Page 17 of 176

15
C-zero_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Dinamičko
održavanje
stabilnosti i
sprečavanje
proklizavanja
kotača
(ESP/ASR) Bljeskanje.dj
elovanje sustava esP /a sr.su stavi optimiziraju voznost i poboljšavaju stabilnost
držanja smjera.
Prilagodite vožnju i vozite umjerenom brzinom.
st
alno upaljena.
ne
ispravnost sustava es
P
/
a
sr
.da
jte provjeriti u mreži C
iTr
o
Ën
ili u nekoj stručnoj
radionici.
+
Otvorena vrata
st
alno upaljena,
uz zvučni signal.
ne
ka vrata ili poklopac prtljažnika
ostali su otvoreni.
za
tvorite otvorena vrata ili prtljažnik.
Punjenje
pomoćnog
akumulatora
st
alno upaljena.
ne
ispravnost kruga punjenja
pomoćnog akumulatora (prljave ili
otpuštene stezaljke, neispravnost
pretvarača...). Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
ak
o se ne ugasi, obratite se mreži C
iTr
o
Ën
ili nekoj
stručnoj radionici.
Električni ser vo
upravljač
st
alno upaljena.
ne
ispravnost električnog servo
upravljača. Vozite oprezno umjerenom brzinom.
da
jte provjeriti u mreži C
iTr
o
Ën
ili u nekoj stručnoj
radionici.
ža
ruljica
StanjeUzrok Rješenja / napomene816.9
822.7 821.66 0 7. 7 8 11. 3
1
Provjera rada
Page 18 of 176

16
C-zero_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
žaruljicaStanjeUzrok Rješenja / napomene
Nezakopčan /
otkopčan prednji
sigurnosni pojas
st
alno upaljena, zatim
bljeskanje, uz zvučni
signal.
ne
zakopčan i/ili otkopčan sigurnosni
pojas vozača i/ili suvozača. Povucite pojas i umetnite jezičac u kopču.
Otkopčan stražnji
desni sigurnosni
pojasstalno upaljena.ot
kopčan pojas putnika na stražnjem
desnom mjestu.
Povucite remen i umetnite jezičac u kopču.
Otkopčan
stražnji lijevi
sigurnosni pojas
st
alno upaljena.
ot
kopčan pojas putnika na stražnjem
lijevom mjestu.
Prenizak tlak
stalno.
ne
dovoljan tlak u jednoj ili više guma. Što prije provjerite tlak u gumama.
Prilikom provjere, gume po mogućnosti moraju biti
hladne.
na
kon svakog podešavanja tlaka u jednoj ili više
guma i nakon zamjene jednog ili više kotača, potrebno
je reinicijalizirati sustav.
za v
iše podataka pogledajte točku "
ot
krivanje
preniskog tlaka u gumama".
bljeska, zatim stalno
svijetli.
ne
ispravnost funkcije i/ili barem
jedan kotač nije opremljen davačem.
na
dzor nad tlakom u gumama više nije osiguran.
da
jte provjeriti sustav u mreži Citroën ili u nekoj
stručnoj radionici.
8 11. 3
824.9
8 2 4 .1 0 8 2 7. 7
Provjera rada
Page 19 of 176

17
C-zero_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Zračni jastuciPrivremeno upaljena.na kon uključivanja kontakta, ova
žaruljica pali se na nekoliko sekunda,
zatim se gasi.ak o se ne ugasi, obratite se mreži CiTr oËn ili nekoj
stručnoj radionici.
st
alno upaljena.
ne
ispravnost nekog zračnog
jastuka ili pirotehničkog zatezača
sigurnosnog pojasa.
da
jte provjeriti u mreži C
iTr
o
Ën
ili u nekoj stručnoj
radionici.
Zaštitni sustav
glavnog
akumulatora
st
alno upaljena.
ne
dovoljna napunjenost glavnog
akumulatora ili nedovoljna
temperatura glavnog akumulatora...
og
raničenje raspoložive snage motora.
Što prije treba napuniti glavni akumulator.
ak
o se žaruljica ne ugasi, obratite se mreži C
iTr
o
Ën
ili nekoj stručnoj radionici.
Sustav
autodijagnostike
glavnog
električnog
kruga
st
alno upaljena.
ne
ispravnost u glavnom električnom
krugu.
ob
avezno zaustavite vozilo.
da
jte provjeriti u mreži C
iTr
o
Ën
ili u nekoj stručnoj
radionici.
ža
ruljica
StanjeUzrok Rješenja / napomene823.5
821.5 8 11. 3
1
Provjera rada
Page 20 of 176
18
C-zero_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Pokazivač napunjenosti glavnog akumulatora
Prikaz
Postoje četiri uzastopna upozorenja za nisku
razinu energije u glavnom akumulatoru:
-
2
upaljena segmenta i bljeskanje
pokazivača energije na ploči s
instrumentima: ulazak u rezervu.
-
B
ljeskanje zadnjeg segmenta pokazivača
energije.
-
G
ašenje zadnjeg segmenta: prikaz
dosega se gasi, a grijanje i klima uređaj se
isključuju.
Upozorenja za nisku razinu energije
- Paljenje ove žaruljice na ploči s instrumentima: postupno
smanjivanje raspoložive snage
motora.na
punjenost glavnog akumulatora stalno se
prikazuje na ploči s instrumentima.
905.3
905.3
905.3
POKAZIVAč NAPUNjENOSTI GlAVNOG AKUmUlATORA
Provjera rada
Page 21 of 176
19
C-zero_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Pokazivač potrošnje / obnavljanja energije
Potrošnja energije
nakon uključivanja kontakta, vaše vozilo
ne troši niti generira energiju u električnom
pogonskom sklopu: kazaljka je u "neutralnom"
položaju (pod uvjetom da je isključeno grijanje
ili klima uređaj).
Područje "Eco"
Taj sustav obavještava vozača o razini potrošnje ili obnavljanja energije u glavnom akumulatoru.
"Neutralan" položajPodručje "Punjenja"
kazaljka se pomiče udesno srazmjerno
potrošnji energije.kazaljka se nalazi u tom području kad je
električna potrošnja umjerena, čime se
povećava doseg vozila.
ka
zaljka se pomiče ulijevo srazmjerno punjenju
glavnog akumulatora, u fazama usporavanja i
kočenja.
905.2
905.2
905.2 905.2
905.2
905.2
POKAZIVAč POTROšNjE / OBNAVljANjA ENERGIjE
1
Provjera rada
Page 22 of 176
20
C-zero_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
ekran na ploči s instrumentimakad je kontakt ključ u položaju "ON", uzastopnim pritiscima na tipku A na ekranu se mogu prikazivati sljedeći podaci.
Ukupni putomjer
Putomjer prikazuje ukupnu kilometražu
prijeđenu od početka korištenja vozila.
Pritisnite tipku A.
na e
kranu je prikazana ukupna prijeđena
kilometraža.Vraćanje na nulu
Uz uključen kontakt, kad je prikazan put A ili B ,
pritisnite tipku dulje od 2 sekunde.
Dnevni putomjer (put A ili B)
Prikazuje se prijeđena udaljenost za dva puta,
od posljednjeg vraćanja na nulu dnevnog
putomjera.
Željeni put bira se pritiskom na tipku A .
453.9
458.22 294.3
458.22
UKUPNI PUTOmjER DNEVNI PUTOmjER
Provjera rada
Page 23 of 176

21
C-zero_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Servisni brojač
nakon uključivanja kontakta, za prikaz
servisnog brojača u željenoj jedinici treba
uzastopno pritiskati tipku A.
ro
k održavanja može se prikazati na dva
načina:
-
p
reostali broj kilometara,
-
b
roj mjeseci do narednog održavanja.
Način rada
1. ekran prikazuje da preostaje još 1000
km
ili jedan mjesec do narednog održavanja.
2.
e
k
ran prikazuje da datum održavanja
dospijeva.
n
a
kon svakog uključivanja kontakta, na
nekoliko sekunda pali se sličica ključa koja
vas upozorava da vrlo uskoro treba obaviti
održavanje.
3.
n
a
kon održavanja, na ekranu se prikazuje
udaljenost ili broj mjeseci do narednog
održavanja.
se
rvisni brojač obavještava vozača o
narednom održavanju vozila prema planu
održavanja.
Taj podatak izračunava se od posljednje
inicijalizacije servisnog brojača.
re
ostat omogućuje ručno podešavanje
osvijetljenosti vozačkog mjesta ovisno o
vanjskom svjetlu.
Uz upaljena ili ugašena svjetla, uključite
funkciju pritiskom na tipku A i držite je pritisnutu
za mijenjanje osvijetljenosti vozačkog mjesta,
za “dnevne” ili “noćne” uvjete.
sv
akim pritiskom na tipku A pojačava se
osvijetljenost.
ka
d osvijetljenost dođe do maksimalne
vrijednosti, ponovo pritisnite tipku za prelazak
na minimalnu vrijednost.
ot
pustite tipku A kad postignete željenu
osvijetljenost.
Podešena vrijednost memorira se nakon
otpuštanja tipke A i ostaje u memoriji kad se
kontakt ključ postavi u položaj
o
F
F.
Reostat za podešavanje osvijetljenosti4 5 0 .1 0
4 5 0 .1 0
4 5 0 .1 04 5 0 .1 0 453.8
SERVISNI BROjAč
REOSTAT ZA PODEšAVANjE OSVIjETljENOSTI
1
Provjera rada
Page 24 of 176
22
C-zero_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
nakon određenog vremena i određene
udaljenosti, oznaka "---" koja prikazuje
da je datum održavanja istekao
automatski će se reinicijalizirati, a na
ekranu će biti prikazano stvarno vrijeme
do narednog održavanja.
Inicijalizacija servisnog brojača
servisni brojač mora se inicijalizirati nakon
svakog održavanja.
Potreban je sljedeći postupak:
F
P
rekinite kontakt (kontakt ključ mora biti u
položaju L
oCk
ili a
C
C).
F
P
ritišćite tipku za inicijalizaciju A do
prikaza servisnog brojača.
F
P
ritisnite tipku za inicijalizaciju i držite je
pritisnutu nekoliko sekunda dok sličica
ključa ne počne bljeskati .
F
P
ritisnite tipku za inicijalizaciju za vrijeme
bljeskanja ključa, da se umjesto "---"
pojavi "C
lE
AR" (brisanje).
n
a e
kranu je prikazana udaljenost (ili broj
mjeseci) do narednog održavanja.
4 5 0 .1 0
Provjera rada