Page 74 of 446

72
c4- aircross_pl_c hap03_confort_ed01-2014
Fotele przednie
Regulacja elektryczna
Ustawienie wzdłużne fotela
F Popchnąć dźwignię do przodu lub do tyłu,
aby przesunąć fotel.
Ustawienie pochylenia oparcia
F Przechylić dźwignię do przodu lub do tyłu, aby ustawić pochylenie oparcia.
Ustawienie wysokości
i pochylenia siedziska fotela
kierowcy
F Pocią gnąć lub popchnąć przednią część elementu sterującego w górę lub w dół, aby
podnieść lub opuścić przód siedziska.
F
P
ocią gnąć lub popchnąć tylną część
elementu sterującego w górę lub w dół, aby
podnieść lub opuścić tył siedziska.
F
P
ocią gnąć lub popchnąć cały element
sterujący w górę lub w dół, aby podnieść
lub opuścić całe siedzisko.
ab
y uniknąć rozładowania akumulatora,
przedstawione niżej regulacje należy
przeprowadzać przy pracującym silniku.
Przed wykonaniem operacji cofania
siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie
przeszkadza w przesunięciu siedzenia
do tyłu, aby uniknąć wszelkiego ryzyka
przycięcia albo zablokowania siedzenia
w wyniku obecności kłopotliwych
przedmiotów ułożonych na podłodze
za siedzeniem albo siedzeniami
pasażerów z tyłu. W razie zablokowania
przer wać natychmiast ten manewr.
Komfort
Page 75 of 446
73
c4- aircross_pl_c hap03_confort_ed01-2014
Regulacje dodatkowe
Wysokość zagłówka
na trzpieniach znajdują się wyżłobienia
uniemożliwiające opuszczenie zagłówka; jest
to zabezpieczenie w razie wypadku.
Ustawienie jest prawidłowe, gdy górna
krawędź zagłówka znajduje się na
w ysokości czubka głow y.
ni
gdy nie jeździć bez zagłówków;
należy je zamontować i prawidłowo
ustawić.
F
ab
y podnieść, pocią gnąć go do góry.
F
a
b
y opuścić, nacisnąć jednocześnie
występ A i zagłówek. F
ab y wyjąć, nacisnąć występ A i pocią gnąć
do góry.
F
a
b
y z powrotem włożyć zagłówek, należy
wsunąć trzpienie w otwory, pozostając
w jednej linii z osią oparcia i jednocześnie
nacisnąć występ A .
Wyjęcie zagłówka
3
Komfort
Page 77 of 446
75
c4- aircross_pl_c hap03_confort_ed01-2014
siedzenia tylnekanapa z jednoczęściowym siedziskiem stałym i oparciem składanym w części lewej (2/3) lub prawej (1/3) w celu zwiększenia przestrzeni ładunkowej bagażnika.
Składanie oparcia Rozkładanie oparcia
F W razie potrzeby należy przesunąć do
przodu przedni fotel.
F
u
s
tawić zagłówki w dolnym położeniu
(patrz "Zagłówki tylne").
F
n
a
cisnąć dźwignię 1 , aby odblokować
oparcie 2 .
F
Z
łożyć oparcie 2 na siedzisko. F
W
yprostować oparcie 2 i zablokować je.
F s
p
rawdzić, czy czer wony wskaźnik,
umieszczony na poziomie dźwigni 1 ,
nie jest już widoczny.
Przy rozkładaniu oparcia można zablokować
w jednej z dwóch pozycji w zależności od
szybkości wykonywanego manewru:
-
p
rzy szybkim ruchu oparcie ustawia się
w pozycji początkowej 1 ,
-
p
rzy wolnym ruchu oparcie ustawia się
w pozycji poziomej 2 .
ab
y zmienić ustawienie oparcia z pozycji 2
do pozycji 1 , wystarczy odryglować oparcie
i popchnąć je aż do zaryglowania.
3
Komfort
Page 78 of 446
76
c4- aircross_pl_c hap03_confort_ed01-2014
F opuścić podłokietnik, aby zwiększyć
komfort siedzenia.
Podłokietni może być wyposażony w uchwyt na
kubki i zapewnia dostęp do klapki pozwalajacej
na przewożenie nart.kl apka zasłaniająca otwór pozwalający
przewozić długie przedmioty.
Otwieranie
F opuścić podłokietnik.
F op uścić dźwignię otwierania klapki.
F
o
p
uścić klapkę.
F
u
m
ieścić przedmioty wewnątrz bagażnika.
Mogą być ustawione tylko w jednym położeniu
użytkowania (górnym) i położeniu złożonym
(dolnym).
Można je również zdemontować.ab
y wyjąć zagłówek:
F
p
ocią gnąć zagłówek maksymalnie do góry,
F
n
astępnie nacisnąć występ A .
Zagłówki tylne Tylny podłokietnikKlapka na narty
nigdy nie należy jeździć ze
zdemontowanymi zagłówkami; muszą
one znajdować się na swoim miejscu
i być prawidłowo ustawione.
Komfort
Page 83 of 446

81
c4- aircross_pl_c hap03_confort_ed01-2014
aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad
użytkowania i obsługi:
F
a
b
y uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów
powietrza z zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów
oraz wylotów powietrza, jak i otworu do odsysania powietrza znajdującego się
w bagażniku.
F
n
i
e zakrywać czujnika nasłonecznienia, umieszczonego na desce rozdzielczej; służy
on do regulacji systemu klimatyzacji automatycznej.
F
W p
rzypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5 do
10
minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.
F
k
o
ntrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra.
Z
alecamy stosowanie wielofunkcyjnego filtra powietrza kabiny. Dzięki dodatkowemu
aktywnemu elementowi poprawia on skuteczność oczyszczania powietrza wdychanego
przez pasażerów oraz zapewnia większą czystość w kabinie (redukuje zawartość
alergenów, likwiduje niepożądane zapachy i nie dopuszcza do powstawania tłustego
o s a d u).
F
D
la zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną kontrolę
zgodnie ze wskazówkami podanymi w książce ser wisowej i gwarancyjnej.
F
W p
rzypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z aso
sieci
c
It
ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji
Po dłuższym postoju w nasłonecznionym
miejscu znacznie wzrasta temperatura
w kabinie, co wymaga intensywnego
przewietrzenia wnętrza.
us
tawić sterowanie nawiewu na poziomie
wystarczającym do zapewnienia
odpowiedniej wymiany powietrza w
kabinie.
cz
ynnik chłodniczy obiegu klimatyzacji
nie zawiera chloru i nie stwarza
zagrożenia dla warstwy ozonowej.
ka
łuża pod stojącym samochodem
jest zjawiskiem normalnym; jest to
kondensat wodny ze skraplacza
klimatyzacji.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy (innego pojazdu) na stromym podjeździe lub
przy wysokiej temperaturze zewnętrznej, wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanie
odzyskanej mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych, a w konsekwencji – poprawę warunków
holowania.
3
Komfort
Page 86 of 446

84
c4- aircross_pl_c hap03_confort_ed01-2014
klimatyzacja automatyczna
1. regulacja temperatury
2.
re gulacja natężenia nawiewu
3.
r
e
gulacja rozprowadzenia powietrza
4.
o
t
warty obieg powietrza / Zamknięty obieg
powietrza
5.
W
łączenie / Wyłączenie klimatyzacjiTryb automatyczny
F ustawić pokrętło temperatury 1 na żądaną
wartość.
F
u
s
tawić pokrętło natężenia nawiewu 2
w położeniu "AUTO" .
F
u
s
tawić pokrętło rozprowadzenia
powietrza 3
w położeniu "AUTO" .
ab
y zapobiec nadmiernemu dopływowi
chłodnego powietrza przy zimnym
silniku, nawiew zwiększa się stopniowo
do osią gnięcia optymalnego poziomu.
Wchodząc do samochodu, gdy
temperatura na zewnątrz jest o
wiele niższa (lub o wiele wyższa) od
temperatury komfortowej, nie trzeba
zmieniać wyświetlonej wartości
temperatury, aby przyspieszyć
nagrzewanie lub ochłodzenie kabiny.
au
tomatyczna regulacja klimatyzacji
samoczynnie dostosuje parametry, aby
jak najszybciej osią gnąć ustawioną
temperaturę.
W trybie automatycznym:
F
j
eżeli ustawiona jest maksymalna
temperatura (szybkie ogrzewanie), obieg
powietrza jest otwarty, a klimatyzacja –
wyłączona.
F
j
eżeli ustawiona jest minimalna
temperatura (szybkie schłodzenie), obieg
powietrza jest zamknięty, a klimatyzacja –
włączona.
W zależności od wybranego poziomu komfortu
system zarządza rozprowadzeniem powietrza
i natężeniem przepływu, temperaturą oraz
doprowadzeniem powietrza; wszystko to dla
zapewnienia odpowiedniej cyrkulacji powietrza
wewnątrz pojazdu. n
i
e trzeba nic regulować
ani zmieniać.
Komfort
Page 93 of 446

91
c4- aircross_pl_c hap03_confort_ed01-2014
Dywanik
Przed wyjęciem dywanika po stronie kierowcy
należy maksymalnie odsunąć fotel i wyjąć
mocowania.
Podczas zakładania ustawić prawidłowo
dywanik na kołki i zapiąć mocowania.
sp
rawdzić, czy dywanik jest dobrze
zamocowany.
ab
y nie blokować pedałów:
-
n
ależy używać wyłącznie dywanika
dostosowanego do mocowań w pojeździe;
mocowania są bezwzględnie konieczne.
-
n
ie kłaść jednego dywanika na drugim.
osłona przeciwsłonecznaschowek przedni
Posiada miejsca przeznaczone do
przechowywania butelki wody, dokumentów
pokładowych samochodu...
F a
b
y otworzyć schowek, należy podnieść
rączkę.
W momencie otwarcia zapali się światło.
Wewnątrz znajduje się wyłącznik przedniej
poduszki powietrznej pasażera A .
je
żeli samochód posiada klimatyzację,
w schowku znajduje się nawiew powietrza B ,
podający to samo klimatyzowane powietrze,
co nawiewy w kabinie.
je
żeli samochód wyposażony jest w system
"Zdalny dostęp i rozruch", w schowku znajduje
się również moduł awaryjnego rozruchu C .os
łony przeciwsłoneczne rozkładają się do
przodu lub, po wyczepieniu, na bok.
Wyposażone są w lusterko i kieszeń na bilety.
3
Komfort
Page 97 of 446
95
c4- aircross_pl_c hap03_confort_ed01-2014
Wyposażenie z tyłu
Pocią gnąć w dół, aby opuścić uchwyt.
Uchwyt sufitowy
tylny lewy uchwyt wyposażony jest w wieszak
na odzież.
Wieszak Kieszenie na oparciu fotela
3
K