2016 CITROEN C-ELYSÉE startování

95
C-elysee_cs_Chap07_securite_ed01-2014
Systémy proti prokluzu kol
(ASR) a dynamického řízení
stability (ESP)
Protiprokluzový systém optimalizuje přenos
hnací síly, aby nedošlo k prokluzování kol.
Působí na brzdy hnacích kol a na motor.
Dynamické řízení stability působí na brzdu
jednoho nebo několika kol a na motor pro
vrácení vozidla na dráhu požadovanou řidičem
(v limitu daném fyzikálními zákony).Jejich činnost je signalizována
blikáním této kontrolky na přístrojové
desce. Systémy
a
Sr/e
SP poskytují zvýšenou
bezpečnost při normálním způsobu řízení,
ale řidič se nesmí domnívat, že může
riskovat nebo jet příliš vysokou rychlostí.
Funkce těchto systémů je zajištěna za
podmínky, že jsou dodržovány pokyny
výrobce týkající se kol (pneumatik a
disků), součástí brzdového systému
a elektronických součástí a že jsou
respektovány postupy pro montáž a
opravy sítě C
i

tro
Ë
N.
Po nárazu nechte systémy ověřit v
servisu sítě C
i

tro
Ë
N nebo v jiném
odborném servisu.
Funkční anomálie
rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým signálem a
hlášením na obrazovce, signalizuje
poruchu těchto systémů.
Opětná aktivace
Systémy se znovu aktivují automaticky po
každém vypnutí zapalování nebo za jízdy při
překročení rychlosti 50
km/h.
F

P
ro opětnou manuální aktivaci znovu
stiskněte tlačítko.


k
o
ntrolka tlačítka zhasne.
Zhasnutí symbolu na přístrojové desce
signalizuje opětnou aktivaci systémů
a
Sr
a e SP.
Dezaktivace
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvázlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu...)
může být vhodné dezaktivovat systémy a
Sr
a
e

SP, aby mohla kola prokluzovat pro obnovení
přilnavosti.
Systémy řízení dráhy vozidla
Aktivace
tyto systémy se automaticky aktivují při
každém nastartování motoru vozidla.
v

případě problému s přilna
v
ostí nebo s dráhou
se tyto systémy samy uvedou do činnosti.
ro

zsvícení tohoto symbolu
signalizuje dezaktivaci systémů
aSr

a e SP.
F

S
tiskněte toto tlačítko umístěné ve spodní
části palubní desky (na straně řidiče)
a držte jej stisknuté až do zobrazení
příslušného symbolu na přístrojové desce. ko ntrolka tlačítka se rozsvítí.
ob
raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo na
jiný odborný servis pro zkontrolování systémů
aSr/eS
P.
Při jízdě vozidla s vypnutým motorem
nefunguje posilovač řízení.
7
Bezpečnost

121
u vozidel vybavených motorem HDi je v
p řípadě úplného vyčerpání paliva nutno
znovu naplnit a odvzdušnit palivový okruh; viz
ilustrace příslušného motorového prostoru v
rubrice "Naftový motor".
Pokud je nádrž vozidla vybavena systémem pro
zabránění načerpání nesprávného typu paliva,
vyhledejte si informace v příslušné rubrice.
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)
Jestliže motor ihned nenastartuje,
nepokračujte v pokusech o nastartování;
zopakujte postup od začátku. F

D
o palivové nádrže dolijte nejméně pět litrů
n af t y.
F o
t
evřete kapotu motoru.
F
P
umpujte odvzdušňovacím čerpadlem až
do pocitu zvýšeného odporu (při prvním
stlačení může být čerpadlo tuhé).
F
S
tartujte a držte klíček až do spuštění
motoru (v případě, že motor nenastartuje
na první pokus, vyčkejte přibližně
15 sekund a poté postup zopakujte).
F P okud bude i po několika pokusech
akce bez výsledku, znovu pumpujte
odvzušňovacím čerpadlem, poté
nastartujte.
F

Z
avřete kapotu motoru.
Motor HDi 92 k
9
Pr

147
autobaterie
Odpojení kabelů
F Zvedněte zajišťovací páčku zcela nahoru.
Připojení kabelů
F Položte otevřenou svěrnou objímku 1 kabelu na výstup kladného polu (+)
autobaterie.
F

Z
atlačte na svěrnou objímku 1 svisle dolů
pro její řádné umístění na autobaterii.
F

Z
ajistěte svěrnou objímku odsunutím
polohovacího výstupku a poté
sklopením páčky 2 .
Netlačte na páčku silou, protože v případě
špatného umístění svěrné objímky nebude
zajištění možné; v takovém případě
zopakujte celý postup od začátku.
Pracovní postup pro dobití vybité autobaterie nebo pro nastartování motoru s pomocí jiné autobaterie.
au

tobaterie je umístěna v motorovém prostoru.
Přístup :
F
o
tevřete kapotu s pomocí vnitřní a poté
vnější páčky,
F

u

pevněte vzpěru kapoty,
F

s

undejte plastový kryt pro zpřístupnění
kladné svorky (+),
Přístup k autobaterii
9
Praktick

148
Nastartování pomocí jiné
baterie
když je autobaterie va šeho vozidla vybitá, je
možno motor nastartovat pomocí jiné baterie
(externí nebo jiného vozidla) a pomocných
kabelů. F

S
ejměte plastový kryt svorky kladného pólu
(+) ( je-li jím vozidlo vybaveno).
F
P
řipojte červený kabel ke svorce kladného
pólu (+) vybité autobaterie A , poté ke
svorce (+) pomocné baterie B .
F
P
řipojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporného pólu
(-) pomocné baterie B (nebo ke kostřicímu
bodu pomocného vozidla).
F
P
řipojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu ke kostřicímu bodu C
startovaného vozidla (nebo k držáku
motoru).
F
N
astartujte motor pomocného vozidla a
nechte jej běžet po dobu několika minut.
F Z apněte startér startovaného vozidla a
nechte běžet motor.
P

okud motor ihned nenastartuje, vypněte
zapalování a před dalším pokusem o
nastartování chvíli vyčkejte.
F
v
y
čkejte na návrat na volnoběžné otáčky,
poté odpojte pomocné kabely v opačném
pořadí než při připojování.
F
u
m
ístěte zpět plastový kryt svorky
kladného pólu (+) ( je-li jím vozidlo
v y bave n o).
Předem ověř te, že má pomocná
baterie jmenovité napětí 12
v a
kapacitu minimálně stejnou jako vybitá
autobaterie.
Nestartujte motor připojením nabíječky
autobaterií.
Neodpojujte svorku kladného pólu (+)
za chodu motoru.
Praktick

149
režim snížení
elektrického zatížení
vozidla
Jedná se o systém, který řídí možnost
používání některých funkcí s ohledem na
úroveň nabití baterie.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně
vypnou některé funkce, jako jsou klimatizace či
odmrazování zadního okna...
Neutralizované funkce budou automaticky
znovu aktivovány, jakmile to podmínky umožní.
Při odstavení vozidla na více než jeden
měsíc je doporučeno odpojit autobaterii.
au

tobaterie obsahují škodlivé látky, jako
jsou kyselina sírová a olovo. Musí být
likvidovány podle platných předpisů a
v žádném případě nesmí být vyhozeny
spolu s domovním odpadem.
od

neste vybité elektrické články a
autobaterie do specializované sběrny. Před manipulací s autobaterií použijte
vhodné prostředky pro ochranu očí a
obličeje.
Pro zabránění jakémukoli riziku vzniku
požáru nebo výbuchu je třeba veškeré
operace, které se týkají autobaterií,
provádět na dobře větraném místě a v
dostatečné vzdálenosti od otevřeného
plamene a zdroje jiskření.
Nepokoušejte se nabít zamrzlou
autobaterii; pro zabránění riziku
výbuchu ji nejprve nechte rozmrazit.
Pokud autobaterie zamrzla, nechte ji
před nabíjením zkontrolovat v servisní
síti C
i

tro
Ë

N nebo v jiném odborném
servisu, kde bude ověřen stav jejích
vnitřních součástí a neporušenost
obalu; zabrání se tím případnému úniku
jedovatého a korozivního elektrolytu.
Dávejte pozor na dodržení správné polarity
a používejte pouze dobíječku 12
v
.
N

eodpojujte svorky za chodu motoru.
Nedobíjejte autobaterii bez odpojení
svorek.
Po dokončení činnosti si umyjte ruce.
Neroztlačujte vozidlo pro nastartování
motoru, jestliže je vybaveno pilotovanou
nebo automatickou převodovkou.
Dobití autobaterie
dobíječkou
F odpojte autobaterii vozidla.
F ři ďte se návodem k obsluze vydaným
výrobcem dobíječky.
F

P
řipojte autobaterii počínaje svorkou
záporného pólu (-).
F
o
v
ěř te čistotu pólů a svorek. Jsou-li
pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé
usazeniny), odmontujte je a očistěte.
Některé funkce nejsou k dispozici,
pokud úroveň dobití akumulátoru
nedosahuje dostatečné hodnoty.
9
Pr

153
Odtažení vlastního vozidlaVlečení jiného vozidla
F v předním nárazníku odklopte krytku
z atlačením na její boční levou část.
F

Z
ašroubujte oko pro vlečení až na doraz.
F

Z
ahákněte vlečnou tyč. Přesuňte řadicí páku do neutrální
polohy (poloha
N u robotizované nebo
automatické převodovky).
Nedodržení tohoto pokynu může vést
k poškození některých komponentů
vozidla (brzdový systém, převodné
ústrojí, ...) a k nefunkčnosti posilovače
brzd po opětném nastartování motoru.
F od blokujte řízení otočením klíče v zámku
řízení o jednu polohu a uvolněte parkovací
brzdu.
F

Z
apněte výstražná světla na obou
vozidlech.
F

P
omalu se rozjeďte a jeďte nízkou rychlostí
pouze na nezbytnou vzdálenost.
te
nto typ vlečení je výslovně zakázán
(nebezpečí poškození vlastního
vozidla).
9
Praktick

230
Hmotnost přívěsu ..................................17 2, 174
Hodiny ............................... ..............................23
Hodiny digitální (seřízení)

...............................23
H

uštění pneumatik
............................................ 8
id

entifikační prvky
...............................
..........176
id

entifikační štítky
......................................... 17

6
i

mobilizér elektronický
.............................. 33,

61
iSoFiX (

úchyty).............................. 112, 115 , 11 6
k

apota motoru
.............................................. 16

2
ka

psy na dveřích
..............................
..............55
kl

akson
...............
............................................ 90
kl

apka uzávěru palivové nádrže
..........11

8, 11 9
kl

íč s dálkovým ovladačem
..........3

0, 31, 33 , 61
k

limatizace
...............................
......................... 8
kobe

rečky
..................................................... 15

9
ko

ntrola tlaku (s pomocí sady)
.....................12

2
ko

ntrolka brzdového systému
........................16ko

ntrolka žhavení naftového motoru
..............13ko

ntrolky funkcí
..............................
..........11, 14
ko

ntrolky světelné............................... 11, 14 , 15
ko

ntrolky výstražné
........................................ 15k

ontroly
................................. 16

3, 16 4 , 169, 170
ko

smetické zrcátko
......................................... 56kr

yt pro zimní období
................................... 15

6
kr

yt snímatelný (proti sněhu)
........................15

6Manuálně ovládaná klimatizace

(bez displeje)
..............................

............47, 48
Měrka oleje

...................................................16

5
Minimální zásoba paliva
............................... 11

8
Monochromní obrazovka
...................... 2

01, 220
Monochromní obrazovka C (
au

torádio / Bluetooth)
..................................26
M

ontáž kola
...................................................13

1
Montáž střešních tyčí

....................................16

0
Motorový prostor

...............................
....163 , 16 4
Motory
...............................

.............171, 173 , 174
MP3 (CD)

..............................
................185, 18 6
Mytí (doporučení)

..........................15

7, 163 , 16 4
Nádržka kapaliny ostřikovače skla

...............16

8
Nádrž paliva

..........................................11

8, 11 9
Naftový motor

..........13,

120, 121 , 16 4 , 173, 174
Nakládání
..................................................8 ,

160
Nalezení zaparkovaného vozidla
.................... 31
N

aplnění a odvzdušnění palivového okruhu
....12

1
Nářadí .................................................... 128, 129
Nastartování
...............................

...................148
Nastartování motoru

.......................................61
ob

jem palivové nádrže
.................................11

8
ob

razovka vícefunkční (s autorádiem)
...26 ,

180
oc

hrana dětí
.............99,

103 -105, 11 0, 113 -11 6
oc

hrana proti odcizení....................................61
od

emknutí
.......................................................3

0
od

emknutí zavazadlového prostoru
..............3

0
odk

ládací prostory
...................................5

5-57
od

kládací skřínka
...............................
............56
od

mlžování
...............................
......................48
od

mlžování čelního skla.................................53
od

mrazování
...............................
.............48, 54
od

mrazování čelního skla
..............................53od

mrazování spodní části čelního skla.
........54od

mrazování zadního okna............................54
od

tažení vozidla
...............................
............152
ok

no zadní (odmrazování)
.............................54om

ezovač rychlosti
........................................75op

ěrky hlavy vpředu
.......................................41op

ětná aktivace dálkového ovladače
............32os

třikovač čelního skla
................................... 87o

světlení
...............................
..........................81
os

větlení interiéru
...........................................89ot

áčkoměr
......................................................10ot

evření dveří
..............................
.............30, 36
ot

evření kapoty motoru
................................16

2
ot

evření zavazadlového prostoru
............3

0, 37
I
K
L
M
N
O
loketní opěrka ................................................ 55lo
ketní opěrka vpředu ....................................57N
astartování vozidla ...........................61, 66, 70
Nevypnutá světla .............................. ..............84
Nouzové nastartování

...................................14

8
Nouzové otevření zavazadlového prostoru

....38
abecední rejstřík

2
Provozní kontrola


Kontrolka



Stav



Příčina



Akce/Doporučení






Aditivum
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)


svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Dojezd je mezi 600 a 2 400 km
včetně. Neprodleně doplňte aditivum AdBlue
®
: obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný ser vis,
nebo tento úkon proveďte sami postupem podle
příslušné kapitoly.

+
bliká společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Dojezd je mezi 0 a 600 km včetně.
Bezpodmínečně
doplňte aditivum AdBlue
®
, abyste
předešli odstavení vozu
: obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný ser vis, nebo
tento úkon proveďte sami postupem podle příslušné
kapitoly.

bliká společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
zákaz star tování. Nádrž aditiva AdBlue
®
je prázdná:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání nastartování
motoru. Abyste mohli nastartovat motor, je třeba
bezpodmínečně
doplnit aditivum AdBlue ®
: obraťte
se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný
ser vis nebo proveďte tento úkon sami postupem podle
příslušné kapitoly.
Je nezbytné
doplnit do nádrže pro aditivum
minimálně 3,8 litru aditiva AdBlue
®
.