.
F

H
oidke rihmast sissekerimise ajal kinni ja
viige rihm läbi juhiku A .
F

A
setage klamber C ülemisse avasse D ja
klamber B alumisse avasse E .
Külgmiste tagaistmete
turvavööd
Külgmistel tagaistmetel on kolmepunkti
rullturvavööd.
Turvavööde kinnitamine
F tõmmake vöö pikemaks ning lükake
klamber lukustisse.
F
t
õ
mmake rihmast, et kontrollida, kas see
on korralikult lukus.
Tur vavööde avamine
F Vajutage lukustil olevale punasele nupule.
turvalisus