2016 CITROEN C-ZERO Priručnik (in Serbian)

55
C-zero_sr_Chap05_visibilite_ed01-2014
Plafonsko svetlo
Položaj 1 "ON"
Plafonsko svetlo je stalno upaljeno.
Položaj 2 "●"
Plafonsko svetlo se pali otvaranjem nekih
vrata ili poklopca prtljažnika, i osvetljenje se
postepeno smanjuje tokom nekoliko sekundi
nakon zatvaranja nekih vrata ili poklpca
prtljažnika.
Međutim, plafonsko svetlo se gasi odmah kada
su vrata i poklopac prtljažnika zatvoreni i vi
zaključate vrata iznutra ili pomoću daljinske
komande.
Položaj 3 "OFF"
Plafonska svetla su stalno ugašena.Pre nego što izađete iz vozila, proverite
da li su plafonska svetla ugašena.
Ukoliko plafonsko svetlo ostane
upaljeno, doćiće do pražnjenja
pomoćnog akumulatora, čak i ako je
glavni akumulator pun ili je na punjenju.
U tom slučaju nećete moći da
pokrenete auto.
5
P

56
C-zero_sr_Chap06_securite_ed01-2014
Pokazivači
pravca
Uređaj za izbor levih ili desnih pokazivača
pravca da bi se signalizirala promena u pravcu
kretanja vozila.
F

L
evo : oborite na dole komandu osvetljenja,
tako što prevaziđete tačku otpora.
F
d
e
sno : podignite na gore komandu
osvetljenja, tako što prevaziđete tačku
otpora.
automatsko
paljenje stop
svetala
stop svetla se automatski pale kada Vi
popuštate pedalu gasa.
ov

o paljenje nije sistematsko i zavisi od jačine
zaustavnog vremena.
signal upozorenja
Paljenjem migavaca, sistem vizuelno
upozorava ostale učesnike u saobraćaju o
kvaru, vuči ili sudaru.
F

P
ritisnite ovo dugme, sva četiri pokazivača
pravca će početi da trepere.
Možete ga uključiti i pri prekinutom kontaktu.
B

57
C-zero_sr_Chap06_securite_ed01-2014
Hitan poziv ili poziv
za pomoć na putu
ovaj uređaj vam omogućava da uputite hitan
poziv ili poziv za pomoć na putu odgovarajućim
službama ili C
iTr
o
Ën
platformi.
za v

iše informacija o korišćenju ove opreme,
pogledajte poglavlje
a
u
dio i telematska
oprema.
zvučno upozorenje
F Pritisnite centralni deo volana.
6
B

58
C-zero_sr_Chap06_securite_ed01-2014
detektovanje nedovoljnog pritiska u gumama
sistem permanentno obezbeđuje automatsku
kontrolu pritiska u sva četri pneumatika, čim se
vozilo pokrene.
se
nzori za pritisak su smešteni u ventil svakog
točka (osim rezervnog točka).
si

stem odmah upozorava čim primeti pad
pritiska u jednom ili u više pneumatika u
odnosu na pritisak reference sačuvane u
sistemu.
o
v
aj referentni pritisak mora da bude
resetovan posle svakog podešavanja pritiska
pneumatika ili promene točka.
si

stem funkcioniše pod uslovom da su
identifikatori već bili memorisani preko mreže
C
iTr

o
Ën
ili u stručni servis.
Možete memorisati dva seta pneumatika
(na primer točkove sa pneumaticima "za sva
godišnja doba" i točkove sa pneumaticima
"za zimu").
si

stem detekcije nedovoljnog pritiska
u pneumaticima je tek pomoć u vožnji
i ne može da zameni ni budnost ni
odgovornost vozača.ov aj sistem Vas ne oslobađa od
obaveze da mesečno kontrolišete
pritisak u pneumaticima kao i provere
pritiska pre nekog dugog putovanja.
Vožnja u situaciji kada pneumatici nisu
dovoljno naduvani ometa upravljanje,
produžava trag kočenja, prouzrokuje
prevremeno habanje pneumatika,
posebno u ozbiljnim uslovima
(pretovarenost, veća brzina, dugo
putovanje).
Vožnja u situaciji kada pneumatici nisu
dovoljno naduvani povećava potrošnju
goriva. Preporučene vrednosti pritiska u
pneumaticima za Vaše vozilo su date
na etiketi pritisak u pneumaticima
(pogledajte odeljak "
el

ementi
identifikacije").
ko

ntrola pritiska u pneumaticima mora
da se izvrši "kada se vozilo ohladi"
(vozilo je zaustavljeno 1h ili nakon
putovanja koje je manje od 10 km i
koje se prelazi umerenom brzinom).
U suprotnom, dodajte 0,3 bara
vrednostima naznačenim na etiketi.
B

59
C-zero_sr_Chap06_securite_ed01-2014
Upozorenje zbog nedovoljnog pritiska
Vrši se uključivanjem pokazivača koji
je praćen zvučnim signalom.
F
o
d

mah smanjite brzinu, izbegavajte nagle
pokrete volanom i naglo kočenje.
F
z
a

ustavite se čim je to moguće, čim uslovi
saobraćaja to dozvole.
Pre resetovanja sistema, proverite da
li je pritisak u sva četri pneumatika
adaptiran na uslove upotrebe vozila i da
li je u skladu sa unapred ustanovljenim
uputstvima koji su napisani na etiketi za
pritisak pneumatika.
si

stem detekcije nedovoljnog pritiska
u gumama se ne može predvideti ako
pritisak nije ustanovljen u trenutku
resetovanja.
ot

kriveni gubitak pritiska ne
dovodi uvek do vidljive deformacije
pneumatika.
n
e
mojte se zadovoljavati
samo vizuelnom kontrolom. Upozorenje stoji sve do ponovnog
naduvavanja, otklanjanja kvara ili
zamene jednog ili više pneumatika.
U slučaju popravke ili zamene
pneumatika, resetovanje štelovanja
senzora mora biti zabeleženo
u stručniom servisu ili na mreži
C
i T
r
o
Ën.
F

ko ntrolišite po hladnom vremenu pritisak u
sva četiri pneumatika, koristeći kompresor
iz kompleta za privremenu popravku
pneumatika.


a
k
o niste u mogućnosti da ovu kontrolu
odmah obavite, vozite oprezno smanjenom
brzinom.
i

li
F

U s
lučaju pucanja gume, koristite komplet
za privremeno otklanjanje kvara.
Resetovanje referentnog
pritiska
neophodno je resetovanje sistema posle
svakog podešavanja pritiska u jednom ili u više
pneumatika, kao i posle svake zamene jednog
ili više točkova.
6
Bezbednost

60
C-zero_sr_Chap06_securite_ed01-2014
alarm nedovoljnog pritiska u gumama
pouzdan je samo ako je resetovanje
sistema zatraženo sa pritiskom kakav
treba da bude u sva četri pneumatika.
ob
ratite se ovlašćenom servisu C
iTr
o
Ën
i
li stručniom servisu da biste proverili
sistem ili, nakon pucanja gume, ponovo
namestite pneumatik na originalnu felnu,
koja je opremljena senzorom.
Upit za resetovanje ovog sistema se izvršava
na ekranu instrument table čim se vozilo
pokrene ili je zaustavljeno.
F

P

ritisnite taster A da biste izabrali funkciju.
F

P

ritisnite taster A i držite ga stisnutog bar
3 sekunde kako biste resetovali sistem
detekcije nedovoljnog pritiska u gumama.
Treperenje lampice na instrument tabli
potvrđuje resetovanje sistema.
za

tim morate voziti stotinak metara pre nego
što se lampica ugasi.
Nepostojanje senzora ili
nepravilnost u radu senzora
Uključivanje treperećeg, a zatim i stalnog pokazivača
nedovoljne naduvanosti pneumatika praćeno uključivanjem
pokazivača "service" pokazuje nepravilnost u radu sistema.
U tom slučaju, kontrola pritiska pneumatika nije
više zagarantovana.
ov

o upozorenje se pojavljuje :
-

a
ko najmanje jedan od točkova nije
opremljen senzorom (na primer rezervni
toč ak),
-

a
ko je bežična oprema koja koristi istu
frekvenciju blizu vozila,
-

a
ko se sneg ili led zadržao na krilima ili
obodima vozila,
-

a
ko nivo punjenja akumulatora sistema
za proveru pritiska u gumama nije
zadovoljavajući,
-

a
ko identifikatori senzora u točkovima
nisu memorisani na mreži C
iTr

o
Ën
ili u
stručniom servisu.
sv

aka popravka ili zamena gume na
točku opremljenim ovim sistemom
treba da se izvrši u ovlašćenom servisu
C
iTr

o
Ën
ili kod servisera stručni
servis.
ak

o prilikom zamene gume namestite
točak na vašem vozilu (na primer
:
montiranje zimskih guma), morate
ponovo instalirati sistem u ovlašćenom
servisu ili kod servisera.
Bezbednost

61
C-zero_sr_Chap06_securite_ed01-2014
Održavanje setova
pneumatika
izbor drugog seta pneumatika se izvršava
preko ekrana na instrument tabli, kada je dat
kontakt i vozilo zaustavljeno.
Pre nego što ponovo postavite
pneumatik, morate prekontrolisati i
podesiti pritisak koji je naznačen na
etiketi o pritisku pneumatika. (videti
rubriku "
el

ementi identifikacije").
si
stem automatski resetuje pritisak
refernce na bazi pritiska koji je konstatovan
za novi set (lampica za detekciju
nedovoljnog pritiska u gumama treperi u
toku izvršavanje ove radnje).ak
o ste sačuvali drugi set pneumatika preko
stručni servisili preko CiTr
oËn
mreže, posle
svake promene seta pneumatika (na primer :
guma "zimska"), Vi treba da izaberete, u meniju
za podešavanja, set koji upravo instalirate.
F

P
ritisnite taster A da biste izabrali funkciju.
F

P
ritisnite taster A i držite ga pritisnutog
više od 10 sekundi kako biste sukcesivno
prešli sa seta 1 na set 2 ili obrnuto.
6
Bezbednost

62
C-zero_sr_Chap06_securite_ed01-2014
sistemi za pomoć pri kočenju
Sistem protiv blokade
točkova i elektronska
raspodela kočenjaskup dopunskih sistema koji vam pomaže
da kočite u maksimalnoj bezbednosti i da na
nabolji način upravljate vozilom pri naglom
kočenju :
-

s
istem protiv blokade točkova (
aBs)
,
-

e
lektronska raspodela sile kočenja (
r
e
F
),
-

p
omoć pri naglom kočenju (
aF
U).
U slučaju naglog kočenja, jako pritisnite
papučicu i ne popuštajte pritisak.
Uključenje
sistem zaštite od blokade točkova deluje
automatski, kada god postoji opasnost od
blokiranja točkova.
no
rmalan rad sistema a
Bs
može se
manifestovati laganim vibracijama pedale
kočnice.
ov

i sistemi su povezani kako bi se poboljšala
stabilnost i lakoća upravljanja vašim vozilom
prilikom kočenja, posebno na pohabanoj i
klizavoj podlozi.
Bezbednost