2016 CITROEN C-ELYSÉE Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

4
Veikimo kontrolė



Kontrolinė lemputė



Būsena



Priežastis



Veiksmai / pastabos




"Stop & Star t"


dega tolygiai Automobiliui sustojus
(prie šviesoforo, kamštyje ir kt.)
sistema "Stop & Start" išjungė variklį į
padėtį STOP. Kai vėl norite važiuoti, lemputė užgęsta ir variklis
automatiškai užsiveda (START).

mirksi kelias
sekundes, po to
užgęsta Variklio išsijungimas į STOP padėtį
laikinai negalimas.
arba
Variklis automatiškai užsiveda
START būdu. Norėdami daugiau sužinoti apie ypatingas režimų
STOP ir START padėtis skaitykite skyriuje
"Stop & Start".


Nuspausti
sankabą


dega tolygiai Kai su sistema "Stop & Start"
variklis yra išsijungęs į padėtį
STOP, jo užsivedimas START būdu
atmetamas, nes sankabos pedalas
nėra iki galo nuspaustas. Būtina iki galo nuspausti sankabos pedalą
, kad variklis
galėtų užsivesti START būdu.

1
5
Veikimo kontrolė








Techninės priežiūros rodiklis


Šis periodiškumas skaičiuojamas pradedant
nuo paskutinio rodiklio grąžinimo į nulinę
padėtį, priklusomai nuo nuvažiuotų kilometrų ir
nuo paskutinės priežiūros praėjusio laiko.
Jis rodo vairuotojui artimiausią techninės
priežiūros terminą, nustatytą pagal gamintojų
sudarytą planą.


Iki artimiausio techninės priežiūros
termino likus nuo 3 000 iki 1 000 km
Įjungus uždegimo kontaktą 5 sekundėms
užsidega techninės priežiūros procedūras
simbolizuojantis "veržliaraktis". Bendrasis
kilometrų skaičiuoklis jums rodo iki artimiausios
priežiūros likusį kilometrų skaičių.

Pavyzdys:
jums lieka nuvažiuoti 2 800 km iki
artimiausios techninės priežiūros.
Įjungus uždegimo kontaktą 5 sekundes rodiklis
rodo:

Po 5 sekundžių nuo kontakto įjungimo;
"veržliaraktis" užgęsta
kilometrų skaičiuoklis
grįžta į įprastinę padėtį. Rodiklis vėl ima rodyti
bendrą kilometrų skaičių.


Iki artimiausio techninės priežiūros
termino likus mažiau kaip 1 000 km

Pavyzdys:
jums lieka nuvažiuoti 900 km iki
artimiausios priežiūros.
Įjungus uždegimo kontaktą 5 sekundes rodiklis
rodo:

Po 5 sekundžių nuo kontakto įjungimo
bendrasis kilometrų skaičiuoklis ima veikti
pagal įprastą funkciją. "Veržliaraktis" lieka
degti
. Jis jums primena, kad priežiūrą reiks
atlikti artimiausiu metu.

Modifikacijos su varikliu "Diesel
BlueHDi" taip pat įver tinamas alyvos
susidėvėjimo lygis (priklausomai nuo
automobilio pardavimo šalies).


Kai iki priežiūros termino yra likę
daugiau kaip 3 000 km
Įjungus uždegimo kontaktą jokia techninės
priežiūros informacija displėjuje nerodoma.

6
Veikimo kontrolė


Peržengus priežiūros terminą

Kiekvieną kartą įjungus kontaktą ir
5 sekundes po to "veržliaraktis" mirksi
jums
primindamas, kad priežiūrą reikia atlikti skubiai.

Pavyzdys:
po priežiūros termino jūs
nuvažiavote 300 km.
Įjungus uždegimo kontaktą ir 5 sekundes po to
rodiklis rodo:

Modifikacijos su varikliu "Diesel
BlueHDi" įjungus kontaktą kartu su
šiuo pranešimu ima tolygiai degti ir
"Priežiūros" kontrolinė lemputė.
Likusį kilometrų skaičių gali atsverti
laiko faktorius, priklausomai nuo
automobilio naudojimo intensyvumo.
Priežiūros "veržliaraktis" gali užsidegti
ir tuo atveju, kai peržengiamas nuo
ankstesnės priežiūros praėjęs laikas,
nurodytas gamintojo techninės
priežiūros plane.
Modifikacijos su varikliu "Diesel
BlueHDi" "veržliaraktis" gali užsidegti
anksčiau, priklausomai nuo variklio
alyvos susidėvėjimo lygio (priklausomai
nuo automobilio pardavimo šalies).
Variklio alyvos susidėvėjimas priklauso
nuo važinėjimo automobiliu sąlygų.

Po 5 sekundžių nuo kontakto įjungimo
bendrasis kilometrų skaičiuoklis ima
veikti pagal įprastą funkciją.
"Veržliaraktis" lieka degti
.

3
5
Valdymas




Pastatymo atbulomis pagalba


Ši funkcija jokiu atveju negali pakeisti
vairuotojo budrumo.



Funkcija yra automatiškai atjungiama,
kai prie automobilio prikabinama
priekaba arba uždedamas dviračių
dėklas ( jei automobilis turi firmos tinklo
rekomenduotą prikabinimo įtaisą arba
dviračių dėklą).

Va žinėdami blogu oru arba žiemos
metu patikrinkite, kad jutikliai nebūtų
padengti pur vu, ledu arba sniegu.
Įjungus atbulinę pavarą garsinis
signalas (ilgas pyptelėjimas) jus
perspės, jeigu jutikliai gali būti
nešvarūs.
Kai kurie garso šaltiniai (motociklas,
sunkvežimis, per foratorius ir kt.) gali
sukelti garsinės pastatymo pagalbos
signalo įsijungimą.
Ši funkcija naudojasi jutikliais, įrengtais ant
bamperio, ji jus perspėja apie netoli automobilio
esančią kliūtį (žmogų, automobilį, medį, užtvarą
ir kt.), esančią netoli automobilio ir patenkančią
į
jutiklių veikimo lauką.
Kai kurios kliūtys (kuoliukai, kelių remonto
gairelės ir pan.), užfiksuotos pradžioje, gali
būti nebefiksuojamos manevro pabaigoje, nes
patenka į akląsias zonas tarp jutiklių.

Sistema įsijungia įjungus atbulinę pavarą. Tai
signalizuoja garsinis signalizatorius.
Sistema išjungiama išjungus atbulinę pavarą.


Garsinė pagalba

Informacija apie kliūtį teikiama pertraukiamu
garsiniu signalu, kurio dažnumas didėja
automobiliui artėjant prie kliūties.
Signalas perduodamas per garsiakalbius (kairįjį
ir dešinįjį), - tai leidžia nustatyti, kuriame šone
yra kliūtis.
Kai atstumas tarp kliūties ir automobilio lieka
mažesnis negu maždaug trisdešimt centimetrų,
signalas tampa ištisinis.



Veikimo sutrikimai

Jei atsiranda sistemos veikimo
sutrikimų, įjungus atbulinę pavarą
skydelyje užsidega ši lemputė ir
pasigirsta signalizatoriaus garsas
(trumpas pyptelėjimas).
Kreipkitės į tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę.

Žemiau pateikta informacija yra susieta su jūsų automobilyje įmontuota automagnetola / "Bluetooth
®
" su integruotu ekranu.

7
5
Valdymas






"Stop & Start"


Veikimas


Variklio persijungimas į režimą
STOP
Prietaisų skydelyje užsidega lemputė
"ECO"
o variklis persijungia į
budėjimo padėtį, kai:


- automobilio su automatizuota 5 pavarų
dėže
, jam sustojus, paspaudžiamas
stabdžių pedalas arba pavarų svirtis
perjungiama į padėtį N
.
Laiko trukmės skaitiklis sumuoja variklio
persijungimo į STOP padėtį bendrą trukmę
važiavimo metu. Šis skaitiklis grąžinamas į
nulinę padėtį kiekvieną kartą iš naujo įjungus
uždegimo kontaktą raktu.


Ypatingos situacijos: STOP
padėtis negalima

Režimas STOP neįsijungia šiais atvejais:


- yra atdaros vairuotojo durys,

- yra atsegtas vairuotojo saugos diržas,

- šiluminio komforto palaikymas salone
reikalauja energijos,

- yra įjungtas šerkšno nutirpdymas nuo
stiklo,

- tam tikrais atsitiktiniais atvejais
(dėl akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, išorės
temperatūros ir pan.), kai to reikalauja
sistemos valdymas.
Lemputė "ECO"
kelias sekundes
mirksi, po to užgęsta.

Toks veikimas yra visiškai normalus.

Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai sustojama įvairiomis eismo
sąlygomis (prie šviesaforo, kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis
užsiveda iš karto, greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas, išmetamųjų dujų taršą ir triukšmą, kai variklis
išsijungęs.

Niekada nepilkite į bak
ą degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą raktu.
Dėl jūsų patogumo pastatymo
manevro metu variklis nepersijungia
į būdą STOP kelias sekundes po
atbulinės pavaros išjungimo.
Režimo STOP metu automobilio
funkcijos - tokios kaip stabdymo arba
vairo stiprintuvas - lieka veikti.

8
Valdymas

Sistemos išjungimas


Variklio užsivedimas START
būdu

Bet kuriuo metu galite paspausti jungiklį
"ECO OFF"
ir sistema bus išjungta.
Tai parodo užsidegusi jungiklio lemputė ir
drauge pasirodęs pranešimas ekrane.


Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu

Automobilio su automatizuota
pavarų dėže
lemputė "ECO"
užges,
o variklis vėl užsives šiais atvejais:


- kai pavarų svirčiai esant įjungtai į padėtį A

arba M
atleidžiate stabdžių pedalą,

- kai pavarų svirčiai esant įjungtai į padėtį N
,
o stabdžių pedalui esant atleistam įjungiate
padėtį A
arba M
,

- kai įjungiate atbulinę pavarą.
Dėl saugumo arba patogumo variklis
automatiškai užsiveda START būdu tokiais
atvejais:


- kai yra atidaromos vairuotojo durys,

- kai yra atsegamas vairuotojo saugo diržas,

- kai automobilio su automatizuota pavarų
dėže greitis viršija 3 km/h,


- tam tikrais atsitiktiniais atvejais
(dėl akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, oro
kondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai
to reikalauja sistemos arba automobilio
valdymas.
Lemputė "ECO"
kelias sekundes
mirksi, po to užgęsta.

Toks veikimas yra visiškai normalus.



Jei sistema buvo išjungta STOP
padėtyje, variklis iškart užsives.

9
5
Valdymas

Priežiūra

Jei atsirado sistemos veikimo sutrikimų,
jungiklio lemputė "ECO OFF"
ims mirksėti, po
to ims degti tolygiai.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Jei atsirado gedimas varikliui esant išjungtam į
padėtį STOP, gali būti, kad variklis neužsives.
Užsidegs visos prietaisų skydelio kontrolinės
lemputės. Tokiu atveju reikia išjungti kontaktą,
po to užvesti iš naujo variklį raktu.


Veikimo sutrikimai

Šiai sistemai reikalingas ypatingos
technologijos ir parametrų akumuliatorius
(turimų akumuliatorių markes galima sužinoti
CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje).
Įdėjus CITROËN firmos nerekomenduotą
akumuliatorių gali kilti pavojus, kad ši sistema
neveiks.
Prieš bet kokius darbus variklio
skyriuje išjunkite sistemą
"Stop & Start", kad išvengtumėte
pavojaus susižeisti, jei variklis
automatiškai užsives START būdu.

Sistema "Stop & Start" yra sukurta
pagal naujausias technologijas. Dėl
bet kokių darbų, susijusių su šio tipo
akumuliatoriumi, reikia kreiptis išimtinai
tik į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.



Sistemos įjungimas iš
naujo

Sistema automatiškai vėl ims veikti
kiekvieną kartą užvedus variklį raktu.
Iš naujo paspauskite jungiklį "ECO OFF"
.
Sistema vėl ims veikti; tai parodys užgęstanti
jungiklio lemputė ir ekrane pasirodantis
pranešimas.

10
Saugumas






Padangų slėgio kontrolė



Padangų slėgio kontrolės sistema
nepakeičia poreikio vairuotojui būti
budriam.
Taip pat išlieka poreikis kas mėnesį
arba prieš ilgą kelionę tikrinti padangų
(įskaitant ir atsarginio rato) oro slėgį.
Važiuojant su nepakankamai
pripūstomis padangomis suprastėja
automobilio stabilumas, pailgėja
stabdymo kelias, greičiau dėvisi
padangos, ypač kai važinėjama
sunkiomis sąlygomis (didelė įkrova,
didesnis greitis, ilgos kelionės).
Jūsų automobilio padangų slėgio
normos yra nurodytos padangų slėgio
etiketėje.
Žr. skyrelį "Identifikacijos duomenys".
Slėgis turi būti tikrinamas padangoms
esant neįkaitusioms (kai automobilis
stovi 1 valandą arba jei buvo važiuota
ne daugiau kaip 10 km vidutiniu greičiu).

Priešingu atveju (kai padangos
įkaitusios) prie etiketėje nurodytų verčių
pridėkite 0,3 baro.


Va žinėjant su nepakankamai
pripūstomis padangomis padidėja
degalų sąnaudos.
Sistema užtikrina padangų oro slėgio automatinį patikrinimą važiuojant automobiliui.

Automobiliui judant sistema tikrina visų keturių
padangų slėgį.
Ji lygina ratų greičio jutiklių perduodamą
informaciją su atskaitos slėgiu, kuris turi būti
iš naujo nustatytas po kiekvieno padangos
pripūtimo arba rato pakeitimo
.
Sistema įjungia įspėjamąjį signalą, kai nustato
slėgio kritimą vienoje ar keliose padangose.