2016 CITROEN C-ELYSÉE airbag

.
.
indicadores de dirección 90
Señal de emergencia
9
0
cl

axon
9
0
Detección de subinflado

9
1
Sistemas de asistencia a la frenada

9
4
Sistemas de control de la trayectoria

9
5
ci

nturones de seguridad
9
6
air

bags
9
9
Seguridad
asientos para niños 103
ne

utralización del airbag frontal del
acompañante


106
Fijaciones "
iS

OF
iX
"
1
12
Seguridad de los niños

1
17
Seguridad de los niños
depósito de carburante 118
Sistema anticonfusión de carburante (diésel)
1

19
in

movilización por falta de
carburante (diésel)
1

21
Kit de reparación provisional de neumáticos
1

22
ca

mbio de una rueda
1
28
ca

denas para nieve
1
35
cam

bio de una lámpara
1
36
ca

mbio de un fusible
1
42
Batería


147
Modo economía de energía

1
50
ca

mbio de una escobilla
del limpiaparabrisas
1

51
Remolcado del vehículo

1
52
en

ganche de un remolque
1
54
Pantalla(s) gran frío
1

56
co

nsejos de mantenimiento
1
57
ac

cesorios

157
al

fombrillas
1
59
Barras de techo

1
60
información práctica
Motorizaciones gasolina 1 71
Masas gasolina
1
72
Motorización diésel
1

73
Masas diésel

1
74
di

mensiones
1
75
Elementos de identificación

1
76
características técnicas
autorradio/Bluetooth 177
a

utorradio

209
audio y telemática
Búsqueda visual
índ

ice alfabético
Revisiones
capó 16
2
Motores gasolina
1
63
Motor
d
i
ésel
1
64
Revisión de los niveles

1
65
co

ntroles
1
69
índice

7
c-e lysee_es_ chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Puesto de conducción
1. antirrobo y contacto
2. M
ando de limpiaparabrisas y
lavaparabrisas/ordenador de a bordo
3.
B

otón del cierre/apertura centralizados
4.


c
o
mpartimento abierto


o
P

antalla monocroma c
(
autorradio/
Bluetooth)
5.


a
i
readores centrales orientables y
obturables
6.


d
i
fusor de desempañado-deshelado del
parabrisas
7.


a
ir
bag del acompañante
8.


Guantera


n
e
utralización del airbag del acompañante
9.
B

otón de la señal de emergencia
10.
a

utorradio
11.
M

andos de calefacción/aire acondicionado
12 .
ce

nicero/Portalatas
13.
M

andos de los elevalunas eléctricos
14 .
P

alanca de cambios
15.
F

reno de estacionamiento
.
Vista general

14
Testigos de neutralización
el encendido de uno de los siguientes testigos confirma la interrupción voluntaria del sistema correspondiente.
Puede ir acompañado de una señal sonora y un mensaje en la pantalla.Testigo EstadoCausa Acciones/Observaciones
Sistema de
airbag del
acompañante fijo
el m

ando, situado en la guantera,
está en posición " OFF".
el

airbag frontal del acompañante
está neutralizado.
Puede instalar un asiento para
niños "de espaldas al sentido de la
marcha", salvo en caso de anomalía
de funcionamiento de los airbags
(testigo de alerta airbags encendido). Ponga el mando en posición "
ON" para activar el
airbag frontal del acompañante.
de

spués no instale un asiento infantil "de espaldas al
sentido de la marcha".
ESP/ASR fijo Se ha accionado la tecla, situada
en la parte inferior izquierda
del salpicadero. Su piloto está
encendido.
el

e SP/
aS
R está desactivado.
e

SP: control dinámico de estabilidad.
aS

R: antipatinado de las ruedas.Pulse la tecla para activar el
e SP/
aS
R. e
l p
iloto se
apagará.
el s

istema e
S
P/
aS
R se activa automáticamente al
arrancar el vehículo.
en c

aso de desactivarlo, el sistema se reactiva
automáticamente al superar una velocidad de
aproximadamente 50


km/h.
control de marcha

19
TestigoEstadoCausa Acciones/Observaciones
Airbags encendido
temporalmente Se enciende durante unos segundos
al poner el contacto y luego se
apaga.
de

be apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte con la red
cit
R
OË
n
o con
un taller cualificado.
fijo Fallo de uno de los sistemas
de airbag o de los pretensores
pirotécnicos de los cinturones de
seguridad.
ll

eve el vehículo a la red cit
R
OË
n
o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del sistema.
Dirección
asistida fijo
Fallo de la dirección asistida.
ci

rcule con prudencia a velocidad moderada.
ll

eve el vehículo a la Red cit
R
OË
n
o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del sistema.
Cinturón del
conductor/
acompañante
desabrochado
fijo o intermitente,
acompañado de una
señal sonora creciente
el c

onductor no se ha abrochado o
se ha desabrochado el cinturón.
el

acompañante se ha desabrochado
el cinturón.
ti

re de la correa e inserte la hebilla en el cierre.
1
Control de marcha

56
Guantera
Parasol
dispositivo de protección contra el sol frontal
o lateral.
el p

arasol del acompañante está provisto de un
espejo de cortesía cubierto con una tapa y de
un dispositivo para guardar los tickets.la guantera permite guardar una botella
de agua, la documentación de a bordo del
vehículo, etc.
Según la versión, puede tener tapa.
e
n e
se
caso:
F

P
ara abrir la guantera, levante la
empuñadura.
en s

u interior se encuentra el mando de
neutralización del airbag del acompañante A .
Acondicionamientos

98
c-elysee_es_chap07_securite_ed01-2014
el conductor debe asegurarse antes de
iniciar la marcha de que los pasajeros utilizan
correctamente los cinturones de seguridad y
de que todos ellos están bien abrochados.
ind
ependientemente de la plaza del
vehículo, abróchese siempre el cinturón de
seguridad, incluso para trayectos cortos.
no invierta las correas de cinturón, ya que si no,
estas no cumplirían completamente su función.
los cinturones de seguridad están
equipados con un carrete que permite
que la longitud de la correa se ajuste
automáticamente a la mor fología
del pasajero.
e
l c
inturón se recoge
automáticamente cuando no se utiliza.
an

tes y después de su uso, asegúrese
de que el cinturón está correctamente
enrollado.
la p

arte baja de la correa debe estar
colocada lo más abajo posible sobre la
pelvis.
la p

arte alta debe pasar por el hueco del
hombro.
lo

s carretes están equipados con un
dispositivo de bloqueo automático si se
produce una colisión, una frenada de
urgencia o en caso de vuelco del vehículo.
Puede desbloquear el dispositivo tirando con
firmeza de la correa y soltándola para que
ésta se enrolle ligeramente.
Recomendaciones para los
niños
utilice un asiento para niño adaptado si el
pasajero tiene menos de 12 años o mide
menos de un metro y cincuenta centímetros.
nu

nca utilice el mismo cinturón para sujetar
a varias personas.
nu

nca lleve a un niño en sus rodillas.
Para más información, consulte el apartado
"Sillas infantiles".
Para ser eficaz, un cinturón de seguridad:
-

d

ebe estar tensado lo más cerca posible
del cuerpo;
-
d
ebe colocarse tirando por delante
del cuerpo con un movimiento regular,
comprobando que no quede torcido;
-

d

ebe sujetar a una sola persona;
-

n

o debe presentar cortes ni estar
deshilachado;
-

n

o debe transformarse ni modificarse
para no alterar su eficacia.
de

bido a las recomendaciones de seguridad
vigentes, para realizar cualquier intervención
en los cinturones de seguridad del vehículo,
acuda a un taller cualificado que disponga
de la competencia y el material adecuado; lo
que la red
cit
R

OË
n pue

de proporcionarle.
ll

eve a revisar periódicamente los
cinturones de seguridad a la red
cit
R

OË
n


o a un taller cualificado, en particular, si las
correas presentan signos de deterioro.
li

mpie las correas del cinturón con agua y
jabón o con un producto limpiador textil, a la
venta en la red
cit
R

OË
n.de

spués de abatir o desplazar un asiento
o la banqueta trasera, asegúrese de que el
cinturón queda correctamente colocado y
enrollado.
En caso de choque
En función del tipo y de la impor tancia
del impacto , el dispositivo pirotécnico se
activa antes del despliegue de los airbags y
con independencia de ellos.
l
a a
ctivación de
los pretensores va acompañada de un ligero
desprendimiento de humo inofensivo y de
un ruido, debidos a la activación de la carga
pirotécnica integrada en el sistema.
en c

ualquier caso, el testigo de airbag se
enciende.
de

spués de sufrir una colisión, lleve el
vehículo a la red
cit
R
OË
n
o a un taller
cualificado para revisar y, en su caso,
sustituir el sistema de los cinturones de
seguridad.
Seguridad

99
c-elysee_es_chap07_securite_ed01-2014
airbags
Sistema diseñado para contribuir a
reforzar la seguridad de los ocupantes en
caso de colisiones violentas. l
o
s airbags
complementan la acción de los cinturones de
seguridad equipados con limitador de esfuerzo.
los

detectores electrónicos registran y
analizan los choques frontales y laterales
producidos en las zonas de detección de
impacto:
-
e
n c
aso de choque violento, los airbags
se despliegan instantáneamente para
proteger a los ocupantes del vehículo.
i

nmediatamente después del choque, los
airbags se desinflan rápidamente para
no obstaculizar la visibilidad o la posible
salida de los ocupantes.
-
e
n c
aso de choque poco violento,
de impacto en la parte trasera y en
determinadas condiciones de vuelco, los
airbags podrían no desplegarse.
e
n e
stas
situaciones, el cinturón de seguridad
contribuye a asegurar su protección.
Los airbags no funcionan con el
contacto cortado.
es

te equipamiento solo se despliega
una vez. Si se produce un segundo
choque (durante el mismo accidente o
en otro) el airbag no se disparará.
la a

ctivación del o de los airbags
va acompañada de un ligero
desprendimiento de humo y de un
ruido, debido a la activación de la carga
pirotécnica integrada en el sistema.
es

te humo no es nocivo, pero puede
ser irritante para las personas
sensibles.
el r

uido de la detonación asociado al
despliegue de uno o varios airbags
puede ocasionar una ligera disminución
de la capacidad auditiva durante un
breve lapso de tiempo.
Zonas de detección de choque
A. zona de impacto frontal B. zo na de impacto lateral
Airbags frontales
Activación
estos airbags se despliegan en caso de
choque frontal violento en toda o parte de la
zona de impacto frontal A , en el eje longitudinal
del vehículo, en un plano horizontal y en
sentido de delante hacia detrás del vehículo.
el a

irbag frontal del acompañante no se
desplegará si está neutralizado.
el a

irbag frontal se interpone entre el tórax y la
cabeza del ocupante del vehículo y el volante
(en el lado del conductor) o el salpicadero (en
el lado del acompañante) para amortiguar su
proyección hacia adelante. Sistema que protege al conductor y al
acompañante en caso de choque frontal
violento limitando los riesgos de traumatismo
en la cabeza y el tórax.
el a
irbag del conductor está implantado en el
centro del volante y el del acompañante, en el
salpicadero, encima de la guantera.
7
Seguridad

100
c-elysee_es_chap07_securite_ed01-2014
Neutralización
este testigo se enciende en el cuadro
de a bordo al poner el contacto y
permanece encendido mientras el
airbag esté neutralizado.Para garantizar la seguridad de su hijo,
neutralice siempre el airbag frontal del
acompañante cuando instale una silla
infantil "de espaldas al sentido de la
marcha" en el asiento del acompañante.
de l

o contrario, el niño correrá el riesgo
de sufrir lesiones graves e incluso de
muerte si se desplegara el airbag.
Reactivación
Solo es posible neutralizar el airbag frontal del
acompañante:
F
c
o
n el contacto cortado , introduzca la
llave en el mando de neutralización del
airbag del acompañante.
F

G
írela hasta la posición "OFF" .
F
a continuación, retírela manteniendo esa
misma posición.en cuando retire la silla infantil "de espaldas
al sentido de la marcha", con el contacto
cortado , gire el mando hasta la posición "ON"
para volver a activar el airbag y garantizar
así la seguridad del acompañante en caso de
choque.
Anomalía de funcionamiento
Si este testigo se enciende en el cuadro
de a bordo, acompañado de una señal
sonora y un mensaje en la pantalla,
consulte lo antes posible con la red
cit
R
OË
n
o
con un taller cualificado para proceder a la revisión
del sistema.
l
o
s airbags podrían no dispararse en
caso de choque violento.
Si este testigo parpadea, consulte lo
antes posible con la red
cit
R
OË
n

o con un taller cualificado.
e
l a
irbag frontal del
acompañante podría no dispararse en caso de
choque violento.
Si alguno de los dos testigos de airbag
indica una anomalía, no transporte a
ningún pasajero (ya sea adulto o niño)
en la plaza del acompañante.
ll

eve el vehículo a la red cit
R
OË
n
o a
un taller cualificado para proceder a la
revisión del sistema.
Seguridad