Page 161 of 330
159
MåtterMåtterne er aftagelige og beskytter tæppet.
br
ug altid de monteringsclips, der ligger i den
medfølgende pose, første gang måtten lægges
på i førersiden.
De andre måtter lægges blot på gulvet.
Ilægning UdtagningIlægning
For at undgå at pedalerne blokeres,
skal du:
-
k
u
n bruge måtter, som passer til
monteringsclipsene i bilen. Ingen
andre måtter må anvendes.
-
A
ldrig lægge flere måtter oven på
hinanden.
Anvendelse af måtter, der ikke er
godkendt af CI
t
ro
Ën, k
an genere
anvendelsen af pedalerne samt
hindre hastighedsbegrænserens og
fartpilotens funktion.
ud
tagning af måtten i førersiden:
F
s
ku
b sædet helt tilbage.
F
L
øsn måttens monteringsclips.
F
t
a
g måtten ud.
Ilægning af måtten i førersiden:
F
P
lacer måtten korrekt.
F
F
astgør monteringsclipsene med et tryk.
F
s
ø
rg for, at måtten ligger fast.
9
Praktiske informationer
Page 162 of 330
160
tagbøjler
Af sikkerhedsmæssige årsager og for at undgå
at beskadige taget er det vigtigt at anvende
tagbøjler, der er godkendt til bilen.Ved montering af tværgående tagbøjler
må de udelukkende fastgøres i de fire
forankringspunkter på tagrammen. Disse
punkter dækkes af bilens døre, når de er
lukkede.
ta
gbøjlernes befæstelser består af en
bolt, der skal sættes i hullet for hver enkelt
forankringspunkt.
ov
erhold monterings- og brugsvejledningen,
der er angivet i instruksvejledningen, der blev
leveret sammen med tagbøjlerne. Maks. last på tagbøjlerne: 75
kg.
Hvis lasthøjden overstiger 40
cm,
skal du tilpasse bilens hastighed efter
vejens tilstand, så du ikke beskadiger
tagbøjlerne.
se d
ansk lovgivning for at sikre, at du
overholder reglerne for transport af
genstande, der er længere end bilen.
Praktiske informationer
Page 163 of 330
161
C-Elysee_da_Chap10_verifications_ed01-2014
C-Elysee_da_Chap10_verifications_ed01-2014
totAL & CItroËn
Et partnerskab med fokus på
ydeevne og miljøbeskyttelse
Innovation optimerer ydeevnen
I over 40 år har totA L's forsknings- og
udviklingsafdeling udviklet smøremidler til CIt roËn,
som passer til de seneste tekniske fornyelser i
CI
tro
Ën's
modelprogram, både i konkurrencer og i
hverdagen.
Dermed får du sikkerhed for, at motoren opnår den
bedste ydeevne.
En optimal beskyttelse af
motoren
når der foretages vedligeholdelse på
din CIt roËn- bil med smøremidler
fra
tot
A
L, bidrager du til at forlænge
bilens levetid og forbedre motorens
ydeevne på en miljøvenlig måde.
foretrækker
10
kontrol af væskestande
Page 164 of 330
162
C-Elysee_da_Chap10_verifications_ed01-2014
C-Elysee_da_Chap10_verifications_ed01-2014
Motorhjelm
Lukning
F tag holdestangen ud af hullet.
F sæ t holdestangen på plads.
F
s
æ
nk motorhjelmen, og slip den det sidste
stykke.
F
t
r
æk i motorhjelmen for at kontrollere, at
den er korrekt lukket.
F
L
øsn holdestangen fra dens plads.
F
F
astgør holdestangen i hakket for at holde
motorhjelmen åben.
Åbn ikke motorhjelmen i kraftig vind.
nå
r motoren er varm, skal man
være forsigtig ved håndtering af det
udvendige greb og holdestangen (risiko
for forbrænding).
Åbning
F skub det udvendige betjeningsgreb mod venstre, og løft motorhjelmen.
F
t
r
æk det indvendige betjeningsgreb,
der sidder på den nederste del af
instrumentbordet, ind mod dig selv.
Motorhjelmen beskytter og giver adgang
til motorens komponenter for at kontrollere
væskestande.
Da der er elektrisk udstyr i
motorrummet, bør bilen ikke udsættes
for for meget vand (regn, bilvask osv.).
kontrol af væskestande
Page 165 of 330
163
C-Elysee_da_Chap10_verifications_ed01-2014
C-Elysee_da_Chap10_verifications_ed01-2014
benzinmotorer
1. beholder for sprinklervæske.
2. beh older for kølervæske.
3.
Luftfilter.
4.
b
eh
older for bremsevæske.
5.
bat
teri.
6.
sik
ringsboks.
7.
ol
iepind.
8.
P
åfyldning af motorolie.
Vask aldrig motorrummet med højtryk,
da det kan beskadige de elektriske
dele.
10
kontrol af væskestande
Page 166 of 330
164
C-Elysee_da_Chap10_verifications_ed01-2014
C-Elysee_da_Chap10_verifications_ed01-2014
Vask aldrig motorrummet med højtryk,
da det kan beskadige de elektriske
dele.
Dieselmotor
1. beholder for sprinklervæske.
2. beh older for kølervæske.
3.
Luftfilter.
4.
b
eh
older for bremsevæske.
5.
bat
teri.
6.
sik
ringsboks.
7.
ol
iepind.
8.
P
åfyldning af motorolie.
9.
Håndpumpe.
kontrol af væskestande
Page 167 of 330

165
C-Elysee_da_Chap10_verifications_ed01-2014
C-Elysee_da_Chap10_verifications_ed01-2014
kontrol af væskestande
Oliestand
kontrollen af oliestanden skal
udføres med oliepinden, som sidder
under motorhjelmen. s
e
beskrivelsen
af motorrummet for at finde denne
oliepind.
Kontrol med manuel
oliemålepind
se afsnittet med beskrivelse af motorrum
for at lokalisere den manuelle oliemålepinds
placering i din bils motorrum.
F
t
a
g fat i målepindens farvede del og træk
den helt ud.
F
A
ftør målepinden med en ren klud, der ikke
fnugger.
F
s
æ
t målepinden på plads, helt i bund, og
tag den derefter igen op for at udføre en
visuel kontrol: Den korrekte oliestand er
mellem afmærkningerne A og B .Hvis oliestanden er over mærket A eller under
mærket B
, må motoren ikke startes.
Ved indgreb i motorrummet skal man være forsigtig, da visse områder i motorrummet bliver ekstremt varme (risiko for forbrænding), og
motorblæseren kan gå i gang på et hvilket som helst tidspunkt (også selvom tændingen er afbrudt).
ko
ntroller regelmæssigt alle disse væskestande i henhold til bilfabrikantens serviceplan. Foretag efterfyldning, om nødvendigt, med mindre andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør det pågældende system efterses på et aut. CI
t
ro
Ën-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Der skal normalt fyldes olie på (eller
skiftes olie) mellem to serviceeftersyn.
CI
t
ro
Ën
anbefaler en kontrol,
eventuelt med påfyldning af olie, efter
hver 5.000
km.
For at kunne stole på målingen skal bilen
parkeres på plan (vandret) vej og motoren skal
have været standset i mindst 30
minutter. -
H
vis oliestanden er
over MAXI (risiko
for beskadigelse af
motoren), kontaktes et
aut. CI
t
ro
Ën-
værksted
eller et andet kvalificeret
værksted.
-
H
vis oliestanden ikke
når op på MINI , skal der
foretages efterfyldning
med motorolie.
10
kontrol af væskestande
Page 168 of 330
166
C-Elysee_da_Chap10_verifications_ed01-2014
C-Elysee_da_Chap10_verifications_ed01-2014
Efterfyldning med motorolie
Oliens egenskaberolien skal passe til motortypen og overholde
bilproducentens anbefalinger.
se a
fsnittet med beskrivelse af motorrum for at
lokalisere beholderens dæksels placering i din
bils motorrum.
F
s
k
ru dækslet af for at få adgang til
påfyldningsrøret.
F
H
æld olie på i små mængder for at undgå,
at det sprøjter på motorens komponenter
(risiko for brand).
F
V
ent nogle minutter, inden oliestanden
kontrolleres med den manuelle
oliemålepind.
F
E
fterfyld, om nødvendigt.
F
E
fter kontrol af oliestanden skrues
oliedækslet omhyggeligt på, og målepinden
sættes på plads.
Olieskift
Intervallerne for olieskift er anført i
bilfabrikantens serviceplan.
For at sikre motorernes ydeevne og anti-
forureningssystemet må der aldrig anvendes
additiver i motorolien.
Kontrol af væskestande