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F Para subirlo, tire de él hacia arriba.
F P ara retirarlo, presione la pestaña A y tire
del reposacabezas hacia arriba.
F
P
ara volver a instalarlo, introduzca las
varillas del reposacabezas en los orificios
siguiendo el eje del respaldo.
F
P
ara bajarlo, presione la pestaña
A y empuje simultáneamente el
reposacabezas hacia abajo.el r eposacabezas está provisto de un
armazón con un dentado que impide que
se baje.
e
s
to constituye un dispositivo
de seguridad en caso de choque.
El ajuste es correcto cuando el borde
superior del reposacabezas queda
a la altura de la par te superior de la
cabeza.
nu
nca circule con los reposacabezas
desmontados. Éstos deben estar
colocados y correctamente regulados.
Ajuste de la altura del
reposacabezas
Pulse en el mando correspondiente.la temperatura se regula automáticamente.
un n
uevo impulso interrumpe el
funcionamiento.
Mando del asiento
térmico
3
confort
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asientos traseros
F avance el asiento delantero correspondiente si es necesario.
F
c
o
loque el cinturón de seguridad
correspondiente contra el respaldo y
abróchelo . F
en derece el respaldo 2 y bloquéelo.
F de sabroche el cinturón y vuelva a
colocarlo en el lateral del respaldo.
al e
nderezar el respaldo, compruebe
que los cinturones no hayan quedado
aprisionados.
co
mpruebe que el respaldo queda
correctamente bloqueado después de
recolocarlo.
F
ti re de la correa 1 para desbloquear el
respaldo 2 .
F
V
uelque el respaldo 2 sobre el cojín de
asiento.
Abatimiento del respaldo
Según la versión, el vehículo puede estar equipado con una banqueta fija. Para retirarlo o recolocarlo, consulte en la red citR OËn o en un taller
cualificado.
la banqueta trasera consta de un cojín fijo de un único bloque y respaldo abatible en la parte izquierda (2/3) o derecha (1/3) para modular el espacio de carga del maletero.
Recolocación del respaldo
confort
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Retrovisores
cada retrovisor está equipado con un espejo
regulable que permite la visión trasera
lateral necesaria para las situaciones de
adelantamiento o estacionamiento. l
o
s
retrovisores pueden plegarse para estacionar
en lugares estrechos.
Retrovisores exteriores
los objetos observados están en
realidad más cerca de lo que parece.
te
nga esto en cuenta para apreciar
correctamente la distancia con los
vehículos que se acerquen por detrás.
Desempañado-Deshelado Regulación
Reglaje Modelo manual
Pliegue
F después de estacionar, pliegue
manualmente el retrovisor para protegerlo.
Despliegue
F despliéguelo antes de iniciar la marcha.
Modelo eléctrico
F accione el mando en las cuatro direcciones para orientar el espejo del
retrovisor. F
de splace el mando A hacia la derecha
o hacia la izquierda para seleccionar el
retrovisor correspondiente.
F
a
c
cione el mando en las cuatro
direcciones para regular el espejo.
F
V
uelva a colocar el mando en posición
central.el
desempañado-deshelado de los
retrovisores exteriores se activa,
con el motor en marcha, pulsando
el mando de desempañado de la
luneta.
Para más información sobre el
desempañado-deshelado de
la luneta, consulte el apartado
correspondiente.
Por medidas de seguridad, los
retrovisores deben ajustarse para
reducir el "ángulo muerto".
3
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Pliegue manual
Puede plegar manualmente los retrovisores
(estacionamiento indebido, espacio estrecho).
F
P
ivote el retrovisor hacia el vehículo.
es
pejo regulable que permite la visión trasera
central.cu enta con un dispositivo antideslumbramiento
que oscurece el espejo del retrovisor y reduce
las molestias del conductor causadas por el
sol, el alumbrado de los otros vehículos...
Retrovisor interior
Modelo día/noche manual
Reglaje
F Regule el retrovisor para orientar correctamente el espejo en la posición "día".
Posición día/noche
F tire de la palanca para pasar a la posición antideslumbramiento "noche".
F
e
m
puje la palanca para pasar a la posición
normal "día".
Confort
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47
Para que estos sistemas sean plenamente eficaces, respete las siguientes normas de uso
y mantenimiento:
F
P
ara que la distribución del aire sea homogénea, no obstruya las rejillas de entrada
de aire exterior situadas en la base del parabrisas, los difusores, los aireadores y las
salidas de aire, así como el extractor de aire situado en el maletero.
F
P
onga en funcionamiento el sistema de aire acondicionado durante un mínimo de
5
a 10 minutos, una o dos veces al mes, para mantenerlo en per fecto estado de
funcionamiento.
F
a
s
egúrese de que el filtro de polen esté en buen estado y haga sustituir periódicamente
los elementos filtrantes.
F
P
ara garantizar el buen funcionamiento del sistema de aire acondicionado, se
recomienda llevarlo a revisar de acuerdo con las indicaciones de la guía de
mantenimiento y de garantías la guía de mantenimiento.
F
S
i el sistema no produce frío, desactívelo y consulte con la red cit
R
OË
n
o con un
taller cualificado.
en c
aso de remolcar una carga máxima en pendiente pronunciada y con temperaturas
elevadas, cortar el aire acondicionado permite recuperar la potencia del motor y, por tanto,
mejorar la capacidad de remolcado.
consejos relativos a la ventilación y el aire acondicionado
Si, tras una parada prolongada al sol, la
temperatura interior es muy elevada, no
dude en airear el habitáculo durante un
momento.
co
loque el mando de caudal de aire a
un nivel suficiente para garantizar la
renovación del aire del habitáculo.
el s
istema de aire acondicionado no
contiene cloro y no representa ningún
peligro para la capa de ozono.
la c
ondensación generada por el
aire acondicionado provoca un goteo
de agua bajo el vehículo que es
completamente normal.
3
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1. Ajuste del nivel de temperatura
F Gire el mando entre azul (frío)
y rojo (calor) para modular la
temperatura a su agrado.
es
te sistema solo funciona con el motor en marcha.
2. Regulación del caudal de aire
F Gire el mando entre las
posiciones 1 y 4 para obtener
un caudal de aire suficiente
para garantizar su confort.al c olocar el mando de caudal de
aire en posición 0
(neutralización del
sistema), el sistema deja de gestionar el
confort térmico.
n
o o
bstante, se puede
seguir percibiendo un ligero flujo de aire
debido al desplazamiento del vehículo.
aire acondicionado manual
(sin pantalla)c
alefacción/Ventilación
este sistema solo funciona con el motor en marcha.
Confort
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aire acondicionado electrónico (con pantalla)
este sistema solo funciona con el motor en marcha.
1. Entrada de aire/Reciclado de aire
el reciclado de aire permite aislar el habitáculo
de olores y humos exteriores.
2. Ajuste del nivel de temperatura
F Pulse las teclas " 5" (rojo, para
calor) y " 6" (azul, para frío) para
modular la temperatura a su
agrado.
lo
s segmentos de la temperatura
se encenderán o se apagarán
progresivamente en la pantalla del
aire acondicionado.
en c
uanto sea posible, desactive la función
para evitar el riesgo de degradación de la
calidad del aire y la formación de vaho.
F
P
ulse la tecla para cortar la entrada de aire
exterior y hacer circular el aire interior.
e
l
t
estigo se encenderá en la pantalla del aire
acondicionado. F
V
uelva a pulsar la tecla
para permitir la entrada de
aire exterior.
e
l
testigo se
apagará en la pantalla del aire
acondicionado.
3. Desempañado-Deshelado del parabrisas
Ver apartado correspondiente.
confort
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7. Regulación del caudal de aire
F Pulse la tecla con la hélice grande para aumentar el caudal
de aire.
F
P
ulse la tecla con la hélice
pequeña para reducir el caudal
de aire.
Neutralización del sistema
F Pulse la tecla con la hélice pequeña
del caudal de aire hasta que se apaguen
todos los segmentos de la pantalla del aire
acondicionado.
es
ta acción neutraliza todas las funciones del
sistema de aire acondicionado.
el c
onfort térmico deja de gestionarse. n
o
o
bstante, se sigue percibiendo un ligero flujo
de aire debido al desplazamiento del vehículo.
al v
olver a pulsar la tecla con la hélice grande
del caudal de aire, el sistema se reactiva.
lo
s segmentos del caudal de aire se
encenderán progresivamente.
ev
ite circular de manera prolongada
con el sistema neutralizado (existe
riesgo de formación de vaho y de
degradación de la calidad del aire).
lo
s segmentos del caudal de aire se apagarán
progresivamente.
confort