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Spie d'allarme
A motore avviato o con il veicolo in marcia, l'accensione di una delle
seguenti spie indica un'anomalia che richiede l'intervento del guidatore.
La spia si accende sul quadro sturmenti o appare sul display del quadro
strumenti.Spia accesaCausa Azioni/ Osservazioni
Freno di
stazionamento /
Livello del
liquido dei freni /
Ripartitore
elettronico di
frenata fissa.
si a
ccende per alcuni secondi poi
si spegne quando si posiziona il
contatto su "
oN
".
il f
reno di stazionamento è inserito o
non ben disinserito. È accompagnato da un messaggio.
d
i
sinserire il freno di
stazionamento per far spegnere la spia.
il l
ivello del liquido dei freni è
insufficiente. È accompagnato da un messaggio. Effettuare il rabbocco
con il liquido dei freni e rivolgersi alla rete C
iT
R
oË
N o ad un
riparatore qualificato.
Anomalia del ripartitore elettronico di
frenata (REF). Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di sicurezza.
Far verificare dalla rete C
iT
R
oË
N o da un riparatore
qualificato.
Sistema di
autodiagnosi
motore lampeggiante.
Anomalia del sistema di controllo
motore. Rischio di distruzione del catalizzatore.
Far verificare dalla rete C
iT
R
oË
N o da un riparatore
qualificato.
fissa. Anomalia del sistema
antinquinamento. La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
se n
on si spegne, rivolgersi al più presto alla rete C
iT
R
oË
N
o ad un riparatore qualificato.
Carica batteria *fissa. Anomalia del circuito di carica della
batteria (morsetti sporchi o allentati,
cinghia dell'alternatore allentata o
rotta...). La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
se n
on si spegne rivolgersi alla rete C
iT
R
oË
N o ad un
riparatore qualificato.
L'accensione di una spia d'allarme può essere accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio complementare, che aiuta ad
identificare l'anomalia.
in p
resenza di problemi rivolgersi alla rete C
iT
R
oË
N o ad un
riparatore qualificato.
*
s
e
condo il Paese di commercializzazione.
Spie di funzionamento
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Spie di funzionamento
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'attivazione del sistema corrispondente.
Questa potrebbe essere accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display del quadro strumenti.Spia accesaCausa Azioni/ Osservazioni
Indicatore
di direzione
sinistro lampeggiante con
segnale acustico.
il c
omando d'illuminazione è azionato
verso il basso.
se q
uesta spia lampeggia velocemente in modo anomalo,
è possibile che la lampadina di uno degli indicatori di
direzione sia bruciata.
s
o
stituire la lampadina o rivolgersi
alla rete C
iT
R
oË
N o ad un riparatore qualificato.
Indicatore di
direzione destro lampeggiante con
segnale acustico.
il c
omando d'illuminazione è azionato
verso l'alto.
se q
uesta spia lampeggia velocemente in modo anomalo,
è possibile che la lampadina di uno degli indicatori di
direzione sia bruciata.
s
o
stituire la lampadina o rivolgersi
alla rete C
iT
R
oË
N o ad un riparatore qualificato.
Luci di
posizione o fari
anabbaglianti fissa.
Le luci di posizione o i fari
anabbaglianti sono accesi.
Abbaglianti fissa.
il c
omando d'illuminazione è azionato
verso di sé. Tirare il comando per riattivare gli anabbaglianti.
Fendinebbia
anteriori fissa.
Fendinebbia anteriori azionati. Ruotare all'indietro per due volte la ghiera di comando
per disattivare i fari fendinebbia.
Fanalini
fendinebbia
posteriori fissa.
i
fanalini fendinebbia posteriori sono
azionati. Ruotare all'indietro la ghiera di comando per
disattivare i fanalini fendinebbia.
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Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente.
L'accensione è accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display di visualizzazione.Spia accesaCausa Azioni/ Osservazioni
ASC/TCL fissa.
il
pulsante di disattivazione dell'A s
C
/
TCL, situato in basso al cruscotto
(lato guidatore), è attivato.
L'A
sC/
TCL è disattivato.
A
s
C : controllo dinamico di stabilità.
TCL : antipattinamento delle ruote. Premere il pulsante per attivare l'A
s
C
/TCL.
i
l sistema A
sC
/TCL è attivato automaticamente
all'avviamento del veicolo.
Funzione
Stop & Star t
(Auto Stop & Go) fissa.
il p
ulsante di disattivazione della
funzione
s
t
op & s
t
art (A
s&
G), situato
in basso al cruscotto (lato guidatore),
è attivato.
La funzione
s
t
op & s
t
art (A
s&
G) è
disattivata. Premere nuovamente il pulsante per attivare la
funzione
s
t
op & s
t
art (A
s&
G).
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display del quadro strumenti
Ad ogni avviamento del motore : si accendono delle spie e/o dei messaggi che effettuano un test automatico di controllo. Poi si spengono all'istante.
se
si desidera accedere alle informazioni del computer di bordo, è possibile scegliere di ignorare gli allarmi, premendo il pulsante INFO situato sul
cruscotto.
i
messaggi visualizzati possono variare in funzione del display (tipo 1 o tipo 2) presente nel quadro strumenti.
Alcuni messaggi verranno visualizzati solo sul display di tipo 2. Quando appare questo simbolo : una
pressione breve
. Quando appare questo simbolo : una
pressione lunga
.
Contatto interrotto.
Contatto inserito
(con cambio manuale). Contatto inserito
(con cambio CVT).
Avvertenze e allarmi
Quando sopraggiunge un allarme, le informazioni visualizzate fino ad allora spariscono. Appaiono la spia ed il relativo messaggio, accompagnati
all'occorrenza da un segnale acustico.
Quando ci sono più allarmi, questi appaiono in successione insieme a questo simbolo che resta visualizzato finché gli allarmi perdurano.
sa
rà allora possibile visualizzare nuovamente gli allarmi premendo più volte il pulsante INFO per far scorrere le informazioni del computer e tornare
agli allarmi.
1
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Display 1 Display 2Causa Risoluzione - AzioneOsservazioni
Messaggi d'allarme (contatto su "OFF")
i fari sono rimasti accesi.sp egnere i fari spostando il
comando su oF F.Viene emesso un segnale acustico
intermittente.
L'allarme si è attivato.
La pila del sistema "Apertura
e Avviamento senza chiave" è
esaurita.
so
stituire la pila (vedere
"
so
stituzione delle pile").
La chiave elettronica che si ha con
sé non è riconosciuta. Veriricare di possedere la giusta
chiave elettronica.
se i
l messaggio persiste, rivolgersi
alla rete C
i TR
oË
N.
La chiave elettronica è ancora
all'interno del veicolo e si cerca
di bloccare le porte o il bagagliaio
dall'esterno. Accertarsi di avere con sé la chiave
elettronica prima di bloccare le
porte del veicolo.
un
a delle porte o il bagagliaio non
si sono ben chiusi al bloccaggio
delle porte dall'esterno. Chiudere bene la porta o il
bagagliaio, poi bloccare le porte del
veicolo.
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Display 1 Display 2Causa Risoluzione - AzioneOsservazioni
Anomalia del sistema "Apertura e
Avviamento senza chiave".Rivolgersi alla rete CiT
RoË N.
Anomalia del sistema
antiavviamento elettronico.
i
nterrompere il contatto poi riavviare
il motore.
se
il problema persiste, rivolgersi
alla rete C
i TR
oË
N.
La chiave elettronica non è rilevata.
in
serire la chiave elettronica
nel relativo modulo situato nel
cassettino portaoggetti. Estrarre la chiave elettronica dal
modulo dopo l'avviamento del
veicolo.
La chiave elettronica non è stata
estratta dal modulo del cassettino
portaoggetti. Estrarre la chiave elettronica dal
modulo del cassettino portaoggetti.
il p
iantone dello sterzo è bloccato. Reinserire il contatto e ruotare leggermente il volante per sbloccare
lo sterzo.
il m
otore è spento ma la leva delle
marce non è in posizione P .Posizionare la leva delle marce
su P
.
so
lamente per i veicoli equipaggiati
di cambio "CVT".
1
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Display 1 Display 2Causa Risoluzione - AzioneOsservazioni
Lo sterzo non si è bloccato
all'apertura della porta del
guidatore.Bloccare lo sterzo ruotando
leggermente il volante prima di
scendere dal veicolo.
Anomalia del sistema elettrico. Rivolgersi alla rete C
iT
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Display 1 Display 2Causa Risoluzione - AzioneOsservazioni
Messaggi d'allarme (contatto su "ON")
Anomalia del servosterzo elettrico. Fermare il veicolo, attendere alcuni
istanti poi riavviare il motore.se il messaggio resta acceso dopo
il riavviamento, rivolgersi alla rete
C
iT
R
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N o ad un riparatore qualificato.
La pila del sistema "Apertura
e Avviamento senza chiave" è
esaurita.so stituire la pila (vedere
"so stituzione delle pile").
La chiave elettronica che si ha con
sé non è riconosciuta. Verificare di possedere la giusta
chiave elettronica.
se i
l messaggio persiste, rivolgersi
alla rete C
i TR
oË
N.
La chiave elettronica è ancora
all'interno del veicolo e si sta
cercando di bloccare le porte o il
bagagliaio dall'esterno. Accertarsi di avere con sé la chiave
elettronica prima di bloccare le
porte del veicolo.
una delle porte o il bagagliaio non sono
stati ben chiusi durante il bloccaggio
delle porte dall'esterno del veicolo.Chiudere la porta o il bagagliaio, poi
bloccare le porte del veicolo.
Anomalia del sistema "Apertura e
Avviamento senza chiave". Rivolgersi alla rete C
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