2016 CITROEN C3 AIRCROSS stop start

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C4-Aircross_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
SpiaaccesaCausa Azioni/ Osservazioni
Regolatore di
velocità fissa
si a

ccende quando il regolatore di
velocità è attivo. Premere il pulsante "
oN

/
oF
F" per attivare/disattivare
il regolatore di velocità.
Controllo
dinamico di
stabilità e
antipattinamento
delle ruote (ASC/
TCL) lampeggiante.
Funzionamento dei sistemi A
sC

/TCL.
i
sistemi ottimizzano la motricità e permettono di
migliorare la stabilità direzionale del veicolo.
Adattare la guida e moderare la velocità.
fissa. Anomalia dei sistemi A
s
C
/TCL.Far verificare dalla rete C
iT

R
oË
N o da un riparatore
qualificato.
Funzione
Stop & Star t
(Auto Stop & Go) fissa.
A veicolo fermo (semaforo rosso,
stop, code, ...) la funzione
s
t
op &
st

art (A
s&
G) ha messo il motore in
modalità
s
ToP
.Non appena si accelera per ripartire, la spia si spegne
e il motore si riavvia automaticamente in modalità
sT

A R T.
lampeggiante per
alcuni secondi poi si
spegne. La modalità
s
ToP è
t

emporaneamente non disponibile.
oppure
La modalità
s
T
ART si è attivata
automaticamente. Vedere Funzione "
st

op & s
t
art (A
s&
G)" per i casi
particolari della modalità
s
ToP
e della modalità
sT

A R T.
Preriscaldamento
motore Dieselfissa.il motore è freddo e :
- i l contattore è sulla posizione ON
(Contatto), oppure
-

i
l pulsante d'avviamento
START/STOP è stato azionato
(C o nt at to).Con il motorino d'avviamento a chiave, attendere lo
spegnimento della spia prima di avviare il motore.
Con il sistema "Apertura e Avviamento senza chiave" il
motore si avvia solo dopo lo spegnimento della spia.
La durata di visualizzazione è determinata dalle condizioni
climatiche (fino a circa trenta secondi in condizioni
climatiche estreme).
se i

l motore non si avvia, reinserire il contatto e attendere
nuovamente lo spegnimento della spia, poi avviare il motore.
1
spie di funzionamento

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C4-Aircross_it_Chap04_conduite_ed01-2014
Per i veicoli diesel, a
motore freddo, l'avviamento
avverrà solo dopo lo
spegnimento della spia di
preriscaldamento.
se u

na delle condizioni d'avviamento
non è applicata, sul quadro strumenti
appare un messaggio. i
n a
lcuni casi,
è necessario manovrare il volante
premendo il pulsante " START/STOP"
per agevolare lo sbloccaggio del
piantone dello sterzo, si è avvertiti da
un messaggio.
La presenza della chiave elettronica
nella zona definita è obbligatoria. Per
ragioni di sicurezza, non allontanarsi
da questa zona lasciando il veicolo in
marcia.
Spegnimento con la chiave
elettronica
se il veicolo non è immobilizzato, il
motore non si spegnerà.
Questo messaggio appare
quando si apre la porta del
guidatore e se il veicolo non è
in modalità "
oF

F".
F

P

remere nuovamente il pulsante " S TA R T/
STOP " per attivare la modalità "
oF

F".
F
i
mmobilizzare il veicolo.
F

P

osizionare la leva in folle per i veicoli
equipaggiati di cambio manuale, o su P per
i veicoli equipaggiati di cambio CVT.
F

C

on la chiave elettronica all'interno del
veicolo, premere il pulsante " S TA R T/
STOP ".
il

motore si spegne.
La colonna dello sterzo si blocca all'apertura di
una porta o al bloccaggio del veicolo.
og

ni tentativo d'avviamento dura 15

secondi
circa.
s
e i

l motore non si è avviato, premere
di nuovo il pulsante " START/STOP ", per
effettuare un nuovo tentativo.
La presenza della chiave elettronica
a bordo del veicolo è indispensabile
solo all'inserimento del contatto e
all'avviamento del motore.
u
n
a volta
che il motore è avviato, verificare che la
chiave elettronica sia sempre all'interno
dell'abitacolo, fino alla fine del tragitto : non
sarà possibile bloccare le porte del veicolo.
Lo spegnimento del motore provoca la
perdita di assistenza in frenata.
Guida

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C4-Aircross_it_Chap04_conduite_ed01-2014
una volta avviato il motore del veicolo,
è possibile estrarre la chiave elettronica
e richiudere il cassettino portaoggetti.
Avviamento d'emergenza
con la chiave elettronica
Questo messaggio appare
quando si apre la porta del
guidatore e quando la chiave
elettronica non è stata estratta
dall'alloggiamento A . Ricordarsi di portare con
sé la chiave elettronica prima di allontanarsi
dal veicolo.
F

P

remere il pedale del freno per i veicoli
equipaggiati di cambio CVT o premere a
fondo la frizione per i veicoli con cambio
manuale.
F

P

remere il pulsante " START/STOP
".
Quando la chiave elettronica è nella zona
definita e il veicolo non si avvia, dopo una
pressione del pulsante " START/STOP " :
F

A

prire il cassettino portaoggetti.
F
i
n

serire la chiave elettronica
nell'alloggiamento A .
Arresto d'emergenza con la
chiave elettronica
durante un arresto d'emergenza, le
funzioni d'assistenza in frenata e il
servosterzo non sono più garantite.
Pertanto occorre la massima prudenza.
Solamente i
n caso d’emergenza , il motore
può essere spento senza condizioni particolari.
Per fare ciò, premere per tre secondi circa il
pulsante " START/STOP " o premerlo 3 volte
consecutive.
il m

otore si spegne ed il veicolo passa in
modalità "ACC".
4
Guida

112
C4-Aircross_it_Chap04_conduite_ed01-2014
Passaggio in modalità START del
motore
La spia "AS &G" si spegne e il
motore si riavvia automaticamente :
-

c

on cambio manuale , premendo a fondo
completamente il pedale della frizione. Per ragioni di sicurezza o di confort, la modalità sT
ART si attiva automaticamente quando :
Casi particolari : attivazione
automatica della modalità START
- la velocità del veicolo supera i 3 km/h,
- s i apre la porta del guidatore,
-
si

slaccia la cintura di sicurezza del guidatore,
-
a

lcune condizioni specifiche (carica della
batteria, temperatura del motore, assistenza
in frenata, regolazione della climatizzazione...)
lo richiedono per assicurare il controllo del
sistema o del veicolo.
se l

a disattivazione è stata effettuata in
modalità
s
ToP
, il motore non si riavvia.
i
n qualsiasi momento, premere il comando
"AS &G O FF " per disattivare il sistema.
Disattivazione
in questo caso, la spia "AS &G" si
spegne.
Questo funzionamento è del tutto normale.Questo è segnalato dall'accensione della
spia " AS&G OFF " sul quadro strumenti o
sul display del quadro strumenti.
in caso d'apertura del cofano
motore durante la fase di veglia del
motore, la spia "AS &G" lampeggia,
accompagnata da un segnale
sonoro.
i
l m
otore non si riavvierà
automaticamente.
Per riavviare il motore, a cofano aperto,
utilizzare la chiave di avviamento
o premere il tasto
s
T
ART/
sToP
,
premendo a fondo i pedali del freno e
della frizione.
Guida

1
17
Spie di funzionamento


Spia



accesa



Causa



Azioni/ Osservazioni






Regolatore di
velocità


fissa Si accende quando il regolatore di
velocità è attivo. Premere il pulsante "ON/OFF" per attivare/disattivare
il regolatore di velocità.

Controllo
dinamico di
stabilità e
antipattinamento
delle ruote
(ASC/TCL)
lampeggiante. Funzionamento dei sistemi ASC/ TCL. I sistemi ottimizzano la motricità e permettono di
migliorare la stabilità direzionale del veicolo.
Adattare la guida e moderare la velocità.
fissa. Anomalia dei sistemi ASC/ TCL. Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore
qualificato.



Funzione

Stop & Start

(Auto
Stop
&
Go
)
fissa. A veicolo fermo (semaforo rosso,
stop, code, ...) la funzione Stop &
Start (AS&G) ha messo il motore in
modalità STOP. Non appena si accelera per ripartire, la spia si spegne
e il motore si riavvia automaticamente in modalità
START.

lampeggiante per
alcuni secondi poi si
spegne. La modalità STOP è
temporaneamente non disponibile. Vedere "Funzione Stop & Start(AS&G)" per i casi
particolari della modalità STOP e della modalità
START.



Preriscaldamento
motore Diesel

fissa. Il motore è freddo e :


- il contattore è sulla posizione ON

(Contatto), oppure

- il pulsante d'avviamento
START/STOP
è stato azionato
(Contatto). Con il motorino d'avviamento a chiave, attendere lo
spegnimento della spia prima di avviare il motore.
Con il sistema "Apertura e Avviamento a mani libere" il
motore si avvia solo dopo lo spegnimento della spia.
La durata di visualizzazione è determinata dalle
condizioni climatiche (fino a circa trenta secondi in
condizioni climatiche estreme).
Se il motore non si avvia, reinserire il contatto e
attendere nuovamente lo spegnimento della spia, poi
avviare il motore.

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Spie di funzionamento








Spie di disattivazione

L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente.
L'accensione è accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display.



Spia



accesa



Causa



Azioni/ Osservazioni



ASC/TCL
fissa. Il pulsante di disattivazione dell'ASC/
TCL, situato in basso al cruscotto
(lato guidatore), è attivato.
L'ASC/ TCL è disattivato.
ASC : controllo dinamico di stabilità
TCL : antipattinamento delle ruote. Premere il pulsante per attivare l'ASC/ TCL.
Il sistema ASC/ TCL è attivato automaticamente
all'avviamento del veicolo.

Funzione

Stop & Start

(Auto Stop & Go)
fissa. Il pulsante di disattivazione della
funzione Stop & Start (AS&G), situato
in basso al cruscotto (lato guidatore),
è attivato.
La funzione Stop & Start (AS&G) è
disattivata. Premere nuovamente il pulsante per attivare la
funzione Stop & Start (AS&G).
lampeggiante. Malfunzionamento del sistema Stop
& Start. Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore
qualificato.

111
4
Guida






Funzione Stop & Start (Auto Stop & Go)


Funzionamento


Passaggio in modalità STOP del
motore
La spia "AS &G"
si accende sul
quadro strumenti o sul display del
quadro strumenti ed il motore si
mette in attesa entro alcuni secondi :


- con il cambio manuale
, veicolo fermo e
pedale del freno premuto, passando con la
leva delle marce dalla folle e rilasciando il
pedale della frizione,


Non effettuare mai rifornimenti
di carburante quando il motore è
in modalità STOP ; interrompere
tassativamente il contatto con la chiave
o con il pulsante START/STOP.
Quando il motore si spegne
automaticamente, alcune funzioni del
veicolo, come ad esempio la frenata,
il ser vosterzo... vengono modificate.
Prestare attenzione
.


Casi particolari : modalità STOP
non disponibile
La modalità STOP non si attiva quando :


- la cintura di sicurezza del guidatore è
sganciata,

- la porta del guidatore è aperta,

- il cofano motore è aperto,

- non sono ancora trascorsi almeno
30 secondi dall'avviamento del motore,

- la velocità del veicolo non ha superato i
5 km/h dall'ultimo avviamento,

- il veicolo si è riavviato dopo meno
dieci secondi,

- il mantenimento del confort termico
nell'abitacolo lo richiede,

- il disappannamento è attivo,

- alcune condizioni specifiche (carica
della batteria, temperatura del motore,
assistenza alla frenata, temperatura
esterna...) lo richiedono per assicurare il
controllo del sistema,

- la spia "AS &G"
lampeggia sul
display del quadro strumenti.

Questo funzionamento è del tutto normale.


La funzione Stop & Start (Auto Stop & Go) mette il motore temporaneamente in attesa durante le fasi di sosta nel traffico (semafori rossi, code, altro...).
Il motore si riavvia automaticamente quando si desidera ripartire. Il riavviamento si effettua in maniera istantanea, rapida e silenziosa.
Per fettamente adatta all'utilizzo in città, la funzione Stop & Start (Auto Stop & Go) permette di diminuire il consumo di carburante, le emissioni di gas
inquinanti ed il livello sonoro a veicolo fermo.

Se si sposta la leva delle marce, la spia
"AS &G"
lampeggia, accompagnata da
un segnale sonoro.
L'allarme s'interrompe non appena la
leva delle marce è nuovamente in folle.

112
Guida

Passaggio in modalità START del
motore
La spia "AS &G"
si spegne e il
motore si riavvia automaticamente :


- con cambio manuale
, premendo a fondo
completamente
il pedale della frizione,
con il cambio in folle.
Per ragioni di sicurezza o di confort, la modalità
START si attiva automaticamente quando :




Casi particolari : attivazione
automatica della modalità START
- la velocità del veicolo supera i 3 km/h,

- si apre la porta del guidatore,

- si slaccia la cintura di sicurezza del guidatore,

- alcune condizioni specifiche (carica della
batteria, temperatura del motore, assistenza
in frenata, regolazione della climatizzazione...)
lo richiedono per assicurare il controllo del
sistema o del veicolo.
Se la disattivazione è stata effettuata in
modalità STOP, il motore non si riavvia. In qualsiasi momento, premere il comando
"AS &G O FF "
per disattivare il sistema.


Disattivazione

In questo caso, la spia "AS &G"
si
spegne.

Questo funzionamento è del tutto normale.


Questo è segnalato dall'accensione
della spia " AS&G OFF
" sul quadro
strumenti o sul display del quadro
strumenti.
In caso d'apertura del cofano
motore durante la fase di veglia del
motore, la spia "AS &G"
lampeggia,
accompagnata da un segnale
sonoro. Il motore non si riavvierà
automaticamente.
Per riavviare il motore, a cofano aperto,
utilizzare la chiave di avviamento
o premere il tasto START/STOP,
premendo a fondo i pedali del freno e
della frizione.