2016 CITROEN BERLINGO MULTISPACE tow

167
berlingo-2-VP_pl_chap07_Verification_ed01-2016
AdBlue®
usterka potwierdzona
o
prócz opisanych wcześniej sygnałów
kontrolka
ur E a
miga i
dopuszczalny
zasięg będzie wyświetlany w
kilometrach
(milach).
a

larm co 30 sekund będzie ponawiany
wraz z
aktualizacją zasięgu skokowo
co 50
km.
n

ależy możliwie jak najszybciej
skontaktować się z
aso sieci
c

I tro Ë n albo z warsztatem
specjalistycznym.
Zaniechanie grozi niemożnością
ponownego uruchomienia samochodu.
Rozruch zabroniony, po
przejechaniu 1100
km (700 mil)
Przy każdej próbie rozruchu włącza
się alarm i
wyświetla się komunikat
"
u sterka oczyszczania spalin: r ozruch
zabroniony".Napełnianie / uzupełnianie
AdBlue®
Niezbędne środki ostrożności
u

żywać wyłącznie
a
d b lue® zgodnego
z normą I
so
22241.
Płyn
a

d
b
lue
® jest roztworem na bazie
mocznika.
Płyn ten jest niepalny, bezbarwny i bez
zapachu.
n

ależy przechowywać go w chłodnym
miejscu.
Pojemnik (5 albo 10 l), butelka (1,89l)
AdBlue
®
należy sprawdzić termin przydatności
do użycia.
n

ależy uważnie przeczytać instrukcje
podane na etykiecie.
u

pewnić się, czy dysponujemy
odpowiedną rurką do napełniania,
dostarczoną z pojemnikiem (lub nie). W przypadku zacieków wytrzeć
brzeg wlewu do zbiornika wilgotną
szmatką.
W razie pochlapania się płynem
AdBlue
® zmyć natychmiast zimną
wodą albo wytrzeć się wilgotną, czystą
szmatką.
j

eżeli płyn skrystalizował się, usunąć
go przy użyciu gąbki i gorącej wody.
KONTROLE
7

169
berlingo-2-VP_pl_chap08_aide-rapide_ed01-2016
AKuMuLATOR
Przed przystąpieniem do odłączenia
akumulatora, po wyłączeniu zapłonu
należy odczekać 2 minuty.
n

ie zdejmować klem podczas pracy
silnika.
n

ie ładować akumulatora bez
wcześniejszego odłączenia obydwu
klem.
Po podłączeniu akumulatora należy
włączyć zapłon i odczekać 1 minutę,
zanim włączymy rozrusznik, jest
to czas niezbędny do inicjalizacji
systemów elektronicznych. W razie
wystąpienia jakichkolwiek problemów
należy skontaktować się z
aso


sieci
c I tro Ë n lub z warsztatem
specjalistycznym.
Po wymianie żarówek odczekać
około 3
minuty przed ponownym
podłączeniem akumulatora.
W przypadku dłuższego,
przekraczającego jeden miesiąc,
postoju samochodu zaleca się
odłączać akumulator

.
Aby naładować akumulator za
pomocą prostownika
- odłączyć akumulator.
-
Przestrzegać instrukcji podanych
przez producenta prostownika.
-


Podłączyć, zaczynając od
zacisku

(-).
-
s prawdzić stan zacisków. j eśli są
zasiarczone, tzn. pokryte białawym
lub zielonkawym nalotem, należy je
zdjąć i
przeczyścić.
Aby uruchomić pojazd z innego
akumulatora
- Podłączyć czerwony przewód
do końcówek (+) obydwu
akumulatorów.
-
j eden koniec przewodu zielonego
lub czarnego podłączyć do końcówki
(-) akumulatora pomocniczego.
-

Drugi koniec przewodu zielonego

lub czarnego podłączyć do masy
pojazdu uruchamianego, jak najdalej
od akumulatora.
-

Włączyć rozrusznik aż do

uruchomienia silnika.
-

Poczekać, aż silnik powróci na
wolne obroty

, i odłączyć przewody.
Etykieta wskazuje zastosowanie
akumulatora ołowiowego
12

V o

specjalnej technologii
i

parametrach, wymagającego,
w

przypadku wymiany albo
odłączenia, interwencji ze strony
aso

sieci
c
I
tro
Ë
n
lub warsztatu
specjalistycznego.
n

ieprzestrzeganie tych zaleceń może
spowodować przedwczesne zużycie
akumulatora.
Po zamontowaniu akumulatora funkcja
s

top &
s
tart będzie aktywna dopiero
po kilku godzinach w

zależności od
warunków klimatycznych i

stanu
naładowania akumulatora (do około
8

godzin).
ł

adowanie akumulatora systemu
s

top &
s
tart nie wymaga jego
odłączania.
Akumulator
SZYBKA POMOC
8

170
berlingo-2-VP_pl_chap08_aide-rapide_ed01-2016
TRYb EKONOMICZNY
Po wyłączeniu silnika, klucz w pozycji
zapłonu, niektóre funkcje (wycieraczki,
podnośniki szyb, lampki sufitowe,
radioodtwarzacz itd.) są dostępne
przez łączny czas trzydziestu minut,
aby nie spowodować rozładowania
akumulatora.
Po upływie tych 30 minut aktywne
funkcje zostają przełączone w
tryb
czuwania, a kontrolka akumulatora
miga i
na ekranie pojawia się
komunikat.
a

by powrócić do trybu normalnego
wszystkich funkcji, należy uruchomić
silnik i
pozostawić włączony przez
chwilę.
c

zas działania trybu normalnego jest
dwukrotnością czasu pracy silnika.
Zwykle jednak czas ten wynosi
od 5 do maksymalnie 30 minut.
r

ozładowany akumulator
uniemożliwia rozruch silnika.
Akumulator

172
berlingo-2-VP_pl_chap08_aide-rapide_ed01-2016
1. ustawienie samochodu
- koniecznie upewnić się, czy
wszyscy pasażerowie wysiedli
z
samochodu i znajdują się
w
bezpiecznej strefie.
-

W miarę możliw
ości, ustawić
pojazd na płaskim, stabilnym
i nieśliskim podłożu.
-

Zaciągnąć hamulec postojowy
,
wyłączyć zapłon oraz włączyć
pierwszy bieg lub bieg wsteczny. -
Wstawić klin pod koło znajdujące
się po przekątnej do koła
wymienianego.
ZMIANA
KOŁA
2.

Narzędzia
narzędzia znajdują się w schowku
zamkniętym pokrywą, pod przednim
fotelem.
-

W razie potrzeby
, przesunąć fotel
do przodu, aby uzyskać dostęp do
schowka od tyłu.
-

Zdjąć pokrywę, a następnie wyciągnąć

podnośnik i
pojemnik z narzędziami.
-

W
yjąć potrzebne narzędzia
z pojemnika.
1.

Podnośnik.
2.

k lucz do odkręcania kół.
3.
k lin.
4.
k lucz do drążków dachu Modutop
i tylnych świateł.
5.
n arzędzie do demontażu kołpaków kół
z
felgami aluminiowymi.
6.

Zaczep holowniczy
.
jeżeli samochód wyposażony jest
w hak holowniczy, czasami należy
najpierw podnieść lekko samochód,
aby ułatwić wyjęcie koła zapasowego
z
kosza.
W specyficznych warunkach
terenowych lub w
przypadku dużego
ładunku, skontaktować się z
aso
sieci
c I tro Ë n lub z warsztatem
specjalistycznym.
Podnośnik oraz pozostałe narzędzia
zostały specjalnie opracowane dla
Państwa samochodu.
n ie należy ich
używać do innych celów.
Wymiana koła

176
berlingo-2-VP_pl_chap08_aide-rapide_ed01-2016
MONTAż KOŁPAKA NA FELDZE
Zawór koła musi znajdować się na
środku wycięcia w
kołpaku.
jest to podstawowy warunek
prawidłowego założenia kołpaka na felgę
stalową. (W przypadku nieprawidłowego
ustawienia zaworu względem wycięcia,
system antyobrotowy będzie opierał
się o
łby śrub i może się uszkodzić,
jeżeli użytkownik będzie chciał za
wszelką cenę zamontować kołpak w
tej
nieprawidłowej pozycji).
- upewnić się, czy wszystkie występy
mocujące są wpięte, z wyjątkiem
ostatniego (po przeciwnej stronie
zaworu).
-
u derzyć wewnętrzną częścią dłoni
w
występ po przeciwnej stronie
zaworu (w miejscu ostatniego
występu mocującego; zawsze
w kierunku wpinania).
-
u
pewnić się, czy zewnętrzna
krawędź kołpaka nie jest wciśnięta
lub obniżona względem felgi:
●

Prawidłowe

położenie krawędzi
kołpaka.
●

Nieprawidłowe

położenie
krawędzi kołpaka.
6. Montaż naprawionego koła
Montaż koła odbywa się w sposób
opisany w punkcie 5, należy pamiętać
o założeniu kołpaków.
W rubryce 3, w części "stanowisko
kierowcy", w rozdziale "Wykrywanie
niskiego ciśnienia w ogumieniu"
znajdują się zalecenia dotyczące kół
wyposażonych w czujnik niskiego
ciśnienia.
W rubryce 9, w części "Elementy
identyfikacyjne" znajduje się
informacja dotycząca etykiety
ogumienia.
k

oło zapasowe nie jest
przeznaczone do jazdy na długich
dystansach, należy jak najszybciej
udać się do
aso

sieci c I tro Ë n
lub do warsztatu specjalistycznego
i

sprawdzić moment dokręcenia śrub,
jak też ciśnienie w zamontowanym
kole.
j

ak najszybciej naprawić i założyć
oryginalne koło w
aso

sieci c I tro Ë n
lub w warsztacie specjalistycznym.
Wymiana koła

179
berlingo-2-VP_pl_chap08_aide-rapide_ed01-2016
Łańcuchy śniegowe
ŁAŃCuChY ŚNIEGOWE
W warunkach zimowych łańcuchy
śniegowe poprawiają właściwości
trakcyjne pojazdu, jak również jego
zachowanie podczas hamowania.


ł ańcuchy śniegowe należy
zakładać na koła napędowe.
n

ie należy ich zakładać na koła
zapasowe typu "dojazdowego". Przestrzegać przepisów
obowiązujących w poszczególnych
krajach, dotyczących maksymalnej
prędkości jazdy z założonymi
łańcuchami śniegowymi. Wskazówki dotyczące zakładania
łańcuchów
F

W przypadku konieczności
założenia łańcuchów na trasie
zatrzymać samochód na płaskiej
powierzchni na poboczu.
F


Zaciągnąć hamulec postojowy
i

ewentualnie podłożyć kliny
pod koła, aby samochód się nie
przesuwał.
F

Założyć łańcuchy zgodnie

z instrukcjami producenta.
F
r uszyć powoli i przejechać
kawałek, nie przekraczając
prędkości 50
km/h.
F

Zatrzymać samochód i
sprawdzić,
czy łańcuchy są odpowiednio
naprężone.
Zaleca się przećwiczenie
zakładania łańcuchów przed
wyjazdem, na płaskim i

suchym
podłożu.u żywać wyłącznie łańcuchów
przeznaczonych do kół
zamontowanych w
pojeździe:
Więcej informacji na temat łańcuchów
śniegowych można uzyskać w
sieci
c

I tro Ë na
lub w
warsztacie
specjalistycznym. Wymiary
oryginalnych opon Maks. wielkość
ogniwa
195/65
r 159
mm
195/70
r 15
205/65
r 15
215/55
r 16
215/50
r 17
u

nikać jazdy po odśnieżonych
drogach, aby nie uszkodzić
opon samochodu ani jezdni.
j eżeli
samochód posiada felgi ze stopu
aluminium, sprawdzić, czy żadna
część łańcucha lub mocowań nie styka
się z
felgą.
SZYBKA POMOC
8

180
berlingo-2-VP_pl_chap08_aide-rapide_ed01-2016
WYMIANA żAR ó WKI
Typ A
Żarówka całkowicie
szklana: delikatnie
pociągnąć, ponieważ
zamontowana została na
wcisk.
Typ C
Żarówka halogenowa:
zwolnić sprężynę
blokującą w gnieździe. Typ B
Żarówka bagnetowa:
nacisnąć na żarówkę,
a następnie przekręcić
w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek
zegara.
Typy żarówek
W samochodzie zainstalowane są
różne rodzaje żarówek.
a

by je wyjąć:
Typ D
Dioda
elektroluminescencyjna
(LED): aby ją wymienić
w światłach dziennych,
skontaktować się z
aso

sieci c I tro Ë n
lub z warsztatem
specjalistycznym.
Wymiana żarówki

182
berlingo-2-VP_pl_chap08_aide-rapide_ed01-2016
3. Kierunkowskazy
Typ B, PY21W - 21W (bursztynowe)
-
Zdjąć pokrywę, pociągając za
elastyczny gumowy występ.
-

o brócić oprawę żarówki o ćwierć
obrotu, w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara.
-

W
yjąć żarówkę, delikatnie ją
wciskając i obracając w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara.
-

W
ymienić żarówkę.
-
s prawdzić, czy pokrywa założona
jest prawidłowo i szczelnie dolega
na całym obwodzie. 4. Reflektory przeciwmgłowe
Typ C, H1 - 55W
-

W
yjąć trzy zapinki i śrubę mocującą
osłonę przeciwbłotną, znajdujące
się pod zderzakiem.
-
o dsunąć osłonę przeciwbłotną do
góry.
-
o dłączyć złącze od oprawy
żarówki, naciskając języczek
usytuowany w górnej części. -

W
yjąć oprawę żarówki, ściskając
dwie zapinki (u góry i u dołu)
kciukiem i palcem wskazującym.
-

W
ymienić moduł (oprawę
i
żarówkę).
-

W
ykonać czynności w odwrotnej
kolejności, aby zamontować moduł
i zderzak.
Wymiana żarówki