2016 BMW X6 InstruktionsbØger (in Danish)

eller et fagværksted, hvis dækket ikke kan
gøres køreklar.▷Lad så vidt muligt evt. fremmedlegemer
sidde i dækket.▷Træk mærkaten med hastighedsbegræns‐
ningen af beholderen med tætningsmiddel,
og sæt den på rattet.▷Anvendelse af dæktætningsmiddel kan be‐
skadige RDC-hjulelektronikken. Kontrollér i
så fald elektronikken ved først givne lejlig‐
hed og få den evt. udskiftet.
FARE
Hvis udstødningsrøret er blokeret, eller
ventilationen ikke er tilstrækkelig, kan der
trænge sundhedsskadelig udstødningsgas ind
i bilen. Udstødningsgassen indeholder den far‐
veløse og lugtfrie, men giftige kulilte. I lukkede
rum kan udstødningsgassen også ansamles
uden for bilen. Der består livsfare. Hold ud‐
stødningsrøret frit, og sørg for tilstrækkelig ud‐
luftning.◀
Placering
Mobility-systemet findes under bagagerums‐
bunden.
Beholder med tætningsmiddel
▷Beholder med tætningsmiddel, pil 1.▷Fyldeslange, pil 2.
Se holdbarhedsdatoen på beholderen med
tætningsmiddel.
Kompressor1Holder til flasker2Kompressor3Stik/kabel til stikdåsen4Forbindelsesslange5Tænd/sluk-kontakt6Indikering af dæktrykket7Reducer dæktrykket
Påfyld tætningsmiddel
1.Ryst beholderen med tætningsmiddel.2.Træk forbindelsesslangen helt ud af kom‐
pressorhuset. Slangen må ikke knækkes.Seite 233Hjul og dækMobilitet233
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 031 - X/15

3.Sæt forbindelsesslangen på tætningsmid‐
delbeholderens tilslutning.4.Skub den opretstående tætningsmiddel‐
beholder ind i holderen på kompressorens
hus.5.Skru tætningsmiddelbeholderens påfyld‐
ningsslange på ventilen på det defekte hjul.6.Stik stikket ind i bilens stik, når kompres‐
soren er koblet fra.7.Tænd for kompressoren med tændingen
slået til, eller mens motoren er i gang.
OBS!
Kompressoren kan overophede ved for
lang tids drift. Der er risiko for materiel skade.
Lad ikke kompressoren køre i mere end 10 mi‐
nutter.◀
Lad kompressoren køre i ca. 3 til 8 minutter, for
at påfylde tætningsmidlet, så der opnås et
dæktryk på ca. 2,5 bar.
Under påfyldning af tætningsmidlet kan dæk‐
trykket midlertidigt stige til ca. 5 bar. Kompres‐
soren må ikke slukkes i denne tid.
Hvis der ikke opnås et dæktryk på 2 bar:
1.Slå kompressoren fra.2.Skru påfyldningsslangen af hjulet.3.Kør 10 m frem og tilbage for at fordele tæt‐
ningsmidlet i dækket.4.Pump dækket op igen ved hjælp af kom‐
pressoren.Seite 234MobilitetHjul og dæk234
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 031 - X/15

Opnås der ikke et dæktryk på 2 bar, skal
De kontakte et af producentens service‐
værksteder, et andet kvalificeret service‐
værksted eller et fagværksted.
Opbevar mobility system
1.Træk tætningsmiddelbeholderens påfyld‐
ningsslange af hjulet.2.Skru forbindelsesslangen til kompressoren
af tætningsmiddelbeholderen.3.Forbind tætningsmiddelbeholderens på‐
fyldningsslange, der var forbundet med
dækventilen, med den frie tilslutning på
tætningsmiddelbeholderen.
Derved kan det forhindres, at rester af tæt‐
ningsmiddel trænger ud af beholderen.4.Pak den tomme tætningsmiddelbeholder
ind for at undgå snavs i bagagerummet.5.Læg mobility systemet på plads i bilen
igen.
Fordel tætningsmiddel
Kør straks ca. 10 km, for at tætningsmidlet for‐
deler sig regelmæssigt i dækket.
Overskrid ikke længere en hastighed på
80 km/t.
Underskrid hvis muligt ikke 20 km/t.
Korriger dæktrykket
1.Stop et egnet sted.2.Skru forbindelsesslangen fra kompresso‐
ren direkte på dækkets ventil.3.Sæt stikket ind i stikdåsen i kabinen.4.Juster dæktrykket til 2,5 bar.▷Forøg trykket: Tænd for kompressoren
med tændingen slået til, eller mens
motoren er i gang.▷Reducer trykket: Tryk på tasten på
kompressoren.Forsæt kørslen
Overskrid ikke den maksimalt tilladte hastig‐
hed på 80 km/h.
Ny initialisering af dækskadeindikator.
Initialiser dæktryks-control igen.
Det defekte dæk samt tætningsmiddelbehol‐
deren fra mobility systemet skal udskiftes sna‐
rest muligt.
Snekæder
Snekæder med fine led
Producenten af bilen anbefaler, at der anven‐
des snekæder med fine led. Kun bestemte
snekæder med fine led er blevet testet af pro‐
ducenten af bilen og klassificeret som væ‐
rende trafiksikre og egnede.
Der kan fås egnede snekæder hos et af produ‐
centens serviceværksteder, et andet kvalifice‐
ret serviceværksted eller et fagværksted.
Anvendelse
Må kun anvendes parvist på baghjulene med
dæk i følgende størrelse:▷255/50 R 19.
Følg snekæde-producentens anvisninger.
Kontrollér, at snekæderne altid er spændt til‐
strækkeligt. Om nødvendigt skal de spændes
efter, som angivet af snekædeproducenten.
Initialiser ikke dækskadeindikatoren med sne‐
kæder, ellers kan der forekomme fejlmeldinger.
Initialisér ikke Dæktryk-Control med snekæ‐
der, da der ellers kan forekomme fejlmeldinger.
Ved kørsel med snekæder skal man evt. kort‐
varigt aktivere dynamisk traktionskontrol
(DTC).
Maksimalhastighed med snekæder
Overskrid ikke 50 km/t med snekæder.
Seite 235Hjul og dækMobilitet235
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 031 - X/15

MotorrumBilernes udstyrI dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, der tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, der ikke er til rådighed i en bil f.eks. pågrund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
Vigtigt i motorrummet
1Beholder til sprinklervæske2Bilens identifikationsnummer3Starthjælp, batteri-pluspol4Kølevæskebeholder5Starthjælp, batteri-minuspol6Oliepåfyldningsstuds7Ved dieselmotor:
Beholder til reduktionsmiddelSeite 236MobilitetMotorrum236
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 031 - X/15

Motorhjelm
Bemærkninger ADVARSEL
Ukorrekt udført arbejde i motorrummet
kan beskadige komponenter og føre til sikker‐
hedsrisici. Der er risiko for ulykker eller mate‐
riel skade. Få arbejde i motorrummet udført på
et af producentens serviceværksteder, et an‐
det kvalificeret serviceværksted eller et fag‐
værksted.◀
ADVARSEL
I motorrummet findes bevægelige kom‐
ponenter. Bestemte komponenter i motorrum‐
met kan også bevæge sig, mens bilen er sluk‐
ket, f.eks. kølerblæseren. Der er risiko for
personskade. Grib ikke ind i området med be‐
vægelige dele. Hold beklædningsdele og hår
væk fra bevægelige dele.◀
ADVARSEL
På indersiden af motorhjelmen findes
fremstikkende dele, f.eks. låsekroge. Der er ri‐
siko for personskade. Når motorhjelmen er
åben, skal De passe på fremstikkende dele og
holde disse områder fri.◀
ADVARSEL
En forkert aflåst motorhjelm kan åbne sig
under kørslen og blokere udsynet. Der er risiko
for ulykker. Stands straks, og luk motorhjelmen
korrekt.◀
ADVARSEL
Ved åbning og lukning af motorhjelmen
kan kropsdele komme i klemme. Der er risiko
for personskade. Ved åbning og lukning skal
der sørges for, at motorhjelmens bevægelses‐
område er frit.◀
OBS!
Viskere, der er vippet op, kan blive klemt
ved åbning af motorhjelmen. Der er risiko for
materiel skade. Sørg før åbning af motorhjel‐men for, at viskerne med monterede visker‐
blade hviler mod forruden.◀
Åbning af motorhjelm1.Træk i grebet.2.Tryk på sikkerhedskrogen, og åbn motor‐
hjelmen.3.Pas på dele, der rager frem på motorhjel‐
men.Seite 237MotorrumMobilitet237
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 031 - X/15

Lukning af motorhjelm
Lad motorhjelmen falde fra en højde på ca.
40 cm og giv den et tryk for at låse den fuld‐
stændigt igen.
Det skal kunne høres, at motorhjelmen går i
indgreb i begge sider.
Seite 238MobilitetMotorrum238
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 031 - X/15

MotorolieBilernes udstyrI dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, der tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, der ikke er til rådighed i en bil f.eks. på
grund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
Generelt
Motorolieforbrug afhænger af kørestil og an‐
vendelsesbetingelser.
Motorolieforbruget kan være øget, f.eks. i føl‐
gende situationer:▷Ved sportslig køremåde.▷Ved indkøring af motoren.▷Ved tomgangsdrift af motoren.▷Ved anvendelse af motorolietyper, der er
klassificeret som uegnede.
Kontrollér derfor motoroliestanden regelmæs‐
sigt efter optankning.
Bilen er udstyret med en elektronisk oliemå‐
ling.
Den elektroniske oliemåling omfatter to måle‐
principper:
▷Statusvisning.▷Detailmåling.Elektronisk oliemåling
Statusvisning
Princip Motoroliestanden overvåges elektronisk under
kørslen og vises på control displayet.
Hvis motoroliestanden når minimum, vises en
Check-Control-melding.
Forudsætninger
En aktuel måleværdi står til rådighed efter ca.
30 minutters kørsel. Ved kortere ture vises sta‐
tus for sidste tilstrækkeligt lange tur.
Ved hyppig kørsel af korte ture skal der regel‐
mæssigt udføres en detailmåling.
Visning af motoroliestandMed iDrive:1."Bilinformationer"2."Bilstatus"3. "Motoroliestand"
Motoroliestanden vises.
Meddelelser vedrørende visningen af
motoroliestand
Afhængigt af motoroliestand vises der forskel‐
lige meddelelser på displayet. Følg anvisnin‐
gerne i disse meddelelser.
Ved for lidt motorolie inden for de næste
200 km efterfyldning af olie, se side 240.
OBS!
For lidt motorolie forårsager motorska‐
der. Der er risiko for materiel skade. Påfyld øje‐
blikkeligt motorolie.◀
Pas på, at der ikke påfyldes for meget motor‐
olie.
Seite 239MotorolieMobilitet239
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 031 - X/15

OBS!
For meget påfyldt olie kan beskadige
motoren eller katalysatoren. Der er risiko for
materiel skade. Påfyld ikke for meget motor‐
olie. Ved for meget påfyldt motorolie kan du få
oliestanden korrigeret på et af producentens
serviceværksteder, et andet kvalificeret ser‐
viceværksted eller et fagværksted.◀
Detailmåling
Princip Ved detailmålingen kontrolleres motoroliestan‐
den i stilstand og vises på en skala.
Ved benzinmotor:
Hvis motoroliestanden når minimum, vises en
Check-Control-melding.
Ved dieselmotor:
Hvis motoroliestanden når minimum, eller der
konstateres en overfyldning, vises en Check-
Control-meddelelse.
Under målingen forøges tomgangsomdrej‐
ningstallet noget.
Forudsætninger▷Bilen står vandret.▷Steptronic-gearkasse: Gearvælgeren i
gearvælgerpositionen N eller P og gaspe‐
dalen ikke trådt ned.▷Motoren kører og er driftsvarm.
Udførelse af detailmåling
For at udføre en detailmåling af motoroliestan‐
den:
1."Bilinformationer"2."Bilstatus"3. "Mål motoroliestand"4."Start måling"
Motoroliestanden kontrolleres og vises via en
skala.
Varighed: Ca. 1 minut.
Efterfyldning af motorolie
Bemærkninger ADVARSEL
Driftsmidler, f.eks. olie, fedt, kølemiddel
og brændstof, kan indeholde sundhedsskade‐
lige indholdsstoffer. Der er risiko for kvæstelse
eller livsfare. Overhold anvisningerne på behol‐
deren. Beklædning, hud eller øjne må ikke
komme i kontakt med driftsmidler. Omryst ikke
driftsmiddel i andre flasker. Driftsmiddel skal
opbevares utilgængeligt for børn.◀
OBS!
For lidt motorolie forårsager motorska‐
der. Der er risiko for materiel skade.
Påfyld motorolie inden for de næste 200 km.◀
OBS!
For meget påfyldt olie kan beskadige
motoren eller katalysatoren. Der er risiko for
materiel skade. Påfyld ikke for meget motor‐
olie. Ved for meget påfyldt motorolie kan du få
oliestanden korrigeret på et af producentens
serviceværksteder, et andet kvalificeret ser‐
viceværksted eller et fagværksted.◀
Generelt Efterfyld først motorolie, når meddelelsen
herom vises i kombiinstrumentet. Påfyldnings‐ mængden anføres i meddelelsen på kombiin‐
strumentet.
Slå tændingen fra, og parkér bilen sikkert, før
der efterfyldes motorolie.
Pas på, at der ikke påfyldes for meget motor‐
olie.
Oversigt
Oliepåfyldningsstudsen sidder i motorrummet,
se side 236.
Åbning af oliepåfyldningsstudsen1.Åbning af motorhjelm, se side 237Seite 240MobilitetMotorolie240
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 031 - X/15