2016 CITROEN C-ELYSÉE ESP

125
não accione o compressor antes de ter
ligado o tubo branco à válvula do pneu:
o produto de colmatagem espalhar-se-á
para o exterior.
F

C

oloque o compressor em funcionamento
ao deslocar o interruptor B para a posição
"l" até que a pressão do pneu atinja os
2,0

bars.
O p

roduto de colmatagem é injectado sob
pressão no pneu; não desligue o tubo da
válvula durante esta operação (risco de
s a l p i c o s). F r
e
tire o kit e aperte novamente o tampão
do tubo branco.

t
e
nha atenção para não sujar o seu
veículo com vestígios de líquido. Mantenha
o kit ao seu alcance.
F
C
oloque o veículo em movimento
imediatamente, durante cerca de cinco
quilómetros, a velocidade reduzida
(entre 20 e 60 km/h), para colmatar o furo.
F
P
are para verificar a reparação e a
pressão através do kit.
se p
assados entre cinco e sete
minutos não atingir a pressão indicada,
significa que o pneu não pode ser
reparado; consulte a rede C itrO Ën
o
u uma oficina qualificada para a
desempanagem do seu veículo.
9
informações práticas

127
Remoção do cartucho
F arrume o tubo preto.
F de sencaixe a base curva do tubo branco.
F

M
antenha o compressor na vertical.
F
d
e
saperte o cartucho por baixo.
te

nha atenção aos derrames de
líquido.
a

data limite de utilização do líquido
está inscrita no cartucho.
O cartucho de líquido é de utilização única;
caso seja encetado, deve ser substituído.
após utilização, não elimine o cartucho no
ambiente, entregue-o à rede Ci trO Ën o u
a um organismo encarregado de proceder
à respectiva recuperação.
nã

o se esqueça de adquirir um novo
cartucho de produto de colmatagem
disponível na rede C
i

tr
O
Ë
n
ou numa
oficina qualificada.
Controlo de pressão/
Enchimento ocasional
Pode utilizar igualmente o compressor, sem
injecção de produto para:
-

c
ontrolar ou encher ocasionalmente os
pneus,
-

e
ncher outros acessórios (bolas, pneus de
bicicletas...).
F
r
o
de o selector A para a posição
"
enc

himento".
F
d
e
senrole completamente o tubo
preto H .
F
l
i
gue o tubo preto à válvula da roda ou do
acessório.


s
e n
ecessário, monte previamente uma
das pontas fornecidas com o kit. F
li gue a tomada eléctrica do compressor à
tomada 12V do veículo.
F
e
f
ectue o arranque do veículo e deixe o
motor em funcionamento.
F
a
j
uste a pressão do compressor (para
encher: interruptor B na posição "I" ; para
esvaziar: interruptor B na posição "O" e
pressão no botão C ), em conformidade
com a etiqueta de pressão dos pneus do
veículo ou do acessório.
F
r
e
tire o kit e, em seguida, arrume-o.
9
Informações práticas

128
substituição de uma roda
as ferramentas estão instaladas na mala sob
o piso.
Para aceder às ferramentas:
F
ab
ra a mala,
F

l
evante o tapete e retire-o,
F

r
etire a caixa de ferramentas.
Acesso às ferramentas
Lista das ferramentas
instruções para a substituição de uma roda defeituosa pela roda sobressalente, utilizando as ferramentas fornecidas com o veículo.
to
das estas ferramentas são específicas
ao seu veículo e podem variar consoante o
equipamento.
n
ão
as utilize para outros fins.
1.
C

have de rodas.
Pe

rmite retirar o tampão e os parafusos de
fixação da roda.
2.
M

acaco com manivela integrada.
Pe

rmite levantar o veículo.
3.
F

erramenta de desmontagem de tampões
para parafusos com embelezadores.
Pe

rmite retirar os protectores (tampões)
dos parafusos para jantes de alumínio.
4.
G

ancho amovível de reboque.
V

er o capítulo relativo a "
re
bocar o
veículo".
informações práticas

132
F Posicione a base do macaco 2 no solo e
assegure-se de que esta se encontra na
vertical relativamente ao local dianteiro
A ou traseiro B previsto na parte inferior
da carroçaria, o mais próximo possível da
roda a mudar. F
su ba o macaco 2 até que a sua cabeça entre em contacto com a posição A ou B utilizada; a
zona de apoio A ou B do veículo deverá ser inserida na parte central da cabeça do macaco.
F
l
e
vante o veículo, até deixar um espaço suficiente entre a roda e o chão, para colocar
facilmente em seguida a roda sobressalente (não furada).
informações práticas

135
Correntes de neve
em condições invernais, as correntes de neve melhoram a tracção bem como o comportamento do
veículo nas travagens.Conselhos de instalação
F se tiver de instalar as correntes durante o seu trajecto, pare o veículo numa
super fície plana ao lado da estrada.
F
e
n
grene o travão de estacionamento e
coloque eventualmente calços nas rodas
para evitar que o veículo deslize.
F
i
n
stale as correntes seguindo as
instruções fornecidas pelo construtor.
F
e
f
etue um arranque lento e conduza algum
tempo sem ultrapassar a velocidade de
50


km/h.
F

P
are o seu veículo e verifique se as
correntes estão esticadas.
u

tilize apenas correntes concebidas para
montagem no tipo de rodas que equipam o seu
veículo:
di

mensões dos
pneus de origem
tam

anho da malha máx.
185/65
r1

5 9

mm
195/55
r1

6
Para mais informações sobre as correntes de
neve, consulte a rede C
i

tr
O

Ë
n

ou uma oficina
qualificada.
É vivamente recomendado que treine
a montagem das correntes antes de
partir, num solo plano e seco.
ev

ite conduzir numa estrada sem
neve, com correntes de neve, para
não danificar os pneus do seu veículo
e o piso da estrada.
s
e o s
eu veículo
estiver equipado com jantes de liga de
alumínio, verifique que nenhuma parte
da corrente ou das fixações toca na
jante.
te

nha em conta a regulamentação
específica de cada país para a
utilização das correntes de neve e a
velocidade máxima autorizada.
as c

orrentes de neve devem ser
montadas apenas nas rodas dianteiras.
nã

o podem ser montadas nas rodas de
utilização temporária.
9
informações práticas

136
substituir uma lâmpada
Luzes dianteiras
em determinadas condições climáticas
(baixa temperatura, humidade) o
embaciamento da super fície interna
do vidro das luzes dianteiras e
traseiras é normal; este embaciamento
desaparece alguns minutos após o
acendimento das luzes.
as l

uzes encontram-se equipadas com
vidro em policarbonato, revestidos por
um verniz protector:
F

n

ão as limpe com um pano
seco ou abrasivo, nem com um
detergente ou solvente,
F

u

tilize uma esponja e água com
sabão ou um produto com um pH
neutro,
F

a

o utilizar a lavagem de alta
pressão em sujidade persistente,
não aponte a lança de maneira
persistente para os faróis, para as
luzes e para os seus contornos,
para evitar deteriorar o respectivo
verniz e a junta de estanqueidade.
a

substituição de uma lâmpada deve ser
efectuada com a luz apagada há vários
minutos (risco de queimadura grave).
F
n
ã

o toque directamente na
lâmpada com os dedos: utilize um
pano sem pêlos.
É obrigatório utilizar apenas lâmpadas
do tipo anti-ultravioletas (uV
), para não
danificar as luzes.
su

bstitua sistematicamente uma
lâmpada com defeito por uma lâmpada
nova com as mesmas referências e
características. 1.
L

uzes de mudança de direcção
(PY21W, âmbar).
2.
L

uzes de estrada (H1-55W).
3.
L

uzes de cruzamento (H7-55W).
4.

L

uzes diurnas / de presença (W21/5W).


ou


L

uzes de presença (W5W).
5.
L

uzes de nevoeiro (H11-55W).
informações práticas

137
as lâmpadas de cor âmbar, tais como
as luzes de mudança de direcção,
devem ser substituídas por lâmpadas
de características e cor idênticas.
ao m
ontar novamente, feche
cuidadosamente a tampa de protecção
para garantir a estanqueidade da luz.um
funcionamento intermitente
muito rápido do avisador das luzes
de mudança de direcção (direita ou
esquerda) indica a avaria de uma das
lâmpadas do lado correspondente.
Substituição das luzes de
mudança de direcção
F rode o suporte da lâmpada um oitavo de
volta no sentido inverso das agulhas de um
relógio e retire-o.
F
d
e
smonte a lâmpada e substitua-a.
Para montar novamente, efectue as operações
pela ordem inversa.
Substituição das luzes de estrada
F retire a tampa de protecção puxando a lingueta.
F
d
e
sligue o conector da lâmpada.
F

P
uxe a mola para o lado para soltar a
lâmpada.
F
r
e
tire a lâmpada e substitua-a.
Para voltar a montar, efectue as operações
pela ordem inversa.
9
informações práticas

140
Substituição das luzes
estas lâmpadas são substituídas pelo interior da mala:
F
ab
ra a mala,
F

r
etire a grelha de acesso no revestimento
lateral correspondente,
F

d
esaperte a porca e retire-a,
F

d
esligue o conector da luz,
F

d
esencaixe o casquilho baixando a
lingueta e retire-o com cuidado puxando
através do eixo para o exterior, F

r
etire os quatro parafusos e retire o porta-
lâmpadas,
F

r
ode um quarto de volta a lâmpada
defeituosa e substitua-a.
Para montar novamente, efectue estas
operações pela ordem inversa.
te

nha o cuidado de encaixar a luz nas guias
permanecendo no eixo do veículo.
ap

erte sem forçar para garantir a
estanqueidade mas sem deteriorar a luz.
1.
L

uzes de mudança de direcção
(PY21W âmbar).
2. L
uzes de marcha-atrás (R10W).
3.
L

uz de nevoeiro (P21W).
4.
L

uzes de presença (mínimos) (P21/5W).
5.

L

uzes de stop / de presença (P21/5W).
Bloco óptico traseiro
Informações práticas