Page 41 of 296

+ +
39
Berlingo-2-VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Vozačko mesto
sistem protiv zagađenja sCR
Upozorenja Informacije Rešenje-radnja
Pokazivači U rea , s ervice i
a
utodijagnostika
motora se uključuju, nepravilnost u radu sistema
protiv zagađenja
s C r je detektovana.
a
ko se radi o privremenom kvaru, ovo upozorenje
nestaje čim emisije izduvnih gasova ponovo
postanu normalne.
Nakon 50 km (30 milja) bez AdBlue
®
Potvrda o nepravilnosti u radu koja nije kvar vezan
za nestanak tečnosti.
a
utonomija vožnje je od 1100 km (700 milja).o
bratite se, čim bude moguće, servisnoj mreži
C i T ro Ë n ili stručni servis da biste izbegli kvar.
o
tkazivanje je potvrđeno.
Pri davanju sledećeg kontakta, odobrena
autonomija vožnje će biti prikazana u kilometrima
(miljama) i upozorenje će se ponavljati svakih
30 sekundi.
a
utonomija vožnje je dostignuta, emisije izduvnih
gasova su veće od standarda.
s
tartovanje motora je nemoguće.
d
a biste mogli da startujete motor morate
obavezno da pozovete ovlašćeni servis C
i T ro Ë n
ili servisera stručni servis.
- Diesel BlueHDi
SPREMAN ZA POKRET
3
Page 42 of 296

40
Berlingo-2-VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Vozačko mesto
MERAČ ZA gORIVOT EMPERATURE RASHLADNE
TEČNO
s TI
Strelica se nalazi ispred crvene
zone : prilikom normalnog rada.
U slučaju korišćenja u otežanim
uslovima ili oblastima sa toplom
klimom, strelica se može približavati
crvenim, toplijim stepenima. Šta učiniti kada strelica uđe u
crvenu zonu
:
Usporite vozilo ili ostavite motor da radi
na leru.
Šta treba raditi ako se upali lampica
ovog pokazivača :
-
odmah se zaustavite, prekinite
kontakt. V
entilator motora može
da nastavi da radi neko vreme, do
otprilike 10 minuta,
-
sačekajte da se motor ohladi
da biste proverili nivo rashladne
tečnosti, ako treba dopunite je.
k
ako je rashladno kolo sistem pod
pritiskom, pridržavajte se ovih saveta
da biste izbegli opasnost od opekotina,
kada je pritisak pao :
-
sačekajte najmanje jedan sat
nakon zaustavljanja motora pre bilo
kakve intervencije,
-
odvrnite čep za 1/4 kruga da bi
pritisak pao,
-
kada pritisak opadne, proverite nivo
u ekspanzionoj posudi,
-
ako je potrebno skinite čep da biste
dopunili rashladnu tečnost.
a
ko strelica i posle toga ostane
u crvenoj zoni, izvršite proveru
u servisnoj mreži C
i T ro Ë n ili u
stručnom servisu.
Pogledajte odeljak 7, deo "
n ivoi".
Pogledajte odeljak 7, deo
"Gorivo".n
ivo goriva proverava se prilikom
svakog postavljanja ključa u položaj
"kontakt / rad".
Merač se postavlja na
:
-
1
: rezervoar je pun, oko 60 litara.
-
0
: rezerva je istrošena, lampica
ostaje stalno upaljena.
k
ada se
prvi put pojavi upozorenje, rezerva
goriva iznosi približno 8 litara.
Page 43 of 296

41
Berlingo-2-VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Vozačko mesto
DEPOLUcIJA
eoBd (european on Board diagnosis) je evropski sistem
za dijagnostiku koji odgovara,
između ostalog, dozvoljenim
normama emisije u
:
-
C
o
(ugljen monoksid),
-
HC (nesagoreni ugljovodonik),
-
no
x (okside azota) ili čestice,
koje detektuju lambda sonde
koje se nalaze na ulazu i izlazu iz
katalizatora.
Vozača o nepravilnostima u radu
uređaja za depoluciju upozorava
paljenje ove specifične lampice na
instrument tabli.
Postoji opasnost od oštećenja
katalizatora.
i zvršite provere u
C
i
T
ro
Ë
n servisnoj mreži ili u
stručnom servisu.
DETEKcIJA NEDOVOLJNOG PRITISKA U GUMAMA
sistem neprestano vodi
računa o pritisku u sva
četiri pneumatika, čim
se vozilo pokrene.
s
enzori za pritisak su smešteni u ventil
svakog pneumatika (osim rezervnog
točka).
s
istem odmah upozorava čim primeti
pad pritiska u jednom ili u više
pneumatika.
s
istem detekcije nedovoljnog
pritiska u pneumaticima je pomoć
u vožnji koja ne može da zameni
ni budnost ni odgovornost vozača.o vaj sistem vas ne oslobađa od
obaveze da mesečno kontrolišete
pritisak u pneumaticima
(podrazumeva se i rezervni točak) kao
i provere pritiska pre nekog dugog
putovanja.
Vožnja u situaciji nedovoljne
naduvanosti pneumatika kvari
upravljanje, produžava trag kočenja,
prouzrokuje prevremeno habanje
pneumatika, posebno u ozbiljnim
uslovima (pretovarenost, veća brzina,
dugo putovanje).
Vožnja u situaciji nedovoljne
naduvanosti pneumatika povećava
potrošnju goriva.
Propisane vrednosti za pritisak u
pneumaticima vozila su navedene
na nalepnici za pritisak u
pneumaticima.
Pogledajte odeljak 9, deo
"
e lementi identifikacije".
k
ontrola pritiska u pneumaticima mora
da se izvrši "kada se vozilo ohladi"
(vozilo je zaustavljeno 1 h ili nakon
putovanja koje je manje od 10 km i
koje se prelazi umerenom brzinom).
U suprotnom, dodajte 0,3 bara
vrednostima naznačenim na etiketi.
SPREMAN ZA POKRET
3
Page 44 of 296

42
Berlingo-2-VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Vozačko mestoUpozorenje stoji sve do ponovnog
naduvavanja ili otklanjanja
kvara ili zamene jednog ili više
pneumatika.
r
ezervni točak (tip galeta ili čelični
naplatak) ne sadrži senzor.
Nepostojanje senzora ili nepravilnost u radu senzoraupozorenje zbog nedovoljnog
pritiska
otkriveni gubitak pritiska
ne dovodi uvek do vidljive
deformacije pneumatika.
n emojte
se zadovoljavati samo vizuelnom
kontrolom.
Vrši se uključivanjem
pokazivača praćenim zvučnim
signalom i u zavisnosti od
opreme, prikazivanjem poruke. Uključivanje treperećeg,
a zatim stalno uključenog
pokazivača nedovoljnog pritiska
u pneumaticima praćeno je
uključivanjem pokazivača "
s ervice" i u
zavisnosti od opreme prikazom poruke
koja označava otkazivanje sistema.
U tom slučaju, kontrola pritiska
pneumatika nije više zagarantovana.
U slučaju stalne neispravnosti jednog
od pneumatika, šema ili prikazana
poruka, u zavisnosti od opreme,
omogućava da se kvar prepozna.
-
o
dmah smanjite brzinu, izbegavajte
nagle pokrete volanom i naglo
kočenje.
-
z
austavite se čim je to moguće,
čim uslovi saobraćaja to dozvole.
-
U slučaju pucanja pneumatika,
koristite opremu za privremeno
otklanjanje kvara ili rezervni točak
(u zavisnosti od opreme),
ili
-
ako raspolažete kompresorom,
na primer onim iz opreme za
privremeno otklanjanje kvara
pneumatika, proverite kad se
vozilo ohladi pritisak u sva četiri
pneumatika,
ili
-
ako nije moguće da odmah
izvršite kontrolu, vozite oprezno
smanjenom brzinom.
o
vo upozorenje se pojavljuje kada
najmanje jedan od točkova nije
opremljen senzorom (na primer sa
rezervnim točkom tipa galeta ili čelični
naplatak).
o
bratite se servisnoj mreži C i T ro Ë n
ili stručniom servisu da biste proverili
sistem ili, nakon pucanja gume,
ponovo namestite pneumatik na
originalnu felnu, koja je opremljena
senzorom.
Page 45 of 296

43
Berlingo-2-VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Vozačko mesto
DETEKcIJA NEDOVOLJNOG PRITISKA U PNEUMATI c IMA SA
PONOVNIM
POKRETANJEM
sistem obezbeđuje automatsku
kontrolu pritiska u gumama tokom
vožnje.
s
istem vodi računa o pritisku u sva
četiri pneumatika, čim se vozilo
pokrene.
o
n upoređuje podatke koje daju
senzori brzine točkova sa referentnim
vrednostima koje se moraju
reinicijalizovati nakon svakog
podešavanja pritiska pneumatika ili
zamene točkova.
s
istem odmah upozorava čim primeti
pad pritiska u jednom ili u više
pneumatika.s istem za detekciju nedovoljnog
pritiska u pneumaticima ne
zamenjuje pažnju vozača.
o
vaj sistem Vas ne oslobađa od
obaveze da mesečno kontrolišete
pritisak u pneumaticima (podrazumeva
se i rezervni točak) kao i provere
pritiska pre nekog dugog putovanja.
Vožnja u situaciji nedovoljne
naduvanosti pneumatika kvari
upravljanje, produžava trag kočenja,
prouzrokuje prevremeno habanje
pneumatika, posebno u ozbiljnim
uslovima (pretovarenost, veća brzina,
dugo putovanje).
Vožnja u situaciji nedovoljne
naduvanosti pneumatika povećava
potrošnju goriva. Propisane vrednosti za pritisak u
pneumaticima vozila su navedene
na nalepnici za pritisak u
pneumaticima.
z
a više informacija o identifikatorima,
pogledajte odgovarajući odeljak.
k
ontrola pritiska u pneumaticima mora
da se izvrši "kada se vozilo ohladi"
(vozilo je zaustavljeno 1h ili nakon
putovanja koje je manje od 10 km i
koje se prelazi umerenom brzinom).
U suprotnom (po vrućini), dodajte
0,3
bara na vrednosti koje su
naznačene na etiketi.
SPREMAN ZA POKRET
3
Page 46 of 296

44
Berlingo-2-VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Vozačko mesto
upozorenje zbog nedovoljnog pritiska
ova nepravilnost se manifestuje
neprekidnim paljenjem ove
lampice, praćene zvučnim
signalom a, u zavisnosti od
opreme, prikazom poruke.
Pre ponovnog pokretanja sistema,
uverite se da je pritisak u sva četiri
pneumatika prilagođen uslovima
korišćenja vozila i da odgovara
preporukama upisanim na etiketi za
pritisak u pneumaticima.
Upozorenje o nedovoljnom pritisku u
pneumaticima pouzdano je samo ako
je reinicijalizacija sistema zatražena
sa dovoljnim pritiskom u sva četiri
pneumatika.
s
istem za detekciju nedovoljnog
pritiska u pneumaticima neće prikazati
upozorenje ako je pritisak pogrešan u
trenutku ponovnog pokretanja sistema.
o
tkriveni gubitak pritiska
ne dovodi uvek do vidljive
deformacije pneumatika.
n emojte
se zadovoljavati samo vizuelnom
kontrolom. Upozorenje je na snazi sve do
ponovnog pokretanja sistema.
F
o
dmah smanjite brzinu, izbegavajte
nagle pokrete volanom i naglo
kočenje.
F
z
austavite se čim uslovi saobraćaja
to dozvole. F
U slučaju pucanja gume, koristite
komplet za brzo lepljenje gume
ili rezervni točak (u zavisnosti od
opreme),
ili
F
ako raspolažete kompresorom, na
primer onim iz kompleta za brzo
lepljenje gume, proverite pritisak u
sva četiri pneumatika kad se vozilo
ohladi,
ili
F
ako nije moguće da odmah
izvršite kontrolu, vozite oprezno
smanjenom brzinom.
Reinicijalizacija
Potrebno je ponovo pokrenuti sistem
nakon svakog podešavanja pritiska u
jednom ili u više pneumatika i nakon
zamene jednog ili više točkova.
Page 47 of 296

45
Berlingo-2-VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Vozačko mesto
z
ahtev za ponovnim pokretanjem sistema se vrši kada je kontakt dat a vozilo
zaustavljeno
:
-
pomoću menija konfiguracije vozila, za vozila opremljena ekranom
,
-
pomoću tastera koji se nalazi na instrument tabli, za vozila be
z ekrana.
Ekran A
F
Pritisnite taster
MENU da biste
pristupili glavnom meniju.
F
Pritisnite tastere "
5" ili "6" da
biste izabrali meni "Konfiguracija
vozila", zatim potvrdite tako što
ćete pritisnuti taster OK.
F
Pritisnite tastere "
5" ili "6" da
biste izabrali "Ponovno pokretanje
duvanja", zatim potvrdite pritiskom
tastera OK.
Poruka se prikazuje za potvrdu
zahteva.
F
Potvrdite pritiskom tastera
OK. Ekran
c
F
Pritisnite taster
MENU da biste
pristupili glavnom meniju.
F
Pritisnite
tastere "5" ili "6" da biste
izabrali meni "Personalizacija-
konfiguracija", a zatim potvrdite
pritiskom tastera OK.
F
Pritisnite tastere "
5" ili "6" da
biste izabrali meni "
d
efinisanje
parametara vozila", a zatim
potvrdite pritiskom tastera OK.
F
Pritisnite tastere "
5" ili "6", da
biste izabrali meni "Duvanje
pneumatika", zatim meni
"Ponovno pokretanje", a zatim
potvrdite pritiskom tastera OK.
Porukom se potvrđuje povezanost. T
ablet ekran na dodir
F
Pritisnite dugme
MENU.
F
i
zaberite meni "
d
riving"
F
n
a drugoj strani, izaberite "Under-
inflation initialisation".
Poruka se prikazuje da bi se potvrdio
zahtev za ponovnim pokretanjem.
F
o
daberite "Ye s " ili "No", zatim
potvrdite.
Porukom se potvrđuje povezanost.
SPREMAN ZA POKRET
3
Page 48 of 296

46
Berlingo-2-VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Vozačko mesto
n
ove, registrovane parametre pritiska
sistem posmatra kao referentne
vrednosti. Upozorenje o padu pritiska u
gumama je pouzdano samo ako
je tražena reinicijalizacija sistema
urađena sa pravilno podešenim
pritiskom u sve četiri gume.
n
akon svake intervencije na
sistemu, potrebno je proveriti
pritisak u sva četiri pneumatika,
a zatim izvršiti reinicijalizaciju
sistema.
l
anci za sneg
r
einicijalizacija sistema ne treba
da se vrši nakon postavljanja i skidanja
lanaca za sneg.
d
ugme instrument table
F
d ugo pritisnite ovo dugme.
Jak zučni signal potvrđuje ponovno
pokretanje.
s
lab zvučni signal označava da
ponovno pokretanje nije izvršeno.
Neispravnost u radu
Treperenje, a zatim neprekidno sijanje
lampice upozorenja za pad pritiska u
gumama, praćeno paljenjem servisne
lampice ukazuje na neispravnost u
radu sistema.
U tom slučaju, kontrola pritiska u
gumama nije pouzdana.
i
zvršite proveru u ovlašćenom servisu
C
i T ro Ë n ili u stručnom servisu.